A11公路工程机电系统工程施工总结Word格式文档下载.docx
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2.1工程范围和内容2
2.2.1收费系统主要工程内容：
2
2.2.2监控系统主要工程内容：
3
2.2.3通信系统主要工程内容；
...............................................3
2.2.4供配电系统主要工程内容...............................................4
2.2.5照明系统主要工程内容.................................................4
3本单位工程分部、分项工程的划分：
5
4施工工期5
5本工程施工难点........................................................................................................................6
6执行的标准、规范、强制性条文6
7工程实施7
8原材料的质量情况7
9工程调试资料7
10工程变更8
11质量事故..................................................................................................................................8
12对工程质量的评价8
1工程概况
1.1工程范围和内容
本工程是对沪宁高速公路（上海段）进行拓宽改建，拓宽范围起点为K-1-390（A30公路跨线桥西侧），终点为K20+420（江桥收费站），线路全长约21.81公里，按高速公路标准实施，设计车速为120km/h，管理车速为110km/h，标准断面为双向8车道（带硬路肩）。
本工程的主要工程内容：
监控系统、收费系统、通信系统、供配电及照明系统、管道预埋件工程的施工图联合设计、施工方案调整补充设计、原有设备的拆卸、整修、安装以及新增设备的供货、运输、安装、敷设、系统集成（包括应用软件开发）、系统整体测试、调试、验收、试运行、培训、开通、和在正式交工验收后两年质保期内，对新增设备进行免费的全套服务并及时对旧设备进行有偿维修。
根据指挥部提出的“可利用设备尽量利用”的原则，我们除了采购安装了部分新设备以外同时对所有可利用的旧设备进行了整修、喷漆、保养并进行了重新进行安装调试。
1.2参建单位
建设单位：
上海公路建设总公司
设计单位：
上海市政工程设计研究院
监理单位：
上海华运工程监理有限公司
施工单位：
1.3施工工期
本工程自2007年6月20日正式开工，在上海公路建设总公司、上海市公路管理处领导下，在监理单位上海华运工程监理有限公司的严格把关下，在设计单位上海市政工程设计研究院的技术总捏下，在各兄弟单位积极支持配合下，克服了种种困难，确保分节点从2008年7月26日起陆续开通。
除绿地大道不具备施工条件外，已予2009年4月30日完成了该工程的全部工作量。
2系统主要工程量
2.2.1收费系统主要工程量：
1、全线收费车道共计新增20套新设备，其中：
江桥13套、绿地1套、集散6套
2、对全线原有55套收费车道设备进行了全面的维修，（包括外观喷漆，更换部分关键零件等）
3、全线共计新采购单向收费亭50套，双向收费亭1套（其中江桥地区利用3套，更换新单向收费亭32套；
嘉松地区利用5套，更换新单向收费亭3套；
集散地区新增单向收费亭8套；
绿地地区新增单向收费亭7套，双向收费亭1套。
4、对所有主线车道的管线进行了重新的敷设。
5、更换了55套车道摄像机及立杆、罩壳以及亭内摄像机支架及罩壳。
6、除新增20套雨棚信号灯外，另更换了19套损坏特别严重的雨棚信号灯。
7、对全路段所有车道的应用软件进行了更新，以便适应改造后新路网的要求。
8、对收费站的工作站进行了更换，其中：
江桥地区3套、安亭地区3套、分中心1套。
9、对收费站服务器进行了更换，江桥、安亭地区各一套。
