220kv洛螺洛东线淮南段架线施工措施Word格式.docx
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附件安装后
1
2
子导线排列顺序图
3.放线准备
3.1绝缘子的使用情况:
本工程导线绝缘子使用玻璃绝缘子和合成绝缘子,双回路直线塔单联悬垂绝缘子串采用SXC18及SXH18,双联悬垂绝缘子串采用SXC28及SXH28;
双回路耐张塔采用SN3和SN4双联耐张绝缘子串,耐张塔导线跳线采用STC18和STC18G悬垂绝缘子串;
单回路耐张塔采用DN1双联耐张绝缘子串,耐张塔导线跳线采用DTF18G悬垂串。
地线金具串:
直线塔采用BX1单联悬垂串,一般耐张塔采用BN1单联耐张串,双回路分支塔采用BF1分支耐张串。
本工程导线采用FDZ-5F型防震锤、地线采用FDZ-2T型防震锤进行防震。
说明:
2788线(线路前进方向左侧)采用合成绝缘子,2785线(线路前进方向右侧)采用瓷质绝缘子。
3.2各塔绝缘子串使用情况及金具安装图号见《杆塔明细表》。
3.2.1本工程在组装前应对绝缘子逐个进行外观检查,然后清除表面污垢及附着物,破损及超标的绝缘子不准使用。
3.3悬垂串与三轮滑车间的连接及吊装
3.3.1三轮滑车直接连接在悬垂串的WS-7(或WS-10)碗头上。
3.3.2导线单联绝缘子串起吊时使用3吨吊带,绝缘子吊离地面后将三轮滑车移至绝缘子串下方,联接组装后再缓缓起吊,起吊时要注意对绝缘子的保护。
如下图所示:
牵引方向
3.3.3若直线塔采用两个独立单联绝缘子串组成双联串时,绝缘子串起吊方法同单联绝缘子串相同,两串应分别起吊。
每相双悬垂串只需一串挂滑车,另一串不挂滑车,用φ14棕绳拴牢吊起偏离1m左右,以防放紧线两串相碰。
3.3.4耐张塔地线用Φ12.5×
3m的钢丝绳头缠于地线挂点的两侧主材上,钢丝绳缠绕处的主材内应衬垫有方木块,并用麻袋片等包裹,再用3T合金钢卸扣将地线双轮滑车挂于钢丝绳上。
直线塔地线可直接通过金具UB-7挂板将地线滑车挂在塔身挂点上。
3.3.5本工程在二期改造时247#小号侧导线耐张绝缘子串需要倒挂。
第三章施工方案及组织措施
1.方案简述
本工程架线工程采用人力展放牵引绳,机械牵引导线施工方法。
保护帽浇制和接地线制作
2.作业流程
3.施工工期及人力资源投入
3.1架线竣工日期计划为12月中旬。
3.2架线计划投入7个施工队,每队人数约40人,采用分段施工、流水作业、优化资源配置等方法,以提高工作效率,加快工程进度。
4.组织措施
4.1施工人员配备
4.1.1、计划投入7个架线施工小队,每个队约25名技工,15名普工。
4.1.2、为了合理安排架线工作,做到人员及时间的充分利用,本工程施工队人员配备按下表所列人数配置(不少于下表人数):
工种
施工队长(正副)
安全员(专职)
技术质量员(兼职)
机械操作
(兼职)
材机员(专职)
施工操
作人员
普工
人数
2人
1人
4人
15人
4.2.人员分工及职责
4.2.1施工队长是本队施工生产、管理的领导者,是本队的安全质量第一责任人。
对工程项目自开工准备至竣工验收,实施全过程、全面管理,即负责工程的组织、协调、安全健康、环境、质量、工期、材料、机具设备、文明施工以及生活等全面工作。
4.2.2安全员对本施工队的安全健康、环境管理工作负责。
认真把安全健康、环境管理落实到本工程架线施工生产的全过程,督促检查各项安全健康、环境管理制度执行情况和安全健康、环境管理工作计划实施情况。
认真做好架线施工的安全监护工作,按规定组织和参加安全健康、环境检查,并负责落实整改措施。
定期召开安全文明例会,及时掌握架线工程安全文明施工情况,采取相应措施,为架线施工提供可靠保障。
4.2.3技术质量员负责工程相关技术资料收集、整理及上交工作;
负责组织架线施工过程中的自检,并参与项目部组织的复检;
