气象试题私照160题Word文件下载.docx
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Ｂ．对风向和风速都没有影响；
Ｃ．使风向偏转
3013.空气在作水平运动时，是什么力阻止了空气直接从高压区流向低压区（）
Ａ．惯性离心力；
Ｂ．地转偏向力；
Ｃ．摩擦力
3014.形成风的原动力是（）
Ａ．水平地转偏向力；
Ｂ．地球的旋转运动；
Ｃ．水平气压梯度力
3015.在北半球6000米高度由高压区飞向低压区，航线上应吹（）
Ａ．顺风
Ｂ．右侧风
Ｃ．左侧风
3016.在北半球穿过低压中心飞行时，风向的变化一般是（）
Ａ．左侧风转右侧风；
Ｂ．右侧风转左侧风；
Ｃ．逆风转顺风
3017.在北半球与低压区有关的空气环流是（）
Ａ．向内、向上和沿反时针方向；
Ｂ．向外、向上和沿顺时针方向；
Ｃ．向外、向下和沿顺时针方向
3018.在北半球摩擦层中，低压区的风向为（）
Ａ．逆时针向外旋转；
Ｂ．逆时针向内旋转；
Ｃ．顺时针向内旋转
3019.在北半球，一个飞行员作一次由西向东的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风（）
Ａ．在高压系统和低压系统南侧；
Ｂ．在高压系统南侧和低压系统北侧；
Ｃ．在高压系统北则和低压系统南侧
3020.在北半球，一个飞行员作由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将有可能碰到因气压系统而形成的顺风（）
Ａ．在高压系统或低压系统北侧；
Ｂ．在高压系统北侧和低压系统南侧；
Ｃ．在高压系统南侧和低压系统北侧
3021.下面关于山谷风的叙述正确的是（）
Ａ．白天风由山谷吹向山坡；
Ｂ．山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流；
Ｃ．气流越山而过，称为山风
3022.形成海陆风的原因是（）
Ａ．从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升；
Ｂ．陆地吸收和散发热量比水面快；
Ｃ．从水面吹向陆地的空气受地形抬升，产生上升运动
3023.与逆温层相联系的大气特征是（）
Ａ．稳定的空气层；
Ｂ．不稳定的空气层；
Ｃ．高度升高温度降低
3024.关于逆温层，下述何种说法正确（）
Ａ．逆温层中空气密度小，有利于大型飞机飞行；
Ｂ．逆温层是稳定气层，其下能见度通常较差；
Ｃ．逆温层中温度随高度升高而降低
3025.对流发展的条件是（）
Ａ．有上升气流和不稳定的大气；
Ｂ．稳定的大气和冲击力；
Ｃ．地形抬升和丰富的水汽
3026.地球表面热力性质差异大的地区容易产生的垂直运动是（）
Ａ．系统性垂直运动和波动；
Ｂ．波动和乱流；
Ｃ．乱流和对流
3027.积状云包括（）
Ａ．淡积云、浓积云、积雨云、碎积云；
Ｂ．浓积云、碎积云、卷积云、层积云；
Ｃ．积雨云、层积云、高积云、淡积云
3028.层状云包括（）
Ａ．层积云、高层云、卷层云、碎层云；
Ｂ．卷云、卷层云、高层云、雨层云；
Ｃ．碎层云、雨层云、高层云、层云
3029.在对流运动的初期形成的云是（）
Ａ．碎层云；
Ｂ．浓积云；
Ｃ．淡积云
3030.飞机在快要起飞时，驾驶员发现云很低，云层很厚，呈水平幕状，云底灰暗并有小雨，这种云应是（）
Ａ．高层云或层积云；
Ｂ．积雨云或高积云；
Ｃ．层云或雨层云
