武汉市某大道道路改造工程投标施工组织设计完整版Word格式.docx
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第十章确保文明施工的技术组织措施
第一节环境保护措施
第二节文明施工措施
第三节施工现场面貌
第四节环境卫生
第五节生活卫生
第六节现场文明气氛
第十一章施工总平面布置图
第一节施工总平面布置原则
第二节项目经理部驻地位置
第三节施工便道
第四节截水沟
第五节施工营地布置
第六节水、电供应
第七节通讯联络
第八节工地卫生保健措施
第十二章施工总体计划
第一节工期安排的原则
第二节施工工期
第三节各分项工程施工工期
第四节施工进度计划表
第十三章有必要说明的其它问题
第一节农民工工资支付保障措施
第二节工程施工范围周边关系协调措施
第三节施工措施说明
第十四章附图、附表
一、拟投入的主要施工机械设备表
二、劳动力安排计划表
三、计划开、竣工日期和施工进度横道图
四、计划开、竣工日期和施工进度网络图
五、施工总平面布置图
六、临时用地表
七、拟分包项目情况一览表
第一节工程概况
一、基本情况：
1、工程名称：
******道路改造工程
2、工程地点：
*****
3、工程规模：
500米
4、建设单位：
******
5、设计单位：
6、质量标准：
合格
7、安全生产管理目标：
8、文明施工管理目标：
9、招标要求工期：
2007年8月15日计划开工，2008年2月15日计划竣工，施工总工期：
180日历天
二、工程简介
**大道位于后湖区，是后湖区贯通东西的骨干路网之一，它连通XX大道、XX路和中环线，垂直于XX路。
本工程起点为XX圆盘，桩号为0+060，止点为ZZ路，桩号为0+560，全长为500米。
本次设计全线按规划断面形成，桩号0+060～0+230段，机动车道已按规划断面形成，仅对其加铺改造，非机动车道及人行道按规划断面改造；
桩号0+230～0+340段机动车道、非机动车道及人行道已按规划断面形成，仅对机动车道进行加铺；
桩号0+340～0+455段，机动车道已按规划断面形成，仅对其进行加铺改造，非机动车道、人行道及绿化带按规划断面改造。
工程内容包括：
土石方工程（路基挖方、沟槽挖方、原土填方、6%白灰土填方、余方弃置）、道路工程（5：
95水泥稳定碎石基础、C30混凝土路面、沥青混凝土路面）、人行道工程（5：
95水泥稳定碎石基础、C15混凝土基层、C30预制仿石砖）、附属工程（路面雨水排水、站卧石安装）、拆除工程（沥青混凝土路面拆除、混凝土路面及结构拆除、站卧石拆除、）。
三、自然及工程地质条件
1、气象
本工程项目地处于东南季风气候区，夏季炎热、冬季寒冷、降水充沛，年平均气温15.9℃，极端最高气温41.3℃，极端最低气温-18℃。
多年平均降水量1261.2mm，降水多集中在6-8月，占全年的41%；
4-7月盛行东南风，其余多为北风或东风，最大风力为八级，风速27.9ms。
2、水文地质条件
（1）地表水
场地地表水主要为雨水。
现状有完备市政排水系统。
（2）地下水
地下水主要为上层滞水和孔隙承压水。
根据室内水质分析结果，并结合区域水文资料，以及场地周边无污染源等环境条件综合判定，场地地下水及地表水对混凝土结构、混凝土结构中的钢筋无腐蚀性。
3、工程地质
拟建道路沿中线为原黄浦路延长线16宽的混凝土路面，
四、交通状况和现场调查
为了便于工程的开展，我公司对工程区域内交通、电力、水系及其他条件进行了详细的现场调查，并对施工现场的状况进行分析，制定详细的工程交通、电力供应、水系维护和水资源利用的组织计划。
本工程现场的主要状况如下表：
现场状况调查表
序号
部位
描述
备注
1
施工段起点
XX大道
现状城市主干道，连接城区
2
施工段止点
ZZ路
现状城市主干道，连接城郊
3
XX路延长线
4
0+230～0+340
京广铁路
5
0+345～0+470南侧
武汉XXX混凝土制品有限公司
场地开阔，计划设置临时设施
五、主要工程数量
主要工程数量
工程项目
单位
数量
110
土石方工程
挖一般土方运堆置处
M3
6139.81
挖沟槽土方运堆置处
197.42
