电仪工岗位作业标准最终版文档格式.docx
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远程”转换开关置于本地位置,执行系统运行操作，6RA70面板绿色运行指示灯此时应点亮。
·
启动电机运行。
注意：
加热器的启停控制，不能同主回路“交流合”合闸操作同时进行。
即主回路“交流合”运行的前提下，不能进行电机加热操作。
⑶远程运行操作
待以上操作完成后,远程操作时将控制柜面板上的“本地·
远程”转换开关置于远程位置,由大PLC通过PROFIBUS－DP网依次送来主回路合闸信号，系统运行信号。
主回路合闸信号送来后，应注意观察控制柜面板“励磁电流”指示表的显示应为电机额定励磁电流，6RA70装置状态显示应为1.2状态。
系统运行信号送来后，应注意观察6RA70面板绿色运行指示灯此时应点亮。
⑷系统停止操作顺序
无论本地或远程,都要先等待电机运行停止之后，再执行系统停止断电操作。
本地时先将电机运行给定速度，再依次将控制柜面板上的“本地·
远程”转换开关置于停止位置，分“交流分”开关,将“风机启停”开关打到停止位置。
最后，再依次将柜内开关Q6,Q5,Q4,Q3,Q2,Q1,QE分掉。
远程时，在大PLC依次将系统运行信号、主回路合闸信号撤销之后，应注意观察控制柜面板上“励磁电流”指示表的显示应为0。
再先将面板上“交流分”开关分掉，然后依次将“本地·
远程”转换开关置于停止位置，“风机启停”开关打到停止位置。
⑸6RA70装置相关显示状态说明：
1．当要执行合闸运行操作，6RA70装置状态显示10.3状态时，利用控制柜面板复位操作也不能消除，说明装置合闸运行外部条件还不具备。
此时，应检查：
1）主回路快熔FU1～FU6是否都正常，功率柜面板相应快熔指示灯是否都正常点亮。
2）励磁电源QE及操作电源Q2～Q4是否都正常合上。
相应合闸辅助点信号是否已传至PLC200的I0.2。
3）急停信号是否已传至传动。
正常情况下，应无急停信号，即端子应闭合导通，传动柜内PLC200的I1.5应无急停信号输入，相应指示灯应点亮。
2．以上都正常后，如控制柜面板故障指示灯仍点亮，不能复位。
此时，应注意是否有轻故障存在。
应检查：
1）相应吸收快熔是否正常，继电器K8是否已经故障动作。
2）主柜风机电源Q5是否已正常合上；
主柜风机是否正常运行，主柜温升开关是否有信号，继电器K8是否已经故障动作。
3）电机风机电源Q36、操作开关S1是否已正常合上，相应接触器KM1、热继电器FR1是否已正常吸合。
3．以上操作均无问题时，6RA70装置状态显示应为7.0/7.1状态。
此时，可按正常操作执行合闸，运行操作。
如仍然无法正常合分闸，注意检查面板合交流、分交流按钮及本地远程选择开关的控制操作是否正常有效，相应信号是否已送入传动柜内的PLC200。
4.远程控制时，应注意PROFIBUS_DP通讯状态是否正常。
CBP板红绿黄三个指示灯应同时闪烁。
5.如6RA70装置状态显示为9.0状态，说明传动系统已收到远程控制的PLC通过PROFIBUS—DP网送来的快停信号，可通知相关操作维护人员予以确认解决。
如在合闸运行中，6RA70报故障，则依照6RA70说明手册检查解决相应故障。
2）班中设备维护作业
⑴辊道电机有无异音、温度是否正常，螺丝有无松动。
两台助燃风机和引风机外围温度小于60度。
⑵电磁站各控制柜的运行情况，负荷有无异常，接触器、端子、螺丝有无过热、变色、松动，有无异音。
⑶各操作台按钮有无松动、动作是否灵敏。
各PLC主分站之间的指示灯有无异常。
⑷各压力继电器的压力值是否符合要求，各温度巡检仪的温度值是否正常
⑸热金属检测器与活套扫描仪的保护罩、保护管位置是否正常，无遮挡。
并清檫无污物。
⑹压力继电器压力变化情况。
