XXXX年局长在全县交通工作会议上的讲话doc文档格式.docx

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十一五&

公路建设规划》，争取到1953公里农村公路和104公里干线公路新改建项目；

XXXX年，经县委、县政府和交通部门的努力争取，将省道303延长线、303线石南公路、永固汽车站等一批重点项目挤进了全省&

规划笼子，为全县交通事业的发展提供了强有力的项目支撑。

XXXX年，交通部门以构建立体式交通综合运输体系为目标，深入开课件下载[*]展调研，精心遴选项目，科学编制了《石门县&

十二五&

交通发展规划》，其规划充分体现了战略性

这些成绩和经验的取得，是上级交通主管部门正确指导的结果的结果，是全县各级各部门和社会各界大力支持的结果，是交通系统广大干部职工团结拼搏的结果！

在此，我代表县委、县政府，向所有重视、关心、支持全县交通事业发展的领导和同志们表示衷心的感谢！

向长期以来辛勤工作在交通一线的干部职工表示最亲切的慰问，并致以最崇高的敬意！

在充分肯定成绩的同时，我们更要清醒地认识到，当前交通发展过程中，还存在着一系列不容忽视的问题：

一是交通发展现状与经济社会发展水平不相适应。

主要表现为：

公路网络化水平偏低；

农村水泥路&

断头路&

问题突出；

乡村公路养护缺乏科学的养护机制和办法，失养严重；

安保设施建设滞后，安全保障能力较差。

三是交通建设任务与筹融资能力不相适应。

干线公路建设欠账多，任务重，尚未建立完善的筹融资平台，财政压力空前；

农村公路建设国家补助偏低，群众筹资压力大；

四是行业发展水平与公共服务日益升高的要求不相适应。

农村客运网络化建设滞后，跟不上人民群众多样化、个性化得出行需求，乘车难、出行难的问题没有得到根本解决；

客货运输方式、运力结构、经营规模和服务质量不能适应市场经济发展形势；

车辆非法营运行为屡禁不止。

所有这些问题有待于我们在今后的工作中引起高度重视，并认真加以解决。

二、展望&

，交通运输事业发展前景无限&

是我县交通运输事业新一轮大建设大发展的战略机遇期，加快转变发展方式、调整交通运输结构的转型关键期，构建综合交通运输枢纽、发展现代交通运输业的重要成长期。

站在全国、全省、全市的高度审视石门交通运输事业的发展，未来五年内，交通建设将继续保持良好发展势头，蕴含着巨大的发展机遇和有利条件。

从宏观看，国家实施内需主导型经济战略，加快发展仍是未来一段时间的主旋律。

结构调整不断加大力度，生产要素流动和产业转移日趋加快，交通需求必将持续保持增长。

党的十七届五中全会强调&

按照适度超前原则，统筹各种运输方式发展&

，全国运输会议指出范文网[*]，&

交通运输业将坚持适度超前，继续保持交通基础设施建设适度规模和速度&

。

因此，交通运输仍是重点支持、优先发展的行业和产业。

从区域看，湖南省交通运输发展将继续享受国家&

中部崛起&

、&

西部开发&

、长株潭&

两型&

社会综合配套改革试验区建设以及长江&

黄金水道&

建设等一系列特殊优惠政策，交通运输部明确&

将在高速路网、国省干线、农村公路、综合运输枢纽建设和水运发展五个方面继续给予湖南重点支持，承诺&

建设阳光型交通。

一是完善制度体系，强化行业管理，推进交通行业诚信经营、公平竞争、和谐发展。

二是增强法治理念，推进依法行政。

三是规范工作流程，实施阳光审批。

四是扩展服务功能，打造信息交通，构筑现代化交通管理和服务平台，合理配置交通要素，充分发挥交通运输的整体效益三、抢抓先机，努力实现&

精彩开局XXXX年是&

开局之年。

虽然交通运输事业仍处于重要战略机遇期，但我们面临的风险和挑战依然较多，国际金融危机阴霾未尽，中央实施稳健的货币政策，金融环境日趋紧缩，这些都可能随时影响交通发展。