填方…现场堆置土回填碾压
659.48
填方…填方材料品种：
6%白灰呛土（利用原土）
282.64
沟槽填方…现场堆置土回填压实
132.28
6
余方弃置
5145.12
7
余方弃置沟槽
65.14
120
道路工程
8
垫层…厚度：
20cm；
材料品种：
C15混凝土
M2
905
9
水泥稳定碎石…厚度：
45cm；
水泥：
碎石（5：
95）
1809
10
30cm；
690
11
站石、高站石、卧石基础：
水泥稳定碎石（5：
136.05
12
水泥混凝土…混凝土强度、石料最大粒径：
C30；
厚度：
22cm
1545
13
20cm
946
14
玻璃纤维格栅
11105
15
土工布贴缝
5722
16
沥青混凝土…沥青品种：
AC-25C型粗粒式沥青混凝土；
7cm
17
AC-20C型中粒式沥青混凝土；
5cm
18
AC-13C型细粒式改性沥青混凝土（纤维掺含量2.25KGT）；
4cm
19
AC-25C粗粒式沥青混凝土；
20
AC-20C中粒式沥青混凝土；
6cm
21
AC-13C细粒式沥青混凝土；
2755
22
沥青混凝土AC-13C细粒式沥青混凝土调坡
94.3
23
沥青混凝土AC-25C粗粒式沥青混凝土调坡
55.33
24
人行道块料铺设…材质：
6cmC30预制仿石砖；
垫层材料品种、厚度：
15cm厚水泥稳定碎石5：
95
1463
25
15cm厚C15混凝土基层
970
26
安砌卧石…材料：
预制C30混凝土卧石；
尺寸100*711*30；
垫层、材料品种：
5：
95水泥稳定碎石
M
797
27
安砌高站石…材料：
预制C30混凝土高站石；
尺寸100*15*45；
246
28
安砌站石…材料：
预制C30混凝土站石；
尺寸100*12*30；
1452
29
雨水口改造（含钢筋）
座
41
30
原检查井升高加固（含钢筋）
31
雨水口加固（含钢筋）
44
市政管网工程
32
混凝土管道铺设…规格：
φ300承插式钢筋混凝土雨水管；
接口形式：
“O”型橡胶圈接口
735.5
33
φ400承插式钢筋混凝土雨水管；
34
雨水进水井…雨水井型号：
750*450，复合材料井盖
拆除工程
35
拆除路面（含弃运）…材质：
沥青混凝土；
16cm以内
4.4
36
14cm以内
862
37
拆除混凝土路面（含弃运）…厚度：
22cm以内
2018
38
拆除人行道面层（含弃运）
477
39
拆除侧缘石…站石（含弃运）
466
40
拆除侧缘石…卧石（含弃运）
拆除砖石结构（含弃运）
534
42
拆除混凝土结构（含弃运）
419
43
拆除混凝土结构…护坡（含弃运）
820
第二节设计及业主关于技术、质量的要求
一、道路工程设计要点
1、平面设计
2、纵断面设计
机动车道为现状混凝土板上加铺沥青路面，部分为新建沥青路面，设计道路纵断面基本维持现状纵坡。
道路设计纵坡最大为3.2%，最小为0.3%。
道路净空按照5米控制。
3、横断面设计
桩号0+060～0+230段：
2×
11.0米机动车道+2×
0.75米挡土墙台帽+2×
5.5米非机动车道+2×
2.5米人行道。
桩号0+230～0+340段非机动车道及人行道已按规划断面形成，仅机动车道按现状断面加铺。
桩号0+340～0+445段：
2.5米人行道+2×
10.25米绿化带。
桩号0+445～0+560段：
2.75米绿化带+2×
7米非机动车道+2×
3米绿化带+2×
5.75米人行道。
机动车道横坡为1.5%，非机动车道横坡为1.5%，人行道横坡位2%。
某大道加铺机动车道横坡可根据现场实际情况在1%～2%之间调整。
机动车道采用直线接圆弧路拱形式。
4、路基路面设计
路面结构包括如下，分别为：
（1）新建机动车道路面结构
（一）：
4厘米AC-13C型细粒式改性沥青混凝土（纤维掺量0.225%）+5厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土+玻璃纤维土工格栅+7厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土+土工布贴缝+22厘米C30混凝土板+30厘米水泥稳定碎石基层（5：
