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起重机的工作级别

起重机的工作级别(2009-04-3017:

01:

16)

标签:

杂谈 

起重机的工作级别

起重机的工作级别是按起重机利用等级(整个设计寿命周期内总的工作循环次数)和载荷状态划分,或者说,起重机的工作级别是表明起重机工作繁重程度的参数,即表明起重机工作在时间方面的繁忙程度和在吊重方面满载程度的参数。

起重机工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。

划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下,具有相同寿命的起重机分在同一级别。

划分工作级别的目的是为设计、制造和用户的选用提供合理、统一的技术基础和参考标准,以取得较好的安全、经济效果,使起重机的工作状态得到比较准确的反映。

它还可提高起重机零部件的通用化水平,实现不同起重量起重机的零部件在相同工作级别的起重机上通用。

起重机工作级别是起重机各组成部分的零、部、构件设计的重要依据,也是安全检查、事故分析计算和报废标准确定的依据。

一般来说,工作级别不同,安全系数就不同,报废标准也不同。

1.起重机的利用等级

利用等级表征起重机在整个设计寿命期间的使用频繁程度,按设计寿命期内总的工作循环次数N分为十级(见表1)。

 

2.起重机的载荷状态

载荷状态表明起重机受载的轻重程度,与两个因素有关,即所起升的载荷与额定载荷之比Pi/Pmax和各个起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比ni/N。

表示二者关系的载荷谱系数Kp由下式计算:

式中:

kp--载荷谱系数;

  ni--荷载pi的作用次数;

  N--总的工程循环次数,N=;

  Pi--第i个起升载荷,i=1,2,…n;

  Pmax--最大起升载荷;

  m--指数,此处取m=3。

起重机的载荷状态按名义载荷谱系数分为四级(见表2)。

表2起重机载荷状态分级及其名义载荷谱系数

如果计算出来的Kp值介于表2所列两值之间,应取与其最接近且稍微偏大的那一级的名义值,按这样确定工作级别来进行起重机设计是偏于安全的。

3.起重机的工作级别

起重机工作级别分为A1~A8级。

若与中国过去规定的起重机工作类型对照,大体上相当于:

A1~A4——轻;A5~A6——中;A7——重;A8——特重。

下表为起重机的常用工作级别:

表1:

表2:

表3:

2009-07-2411:

10

什么是起重机工作级别?

机构工作等级分级依据是什么?

如何选购起重机?

答:

起重机分级主要依据是综合考虑利用等级(按设计寿命内总的工作循环次数)和载荷状态(起重机受载的轻重程度)来分级的;起重机工作级别分为A1一A8级,起重机工作机构等级的分级依据是按各个工作机构的利用等级(机构工作的繁忙程度,即机构设计总使用寿命期内处于运转状态的总时间(h)]和载荷状态(机构受载的轻重程度)来划分的。