⑺各接近开关、行程开关是否松动，表面是否有尘土，信号是否正常。
⑻在运行班长的具体组织下运行人员对所有的大电机进行一次详细的检查。
⑼电刷与换向器表面会有火花，通常出现在后刷边，若火花很小，亮度很弱，呈蓝色，对电机正常没有影响，不必要求电刷绝对没有火花。
若火花范围比较大，比较明亮，呈白色或红色，对电机便有危害。
大范围的强烈的红色火花，危害更大，火花会烧伤电刷和换向器，使其接触表面粗糙而形成凹坑。
⑽同时，按照2小时对设备及上述仪器仪表按按岗位日常点检卡所列项目、点检标准进行巡检。
认真填写各区域点检卡。
⑾服从上级领导交待的临时任务，并及时有效的完成。
⑿根据生产的需要完成其他任务。
⒀接电焊机、角磨机。
在处理电焊机等接线时，接线一定穿过穿线孔，电焊机必须接地。
⒁处理临时用电设备时，根据现场实际情况，必须保证安全用电。
⒂处理天车故障时，除严格执行《电工安全技术操作规程》，高空作业注意安全。
⒃按时记录运行记录。
⒄严格执行《要害部门管理制度》，对出入主电室人员进行登记。
3）班中点检作业标准
岗位工按照附表《轧钢电工点检记录表》的要求进行作业
4）班中安全作业标准
⑴轧线电工必须熟悉所管电器设备的性能，禁止违章作业。
⑵上岗前必须穿戴好劳动防护用品，作业时必须两人以上，一人工作，一人监护。
⑶进入现场要注意周围环境，吊车运行情况，确认安全后，方可通过，严禁跨越轧线。
⑷处理电器设备故障要先验电，确认无电后，方可进行工作。
⑸严格执行停送电制度，验电制度，认真履行挂牌制度。
⑹工作前必须检查所带工具、仪表、防护用品是否完好，处理故障时，应与岗位联系好，加强确认。
⑺每次维修或测试工作结束后，必须清点所用工具和零件，以防遗失在机柜内，造成事故。
⑻各种仪器、仪表必须按使用说明书和技术规程正确使用。
⑼操作PLC控制单元前，必须戴好防静电手链，计算机柜上的电源为计算机专用，严禁另作他用。
严禁带电插、拔插件。
⑽使用电动工具作业时，要严格按照电动工具安全操作规程进行操作，工作完毕必须切断电源，做到人走电断。
⑾在煤气区域作业，要携带煤气报警仪，经确认无误并采取相应防护措施后，方可进行工作。
⑿高空作业要系好安全带，采取必要防护措施，工具、材料要拿牢放稳，防止落下伤人
3、交班准备
⑴对所属设备进行全面检查，是否存在生产、设备、安全隐患；
⑵对所属区域进行清扫、所属区域物品定位安置。
⑶填写完交班记录本。
㈢交班工作
1、对口交接
⑴向接班岗位工交接交接班记录及点检记录；
⑵向接班岗位工交接公用工器具；
⑶向接班岗位工交代本班生产、设备、安全发生或存在的问题和注意事项；
⑷向接班岗位工传达上级领导有关指示及布置的临时性任务；
⑸交接班出现问题纠纷向班、段长提出，做到交班清楚无遗留问题；
⑹交接无异议，接班人员认可后方可离岗。
2、班后会
⑴认真总结本班的生产情况，如有操作失误，分析原因，查找不足；
⑵当班发生问题按制度分析处理清楚；
⑶认真听取班段长做工作点评和班后总结。
二、电工岗位工应知
一）、电工岗位职责
1、在班长的领导下负责轧钢厂基础自动化及电气设备运行维护。
2、负责完成工段、班长所交办的临时工作。
3、负责本岗位基础自动化及电气设备稳定可靠运行。
4、确保本岗位设备继电器工作无卡阻。
5、确保本岗位设备传感器、检测元件、电气控制系统工作正常。
6、确保本岗位接线端子整齐，接触良好。
7、对本岗位仪器、仪表、工具负有使用和爱护的责任。
8、对本岗位运行记录负有按时、准确、清楚记录的责任。
9、负责本岗位交、直流电机及所有电气设备的卫生清理和清扫等工作。
二）、岗位权限
1、发现变压器室、配电室、电机、电缆等设备有异常即将影响安全、生产时，有权通知岗位工停车检查并通知班段长。
2、发现区域内电气元件出现异常，有权通知通知班段长立即处理。
3、发现区域内电气元件存在隐患时，有权整改通知并通知班段长。
