铁日木乡经济林Word文件下载.docx
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1，年变差系数Cv为0.136，通过对克勒克水文站和维它克水文站多年径流资料分析推算出盖孜河吐木休克出山口塔什米尔克渠首处的多年平均径流量为11.28亿m³
，年际变化系数Cv为0.157，说明塔什米尔克渠首处径流年际变化不大。
河水年内春、夏、秋、冬四季水量分配比例为14.88%、60.75%、18.1%、6.26%，夏水丰沛，冬季极枯，年内丰枯变化悬殊，导致了春旱与夏洪。
根据盖孜河中游克勒克水文站年径流丰枯变化统计（35年），盖孜河49年中有12年丰枯变化一致，机率为34%。
气象：
项目区距喀什气象站45km，选用喀什气象站近22年（1981-2002）资料作为本工程的气象依据。
喀什地区地处欧亚大陆腹地，由于高山阻隔，湿空气难以进入，属温带大陆干旱气候，降水量少，蒸发量大，昼夜温差大，光照时间长。
据气象部门统计，疏附县平原区多年平均气温为11.2℃，最高气温39.6℃，最低气温-25.2℃，疏附县最大冻土深度100㎝。
多年平均蒸发量2507.2㎜，多年平均降水量为61.70㎜，蒸发量约为降水量的40倍。
历年平均无霜期为211天，多年平均了风速1.9m/s,最大风速27m/s。
1.4径流
盖孜河径流主要冰雪融水补给为主，除主流外，在近山口处有支流维它克河从左岸汇入，还有乌鲁瓦提河与且木干河等几条小河沟，但除维它克河外，其余诸多小河已无地表水汇入盖孜河干流。
通过盖孜河中游克勒克水文站1958年至1996年38年的实测资料分析，其多年平均流量为31.3m³
盖孜河洪水类型属冰川积雪消融型、降水型及混合型洪水，其成因与气候等关系密切，洪峰多在7-8月中旬出现，主要因气温持续升高，零度层上升到永久积雪和冰川区以上，冰雪大量消融并迅速集流而成，一般历时15-20天，最长达70天。
历年洪水位变化不大，年最小变幅1.23m，最大变幅2.23m，克勒克站实测最大洪峰流量为313m³
/s（1999年），最小洪峰流量为78m³
/s（1978）。
1.5地下水
项目区浅层承压水埋藏于108m以上，含水层岩性砂卵砾石，水位埋深小于20m，部分地区成井自流。
单井推算涌水量3000-5000m³
/d,水化学类型站敏乡北部为HCO3·
SO4-Ca·
Mg·
（Na），南部为SO4·
HCO3-Ca·
（Na），矿化度小于1g/l。
深层承压含水层岩性为砂砾石，中细砂，水位埋深小于5m，单井推算涌水量1000-3000m³
/d，水化学式类型HCO3·
Mg，矿化度小于1g/l。
1.6泥沙与水质
泥沙：
盖孜河为多泥沙河流，其河峡谷两岸山势陡峭，岩体裸露，风化严重，岩体破碎，谷坡崩塌及雨洪挟带的泥沙是河流中推移质的重要沙源。
据克勒克水文站不完全实测泥沙资料统计分析，推移质输沙量为悬移质输沙量的20%，而在出山口塔什米力克渠首处，多年平均输沙量约为430万t。
盖孜河上游河谷及山间盆地多为冰积物和湖积物，北侧高山，南麓又多为巨大的洪积物与风积沙所覆盖。
盖孜河峡谷两岸山势陡峭，岩体裸露，风化严重，岩体破碎，谷坡崩塌及雨洪挟带的泥沙是河流中推移质的主要沙源。
据实测泥沙资料统计分析，盖孜河克勒克站悬移质平均含沙量3.22㎏/m³
，年最大含沙量50.3㎏/m³
，年平均输沙量318万t。
水质：