3031.飞机在雨层云上飞行，飞行员发现在浓密的云层上有向上突起的云塔，顶部伸展到9000米以上的高空，被强劲的空中风吹得象马鬃似地倒向一边，他可以断定，在层状云中一定有（）
Ａ．积雨云；
Ｂ．高积云；
Ｃ．伪卷云
3032.飞行员在飞行中发现远处的云由云条和云块组成，云条和云块底部较平，在有的云块上有云塔凸起，参差不齐。
这种云应是（）
Ａ．堡状云；
Ｃ．层积云
3033.某飞行员在低空飞行时发现前方的云十分高大，云底阴暗混乱，起伏明显并呈滚轴状，他可以断定，前方的云是（）
Ａ．碎积云；
Ｂ．积雨云；
Ｃ．浓积云
3034.飞行员发现前方的云有如下特征：
云体庞大，垂直发展极盛，象高大山峰，云顶呈白色纤维结构，并扩展成铁砧状。
Ａ．淡积云；
Ｂ．波状云；
Ｃ．积雨云
3035.飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征：
孤立分散的小云块，底部平坦，顶部呈圆弧形凸起，象小山丘。
Ａ．浓积云；
Ｂ．淡积云；
3036.飞行员在飞行中发现前方的云有如下特征：
云体高大，像大山或高塔，底部阴暗，顶部凸起而明亮，呈圆弧形重叠，象花菜。
Ｃ．高积云
3037.在下述何组云中飞行时常产生强烈的飞机积冰（）
Ａ．雨层云和高积云；
Ｂ．层积云和浓积云；
Ｃ．浓积云和积雨云
3038.飞机在下述何种云中飞行时会碰到强烈的飞机颠簸（）
Ａ．层积云和高积云；
Ｂ．高积云和积雨云；
Ｃ．积雨云和浓积云
3039.如果早上出现了堡状云，那么（）
Ａ．下午是阴天；
Ｂ．上午不能飞行，下午能飞行；
Ｃ．下午可能有雷雨
3040.在云下面有飘带形的降水，在没有到达地面之前又蒸发掉，这种现象称为（）
Ａ．雨幡；
Ｂ．下冲气流；
Ｃ．云砧
3041.能降暴雨和冰雹的云是（）
Ｂ．雨层云；
Ｃ．高层云
3042.容易生成辐射雾的地区是（）
Ａ．陆上潮湿的谷地；
Ｂ．湖面上；
Ｃ．山冈上
3043.下述何种过程可使辐射雾消散（）
Ａ．黎明前云量减小；
Ｂ．风速由2米／秒增大到5米／秒；
Ｃ．地面水汽蒸发
3044.白天有平流雾移到沿海机场，什么原因使平流雾消散或抬升而形成低云（）
Ａ．地面辐射冷却；
Ｂ．地面风速≥8米／秒；
Ｃ．气温露点差减小
3045.下述何种条件下最有利于形成平流雾（）
Ａ．微风使较冷的空气移向水面；
Ｂ．在形成海陆风时，海风把海上暖湿空气吹向岸边；
Ｃ．春季，气团从沿海移向大陆
3046.在下述何种情况下最有可能形成辐射雾（）
Ａ．在晴朗微风的夜晚，低洼和平坦的地面上有温暖潮湿的空气；
Ｂ．晴空、平静的夜晚，露点温度很低；
Ｃ．在海岸外的冷水面上有潮湿的热带气团移动
3047.在下列何种情况下最有可能形成辐射雾（）
Ａ．微风吹动温暖潮湿的空气沿山坡上升，使空气冷却水汽凝结；
Ｂ．满天低云，有微风和小毛毛雨，在山谷中；
Ｃ．傍晚湿度大，晴朗和有微风，并有合适的地理环境
3048.暖湿气流流到冷的地面上，常会出现什么样的天气（）
Ａ．层状云；
Ｂ．平稳气流和平流雾；
Ｃ．暖锋云系
3049.在下面各种情况中，能最快形成地面逆温层的是（）
Ａ．日出后，地面有雾或低云；
Ｂ．晴朗而相对平静的夜晚地面辐射冷却；
Ｃ．在山区有暖空气快速上升
3050.在高空逆温层下，能见度也常常变差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是（）
Ａ．吹雪；
Ｂ．烟幕；
Ｃ．霾
3051.下述何种性质描述了气团的特征（）
Ａ．能形成结构不同的云；
Ｂ．能覆盖大片地区，温度和湿度等特性相对均匀；
Ｃ．气团内部各地天气差异很大