工作级别的划分原则是在载荷不同、作用频次不同的情况下,具有相同寿命的起重机分为同级别。

起重机工作级别是起重机设计的主要依据,也是安全检查、事故分析计算和零、部件报废判定的依据。

相同种类和相同吨位的两台起重机,一般来说,零、部件的安全系数不同,报废标准不同。

使用单位在选购起重机时,首先要对本企业的使用范围、工作频繁程度、利用率、额定起重量等因素进行综合考虑,选择适合本单位使用要求的L作级别起重机。

根据拟定参数,进行市场调研,选择具备特种设备生产资质且信誉好的专业起重机制造企业。

并考察制造厂加工设备的配套性、生产的规范性和产品的先进性,进行比较后,选择满足本单位生产要求、产品质量好、性能优良、安全装置齐全、价格合理的起重机械。

起重机按使用繁忙程度分为中级(A5)不口重级(A6)两种工作制度1起重机工作类型及工作级别

1.1起重机工作类型

起重机工作类型是表示起重机工作忙闲程度和载荷变化程度的参数。

工作忙闲程度包括起重机年工作小时数和起重机机构负载持续率。

载荷变化程度,用起重机在全年实际起重量的平均值与起重机额定起重量之比。

还包括每小时工作循环数。

根据起重机的工作忙闲程度和载荷变化程度把起重机分为轻级、中级、重级和特重级。

表1是起重机工作类型表。

表1起重机工作类型表

工作类型工作忙闲程度载荷变化程度

起重机年工作小时数机构运转时间率(JC%)机构载荷变化范围每小时工作循环数n

轻级100015经常起吊1/3额定载荷5

中级200025经常起吊(1/3~1/2)额定载荷10

重级400040经常起吊额定载荷20

特重级700060起吊额定载荷机会较多40

为了安全,起重机使用中,必须考虑起重机的工作类型合理使用。

1.2起重机工作级别

起重机工作级别(GB3811-83)是根据起重机利用等级和载荷状态分为A1~A8级。

起重机利用等级

利用等级是表征起重机在其有效寿命期间的使用频繁程度,用总的工作循环次数N表

示。

根据总的循环次数N,把起重机利用等级分为U0~U910级。

表2是起重机利用等级表。

表2起重机的利用等级

利用等级总的工作循环次数N附注

U0

U1

U2

U31.6×104

3.2×104

6.3×104

1.25×105不经常使用

U42.5×105经常轻闲地使用

U55×105经常中等地使用

U61×106不经常繁忙地使用

U7

U8

U92×106

4×106

>4×106繁忙地使用

起重机的载荷状态

起重机的载荷状态与两个因素有关,一个是实际起吊载荷与最大载荷的比(Pi/Pmax)有

关,另一个是起吊载荷的作用次数与总的工作循环次数比(ni/N)有关。

表示(Pi/Pmax)和(ni/N)关系的值称为载荷谱系数Kp,其表达式为:

KP=

式中Pi——第i个起吊载荷,i=1,2,3,…n;

ni——载荷Pi的作用次数;

N——总的工作循环次数,N=;

Pmax——额定起重量;

m——指数;

表3是起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数表。

表3起重机的载荷状态及其名义载荷谱系数Kp

载荷状态名义载荷谱系数KP说明

Q1—轻

Q2—中

Q3—重

Q4—特重0.125

0.25

0.5

1.0很少起升额定载荷,一般起升轻微载荷

有时起升额定载荷,一般起升中等载荷

经常起升额定载荷,一般起升较重的载荷

频繁地起升额定载荷

起重机工作级别

根据起重机利用等级(表2)和载荷状态(表3)把起重机分为八个工作级别

A1~A8。

表4是起重机工作级别的划分表。

表4起重机工作级别的划分

载荷状态名义载荷谱系数(KP)利用等级

U0U1U2U3U4U5U6U7U8U9

Q1—轻0.125A1A2A3A4A5A6A7A8

Q2—中0.25A1A2A3A4A5A6A7A8

Q3—重0.5A1A2A3A4A5A6A7A8

Q4—特重1.0A2A3A4A5A6A7A8

机构工作级别

机构工作级别是根据机构利用等级(表5)和机构载荷状态(表6)分为M1~

M8级(7)。

表5机构利用等级

机构利用等级总使用寿命(h)附注

T0200不经常使用

T1400

T2800

T31600

T43200经常轻闲的使用

T56300经常中等地使用

T612500不经常繁忙地使用

T725000繁忙地使用

T850000

T9100000

表6机构载荷状态及其名义载荷谱系数

载荷状态名义载荷谱系数(Km)附注

L1—轻0.125机构经常承受轻的载荷,偶尔承受最大的载荷

L2—中0.25机构经常承受中等的载荷,较少承受最大的载荷

L3—重0.50机构经常承受较重的载荷,也常受最大的载荷

L4—特重1.00机构经常承受最大的载荷

表6中的名义载荷谱系数Km为

Km=

式中m——机构零件材料疲劳试验曲线指数;

Pi——该机构在工作8时间内所承受各个不同的载荷;Pi=P1,P2,P3,…,Pn;

Ti——该机构承受各个不同载荷的持续时间(t1,t2,t3,…,tn);

表7机构工作级别

载荷状态名义载荷谱系数(Km)机构利用等级

T0T1T2T3T4T5T6T7T8T9

L1—轻0.125M1M3M3M4M5M6M7M8

L2—中0.25M1M2M3M4M5M6M7M8

L3—重0.50M1M2M3M4M5M6M7M8

L4—特重1.00M2M3M4M5M6M7M8

 人类在漫长的岁月里,创造了丰富多彩的音乐文化,从古至今,从东方到西方,中国文化艺术,渊源流长。

  我国最早的歌曲可以追溯到原始社会,例如传说中伏羲时的【网罟之歌】,诗经中的【关关雉鸠】,无论是思想内容,还是艺术形式,都已发展到很高的水平。

  我们华人音乐有着悠久的历史,有着独特的风格,在世界上,希腊的悲剧和喜剧,印度的梵剧和中国的京剧,被称为【世界三大古老戏剧】,而京剧则是国之瑰宝,是我们华人的骄傲,亦是世界上最璀璨的一颗明珠。

  你可知道高山流水遇知音的故事?