我们要以&

克难攻坚、敢为人先&

的拼搏精神，凝心聚力，锐意进取，打好开局战，扎扎实实完成XXXX年交通运输各项目标任务，努力实现&

精彩开局。

XXXX年全县交通运输工作的总体思路是：

以科学发展观为指导，按照支撑发展，服务民生的总体要求，贯彻立体交通、人文交通、智能交通、绿色交通的现代化交通理念，快速推进项目建设，强化交通行业管理，服务群众安全便捷出行。

主要发展目标是：

完成交通基础设施总投资5亿元。

加快干线公路围绕上述思路和目标，我们要进一步增强责任意识，抢抓发展机遇，秉承科学发展理念，重点抓好四个方面的工作：

（一）精心组织，加快推进交通项目建设。

交通建设是拉动投资的主要力量，是促进经济增长的重要支撑。

要按照抓续建、促前期、争开工的要求，快上多上项目，做好项目带动文章。

一是高效抓好项目前期工作。

紧紧围绕县委、县政府建设xx湘鄂西区域中心城市、湘西北物流中心的战略部署，不断加强与上级主管部门的联系，掌握工作主动，超常规、超常态推进前期工作，促使项目尽快落地，规划变成现实。

今年的主要任务是：

积极配合市政府、市交通局搞好安慈高速石门段的资料收集、测绘、水土保持等前期工作，年内完成工可评审和项目核准；

加强

二是打好项目建设攻坚战。

各级各部门要认真履行职责，全力服务服从交通项目建设，确保s304绕城线、x021线何盘公路、s303线石南公路新改建工程年内竣工通车，s303延长线、x001壶大公路改造升级工程开工建设；

x021线曹何公路新建工程，年内完成征地拆迁，开工隧道工程；

完成农村公路通畅工程XXXX年建设任务。

三是要认真做好环境保障工作。

薛岔、吴起、吴仓堡三乡镇要全力做好延志吴高速公路和303省道吴起段建设环境保障工作，严格按照延政办发〔XXXX年全县农村公路工程项目质量合格率要达到100%、单点合格率达到85%以上、关键指标抽检合格率达到90%以上。

交通部门要始终保证工程质量处于受控状态，敢于承担质量责任，严格管理施工单位，确保质量目标全面达标。

二是要深入开展&

农村公路质量年&

活动。

今年是交通运输部安排为期三年的&

活动的第二年，交通部门要以此为契机，在农村公路质量管理方面要出实招、求实效，认真剖析近年来实施建设项目的质量状况，对已建成项目的质量问题进行分析总结，将农村公路建设从以往的注重数量增长向追求质量效益转变，稳步提高农村公路建设质量。

三是要切实加强工程质量监督检查。

要加强质量目标责任考核管理，实行工程质量&

零容忍&

，确保建设一条，合格一条。

交通部门要健全制度，完善机制，对重点建设项目加大督查频次，拓宽督查内容。

对督查发观的问题，要严格落实通报、曝光、处罚等措施，确保整改到位。

要采取聘请公路质量社会监督员、定期组织人大代表、政协委员视察等形式，进一步加大公众监督力度，保证各项工程经得起历史和人民的检验。

4、积极筹措落实项目建设资金。

一是要积极争取中省市投资。

当前，国家实施积极的财政政策，进一步加大交通建设的投入力度，省、市也相继出台了一些加快交通发展利好政策。

我们一定要抢抓机遇，全力争取，赴省进京，多汇报、多争取，千方百计争取中省市更多的项目和资金支持。

二是切实加大配套资金落实力度。

财政部门要根据下达的任务，把配套资金足额列入财政预算，按时拨付到户。

同时，交通部门要按照相关要求，设立专户，做到专款专用，严禁截留挪用。

监察、审计部门要跟踪监督、审计，确保资金安全有效运行。

三是全力争取金融机构贷款。

要按照金融机构的贷款要求，提前办理规划设计、立项审批等手续，加强与金融机构的沟通和合作，争取贷款支持。

5、加强公路建设市场管理。

首先要严格招投标管理。

坚持公正、公平和公开的原则，按照公路工程招投标管理办法，严格招投标程序，探索解决围标、串标和&

人情标&

的问题，切实规范招投标行为。

严格按照强制性条件要求，对投标人进行资格预审，对首次进入我县公路建设市场的施工单位和以往业绩较差的施工单位，要组织专门机构对其履约能力、财务能力和管理人员、技术力量、设备状况进行全面范文网[*]考察。