4、有权禁止无关人员操作本岗位设备。
三）、本岗位组织关系图
督导
汇报
班长
协作
反馈
监督
电工
4#台操作工
四）、作业程序图
五）、岗位常识
1）、直流电机火花及等级判定：
电刷与换向器表面会有火花，通常出现在后刷边，若火花很小，亮度很弱，呈蓝色，对电机正常没有影响，不必要求电刷绝对没有火花。
为了说明火花的大小强度，根据电机技术标准GB755-65中规定的火花等级分为5级。
1：
无火花。
2：
11/4：
电刷边缘仅小部分有微弱的点状火花或有非放电性的红色小火花。
3：
11/2：
电刷边缘大部分或全部有火花。
4：
电刷边缘全部或大部分有较强烈的火花。
5：
电刷的整个边缘有强烈的火花，即环火。
同时有大火花从表面飞出。
在额定运行状态下，火花等级不应大于11/2级，在短时间过电流或短时过转矩时，不应超过2级，3级火花仅允许在直接启动或逆转瞬间出现。
并记录电机运行温度。
直流电机机身温度控制在80度内。
2）、合闸故障
1、粗中轧轧机合闸故障:
故障原因：
全线急停及操作箱急停；
轧机温度；
轧机的齿轮润滑；
相应轧机的传动设备未上电，出现报警、故障信号。
2、预精轧轧机合闸故障：
故障原因：
供油润滑压力；
总水阀水压；
3、精轧轧机合闸故障：
锥箱；
辊箱润滑；
堆钢拉线故障；
故障分析：
全线急停及操作箱急停，轧机温度，轧机的齿轮润滑，供油润滑压力，总水阀水压，锥箱，辊箱润滑，堆钢拉线故障，可在故障显示画面中查询。
而对应轧机的就绪，报警，故障信号可在主控画面中查询：
轧机已送电，就绪时可以对轧机进行合分闸操作，如在合分闸方框中点击无效时，说明传动设备没有就绪；
如有报警则边框闪烁，如有故障则显示为红色。
合闸后颜色显示为黄色，启动以后为绿色。
3）、传动故障
1．当要执行合闸运行操作，6RA70装置状态显示10.3状态时，利用控制柜面板复位操作也不能消除，说明装置合闸运行外部条件还不具备。
1）主回路快熔Fu1～Fu6是否都正常，功率柜面板相应快熔指示灯是否都正常点亮。
2）励磁电源QE及操作电源Q2～Q4是否都正常合上。
3）急停信号是否已传至传动。
正常情况下，应无急停信号，即相应端子闭合导通，传动柜内PLC200的I1.5应无急停信号输入，相应指示灯应点亮。
2．以上都正常后，如控制柜面板故障指示灯仍点亮，不能复位。
1）相应吸收快熔是否正常，继电器是否已经故障动作。
2）主柜风机电源Q5是否已正常合上；
3）电机风机电源Q6、操作开关S1是否已正常合上，相应接触器KM1是否已正常吸合。
3．以上操作均无问题时，6RA70装置状态显示应为7.0/7.1状态。
4、F048编码器故障可能故障原因：
在脉冲编码器信号中与EMC有关的干扰；
编码器损坏；
编码器电缆断；
编码器电缆与电源电压或另一个编码器电缆之间有短路。
5、F030换向故障或产生过电流可能故障原因：
在再生反馈工作时产生主电源电压瞬时跌落；
电流环没有优化。
6、精轧机电机不能启车，常见故障
①精轧机变频柜是否报故障，未复位。
②主电机，油压低，（精轧稀油站未运行）
③主电机，电机小油站故障（电机小油站未运行）
4）、更换作业指导书，见附件。
六）、岗位主要危险源点
1、配电室危险源：
触电；
2、变压器危险源：
3、天车危险源：
触电，滑跌，坠落；
4、电缆危险源：
触电，着火；
5、煤气区危险源：
窒息，中毒，着火、爆炸；
6、氮气区危险源：
窒息；
7、轧区危险源：
跑钢烫伤。
附件：
作业标准
一、炉前称重校正作业指导书（建议稿）
一）、检查
1、检查秤台下四个称重传感器紧固螺栓是否松动或与传感器固定底座接触，如松动或与传感器固定底座接触则对螺栓进行紧固或更换。
2、检查称重平台下方是否存在氧化铁皮托称重秤盘现象，如有马上对其下部氧化铁皮进行清理。
3、检查称重平台，查看是否存在非称重设备或设施接触称重平台现象，如存在及时处理。