10、新增江桥、安亭电视墙屏各一套。
11、江桥、安亭收费站各新增硬盘录像机1套，并对11套旧硬盘录像机进行了整修和更换主板的修理任务。
12、江桥地区新增视频分配器106套，安亭地区新增视频分配器56套
13、分中心新增防火墙1套
14、新增广场摄像机9套
15、新增15KVUPS5套，其中江桥地区2套，安亭地区3套。
16、新增光端机47对
17、对收费站各种利用设备进行整修、喷漆及更换部分关键零件
2.2.2监控系统主要工程量：
1、全线新增A型情报板5套
2、全线新增F板8套，利用整修F板8套
3、全线新增限速板3套，利用整修3套
4、新增32通道车辆检测器11套，24通道车辆检测器19套，利用整修车辆检测器11套（含入城段接入的6套）
5、新增19套道路监控摄像机。
6、新增62只自愈环光端机，其中主线道路58只，江桥监控分中心4只。
7、江桥监控分中心更换服务器1套，工作站4套
8、江桥监控分中心新增新增硬盘录像机1套。
9、江桥监控分中心新增16路视频分配器1套。
10、对分中心所有利用设备保养、整修、调整、重新布局。
11、敷设相关设备的各种线缆。
12、编制各种软件20余套。
13、调试各种监控设备，使之满足设计要求。
14、整修并接入测雾仪和气象仪共计5套。
2.2.3通信系统主要工程量：
1、全线敷设48芯单模光缆23381余米
2、全线敷设16芯单模光缆5127余米
3、全线敷设24芯单模光缆1144余米
4、全线敷设12芯单模光缆210余米
5、全线敷设8芯单模光缆3168余米
6、全线敷设4芯单模光缆7658余米
7、全线敷设通信子管7209余米
8、新增19”机架8套，整修利用8套
9、敷设HYTA50*2*0.8495余米
10、敷设HYTA20*2*0.8602余米
11、敷设HYTA50*2*0.81272余米
12、敷设HYTA50*2*0.81467余米
13、安装、调试、搬迁远端电话等通信设备一项
14、测试光缆一项
2.2.4供配电系统主要工程量：
1、移址新建安亭B2/1000KV变电所1座
2、安亭新建400KVA柴油发电机一套
3、安亭改造B1变电所低压馈电柜
4、移址新建嘉松315KV变电所1座
5、嘉松变电所搬迁、整修、保养柴油发电机一套
6、扩建增容江桥变电所1250KV1座
7、江桥更换250KV柴油发电机1套
8、主线道路新建5处低压供电点分别是：
8.1K100+700\20KVA
8.2;
K12+500\30KVA;
8.3K14+500\10KVA;
8.4K16+500\10KVA;
8.5K18+920/20KVA
9、全线敷设各种规格电缆约46000余米
2.2.5照明系统主要工程量：
1、江桥地区新增高杆灯2套、中杆灯6套、利用、整修保养中杆灯1套
2、嘉松地区利用、整修、保养双挑灯10套，单挑灯64套（其基础全部为
新做）
3、同三、汽车城搬迁移位高杆灯7套（基础新做）
4、安亭新增10米单挑路灯90套、双挑路灯14套、中杆灯9套、利用、保养、整修、搬迁中杆灯3套，新增高杆灯10套。
本工程为一个单位工程下设监控设施、通信设施、收费设施、低压配电设施、照明设施共五个分部工程，十二个分项工程，具体划分内容简图如下：
车辆检测器
监控设施闭路电视监视系统
可变标志
光、电缆线路
通信设施通信管道与光、电缆线路
单
位入口车道设备
工出口车道设备
程收费设施闭路电视监视系统
收费站内光、电缆及塑料管道
中心（站）内低压配电设备
低压配电设施
外场设备电力电缆线路
照明设施照明设施
4本工程施工难点：
1、由于A11高速公路是在通车的情况下进行施工，所以对我们施工单位来讲难度很大，特别是安全问题尤为重要如：
江桥3根收费车道改造时，在其它车道通车的情况下，进行敷设管道和设备基础制作的施工工作，我们克服了种种困难利用夜间施工，在确保安全和质量的前提下采取了多种安全和技术措施，在边通车边施工的状况下完成的任务。
2、在安亭、江桥变电所搬迁新老电缆割接时，需停电，但对我们收费系统及高速署、清分中心、交警原则上是不允许停电的，为此我们周密考虑精心，增加了临时电缆，充分利用UPS等各种技术措施，终于顺利的完成了任务。