盖孜河在山区流经帕米尔高原的灰岩、白云岩、砂岩地层，因此在出山口出处河水矿化度较低，水质较好，在河水下游大量富集多项元素，水质变差，维它克河水质较差，水的类型为SINa型。
根据维它克河维它克站监测断面水化学、矿化度等多年统计资料，PH值为7.9,矿化度为54mg/l,总硬度175mg/l，总碱度77.4mg/l。
1.7对外交通条件
项目区位于疏附县铁日木乡的尤力衮布格拉村（1村）、托提库尔村（4村）。
1.8水、电及其他材料、天然建筑材料
1、建筑材料
根据该工程的具体情况和对外交通状况，工程所用材料中砾石、砂料在喀什五里桥砂石料场购买成品方，平均运距20㎞。
垫层料及填筑土料到就近戈壁滩料场拉运，平均运距3㎞。
2、主要材料
施工用水泥在喀什地区水泥厂采购，平均运距45㎞，钢材和其它零星材料在喀什采购，运距50㎞，因为油料是全国统一价，从喀什购买，运距50㎞。
材料单价分别由市场供应价、损耗、运杂费、采购保管费、装卸费等费用组成。
3、施工用水、电
施工用水及生活用水从当地干渠内拉运至工地，沿线修建临时蓄水池或准备拉水车辆。
用电采用自备电，施工采用自备发电机，自行发电解决。
2、施工现场组织机构：
2.1、施工准备工作计划:
2.1.1在我公司接到业主中标通知书后，我方按投标书的施工组织设计，组织该项目的领导班子，项目领导班子在项目经理的带领下有条不紊的开展工作，从技术、物资、劳动力组织、施工现场、施工场外等进行最优的资源配备。
2.2技术准备:
2.2.1在总工程师的领导下熟悉审查施工图纸和有关的设计资料:
2.2.2在总工程师的领导下对施工现场进行调查分析研究:
2.2.3总工程师编制中标后祥细的施工组织设计:
2.3物资准备：
2.3.1建筑材料的准备,应根据施工图预算提供的工程各种材料的规格及用量,根据施工进度计划表,有计划的进行讯价确定采购、运输及储存方案。
2.3.2施工机械设备,应根据施工组织设计的施工工艺和方案,确定施工机械的类型、数量、生产能力和进场时间,对即将进场的施工机械设备,进行检修和保养,使施工机械设备的完好率达到100%,从而保证工程开工后施工机械设备的出勤率达到90%。
2.4劳动组织准备:
2.4.1建立施工项目经理部,项目经理部在项目经理和总工程师的领导下，精心组织、精心施工、责任明确，充分发挥项目团队优势,以优质优量的目标实施本工程。
2.4.2确定各施工作业队和施工作业队长及施工组组长，合理的配置劳动力，对施工作业队的技工及普工进行思想教育和技术培训，使施工队伍的素质得到进一步的提高，从而保证工程开工后顺利进行。
2.4.3施工现场组织机构框图:
项目经理
总工程师
综合部
经营部
机物部
调度部
工程部
质保部
调度室
技术科
劳资科
合同科
财务科
项目副经理
安全部
测量队
试验科
砼施工一队
砼施工二队
建筑物施工队
土方施工队
砼施工一、二队：
负责主体工程渠板现浇施工。
建筑物施工队：
负责本工程建筑物施工。
土方施工队：
负责本工程土地平整、改良土壤、渠道土方的开挖和回填及砂砾石垫层等工程施工。
3、施工总平面布置：
3.1场内外交通：
3.1.1、对外交通条件
工程区对外交通方便，到县城路面均为柏油路面。
路况条件好，对外交通便利，可满足各种施工机械的通行。
3.2施工管理及生活营地：
根据工程现场情况，项目部办公及生活用房在现场分一处搭建,布置在业主指定位置处。
工程共部置4个施工作业队，每个施工作业队主体承担个自的施工任务。
施工项目管理及生活营地布置见表3-2-1。