4、用专用检测仪器对四个称重传感器反馈电压值进行检测并记录。
5、将四个反馈电压值进行比较，若最大值与最小值之差不大于0.1mv，则进行第三项称重校准；
若其差大于0.1mv，则进行第二项调整。
二）、调整
1、首先通过传感器进行微调，微调后用专用检测仪器对四个称重传感器反馈电压值进行检测并记录，将四个反馈电压值进行比较，若最大值与最小值之差不大于0.1mv，则进行第三项称重校准；
若其差大于0.1mv，则继续对通过传感器进行调整。
2、每调整一次，则对四个传感器反馈电压值重新进行检测比较，直至其差不大于于0.1mv后，进行称重校准。
三）、称重校准
1、砝码比对
①首先按ZERO键使称重控制显示器显示值为零；
②将砝码放置到称重平台上（砝码不得接触非称重设备或设施）；
③记录称重控制显示器显示值，与砝码总重进行比较，查看是否相等，若相等则记好相关记录完成此次校正；
若不相等则进行下一步校称设置；
2、校称设置
按FUNCTION键，屏幕显示F00,选择设定选单F49，按PRINT键进入功能F49；
3、零点校正
①进入设定选单使用TOTAL键调到CAL选单，按PRINT键进入选单；
②按PRITN键进入S-CAL选单；
③按PRITN键选择ZEro选项（零点校正）；
④显示屏幕显示EScl，清除称重装置，静待约10秒；
⑤按PRITN键记录零点位置，显示屏幕开始倒计时10秒钟（执行50次测量并计算其平均值）；
⑥此时，显示屏幕应显示0，若零点不正确，按ZERO键，回复到步骤③。
跨距校正
③使用TOTAL调到SPAN选项，再按PRITN键选择；
④显示屏幕显示出称重装置的最大荷重量。
若需输入正确的校正重量，使用P.TARE编辑目前所在位数，再使用TARE移动至下一位；
⑤按PRITN键确认校正重量；
⑥显示器屏幕显示AddLd，将校正用重量放置于称重装置上，静待约10秒钟；
⑦按按PRITN键，显示器开始倒数计数约10秒钟，并显示校正重量；
⑧若显示的重量不正确，按ZERO键，回复到步骤④。
储存校正资料
①进入设定选单并使用TOTAL键调至store选项；
②按PRITN键，显示器退出设定选单并执行初始化程序。
二、单卷称重校正作业指导书（建议稿）
1、检查秤台下四个称重传感器紧固螺栓是否松动或与秤台接触，如松动或与秤台接触则对螺栓进行紧固或更换。
2、用专用检测仪器对四个称重传感器反馈电压值进行检测并记录（反馈电压是在拖盘升起后无重包情况下测量）。
3、将四个反馈电压值进行比较，若最大值与最小值只差不大于0.1mv，则进行第三项称重校准；
1、将四个传感器及其底座轮流卸下来，对传感器及其底座接触面和传感器底座与秤台接触面进行除杂除锈处理，对传感器探头进行吹扫清除内部氧化铁皮等杂质，然后将其安装。
2、安装完毕后，用专用检测仪器对四个称重传感器反馈电压值进行检测并记录（反馈电压是在拖盘升起后无重包情况下测量），将四个反馈电压值进行比较，若最大值与最小值只差不大于0.1mv，则进行第三项称重校准；
若其差大于0.1mv，则进行下一步。
3、本着谁低垫谁的原则，在反馈信号最低值传感器底座下垫铜片对其进行找平处理，每垫一次处理完后，对四个传感器反馈电压值重新进行检测比较（反馈电压是在拖盘升起后无重包情况下测量），直至其差不大于于0.1mv后，进行称重校准。
1、设置菜单（F菜单）
①关闭称重显示器电源开关，将称重显示器断电。
②将后面板的设置/校正开关拨动至相反位置。
③打开称重显示器电源。
显示器显示“F1”，即进入F菜单。
2、零位校准（F16）
①进入设置F菜单，选择“F16”子菜单，然后按ZERO键一次，进入零位校准菜单，显示器将立即显示“C0”，接着显示一个数值，该值是内部的A/D读数，用于排除故障。
②确定秤台上没有重物之后，按ZERO键使显示值归零。
