汽车养护教案文档格式.docx
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需要经常维护的部位有车身表面、发动机舱、驾驶室及底部保护层，其中有些项目需要到专业维修厂进行维护保养。
6、自己动手
自己动手，主要教给我们随车工具的放置位置及使用方法，并介绍了一些应急故障的处理办法及车灯灯泡、保险等零部件的更换方法。
7、保养及其他服务
驾车行驶里程达到7500km，或者行驶时间满6个月之时，应当立即到就近的汽车特约维修站为车辆进行首次保养服务。
行驶里程达7500km和行驶时间达6个月这两个条件，以先出现者为准。
8、技术特性
主要介绍发动机、传动系统、转向系统、制动系统及车身的结构特点及技术特性。
9、技术数据
（1）主要尺寸
汽车设计师在确定汽车尺寸时，所要考虑的因素主要是机械布局和使用要求。
其中机械布局依据各厂家的设计方案有所差异，而使用要求则主要由汽车所针对的目标市场级别而定。
另外，汽车的外形尺寸还在很大程度上决定了汽车的通过性能和燃油经济性。
通常情况下，美国车的尺寸比欧洲车、亚洲车大很多，这主要是因为美国地大车少，油价低廉，对于汽车空间的要求远大于对节油性能的要求，美国人的生活环境决定了他们用不着把汽车造得太紧凑。
日本则正好相反，为了改善道路拥挤状况，日本政府对汽车的税收等级是以外形尺寸（主要是占地面积）来划分的，车身越大使用费用越高，因此日本汽车造型设计所追求的是“空间利用率”，即在有限的车身尺寸下争取最大的内部空间。
欧洲人也热衷于小型车，但他们制造小车的主要目的是为了节油和使用方便。
②车宽
宽度主要影响乘坐空间和灵活性。
但是车身如果太宽，会降低在市区行走、停泊的方便性。
对于轿车来说，车宽2m是一个公认的上限，接近或超过2m的车辆都会很难驾驶。
③车高
车身高度直接影响车辆的重心（操控性）和内部空间。
大部分轿车高度在1.5m以下，这主要是从降低全车重心的角度考虑，以确保高速拐弯时不会翻车。
MPV（Multi-PurposeVehicle）即多用途车、面包车等为了营造宽阔的乘坐和载货空间，车身一般比较高（1.6m以上），但整车重心也随之升高，转弯时车身侧倾角度大，这是高车身车辆的一个重大特性缺陷。
④轴距
当车身尺寸确定后，轴距是影响乘坐空间最重要的因素，因为绝大多数的两厢和三厢车的驾驶员座位都是布置在前后轴之间的。
在行驶性能方面，长轴距能提高直路巡航的稳定性，但转向灵活性下降，转弯半径增大。
（2）车重
汽车愈重，所需发动机功率愈大，燃油消耗愈大，经济性越差。
（3）发动机参数
①最大功率
最大功率是衡量发动机动力性的重要参数。
发动机输出的功率越大，汽车的最高车速就越高。
1马力=0.7457kW
②最大扭矩
最大扭矩是衡量发动机克服阻力、加速转动的能力。
③燃油消耗量
汽车说明书的燃油消耗量参数包括两部分，一部分为90km等速时的燃油消耗量，另一部分为混合工况的燃油消耗量。
④加速性
使用说明书上的加速性用0～100km的加速时间表示。
该时间越短，说明该车的加速性能越好。
但实际的加速时间可能要比说明书上的数值略大，原因与燃油消耗量中所述的情况相同。
⑤气缸数和排量
发动机排量又称为发动机的总容积，是发动机各气缸工作容积的总和。
活动二怎样识别VIN汽车代码
一、VIN码的含义
汽车识别代码（VehicleIdentificationNumber，VIN）是汽车制造厂为了识别一辆汽车而规定的一组字码，它由一组英文字母和阿拉伯数字组成，共17位，故又称为17位码。
17位VIN码的每一位代码都代表着汽车某一方面的信息参数。