95）。
（2）新建机动车道路面结构
（二）：
4厘米AC-13C型细粒式改性沥青混凝土（纤维掺量0.225%）+5厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土+玻璃纤维土工格栅+7厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土+土工布贴缝+22厘米C30混凝土板+20厘米C15混凝土基础。
本结构适用于帮宽新建沥青混凝土路面且水泥稳定碎石基层不易上压路机压实的路段。
（3）加铺机动车道结构：
4厘米AC-13C型细粒式改性沥青混凝土（纤维掺量0.225%）+5厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土+玻璃纤维土工格栅+7厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土+土工布贴缝+现状机动车道混凝土板。
本结构适用于现状混凝土板上加铺沥青路面结构。
（4）非机动车道路面结构
（一）：
4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土+7厘米AC-25C型粗粒式沥青混凝土+45厘米水泥稳定碎石基层（5：
本结构适用于桩号0+455～0+560段。
（5）非机动车道路面结构
（二）：
4厘米AC-13C型细粒式沥青混凝土+6厘米AC-20C型中粒式沥青混凝土+20厘米C30混凝土基层。
本结构适用于桩号0+060～0+455段。
（6）人行道结构
（一）：
6厘米预制C30混凝土仿石砖+2厘米M7.5混合砂浆座浆+15厘米水泥稳定碎石（重量比5：
（7）人行道结构
（二）：
6厘米预制C30混凝土仿石砖+2厘米M7.5混合砂浆座浆+15厘米C15混凝土基层。
结构层材料中，混凝土面层抗压强度不低于30MPa，抗折强度不低于4.5MPa。
混凝土路面采用普通硅酸盐水泥，水泥稳定碎石（重量比5：
95）7天饱水抗压强度不低于3.0MPa，基层材料必须采用拌合机拌合。
水泥稳定碎石基础，其集料应具有一定级配，最大粒径不超过37.5mm，可参照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ）中表3.2.1-2，压实度应达到97%以上（重型压实标准），施工前要求做配比实验。
基层材料中水泥采用标号425普通硅酸盐水泥。
二、路面排水设计
道路路面排水是通过雨水口收集，经雨水支管排入排水干管，集中排水。
路面雨水管均采用钢筋混凝土平口管，水泥砂浆抹带接口，120°
混凝土基础。
雨水口箅子和井圈采用球墨铸铁或复合材料。
雨水井箅高程应比周围混凝土路面高程低1～2cm，以利收水。
雨水管管径除注明外，均为d300钢筋混凝土平口管。
雨水支管纵坡不小于0.3%，雨水口接入检查井的支管除注明外，纵坡不小于1%，雨水口周边均须钢筋加固，做法详见YTL-10。
雨水口具体布置详见C00P05。
第三节工程特点及难点分析
本工程总长500米，工作内容包原土呛灰、路基填筑、路面排水管道施工、水泥稳定碎石施工、站卧石施工、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面施工、人行道施工等。
工程计划工期为180天，因本段现状道路交通流量较大，故本工程时间较紧，因此合理有效的施工组织是保证工期的必要手段。
本工程是市东大门主要出口道路，为城市主干道，因此本工程建设质量和外观将影响到市的城市形象。
在对工程各分部分项工程进行分析后，道路下基层和水泥稳定碎石严格按施工规范施工和质量验收标准进行检查后不会对工程质量和外观形象造成影响，沥青混凝土的施工除质量要求外，其外观将直接关系到整个工程的形象。
针对如上分析，我公司经过详细调查、科学论证，确定本工程的难点部位为软基的处理，重点部位为沥青混凝土的施工。
对这两个部位，我公司根据实际情况进行进一步分析如下：
一、交通导流
