《隧道工程1641》21秋在线作业1.docx

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《隧道工程1641》21秋在线作业1

《隧道工程1641》21秋在线作业1

1:

汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为()。

A、拱部边墙不滴水

B、路面不冒水、不积水

C、设备箱洞处不渗水

D、隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水

答案:

D

2:

选择施工方法应根据()。

A、隧道长度

B、工期要求

C、地质条件

D、安全生产

答案:

C

3:

沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于()。

A、5cm

B、10cm

C、15cm

D、20cm

答案:

A

4:

隧道施工控制测量的精度,应以哪种误差衡量()。

A、最小误差

B、中误差

C、最大误差

D、极限误差

答案:

B

5:

隧道通过松散地层施工,为了减少对围岩的扰动,施工时常用的手段()。

A、先挖后护

B、先护后挖,密闭支撑,边挖边封闭

C、强爆破,弱支护

D、全断面开挖

答案:

B

6:

在IV~VI尖围岩条件下,全断面开挖法适用于()。

A、3车道隧道

B、2车道隧道

C、2车道隧道的停车带

D、跨度大于20m的隧道

答案:

B

7:

下列叙述错误有()。

A、断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交

B、隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法

C、隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素

D、通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大

答案:

A

8:

二次衬砌的施作时间为()。

A、初期支护完成1个月后

B、初期支护完成1.5个月后

C、初期支护完成后

D、围岩和初期支护变形基本稳定后

答案:

D

9:

某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系,下列施工方法正确()。

A、架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射砼

B、架立格栅钢支撑挂第一层钢筋网喷射砼再挂第二层钢筋网喷射砼

C、不论喷射砼多厚,一次就喷射够厚度

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