负责材料、设备、机具的安装使用前的质量检查;
正确、及时填写施工安装记录。
4.2.4材机员在架线工程开工前对所使用的架线施工机具必须进行外观检查,核实其规格和型号。
使用的机具设备均应挂卡、入帐,并做到帐、卡、物相符。
施工间隙负责对机具、设备集中保管和保养。
机具员必须做到经常检查、定期保养,确保施工机具处于完好状态。
架线工程结束后,配合施工队长做好机具设备的回收工作。
对施工队固定使用的部分机具设备,应进行维护、保养工作,并合理存放。
负责本施工队各类物资的领用及领用物资的现场检验,并办好领用手续,做好材料收支流水帐。
工程结束后,负责剩余物资的退料工作,并整理本工程物资耗用资料,以便工程材料结算。
4.2.5施工人员应严守标准规范,严格按图纸和其它技术资料及本工程有关质量管理要求施工,严格进行过程质量控制;
不违章操作,听从统一指挥。
对所用材料、工具在使用前应进行检查,对自己施工的项目进行自检,材料外观检查或施工自检不合格的不得进入下道工序,下道工序应对上道工序验收检查,做好工序交接;
各施工人员应齐心协力,努力提高各自的工作质量和施工操作技能来保证本工程质量、安全目标的最终实现。
4.2.6机械操作人员对所使用的机动绞磨等在带负荷前应进行外观、工作性能等检查,发现有工作异常等情况应及时停机检查及修理,机械不得带病工作;
对所操作的机械应具有简单的维修技能,对施工机械的操作方法、操作要求应训练掌握,做到不违规、违章操作。
4.2.7普工主要负责对架线施工所使用的各种工器具、材料的搬运,参与牵张场、紧线施工现场的布置准备,各区段架线结束后对施工工器具的收拾、整理、清点及施工现场的清理,以及在架线过程中随时听从队长及施工组长安排配合施工人员从事具体的操作。
第四章技术措施
1.准备工作
1.1按《交叉跨越施工技术措施》搭设好放线段内各处跨越架。
1.2沿途放线通道处理完毕,严禁展放导地线时碰挂树枝,对通道内突出的砖、石等容易磨坏导线的硬物必须预先垫以树干等软物,严防导、地线磨损。
1.3耐张塔必须打好临时拉线,临时拉线对地夹角小于45°
。
对地形特殊的塔位,无法按要求打临时拉线时,可以考虑耐张塔两边同时软挂升空,或一边软挂升空,另一边正常紧、挂线。
导线临拉用φ12.5钢丝绳,地线临拉用φ11钢丝绳;
临时拉线上端固定在紧靠挂线点的横担主材上,以不影响下次紧挂线为准,并垫小圆木桩、外包麻袋片以保护塔材和钢丝绳。
每根临拉下设3吨地锚(埋深1.5m),或用2根32×
1.5m钻桩并配挡土板(用3吨双钩连紧),不允许使用木桩、铁桩。
1.4认真检查各类工器具,确认完好方可使用,严禁以小代大、以次充好。
1.5一个放线段内的放线滑车应保持其规格及悬挂方式一致(直线塔及直线耐张塔放线滑车直接挂在悬垂串下方,要求连接可靠),以提高观测弧垂精度。
2.布线
2.1使直线管的位置符合设计及规范的要求且达到优良级标准:
即紧线后悬垂线夹与接续管或补修管的距离不小于6m,与耐张线夹间的距离不小于18m,同一根线在一档内不允许有两个直线管。
2.2尽量做到节约导线、减少压接管的数量。
2.3减少余线转运量。
2.4不允许接头档如下表:
序号
不允许接头档
被跨越物名称
备注
1#~2#
养狗场
2#~3#
10kv线3次
3
5#~6-1#
铁路(双轨)、10kv线2次
4
6-1#~6#
规划电气化铁路
5
6#~7#
宁西高架铁路、电气化铁路
6
10#~11#
35kv线3次、10kv线1次
7
161#~162#
35kv和房屋
房屋拆迁后可接头
8
166#~167#
瓦东干渠
9
176#~177#
房屋
10
192#~193#
在建高速公路
11
205#~206#
高速公路
12
218#~219#
13
226#~227#
滁河干渠
14
227#~228#
15
229#~230#
江汽大道
16
246#~247#