③按NET/GROSS键保存零点值，显示器将立即显示“ENDC0”，然后重新回到F16，此时可进行下一步F17刻度校准。
3、刻度校准（F17）
①进入设置F菜单，选择“F17”子菜单，然后按ZERO键一次，进入刻度校准菜单。
②显示器将立即显示“C1”，接着显示一个闪烁的数值，在秤台上放上测试砝码（放测试砝码应缓慢轻放）。
③用4个方向键将显示值调整为实际测试重量值，按UNITS键增加数值，按ZERO键减小数值，按PRINT键或TARE键改变闪烁数字位置。
④设定完准确的校准值（校准值为2000）后，按NET/GROSS键保存。
⑤若校准成功，显示器将立即显示“ENDC1”，然后重新回到F17，此时建议记录下校准值以备将来使用。
⑥用叉车将砝码缓慢抬高，待测试砝码与秤台无接触时，再将测试砝码缓慢放在秤台上，观察显示器读数是否正确，如不正确请重新进行零位校准和刻度校准；
如显示器读数正确则进行跟车校验。
四）、跟车校验
1、对本称重设备进行跟车校验，对选定车辆车牌进行记录，从本车开始装车第一包称重计量结果进行记录，直至本车装满（注意因合包、剔除二级品等原因而未装车的包）。
2、装车完成后，到称重泵处等待称重结果。
3、将称重泵结果与每包称重之和作比较，其误差率小于千分之三则认为合格，否则重新对本称重设备进行校正，直至其误差率小于千分之三。
三、编码器更换作业标准
1、确定备用编码器及附件与原装编码器一致，方可进行更换。
2、更换时控制系统必须断电并挂牌，首先拆下原电缆线并对接头做好记录；
3、检查码盘轴与电机的同心度上下不超过10道，如超出用百分表进行校验；
4、码盘安装条件及步骤：
4-1、禁止用手锤或其它铁器击打，间隙不合适时用砂纸打磨码盘轴，用手掌撞击轻轻将其装上；
4-2、检查码盘键子大小是否一致；
4-3、锁环距编码器外壳间距2-3mm；
4-4、编码器连接片或杆与编码器成平行状态并锁紧；
4-5、按做好的标记正确接线；
5、摘除配电室及操作台作业牌后并联系送电试车。
四、高压停送电作业标准
1、停电前沟通所要停电设备；
2、停电必须执行挂牌制度；
3、停电必须有专人监护；
停电程序：
1停电先拉负荷端；
2在停断路器；
3分隔离开关；
4验电设备是否停电；
送电程序：
1分隔离开关；
3送电负荷端；
4验电设备是否有点；
五、低压开关更换作业标准
编制部门：
电仪工段
审核：
更换开关作业标准
编制日期：
2015-8-3
设备名称
低压开关
作业名称
更换开关标准
使用工具
1、扳手2套
危险源
物体打击
保护器具
抹布、安全帽、工作服
作业人员
3P
所需时间
3H
作业步骤
作业内容
作业者
技术上安全上的要点
1.准备
（1）穿戴好劳动保护用品挂停车检修牌
（2）准备好使用工具
（3）新开关备到现场
（4）挂停电检修牌
A
2.拆卸开关及安装开关
1、断开上一级电源开关，并挂牌；
2、操作前要认真检查柜内电气情况，确定所有要接触设备无电压；
3、做好接线标记，拆除相应连接线路，取下旧空开；
4、对检测好的新空开上线安装、紧固；
5、按照事先做好的接线标记接线；
6、紧固接线端子螺栓，检查线路连接无异常；
7、作业完毕后，收集好作业工器具，确认柜内无遗留物品并撤离现场3米以外；
BC
4.试车
（1）摘停电检修牌
（2）合上一级电源开关，
（3）合更换后的新空开，确认供电正常
六、碳刷更换作业标准
碳刷更换作业标准
直流电机碳刷
更换碳刷标准
1、扳手1套
1、确认碳刷备件规格型号与本电机匹配；
2、确认现场情况，先将配电室相应电机除70以外其它开关全部断开（含ME开关），配电室、操作台两处挂“禁止合闸，有人工作”操作牌；
3、打开电机观察窗；
2.拆卸碳刷及安装碳刷
1、使用超过三分之二必需对碳刷进行更换；
2、碳刷引线（小辫）掉；
3、碳刷掉碴；
4、碳刷有过热痕迹；
5、
升级会员 