表3-2-1施工项目管理及生活用房布置表
序
号
名称
建筑面积（m2）
位置
备注
1
办公用房
30
现场营地
自建砖房
3
职工宿舍
食堂
20
4
浴室
5
试验室
施工队及生活营地布置见表3-2-2。
表3-2-2项目部施工作业队及生活用房布置表
序号
自建营房
200
仓库
3.3临时占地计划：
根据本工程施工特点、所处位置及现场地形条件，拟在渠旁设主要施工临时设施并在此设立现场项目部。
包括停车场、机械汽车停放保养场钢木加工厂、修理房，另设3套流动混凝土拌和站，就近搭设活动房作为职工值班、材料仓库、等临建设施。
临时设施面积见表3-3-1。
表3-3-1临时占地计划表
用途
需用时间
项目部
150
根据施工进度安排
2
停车场
机具、五金仓库
50
混凝土拌和站
材料堆放场
合计
600
3.4施工、生活用电及用水
本工程用电自备2台50KW、2台15KW柴油发电机自发电，施工用水采用到当地干渠拉水至蓄水池，沉淀后使用，生活用水在就进村拉运。
3.5通讯
在办公区及现场值班室各配备1部移动电话，另配备部移动电话，10对对讲机，以满足施工过程中内外通讯的需要。
3.6施工用油供应
本工程所需燃油主要为柴油，在就进加油站采购供应，在停车场设储油罐一个，以满足施工机械车辆加油所需。
现场另配备一辆小型运油车辆，以供应挖掘机、推土机以及混凝土浇筑作业面（组）柴油发电机用油所需。
3.7混凝土生产系统
我公司准备在设置3处流动拌和站，分别用于渠道上下段及建筑物施工。
拌和站主要由搅拌机、地磅、10m3铁水箱、50kw柴油发电机组成，并在搅拌机附近设30m2简易房作为现场值班、仓库、试验取样等使用，为砼施工队使用；
砂石料堆存场、水泥库就近合理布置，地面经整平压实，砂子、小石、中石进场时分区堆放严禁混放。
水泥用蓬布覆盖，严防风、雨侵蚀。
3.8碴场规划
3.8.1弃碴场
外弃渣场业主指定，配备1台220型推土机、1台反铲负责弃料场的平整，以及弃碴场外侧边坡的修整等。
弃碴场将派专人负责规划、指挥、维护，在进行工程开挖时，应将可利用渣料和弃置废渣分别运至指定地点分类堆存，应严格按照监理人批准的施工措施计划所规定的堆渣地点、范围和堆渣方式进行堆存，应保持渣料堆体的边坡稳定、并有良好的自由排水措施，对监理人已确认的可用料在开挖、装运、堆存和其他作业时，应采取可靠的保质措施，保护该部分渣料免受污染和侵蚀，不允许在开挖范围的上侧弃土，必须在边坡上部堆置弃土时应确保开挖边坡的稳定，并经监理人批准。
3.9其他设施
3.9.1消防设施
本合同工程实施时，将在仓库、油库、办公生活区等配备适量的干粉及泡沫灭火器和沙箱。
3.9.2各种信号的设置
在工区内设置一切必需的信号装置，这些信号包括：
标准道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号，以及其他监理指示需设立的信号。
4、施工方案：
本标段主要工作内容为：
修建防渗渠3.9公里、配套建筑物18座、土地平整438亩、改良土壤438亩。
我公司接到中标通知书后，立即进行和约签定等手续，并立即进入施工现场进行施工测量、施工房屋搭建、施工工区建设、清理施工场地等施工准备工作，然后投入施工中。
4.1施工准备及施工程序
4.1.1施工准备：
⑴施工测量；
⑵进行施工房屋搭建、施工工区建设；
⑶清理施工场地；
⑷清除土料场表层；
4.1.2施工程序
⑴清基；
⑵进行渠道和渠系建筑物土方开挖，渠道土方填筑、438亩土地平整及改良土壤；