110kV线路
17
256#~257#
18
260#~261#
3.导线展放
3.1方案:
本工程放线采用人力展放牵引绳,利用走板一牵二。
3.2展放牵引绳时,沿途过跨越架处须用尼龙绳引渡,必要时人员登架辅助过架,但登架人员不得从架体内侧攀登且打好安全带,同时必须设安全监护人,确保安全。
3.3导线展放时,沿途应布置信号,确保信号明确、畅通。
各处跨越架必须设专人看守,出现异常时立即报告,停止牵引,并及时处理。
4.紧、挂线
4.1检查各临时拉线受力是否适当,耐张塔处设专人负责观察紧挂线时受力情况;
检查各处跨越架,并派人监护。
4.2做好弧垂观测的准备工作,现场用温度计实测气温,选取对应弧垂值。
4.3现场条件允许时优先采用地面划印。
4.4采用单线双侧等高线同时紧线法,既双侧相同高度的线应同时收紧、观测弧垂操作,以减少两边线相对弧垂误差值。
4.5紧线方案:
每相每根导线各用一套5T三串与φ17.5的主牵紧线、看好弧垂。
紧线采用5T地锚(埋深1.8m),马道应开足,回填土应逐层夯实,严禁把树木、岩石等当作地锚紧挂线,或用3根φ36*1.8米钻桩加挡土板。
在松软土质地带埋设地锚应采取有效的加强措施,如增大距离、减小对地夹角等。
地锚应按规定要求进行埋设,并经安全员认可签字。
4.6挂线方案:
在耐张串与两根子导线之间每根子导线上接入3T链条葫芦一个,将两根线均延长1.5m—3m(链条葫芦拉链条用绳绑在耐张串上,使人在横担上既能拿到,见下页图),一套紧线系统松挂,松挂后,横担上两人同时拉葫芦链条,逐步收紧,将导线尾锚管与耐张串上的联板在空中对接施工。
导线卡头
4.7跨越主要公路、房屋、通航河流及档导地线弧垂不得有正误差;
设计不允许接头档导、地线严禁接头。
设计不允许接头档第二章2.1节。
4.8紧挂线顺序为:
先上后下。
4.9弧垂观测及调整时,采用“远-中-近”、“紧-松-紧”的方式。
4.10耐张瓷瓶串在挂线前用4股铝线短接,在本队竣工撤离前拆除,整个过程要有记录,有检查人签字。
4.11孤立档挂线时的过牵引长度:
导线不大于150mm。
5.地线附件安装
5.1螺栓(穿钉)穿向:
5.1.1悬垂式:
顺线路方向的由小号向大号穿,横线路方向的由左向右穿;
5.1.2耐张式:
垂直方向的由上向下穿,水平方向由内向外;
5.1.3防振锤螺栓穿向:
由左向右。
5.2金具螺栓、穿钉的销子穿向:
由上向下、由内向外穿(耐张双联时要对穿)。
销子应开口且开口60°
~90°
5.3地线金具串使用情况及金具安装图号以《杆塔明细表》为准。
5.4绝缘及接地要求
5.4.1绝缘子及金具在安装前应进行外观检查并作好记录,严禁登踏合成绝缘子上下操作。
5.4.2地线采用逐塔接地。
5.5防振锤安装
5.5.1GJ-50地线防振锤型号为FDZ-2T,LGJ-95/55地线防振锤型号为FR-2,导线防振锤型号为FDZ-5F,安装前检查防振锤外观质量。
防振锤安装个数详见《杆塔明细表》。
5.5.2防振锤安装距离(S)见下表。
防振锤安装距离均从线夹端口开始量起;
当杆塔一侧安装防振锤超过两个时,采用不等距安装。
如下图所示
5.6在安装导线与良导体地线防震锤时及安装悬垂线夹时,均应缠绕一层1×
10铝包带,并将铝包带头回压至线夹或夹板内。
铝包带不得露夹板口。
S3
直线塔耐张塔
防振锤安装示意图
5.7防振锤安装距离误差控制在±
24mm以内。
5.8地线不允许接头档参照“第五章导线展放”的“2.布线”节。
6.直线塔导线线夹安装
6.1不准采用在横担上挂转向滑车直接提升导线,使横担承受二倍荷重的施工方法,应经过横担与塔身结合点的腋下滑车。
6.2在绝缘子串一侧的横担上挂一个3吨手拉葫芦和双线提线钩,钩住两根子导线,提升导线脱离滑车,然后拆除三轮滑车;
每基塔在进行附件安装时,导、地线必须进行二道保护,即在滑车摘除前用3T吊装带将导(地线)绕住,用3T卸扣将吊装带与提线钢丝绳或地线横担相连。