其次要加强标后管理。

对中标的企业实行试用期制度，试用期内项目单位下达施工单位一定的建设任务，凡施工单位进场的机械设备、管理人员和技术人员达不到承诺条件，项目经理、总工等主要负责人不能按照合同及时到位，试用期内完不成下达的生产任务，或技术管理力量薄弱，可能无法完成任务的，一律按履约能力差坚决清退出我县公

（二）建养并重，全面提高公路养管水平。

公路越修越多，养护问题日益重要，必须坚持建养并重原则，深化改革，创新机制，加快构建新的公路管养体制，做到建设一流的公路设施，创一流的路况水平。

1、搞好农村公路养护工作。

要不断扩大农村公路养管范围，继续加大资金投入，组织日常性、预防性、安全性养护工程，做到花小钱、防大病、保安全，力戒小修变中修、中修变大修。

要制定养护方案，实施综合整治，消除危桥险段，搞好公路保洁和绿化美化，让县乡公路更加&

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5、加强交通运输安全管理。

道路交通安全始终是全县安全生产的重中之重。

各乡镇、各有关部门绝不能有丝毫的麻痹松懈情绪，切实增强责任感和紧迫感，继续落实和强化各项道路交通安全监管措施，努力实现预防和减少交通事故工作的新突破。

加大源头治理和监管力度，严格履行&

三关一监督&

（严把运输市场准入关、车辆技术关、驾驶员从业资格关，严格车辆出站监督），加强gprs车载终端的安装普及，强化对班线客车、危运车辆的动态监管。

加快实施安保工程，排查治理危桥险段，设置警示标志、警示桩等安全设施，提高安全保障水平，预防各类道路交通事故的发生。

严格公

第二，加强协作配合。

交通发展涉及方方面面，尤其在加快发展的新形势下，需要协调的事情多，工作难度大，需要全社会的广泛参与和大力支持，需要各乡镇、各有关部门的真诚理解和鼎力帮助。

各乡镇、各有关部门要牢固树立全县交通&

一盘棋&

的思想，明确责任，密切配合，狠抓落实，一如既往地支持和保障好交通发展，真正把建设环境保障作为份内事，进一步加大支持力度。

尤其是要切实履行主体责任，加强农村公路建养工作，规范项目的组织实施。

经发、财政、国土、林业等有关部门要进一步增强机遇意识、服务意识，认真履行职责，简化办事程序，积极向上级部门做工作，争取理解支持，全面加快项目审批和前期各项工作。

交通部门要充分发挥职能作用，积极主动加强协调沟通，进一步取得上级部门和兄弟单位的理解支持，要注意保护好、发挥好人民群众的积极性，形成加快发展的巨大合力。

第三，加强队伍建设。

交通要发展，必须凝聚交通系统干部职工的智慧和力量，激励全体干部职工的昂扬斗志，把广大干部职工的工作热情和创l要关心一线职工生产生活，下大力气解决职工关注的热点、难点问题，解除职工的后顾之忧，让交通成果的创造者真正享受到发展带来的实惠。

总之，全系统上下要拧成一股绳、汇成一股劲，把交通新一轮发展推向高潮。

人勤春来早。

放眼吴起大地已是春潮涌动，到处一派你争我赶、加快发展的蓬勃景象。

同志们，让我们在县委、县政府的正确领导下，认真落实科学发展观，上下一心，团结奋进，推动交通事业加快发展、协调发展、和谐发展，为打造绿色xx、构建温馨家园再立新功、再作贡献！

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