本标工程起点为XX圆盘，桩号为0+060，止点为ZZ路，桩号为0+560，本段道路现状为16米宽混凝土路面交通流量3万多车次每天。
因本段道路为武汉市通往黄陂区的主出口道路，因此工程要求不断交通施工。
根据对本工程的全面分析，本工程施工内容为常规项目，施工难度并不大，主要是现状交通对本工程影响较大，合理的组织现状交通导流是顺利施工完成本工程的关键。
我公司计划采用半幅封闭施工的方式来进行交通导流和工程施工的方案。
二、沥青混凝土面层施工
沥青混凝土路面结构，机动车道：
AC-13细粒式改性沥青混凝土（掺0.225%纤维）+AC-20中粒式沥青混凝土+自粘型玻璃纤维土工格栅+AC-25粗粒式沥青混凝土；
非机动车道：
AC-13细粒式沥青混凝土+AC-25粗粒式沥青混凝土。
为了保证质量和外观形象，我公司计划首先采用高密度自动控制摊铺机进行施工，保证沥青混凝土的施工质量；
其次对沥青混凝土材料质量进行严格控制；
最后严格按照沥青混凝土施工要求，根据武汉市秋冬季节特点制定合理的施工控制程序。
第一节编制依据
一、武汉市城市建设利用外资项目管理办公室的《**大道（XX大道—ZZ路）道路改造工程》招标文件及答疑书。
二、武汉市市政工程设计研究院有限责任公司的《**大道（XX大道—ZZ路）道路改造工程》施工图设计及设计说明。
三、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）
四、《土工试验方法标准》（GBJ123-88）
五、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）
六、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB）
七、《砌体工程施工质量验收规范》（GB）
八、《沥青混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-98）
九、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB）
十、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）
十一、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）
十二、《地基与基础工程施工及验收规范》GB202-83
十三、《工程测量规范》GB
十四、《S1，S2，S3全国通用给水排水标准图集》2003年版
十五、我单位对现场调查所了解的情况
十六、我单位历年来类似工程施工管理经验
第二节编制原则及施工目标
一、编制原则
1、本着质量第一的原则，严格按照质量标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各项施工工序质量关，以各项工序的合格质量来确保整体工程质量达到优质，树立良好的企业形象。
2、坚持以先进设备保工艺，以合理精湛的工艺保质量的原则。
3、质量目标：
工程合格率100%；
合格率达85%以上。
4、确保工程按期完成，力争提前完成的原则，优化资源配置，科学组织施工。
合理安排施工进度，搞好工序间的衔接，实行平行作业，流水作业，交叉作业相配合，突出重点，兼顾一般，均衡生产，确保工期。
5、坚持安全生产，文明施工，搞好环境保护。
6、优化施工方案，采取网络技术组织措施和管理措施，降低工程造价。
二、施工目标
1、质量目标：
合格工程
质量目标：
竣工交付使用的工程质量按施工标准和规范要求，所有工序合格率达100%。
全部部位（工序）检验项目合格率达85%以上，工程质量确保为合格工程。
2、安全生产管理目标：
安全生产合格工地。
安全生产管理目标：
制定并贯彻安全生产措施，确保重大安全责任事故为0，一般事故发生率不超过0.3%，创建安全文明合格工地。
3、文明施工管理目标：
文明施工合格工地。
文明施工目标：
参照武汉市《文明施工管理办法》的规定，创建整洁文明的施工环境，评分达90分以上，文明施工接受社会监督。
确保创建文明施工合格工程。
4、工期目标：