3t手拉葫芦
提线器
导线提升示意图
6.3在安装悬垂线夹时,预绞丝两头应一齐;
双串绝缘子串的杆位只需要安装一组预绞丝。
6.5悬垂线夹安装后绝缘子串应垂直地面,其顺线路方向偏移应符合下列规定:
①悬垂线夹最大偏移:
≤50mm;
②三相应向同方向偏,相间差≤30mm;
7.跳线安装
7.1GJ-50地线跳线采用两个JBB-2并沟线夹连接,LGJ-95/55地线跳线采用两个JB-3并沟线夹连接,两个并沟线夹间距为300mm,地线端头距并沟线夹50mm。
7.2导线跳线应使用未经受力的原状导线制作,安装前必须将连板及导线上的污垢用汽油清洗。
跳线引流板与耐张线夹引流板应光面对光面连接,两者的接触面上需涂抹一层导电脂。
施工后的跳线应呈链状自然下垂,不得有歪扭和硬弯现象。
7.3跳线安装后逐个均匀拧紧螺栓,其扭矩值与杆塔同规格的螺栓扭矩值相同,并测量跳线及对塔的最小距离大于1.9m,不合格的应重新制作。
7.4导线跳线线夹按照要求缠绕铝包带。
铝包带应从两端向中间包裹,两端露出线夹不超过10mm。
7.5跳线安装后应美观、自然、平滑下垂,两悬点间应近似悬链状。
其弧垂和电气间隙应符合设计规定。
8.导线的绝缘子大口、碗头大口及销子穿向
8.1悬垂串绝缘子及碗头大口统一朝右,穿钉横线路方向的向右穿,顺线路方向的向大号穿。
8.2耐张串绝缘子及碗头大口统一朝下,穿钉水平方向的向右穿(Z-12直角挂板对穿),竖直方向的向下穿。
8.3所有销子按照向下、向右的原则穿入,所有销子应开口60°
第五章导地线液压
1.液压前的准备
1.1概述
1.1.1本工程的导、地线接续管、补修管,导线耐张线夹的压接全部采用液压方法。
1.1.2不同金属、不同规格、不同绞制方向的导、地线不得在同一耐张段内连接。
1.1.3液压机压力一定要达到规定值80MPa。
1.1.4导、地线损伤者,要按《规范》规定采取截断压接或补修的措施。
距各类管或耐张线夹口18米以内、悬垂线夹6米以内及间隔棒0.6米范围内均应不存在必须处理的缺陷或压接管、补修管。
1.1.5压后管子弯曲度不得大于1.6%,有明显弯曲时应校直,校直后的连接管严禁有裂纹,达不到规定时应割断重接。
1.1.6设计要求“不允许接头”档内,不得存在接续管连接。
1.2检验
1.2.1油压表必须定期校核,做到准确可靠。
1.2.2液压前,必须对液压机进行全面检查,以保证其正常工作。
导、地线与钢模尺寸应配套,并符合设计要求。
液压时,液压机缸体应垂直地面,放置平稳。
1.2.3使用精度为0.02mm的游标卡尺测量各类接续管及耐张线夹受压部分的内外径尺寸,用钢尺测量各部分长度,其尺寸、公差应符合本章第3节《压接尺寸表》中规定的要求值。
1.3清洗
1.3.1对使用的各类耐张线夹及接续管应用汽油清洗管内壁的油垢,并清除影响穿管的锌疤和焊渣。
在不使用时,清洗后应将管口用棉纱等临时封堵。
1.3.2将液压部分用棉纱擦去泥土;
如有油垢应以汽油清洗。
清洗长度应不短于穿管长的1.5倍。
1.3.3穿管前导线液压部分用汽油除垢、清洗并晾干,清洗长度对先入铝管端应不短于铝管套入部位,对另一端应不短于管长的1.5倍;
导线铝管压接部位要均匀涂上一层电力脂,以将外层铝股盖住,用钢丝刷沿钢芯铝绞线方向对已涂电力脂部分进行擦刷,将液压后能与铝管接触的铝股表面全部刷到。
压接前应仔细核对线号,以免压错。
1.3.4导线补修管补修导线前,其覆盖部分的导线表面应使用干净棉纱将泥土、脏物擦干净(如有断股,应在断股两侧涂少量导电脂),再套上补修管进行液压。
1.4穿管
地线GJ-50接续管穿JY-50G对接,两端地线距端头120mm分别划印,穿管时当印记与管口一齐为止。
1.4.1地线LGJ-95/55接续管JY-95/55穿管如图所示。
①划印:
确定地线铝股开断点N后,在导线留用侧偏离N点10mm处用铁线绑扎。
②剥铝股:
用手锯在N点处切断外(中)层铝股,去掉外(中)层铝股并留足钢芯长度,将内层铝股切断。
在切断内层铝股时,只割到每股直径的1/2处,再将铝股逐股掰断。
对铝股锯断根部不平整处,用扁锉修平。
③开断钢芯:
从N点量取L+15mm(L为110mm)为钢芯开断点O,划印后从O点将钢芯开断。
内衬管
铝管
印记A
铝股开断点N
钢芯开断点O
④套铝管、铝衬管、穿钢管:
在一侧的钢芯铝绞线把铝管及铝衬管套入,另一侧的钢芯铝绞线套入铝衬管后,将钢芯散股调直,使其呈散股扁圆形,一端先穿入钢管,置于钢管内的一侧;
另一端与已穿入的钢芯搭接穿入,直至两端钢芯搭接好分别与钢管口一齐为止。
O1
0.5L′
110
L
印记N1
绑扎
JYD-95/55接续管穿管示意图
⑤穿铝管:
钢管压好后,量出压后中点O1,自O1向两端铝线上各量铝管实长的一半即0.5L′(L′为铝管长度),在该处作印记A。
再以AN的长度,在铝管上作印记N1(起压印记)。
将铝管顺导线绞制方向向另一侧旋转推入,直至两端管口与铝线上印记A重合为止。
1.4.2导线接续管JYD-300/40的穿管如图所示。
确定导线铝股开断点N后,在导线留用侧偏离N点10mm处用铁线绑扎。
从N点量取L+10mm(L为钢接续管实长)为钢芯开断点O,划印后从O点将钢芯开断。
④套铝管、穿钢管:
铝管自钢芯铝绞线一端套入后,将钢芯散股调直,使其呈散股扁圆形,一端先穿入钢管,置于钢管内的一侧;
另一端与已穿入的钢芯相对搭接穿入(不是插接),直至两端钢芯各露出3~5mm为止。
铝股开断点N钢芯开断点O印记AO1
绑扎10L绑扎L印记N10.5L′
JYD-300/40接续管穿管示意图
1.4.3导线耐张线管NY-300/40的穿管如图所示。
①~③同1.4.2条①~③相同。
④套铝管、穿钢锚:
将铝管从导线端部穿入。
钢芯自钢锚口顺钢芯绞制方向穿入,旋转钢锚管直至钢锚口与铝线切割面距离为15mm。
穿管时需先量出铝管上的起压印记N1至管口之间的长度LY+f,根据此长度由导线截面向内量LY+f处画一印记C,从N1向钢锚侧量钢锚长定出起压印记N2,涂抹电力脂并清除氧化膜,然后将铝管顺铝股绞制方向旋转推向钢锚侧,直至铝管管口露出定位印记C为止。
C
铝股开断点N钢芯开断点O
绑扎15+L2
NY-300/40耐张线夹穿管示意图
2.液压操作
2.1一般规定
2.1.1液压操作人员应经培训,考试合格后方可上岗,并有相应的钢印代号。
压接时现场必须有监理到位旁站,质检员需做检查和记录。
2.1.2被压钢管放入钢模时,应先检查放置位置是否处于正确位置,确认无误后,双手把住管、线再合模。
此时应使两侧导线(或地线)与管保持水平状态,以减少管子受压后可能产生弯曲。
2.1.3液压机的操作必须使每模都达到规定的压力而不以合模为压好的标准,施压时相邻两模间至少重叠5mm且压接平面一致。
2.1.4应使用精度为0.02mm的游标卡尺检查压后对边距,符合要求后,方可继续压接。
2.1.5当钢管压完后有飞边时,应将飞边锉掉并用细砂纸将锉过处磨光。
2.1.6钢管压后应涂富锌漆防锈,导线直线管及耐张管压后,端头应涂漆。
2.1.7对钢模应进行定期的检查,如发现有变形、损伤,应退出使用。
2.2施工方法
地线GJ-50接续管JY-50G(钢芯对接)压接如图所示
压接
2.2.1地线LGJ-95/55接续管JYD-95/55(钢芯搭接)压接如图所示
钢管端头印记
铝管端头印记
不压区
0.5(L/-10-L)L
a.划印割线尺寸b.钢管压接c.铝管压接
注:
L/—铝管全长,L—为钢锚长的一半
地线接续管压接示意图
2.2.2导线LGJ-300/40接续管JYD-300/40(钢芯搭接)压接,如图所示:
铝管端头印记钢管端头印记533不压区6
4225
114
L
0.5(L/-10-L)10L