3052.下述何种情况说明飞机从一种气团进入了另一种气团（）
Ａ．飞过山区时碰上了扰动气流；
Ｂ．穿过了高空急流；
Ｃ．在短时间内温度和风向都有明显变化
3053.气团变性的主要原因是（）
Ａ．太阳辐射的变化；
Ｂ．天气系统的移动；
Ｃ．下垫面性质发生了变化
3054.秋季晚上地表天气为：
西风3米／秒，无云，能见度6000米，气温15℃，露点温度13℃，则黎明时本地天气将是（）
Ａ．积状云，雷暴；
Ｂ．低层云，雾；
Ｃ．能见度好，有淡积云
3055.下述何种情况说明飞机是在气团内部飞行（）
Ａ．飞行了很长时间下面仍然是广阔的海洋；
Ｂ．飞行了很长时间气象条件变化不大；
Ｃ．飞行中穿过了层状云系
3056.移经暖地表的冷气团具有下述何种特征（）
Ａ．积状云，乱流和能见度好；
Ｂ．层状云，气流平稳和低能见度；
Ｃ．毛毛雨和雾
3057.在夏季暖气团不稳定时，在冷锋的层状云系中可产生（）
Ｂ．锋面雾；
3058.在锋面两侧，下面何种气象要素的差异最大（）
Ａ．风速；
Ｂ．气压；
Ｃ．气温
3059.在夏季暖气团不稳定时，在暖锋的层状云系中可产生（）
3060.地面天气图上，冷暖气团之间存在的温差特别大的地区是（）
Ａ．锋面；
Ｂ．切变线；
Ｃ．低压中心
3061.关于准静止锋，下述说法哪个正确（）
Ａ．准静止锋常在一个地区造成持续的阴雨天气；
Ｂ．准静止锋常造成梅雨天气；
Ｃ．准静止锋中冷锋云系和暖锋云系连在一起
3062.机长在起飞前从天气图上看到，一条稳定的缓行冷锋正好移到他的目的地机场，他应想到，此时目的地机场的天气状况是（）
Ａ．阴天有小雨，低云和较弱的乱流；
Ｂ．有积雨云，阵雨和大风；
Ｃ．雨过天晴，偏北风和较强乱流
3063.机组在起飞时获悉，他们的目的地机场正处在一条静止锋的锋面之下，他们可以想象目的地机场此时的天气状况可能是（）
Ａ．有积状云，阵雨和雷暴，能见度好；
Ｂ．有卷云，辐射雾和强的乱流；
Ｃ．层状云，小雨，有低云或雾造成的低能见度
3064.在夏季暖气团不稳定时，在静止锋的层状云系中可产生（）
Ｂ．锋面低云；
3065.机组在起飞前获悉，一条不稳定的急行冷锋已通过目的地机场，估计在1小时后飞机到达时，目的地机场的天气将是（）
Ａ．阴天，有低层云和雾造成的低能见度；
Ｂ．晴天积云，有大风，能见度好；
Ｃ．层状云，有连续性小雨，较弱的乱流
3066.机长在快要起飞时获悉，有一条不稳定的急行冷锋正通过他的目的地机场，他可以想到，此时目的地机场的天气状况是（）
Ａ．雨层云，有小雨，能见度差；
Ｂ．晴天，大风，能见度好；
Ｃ．雷暴，阵雨和大风
3067.在卫星云图上，纤维状纹理是哪种云的特征（）
Ａ．积状云；
Ｂ．卷状云；
Ｃ．中云
3068.在卫星云图上，光滑均匀的纹理是下述何种云的特征（）
Ａ．中云；
Ｂ．卷状；
Ｃ．海上层积云
3069.在卫星云图上，层云和雾有何特征（）
Ａ．浓白色，呈块状，边界整齐；
Ｂ．纹理均匀，边界清楚常和地形一致；
Ｃ．纹理均匀，由多层云组成，常和锋面相连
3070.在卫星云图上，红外云图的色调取决于（）
Ａ．目标反射太阳辐射的大小；
Ｂ．目标的温度；
Ｃ．目标的表面光滑程度
3071.在卫星云图上，可见光云图的色调取决于（）
Ｃ．目标的颜色
3072.卫星云图上，表现为白色、光滑、边缘整齐的云是（）
Ａ．积云群；
Ｂ．中云；
3073.在红外云图上，积雨云团的色调表现为（）
Ａ．灰白色；
Ｂ．浅灰色；
Ｃ．浓白色
3074.在可见光云图上，积雨云团的色调表现为（）
Ｂ．灰色；
3075.卫星云图上，下面何种天气系统呈现出螺旋状云系（）