⑶隔墙浇筑；
⑷砂砾石垫层铺设；
⑸渠渠道现浇砼板施工；
⑹渠系建筑物施工；
⑺板缝处理
4.2土方开挖工程
当施工测绘经业主、监理审核无误，并且监理下达开工令后，即可开始土方开挖。
土方施工方法如下：
我方投标段，经现场考查后，我公司决定挖土利用挖掘机。
土方开挖采用1m3挖掘机，挖掘机位于老渠两侧，分别向渠道两侧挖甩，开挖时留有一定厚度的保护层，防止超挖破坏基面，然后由人工清基、修坡至设计开挖断面。
土方填筑利用开挖土方，用自卸车运至回填断面，再进行人工平土，每层铺土厚度按规范要求。
土方填筑施工采用挖掘机与震动碾相结合的方法，即一边利用挖掘机采土，一边用羊角碾进行碾压，循序渐进，直至完成整个渠段的土方填筑工程。
碾压遍数及碾压干容重指标均按设计要求执行，超填断面采用人工修整，如一层碾压验收不合格，不进行下一层碾压。
在填筑前，应对原始基面进行清除覆盖层、杂草及树根，当回填土的含水量过大时，应进行翻晒，使含水量控制在15~18%之间，对于土料中的杂草、树根及石块应予以清。
4.3土方填筑工程
渠堤土方填筑时，应充分利用挖方土，在施工中尽可能边挖边填，力争挖方与填筑同时作业。
不够部分从业主指定土料场处开采运输。
取料时清除表层0.2～0.3m含盐量高的土层。
填筑必须在基础清理（开挖）和岸坡处理以及隐蔽工程完成、经质量检验合格并报监理工程师认证后进行。
填筑第一层时对局部的低洼处，要按技术规范和碾压试验的要求进行处理和补平。
对于基础内的地质缺陷，应根据设计要求或监理工程师的指示，用适当的填筑料覆盖；
或根据监理工程师的指示将其挖除后进行回填处理；
或另行报经项目法人、设计单位研究决定。
填筑土料的土质参数必须符合设计要求，否则不允许进人施工作业面。
对于已运至填筑地点的不合格料，必须挖除并运出施工作业面
在填筑堤面时应分层进行。
大面积的堤面碾压，采用凸块式震动碾分层压实。
机械无法压到的局部堤面采用人工压实。
每层铺土厚度机械碾压时为30cm，人工碾压时为20cm。
对于坡面碾压，采用平板震动夯碾压。
以保证满足规范和设计要求。
碾压遍数及压实度指标均按规范和设计要求执行，超填断面采用人工修整。
在碾压时，为避免过压、漏压现象发生，将要碾压的坝段划分为若干个作业段，碾压、铺土、洒水、刨毛平行作业。
下一层碾压验收不合格，不进行上一层碾压。
不得留纵向施工缝，并留明显的标志牌。
对已碾压好的土层，在铺上一层土料前，先进行洒水、刨毛处理，使结合面保持潮湿，对停滞一段时间后又填筑的层面，在上土料前将表层干缩的土层清除，再洒水湿润，将土料的含水量调整到施工所需要的含水量，然后重新碾压。
对表面干裂严重的土层，则要挖除运至坝外，经取样检查验收合格后，方可开始继续上一层铺土作业。
对于含水量低于最优含水量范围的土料，应按设计要求对填料加水，填筑中的加水必须充足均匀，并随碾压作业保持连续不间断。
含水量高于最优含水量范围的土料应进行翻晒，并配备能进行现场含水量快速测定的设备，以便进行土料填筑的过程控制。
碾压宜采用进退错距法，在进退方向上一次延伸至整个单元，错距不应大于碾轮宽除以碾压遍数，碾压速度必须符合设计要求。
当采用分段碾压时，相临两段交接带碾迹应彼此搭，顺碾压方向搭接长度及垂直碾压方向搭接宽度应不小于设计文件要求，设计文件未明确规定的，顺碾压方向搭接长度不小于0.3～0.5m．垂直碾压方向搭接宽度不小于1.0～1.5m。