3、A11高速公路由于改造时是开放的，因此在施工改造过程中，会有各种社会闲杂人员在施工工地，使我们的供电电缆被盗严重，尽管我们采取了各种安全防护手段，包括夜间巡查等，但还是由于偷盗现象过分猖狂，使我们遭受了极大的损失。
4、由于本工程需要大量利用原有的老设备，而老电子设备的特性是在一直使用时可能不会出问题，一但暂停再次启动往往会出现故障，这就给我们的维护、保养造成了极大的工作量，我们克服了种种困难，在施工周期紧，修理难度大的情况下，顺利的保质保量的完成了任务。
6执行的标准、规范、强制性条文
根据A11公路机电系统工程施工的实际情况，本工程质量检验评定标准按2008年12月10日上海城乡建交委批准的《沪宁高速公路拓宽改建工程机电工程质量检验评定标准（报批稿）》作为本次沪宁高速公路拓宽改建工程机电系统工程的质量检验评定标准。
该（报批稿）是在《公路工程质量检验评定标准JTGF80/2-2004》的基础上有部分分项工程质量检验评定标准根据实际施工情况采用了上海市《高速公路网监控、通信、收费、供电和照明工程质量检验评定标准》DB31/T257-2001。
根据设计要求，也同时执行以下相关标准和规程：
Ø
《公路工程质量检验评定标准JTGF80/2-2004》；
《上海市高速公路网联网收费、交通监控、通信系统技术框架》；
上海市公路行业标准《高速公路联网收费系统暂行技术要求》（GLBSZ-16-2001）；
《上海市高速公路视频信息系统暂行技术条件》；
《高速公路网监控、通信、收费、供电和照明工程质量检验评定规范》（上海市地方标准：
DB31/T257-2001）；
《上海市高速公路语音网关技术要求》；
《高速公路联网收费暂行技术要求》（交公路发（2000）463号）；
《收费栏杆技术条件》（JT/T428.1-2000）；
7工程实施
由于沪宁高速公路拓宽改建工程—机电系统工程在城市交通快速路网中是一个主要道路，是与外省市和连接市内道路的交通要道，在整个路网中处于一个非常重要的地位，因此该路段机电系统的顺利实施，无论对上海市ITS的整体实现，还是对于提高道路管理部门的管理效率，都具有重要的意义。
上海东海电脑股份有限公司承接了本工程，对沪宁高速公路拓宽改建工程—机电系统工程的实施非常重视，成立了现场项目经理部。
从施工队伍组织、施工方案组织、施工安全组织、文明施工组织、工程项目管理、设备的采购及制造、安装和调试、软件的编制及实施等多方面落实责任和措施，为胜利完成该项目奠定了基础，保证按要求顺利通车。
8原材料的质量情况
本工程中所采用的原材料均严格按照技术要求及工艺要求进行筛选，并进行抽样检查，由质量部门验收入库，保证所有原材料均是合格产品。
材料和设备使用前严把检验关，凡没有产品出厂合格证或经检验不合格的产品不得进场，决不马虎使用。
9工程调试资料
我们对本工程是主要设备系统都安要求进行了现场调试主要内容是：
1、监控系统--全路段新安装车检器调试记录
2、监控系统--监控软件调试记录
3、通信系统--光、电缆测试记录
4、收费系统--车道收费软件测试记录
5、收费系统--全路段并网测试记录
6、收费系统--软件调试记录（高速公路通信费收入各类日报表）
7、供配电系统--昆山供电所提供调试记录
10工程变更
本工程涉及工程变更内容为49项，其中交通监控系统4项、通信系统5项、收费系统10项、供配电及照明系统30项详见附表。
11质量事故
本工程未发生质量事故及安全事故。
12对工程质量的评价
本工程自2007年6月20日正式开工至200年4月30日完成全部工程量。
我公司在实施过程中精心组织，加强管理，保证质量，符合施工规范和设计要求。
开通运行后各系统功能正常，收费数据正确。
本工程经质量检验评定：
监控设施分部工程得分为97分。
通信设施分部工程得分为98分。
收费设施分部工程得分为98.35分。
供配设施分部工程得分为98分。
照明设施分部工程得分为97分。
本单位工程加权平均得分为97.75分。
本工程质量等级自评为合格工程。
2009年8月20日
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