Ａ．活跃的冷锋；
Ｂ．成熟的气旋；
Ｃ．高空槽
3076.在北半球卫星云图上，那种北部边界光滑，略呈反气旋性弯曲的带状卷云区表现的是（）
Ａ．冷锋；
Ｂ．高空槽；
Ｃ．高空急流
3077.在卫星云图上，锋面常表现为（）
Ａ．宽广的云带，由多层云组成；
Ｂ．狭长的云带，以卷云为主；
Ｃ．一连串的涡旋云系，以积状云为主
3078.卫星云图上的高空急流云系中出现了横向波动云线，说明（）
Ａ．高空急流中风速很强，会有严重颠簸；
Ｂ．高空急流中的卷云将演变成卷积云，对流将发展；
Ｃ．高空急流经过的地区出现了波动
3079.形成雷暴的基本条件是（）
Ａ．不稳定的大气和地形抬升；
Ｂ．充足的水汽和上升气流；
Ｃ．充足的水汽，不稳定的大气和上升运动
3080.雷暴在积云阶段所具有的特征是（）
Ａ．云中充满上升气流；
Ｂ．频繁的闪电；
Ｃ．升降气流并存
3081.在雷暴的生存周期中哪一阶段的特征是云中充满下降气流（）
Ａ．积云阶段；
Ｂ．消散阶段；
Ｃ．从云下有降水开始
3082.飑线风暴简称飑线，它是（）
Ａ．由飑所构成的风切变线；
Ｂ．雷暴中上升的暖气流与下降的冷气流之间的分界面；
Ｃ．由排列成带状的多个雷暴云组成的强对流天气带
3083.严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云有联系（）
Ａ．普通雷暴云；
Ｂ．强烈雷暴云；
Ｃ．堡状高积云
3084.下面关于冰雹的论述哪一个正确（）
Ａ．堡状云通常会产生冰雹；
Ｂ．地面下雨表明空中冰雹已消失；
Ｃ．雹块能被抛出雷暴云几千米远
3085.下述何种天气现象标志着雷暴已进入成熟阶段（）
Ａ．地面开始下雨；
Ｂ．出现了砧状云顶；
Ｃ．出现了混乱的低云
3086.下列何种情况为热雷暴的形成提供了冲击力（）
Ａ．地面受热不均；
Ｂ．地形抬升；
Ｃ．水汽凝结释放潜热
3087.热雷暴的形成原因是（）
Ａ．地面水汽蒸发；
Ｂ．地面受热不均；
Ｃ．冷空气冲击暖空气而形成上升运动
3088.下面何种特征描述的是热雷暴（）
Ａ．与天气系统一起移动；
Ｂ．在陆地上晚上增强，白天减弱；
Ｃ．范围小，孤立分散，雷暴云间有间隙
3089.在海洋或湖泊上空，热雷暴的日变化特点是（）
Ａ．多出现在夜间或黎明，白天减弱和消散；
Ｂ．多出现在中午，傍晚逐渐消散；
Ｃ．多出现在早上，午后开始消散
3090.热雷暴具有下述何种特点（）
Ａ．云底高度低；
Ｂ．范围小，孤立分散；
Ｃ．有强烈闪电，移动迅速
3091.下面何种雷暴不宜从云下飞过（）
Ａ．热雷暴；
Ｂ．地形雷暴；
Ｃ．空中槽和切变线雷暴
3092.白天，热雷暴移动到江河湖泊上空，一般会（）
Ａ．由于水汽增多而降水增强；
Ｂ．因降水蒸发在水面上形成雾；
Ｃ．因有下降气流而减弱或消散
3093.雷暴云中的气流对飞行的影响是（）
Ａ．由于上升和下降气流都强，所以会出现强烈颠簸；
Ｂ．强雷暴云中的升降气流十分稳定，不会形成乱流；
Ｃ．消散阶段的雷暴只会产生弱颠簸
3094.下列何种情况下最有可能遇到冰雹（）
Ａ．在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面；
Ｂ．在积雨云的消散过程中；
Ｃ．在大大高于冻结高度的积雨云上方
3095.在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意下述何种天气（）
Ａ．冰雹和暴雨；
Ｂ．能见度和低云；
Ｃ．低空风切变
3096.在飞机快要穿过下击暴流时，将受到何种气流的影响（）
Ａ．下沉气流，飞机升力减小；