合理进行施工部署，用平行、交叉流水作业精心组织施工，配足施工所需的材料、机械、设备以及人力、财力等资源，用网络技术科学安排。
工期计划：
180日历天。
本工程的施工宗旨是“保证优质，保证安全文明，保证工程质量”。
本章的主要内容根据前两章对工程设计要求、工程现场实际情况和施工目标进行全面分析后，为了顺利完成本工程，从技术经济的角度出发，制定的关于本工程在总体施工顺序、总体的施工措施、临时设施、工程分区和工程各时间段的主要任务进行规划。
各分部分项工程的施工方法将在第五章中详述。
第一节总体施工顺序
为圆满完成施工任务，我公司组织业务骨干认真研究，精心策划，拟分两个作业段面：
A区、B区（具体详见“施工划分和安排”），系统安排，制定出如下总体施工部署：
施工准备→拆除施工→路基处理→水泥稳定碎石施工→路面雨水施工→水泥混凝土路面施工→站、卧石施工→人行道施工→沥青混凝土施工→竣工验收。
第二节施工划分和安排
一、施工作业段划分（横向划分）
根据拆迁任务量大小，本工程划分为两个施工段面：
（1）第一作业段（A区）：
工程起点（桩号0+060）～桩号0+340段，长度280米。
（2）第二作业段（B区）：
桩号0+340～工程止点（桩号0+560），长度220米。
二、作业班组划分
本工程的施工内容涉及拆迁工程、水泥稳定碎石路基、路面排水工程、混凝土路面工程和沥青混凝土路面工程，我公司根据工程内容、工程数量和工程专业，拟采用六个专业班组和一个杂工班组。
（1）机械作业组：
负责组织和实施反铲挖掘机、压路机、推土机和平地机等土方机械的作业。
（2）汽车运输组：
负责工程中材料的运输作业。
（3）沥青混凝土作业组：
负责工程的沥青混凝土工程的运输、摊铺和碾压施工。
（4）砌筑作业组：
负责本工程的检查井、接线井和护坡等的砌筑施工。
（5）管道作业组：
负责本工程中各种地下管道的作业（必须熟悉承插管道的施工）。
（6）钢筋、模板作业组：
负责本工程混凝土部分的模板、钢筋工程的制作安装施工。
（7）杂工班组：
负责施工便道的维护、抽排水和施工中其它需人工辅助的工作。
三、施工阶段划分（纵向划分）
在时间上，从宏观上按阶段控制施工的节奏和工作的重点，有利于对本工程进行科学管理、及时纠正错误和成本的控制。
具体的施工阶段划分如下：
1、施工准备阶段：
完成人、材料、机械的进场，现场“三通一平”的施工，同时排除施工场地范围内的明水。
2、路基施工阶段：
主要完成路面雨水、水泥稳定碎石、水泥混凝土路面和站卧石施工。
3、路面施工阶段：
主要完成沥青混凝土路面和人行道面的施工，本阶段的施工内容是本工程的外观形象工程，其中混凝土路面的施工也是本工程施工的重点部位。
4、竣工验收阶段：
主要完成工程验收工作。
第三节施工总体措施
一、施工便道
由于本工程为现状道路改造工程，我公司计划采用现状道路作为施工临时便道，工程施工期间不再设计新建的施工便道。
二、水、电供给
1、施工用水供给
施工用水主要是施工现场用水和临时设施基地用水，由于本工程周边没有可共工程使用的自然水源，因此我公司计划采用商业用水。
工程开工前与当地供水部门联系，然后沿工程纵向，在施工断面外北侧空地埋设计D75主供水管道，在新建管道接口处设置水表和止回阀，沿线每100米设置供水分支接口，便于施工中用水所需。
施工临时设施场地用水由主水管接入，同时在临时设施场地内建设水塔。
预计主要工程量：
D75镀锌钢管约800米，水表1个，止回阀1个、闸阀2个、三通八个、堵头7个等。
2、电力供给
电力采用某大道或附近居民区电网供电，同时沿施工段面纵向按TN-S线制标准（三相五线制）设置架空线。
沿途按施工用电标准，每100米设置临时用电结合箱配备漏电保护器、闸刀等。
电缆900米，电表1个，分支配电箱8个，电杆及其上配件10套等。
第四节临时设施
一、临时设施基地选址
根据我公司对施工现场的实际调查和初步协商，以交通便利、水电方便、文明施工、减低成本和减少对周边环境污染以及扰民的原则，我公司计划将本工程临时设施场地设置在桩号K0+340～K0+560段道路南侧的武汉新基业混凝土制品有限公
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