你可知道诸葛亮身居空城,面对敌兵压境,饮酒抚琴的故事?

  列宁曾经说过:

我简直每天都想听奇妙而非凡的音乐,我常常自豪的,也许是幼稚的心情想,人类怎么会创造出这样的奇迹?

一个伟大的无产阶级革命家,为什么对音乐如此痴狂?

音乐究竟能给我们带来什么?

  泰戈尔说:

我举目漫望着各处,尽情的感受美的世界,在我视力所及的地方,充满了弥漫在天地之间的乐曲。

  【二】

  音乐,就是灵魂的漫步,是心事的诉说,是情愫的流淌,是生命在徜徉,它可以让寂寞绽放成一朵花,可以让时光婉约成一首诗,可以让岁月凝聚成一条河,流过山涧,流过小溪,流入你我的麦田……

  我相信所有的人,都曾被一首歌感动过,或为其旋律,或某句歌词,或没有缘由,只是感动,有的时候,我们喜欢一首歌,并不是这首歌有多么好听,歌词写的多么好,而是歌词写的像自己,我们开心的时候听的是音乐,伤心的时候,慢慢懂得了歌词,而真正打动你的不是歌词,而是在你的生命中,关于那首歌的故事……

  或许,在我们每个人的内心深处,都藏着一段如烟的往事,不经阳光,不经雨露,任岁月的青苔覆盖,而突然间,在某个拐角,或者某间咖啡厅,你突然听到了一首歌,或是你熟悉的旋律,刹那间,你泪如雨下,即使你不愿意去回忆,可是瞬间便触碰了你心中最柔软的地方,荡起了心灵最深处的涟漪,这就是音乐的神奇,音乐的魅力!

  【三】

  德国作曲家,维也纳古典音乐代表人贝多芬,49岁时已经完全失聪,然而,他的成名曲【命运交响曲】却是震惊世界,震撼我们的心灵,在他的音乐世界里,你能感受到生命的悲怆,岁月的波澜,和与命运的抗衡,这就是音乐赋予的力量!

  贝多芬说:

音乐是比一切智慧、一切哲学更高的启示,谁能渗透我音乐的意义,便能超脱寻常人无以自拔的苦难。

  其实,人生就是一次漫长的旅行,一场艰难的跋涉,无论遇见怎样的风景,繁华过后,终归平淡,无论遇见还是告别,相聚亦是别离,我们都应该怀着感恩的心,善待生命,善待自己……

  每一首歌都是一个故事,每一段音乐都是一段过往,不知哪首歌里写满了你的故事?

哪段音乐有你最美的回忆?

想念一个人的时候,是否在安静的夜晚?

悲伤的时候,是否单曲循环?

高兴时分,是否在音乐里手舞足蹈?

  我喜欢音乐,没有任何理由,音乐是我灵魂的伴侣,是我生活的知己,它能懂我的喜,伴我的忧,伴随着淡淡的旋律,它便融入我的生命,浸透我的灵魂。

  我喜欢音乐,音乐不仅仅是一种艺术享受,还能丰富我的生活,给我带来创作灵感,一首歌,或一句歌词,都是我写作的素材,都是我灵感的源泉,它犹如涓涓细流,汩汩流淌,令我思绪翩翩,令我意象浓浓……

  当我忧伤的时候,我喜欢在音乐里漫步,当我快乐的的时候,我喜欢在音乐里起舞,当我迷茫困惑的时候,唯有音乐,才是我最好的陪伴……

  【四】

  红尘喧嚣,世事沧桑,三千烟火,韶光迷离,我们在尘世间行走,凡尘琐事总会困扰于心,我已经习惯了,将浅浅的心事蕴藏在文字里,将淡淡的忧伤释怀在音乐中,委婉的旋律,环绕于耳,凄美的歌词,萦绕于心,当我累了,倦了,我只想置身于音乐的海洋,忘记凡尘,忘记喧嚣,安静的去听一首歌……

 

 

 

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