Ｂ．上升气流，飞机抬升；
Ｃ．强顺风，空速减小
3097.如果进入了下击暴流，飞机将在何处遇到最强的下降气流（）
Ａ．飞出下击暴流时；
Ｂ．刚进入下击暴流时；
Ｃ．下击暴流的中心
3098.在飞行中遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是（）
Ａ．马上避开；
Ｂ．仔细观测风切变的情况并向塔台报告；
Ｃ．减小油门，柔和操纵
3099.若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流，飞机的飞行性能常常是（）
Ａ．急剧变坏；
Ｂ．先变好，后变坏；
Ｃ．先变坏，后变好
3100.下击暴流对飞行的影响主要是（）
Ａ．在低空造成强烈的垂直风和水平风切变；
Ｂ．强烈的下击雷电击坏飞机；
Ｃ．暴雨影响跑道的使用
3101.下述何种现象是强烈雷暴的特征（）
Ａ．有积冰和飞机颠簸；
Ｂ．有大阵雨和冰雹；
Ｃ．有雷电和阵风
3102.在下面几种情况下能产生低空风切变的是（）
Ａ．高空急流里的风速差异；
Ｂ．阵风吹过跑道附近的高大建筑物；
Ｃ．产生高积云的空中波动气流
3103.在下述何种情况下最容易碰到风切变（）
Ａ．当风速大于35KT时；
Ｂ．在逆温层附近或靠近雷暴时；
Ｃ．在中低空飞行时
3104.关于风切变出现的地区，下面叙述正确的是（）
Ａ．主要与天气系统产生的横向涡旋相联系；
Ｂ．主要出现在锋面附近，但可在强逆温层附近发现；
Ｃ．在大气中任何地方伴随风向转变和风速梯度而产生
3105.下面何种地区最容易出现低空风切变（）
Ａ．有雷暴活动的锋面附近；
Ｂ．海陆交界地区；
Ｃ．空中冷平流较强的地区
3106.与锋面活动有关的低空风切变，其特征是（）
Ａ．锋面两侧温差越大、移速越快，则风切变越强；
Ｂ．由于暖锋移速较慢，故不会出现低空风切变；
Ｃ．在冷锋移近机场时，低空风切变已经过去
3107.强对流天气临近机场时，下面何种征兆表面有强烈的低空风切变（）
Ａ．地面风向雷暴吹去；
Ｂ．雷暴云顶出现云砧并有远电；
Ｃ．因强风而形成的沙暴堤
3108.下面哪种情况可能发生引起风向突变的低空风切变（）
Ａ．在暖锋过后的暖气团中；
Ｂ．在飞行中穿过切变线时；
Ｃ．低空有逆温层，在逆温层上面有强风时
3109.较强的低空风切变多产生于下列何种天气系统中（）
Ａ．气旋和低涡；
Ｂ．锋面和雷暴；
Ｃ．槽线和切变线
3110.若飞机进入雷暴云下的下冲气流中，将会碰上（）
Ａ．飞机乱流；
Ｂ．逆风切变；
Ｃ．垂直风切变
3111.小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故，其原因是（）
Ａ．大型飞机后有较强的尾涡湍流；
Ｂ．大型飞机排出的废气严重地影响了能见度；
Ｃ．大型飞机后有较强的下冲气流
3112.晴天积云常预示（）
Ａ．在云块间和云块下飞行有轻度颠簸；
Ｂ．云下飞行气流平稳能见度好；
Ｃ．在云中飞行有强烈积冰和强烈颠簸
3113.在何种天气条件下进行本场训练飞行时容易碰到飞机颠簸（）
Ａ．机场上下过小雪；
Ｂ．晴天有积云；
Ｃ．阴天有小雨
3114.在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是（）
Ａ．飞机积冰；
Ｂ．大风；
Ｃ．飞机颠簸
3115.下面何种地区飞行可能会出现强烈的飞机颠簸（）
Ａ．逆温层的下面；
Ｂ．积雨云云体的边缘；
Ｃ．暖锋附近
3116.在晴空中飞行的飞机，从低于0℃的区域突然进入暖湿区域中，则飞机表面上可能会出现（）