相临各层的填筑，原则上应均衡上升，当不能均衡上升时，相临各层的填筑高差应严格按设计文件执行，并应采取放坡搭接措施。
在进行填筑前，应对原始基面覆盖层进行清除和洒水碾压，当土的含水量过大时，应进行翻晒，将含水量控制在设计要求的范围。
对于大颗粒土料，则应剔除。
直至满足设计要求。
质检；
采用核子密度仪检测标准方法进行对比分析，质量检查分层进行，每层工作面自检按100～150m3取一个样（抽检量可为自检量的1/3，但不得少于3个），进行干密度实验，检查回填压实度是否达到设计要求，并做好现场原始记录，对于达不到要求的土料进行返工处理。
在实验合格后方可进行上一层土料的填筑。
（1）填筑施工参数应与碾压试验参数相符。
（2）压实质量检测的环刀容积：
对细粒土，不宜小于lOOcm3（内径50mm），对砾质土和砂砾料，不宜小于200cm3（内径70mm），含砾量多环刀不能取样时，应采用灌砂法或灌水法测试。
（3）取样部位应具有代表性，且应在填筑面上均匀分布，不得随意挑选，特殊情况下取样须加注明。
（4）应在压实层厚的下部1／3处取样，若下部l／3的厚度不足环刀高度时，以环刀底面达下层顶面时环刀取满土样为准，并记录压实层厚度。
（5）每次检测的施工作业面不宜过小，机械填筑时不宜小于600m2，人工填筑或老堤加高配厚时不宜小于300m2。
（6）每层取样数量：
自检时可控制在填筑量每100～150m。
取样1个，监理抽检量可为；
自检量的l／3，但至少应有3个。
（7）特别狭长的作业面，取样时可按20-30m一段取样1个。
（8）若作业面或返工部位按填筑量取样的数量不足3个时，也应取样3个。
施工中应严格控制填筑层厚度，通常每层铺料厚度为30cm。
卸料前应有层厚标尺，以控制铺料厚度，每一填层碾压后，应按20m×
20m方格布网进行高程测量，据此检查填筑厚度，并作为质量、计量认证依据的附件。
土方填筑质量控制应以工序控制为主要手段，重点控制以下项目：
（1）各填筑部位的填料质量，包括土料的土性参数及含水量。
（2）铺料厚度、碾压遍数、洒水量和表面平整度。
（3）碾压机规格、重量等。
（4）有无漏碾、欠碾或过碾现象。
（5）各部位填筑时，各部位接头及纵横向接缝的处理与结合部位质量。
（6）堤体填筑断面控制情况。
（7）堤体及坡面平整度。
铺料应分层平行摊铺，层面如出现明显的凹凸不平整，必须进行整平，才允许进行碾压。
构造边角部位或碾压不到的地方，应通过碾压试验采用其他有效压实机具压实。
对外委托的检测单位必须经国家或省级以上人民政府计量行政部门认证合格，且具有产品质量检验的资格。
4.4渠道现浇底板、边坡板、封顶板砼浇筑
在上述工序完成，并经监理工程师验收合格后，即可进行渠道砼浇筑。
在渠道土方开挖和填筑完成并经验收后，即可浇筑砼。
浇筑前按设计要求的间距、尺寸进行验槽。
砼采用0.4m3机动翻斗车运输至浇注点，卸到集料斗中，人工平仓。
人工配合溜槽入仓，2.2kw插入式振捣棒振捣，人工抹面收光，按砼浇注次序、方向、分层、厚度进行施工，及时平仓，不得堆积。
现浇板由于每块砼量较少，采用跳块不间断浇注。
砼浇注时仅支侧模，采用人工摊铺整平，表面不支模。
侧模采用8号槽钢，人工锚钎固定，内涂脱模剂。
人工配合溜槽入仓，4.5kw平板振捣器振捣，人工抹面收光，按砼浇注次序、方向、分层、厚度进行施工及时平仓，不得堆积。
振捣时间以砼面不再显著下沉，不出现气泡并开始泛浆为准，避免漏振和过振，待初凝后及时洒水养护，保持砼表面湿润，避免阳光暴晒。