Ａ．一层露珠；
Ｂ．一层薄霜；
Ｃ．一层明冰
3117.在下面何种情况下飞机积冰的速率最大（）
Ａ．在阵雪中飞行；
Ｂ．在毛毛雨中飞行；
Ｃ．在冻雨中飞行
3118.为了预防在航线飞行中遇到飞机积冰，飞行前应该（）
Ａ.减小载重量；
Ｂ.打开防冰装置；
Ｃ.研究航线天气及可能积冰的情况，确定避开积冰区的方案
3119.在日常航空天气报告中，电码“CAVOK”表示的意思是
Ａ．能见度大于10千米，1500米以下有云，但无降水；
Ｂ．能见度大于5千米，1500米以下无云，且无降水；
Ｃ．能见度大于等于10千米，1500米以下无云，且无降水和积雨云
3120.在日常航空天气报告中，电码“VCFG”表示的意思是
Ａ．机场上有雾；
Ｂ．机场附近有雾，但机场上无雾；
Ｃ．机场及附近都有雾
3121.在日常航空天气报告中，电码“VCTS”表示的意思是
Ａ．机场附近有雷暴，但机场上无雷暴；
Ｂ．机场附近有雨，但机场上无雨；
Ｃ．机场上有雨
3122.在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有
Ａ．晴天积云；
Ｂ．晴空颠簸；
Ｃ．西风急流
3123.在重要天气预告图上，符号“LOC*／·
”表示
Ａ．零星小雨夹雪；
Ｂ．零星小雪或霰；
Ｃ．局部地区有小雪或小雨
3124.在重要天气预告图上，“CAT”表示
Ａ．碧空；
Ｃ．满天云
3125．（参考图3.1）在ZSSS站，世界时0500时的能见度是
Ａ．2500米；
Ｂ．5000米；
Ｃ．3600米
3126．（参考图3.1）哪一个台报告的风速最大
Ａ．ZBAA；
Ｂ．ZUUU；
Ｃ．ZSSS
3127．（参考图3.1）哪一个台报告的能见度最好
Ａ．ZSSS；
Ｃ．ZBAA
3128．（参考图3.1）ZHHH站所发的报称为
Ａ．日常航空天气报告电报；
Ｂ．特选报；
Ｃ．趋势预报
3129．（参考图3.1）ZHHH站报告的天气是
Ａ．雷阵雨，积雨云云低高1200米；
Ｂ．多云，有小阵雨；
Ｃ．满天云，云底高1200米
3130．（参考图3.1）在如图的航空天气报告中，ZUUU站的修正海压是
Ａ．967mmHg；
Ｂ．996.7hPa；
Ｃ．967hPa
3131．（参考图3.1）在如图的航空天气报告中，ZUUU站的能见度低是因为
Ａ．有小雨；
Ｂ．有轻雾；
Ｃ．有小雪
3132．（参考图3.1）根据报告，ZSSS站开始吹北风的时间大约是
Ａ．世界时4时30分；
Ｂ．北京时间5时整；
Ｃ．世界时1时整
3133．（参考图3.2）在ZGGG站，预报的能见度是多少
Ａ．9999米；
Ｂ．≥10千米；
Ｃ．＜10千米
3134.（参考图3.2）一架飞机预计在0600Z时到达ZLSN机埸，这时机埸的天气怎样
Ａ．有轻雾，能见度6千米；
Ｂ．有东南风，风速8米／秒，小雨，能见度6千米；
Ｃ．西北风，风速8米／秒，扬沙，能见度6千米
3135．（参考图3.2）哪个站预报的天气中有飞机积冰
Ａ．ZUUU；
Ｂ．ZGGG；
Ｃ．ZYYY
3136．（参考图3.2）哪个站预报的天气中有飞机颠簸
Ａ．ZLSN；
Ｃ．ZUUU
3137．（参考图3.2）在ZLSN站，预报的最大风速是
Ａ．12米／秒；
Ｂ．6米／秒；
Ｃ．8米／秒
3138．（参考图3.2）ZUUU站预报的云底高度是
Ａ．5000米；
Ｂ．1200米；
3139．（参考图3.2）在Z
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