封顶板砼采用人工铲料入仓，平板振捣器振捣密实。
仓面整平后，人工用木搓子打抹压面，铁抹子收光，在砼初凝前进行压光。
我公司计划配备3台搅拌机拌料，3台0.6m3机动翻斗车运输混凝土浆。
混凝土拌和在拌和站进行，严格按照设计配合比人工配料，过称进入0.4m3搅拌机拌制，进出料时间在常温情况下应控制在不少于2分钟，发现有不均匀的情况应延长拌和时间。
混凝土水平运输采用机动翻斗车运输至浇筑点，铁皮溜槽转运入仓。
混凝土运输是施工中的一道关键环节，因此，所有运送设备应能保证流态混凝土在运输途中不发生分离漏浆、表面泌水、坍落度损失过多的现象。
做到随伴随运，采取一切措施，缩短运输时间及减少转运次数，拌和至入仓时间不能超过45分钟，运输途中应适当遮盖，以免日晒雨淋，影响质量，若发生分离现象，则应在浇筑点重新拌和。
在混凝土入仓前应先清除地基表面杂物、积水，再人工摊铺，2.2kw插入式或4.5kw平板振捣器自下而上振捣，至表面泛浆为止，并做好混凝土养护工作，定期洒水，养护期按施工规范执行，最后按要求留好混凝土强度试块，以进行强度鉴定。
砼浇注12～18小时后，可开始养护，采用铺盖草袋或直接洒水养护。
养护派专人进行，保证砼始终在湿润状态下。
4.5垫层工程施工
防冻材料可在指定砾石料场开采拉运。
开采时清除表层0.5m覆盖层。
铺筑时，必须清除树根、草根杂质、淤泥、泥块及腐植物、盐块等。
为确保其密实度，宜采用洒水振动板夯实，碾压后相对密度不小于设计值。
4.6砼板缝施工
渠道砼板间分缝处理是保障渠道工程质量的重要环节，针对板缝的处理采取以下工序及技术要求：
（1）原材料的质量控制：
本工程砼板分缝材料，缝下部采用中密度苯板上部采用聚氨脂。
施工前首先应对采购的苯板及聚氨脂，进行成品质量抽检，不合格产品严禁使用，积极做好原材料的签证取样，送样工作。
（2）填缝时将准备好的闭孔板放入缝内，须控制闭孔板以达到设计要求厚度，使其与砼缝结合拈接牢固。
在整个填缝过程中应防止尘土及土块落入缝中。
填好闭孔板后，上面刷聚氨脂。
4.7渠系建筑物施工（农桥、水闸）
本工程沿线新建农桥、水闸等建筑物,施工以机械为主，人工铺助，砼施工自下而上进行，先主体后一般，模板以定型钢模板为主,特殊部位使用木模板。
4.7.1农桥施工
（1）基础施工
根据本工程具体情况,基础开挖采取明挖放坡施工方法。
基坑开挖采用1.0m3挖掘机开挖，15t自卸车运输，人工配合修整方式施工。
机械开挖至坑底时，预留30cm厚保护层，在基础浇筑垫层砼前，由人工挖至基底标高、压实、整平，经监理人员验收合格，立即进行砼现浇。
桥台基础分二层浇筑。
按照施工放样好的基础尺寸安装模板，模板采用组合型钢模板立模，模板安装允许偏差，应符合规范要求。
基础砼浇筑时，砼由自动化配料砼拌和站配制，2.0—5.0t自卸车运输，溜槽输送至仓位，人工配合平仓，插入式振捣器振捣。
（2）桥墩施工
桥墩是支撑桥梁全部荷载主体，其尺寸及施工质量应严格符合设计要求，以避免桥跨结构安装困难，或使台帽、防震挡块等出现裂缝或碎裂，影响墩台的正常使用功能与耐久性。
（3）台帽是支承上部结构的重要部分，其尺寸位置和水平标高的准确度要求较高，浇筑混凝土应从墩台帽下约30～50cm处至墩台帽顶面一次浇筑，以保证墩、台帽底有足够厚度的紧密混凝土。
（4）桥面板施工
吊装拼接时搭设临时支架，吊装前严格制定吊
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