我们从该码中可以识别出车辆的生产国家、制造公司或生产厂家、车辆的类型、品牌名称、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款（属于哪年生产的年款车型）、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称和出厂顺序号码等信息。
现行的VIN是按国际规定作为世界汽车通行的惟一身份标识。
17位代码共划分为3个部分，第1部分是必须经过申请、批准和备案才准使用的世界制造商识别代码（WMI），由3个字码组成的；
第2部分是车辆的特征和特性说明部分（VDS），由6位字码组成的；
第3部分是车辆的指示部分（VIS），由8个字码组成的
1、第1部分为世界制造商识别代号（WMI）
第1位的字码是由世界标准化组织（ISO）统一分配的标明地理区域的字母或数字，第2位的字码是标明特定的地区的一个国家的符号，第1和第2位字码组合起来是唯一识别国家的标识，第3位字码是标明特定的制造商的标识，前3位结合起来，就可以知其国、知其厂。
2、第2部分为车辆说明部分（VDS）
开头就是排在17位字码中第4位的字码，是最大总质量（或排量）分级代码，第5位的字码是按转向盘的位置和驱动桥进行车型划分的代码，第6位的字码是发动机装配线的代码，第7位的字码是车身类型的代码，第8位字码是发动机类型的代码，第9位字码是检验代码。
3、第3部分为车辆指示部分（VIS）
位于总位数第10位的字码是车辆的年代代码（详见表1-3），第11位字码是装配工厂的代码；
第12位字码是出厂时间代码，第13-17位的字码是出厂顺序号的代码。
尽管世界各个国家的国情存在着千差万别，各国在执行VIN的过程中都有些商业上的技术处理，但是，编码的原则是规范的。
所有的车辆识别代码均必须按VIN的规则办,都必须采用国际认可的阿拉伯数字和大写的英文字母，即1234567890ABCDEFGHJKLMNPRSTUVWXYZ（字母I、O和Q均不能使用）。
例：
某一丰田凌志汽车的VIN码
JT8UF11E8LO009438
1234567891011121314151617
第1位：
制造国籍：
J为日本。
第2位：
生产企业：
T为丰田汽车公司。
第3位：
车辆类型：
8表示乘用车。
第4位：
发动机形式：
J为2JZ—GE3.0LV6，U为1UZ—FE4.0LV8，V为2VZ—FE2.5LV6或3VZ—FE3.0LV6。
第5位：
汽车系列：
C为ES300，F为LS400，K为ES300，U为LS400，V为ES250，Z为SC300/SC400。
第6位：
汽车型号：
1表示UCF10型LS400或UCK10型，ES300；
2表示VCV21型，ES250；
3表示JZZ31型，SC300，或UZZ300型，SC400
第7位：
系列分级：
0表示SC400，1表示L400/SC300，2表示ES250，3表示ES300。
第8位：
车身形式：
C表示2门跑车，E表示4门轿车，T表示4门硬顶式。
第9位：
工厂内部检验号。
第10位：
车辆出厂年份：
L为1990年
第11位：
装配厂：
O为日本装配厂。
第12~17：
汽车生产序号。
根据编号规则，本例中的日本丰田凌志汽车的17位号码的含义为：
日本丰田汽车公司制造的凌志乘用车，装用了1UZ—FE4.0LV8发动机，车型为UVF10型LS400，4门轿车，出厂检验号为8，1990年出厂，生产序号为009438。
三、汽车识别代码的安装位置
对于VIN码在汽车上的安装位置，各国汽车生产厂家的各类车型不尽相同。
如美国规定VIN码应安装在汽车仪表板左侧，在车外透过挡风玻璃可以清楚地看到而便于检查，而欧洲共同体则规定VIN码应安装在汽车右侧的底盘车架上或标写在厂家铭牌上。
我国《车辆识别代码（VIN）管理规则》规定：
汽车识别代码应尽量位于车辆的前半部分、易于看到且能防止磨损或替换的部分。
对于小于或等于9人座的乘用车和最大总质量小于或等于3.5t的载货汽车，车辆识别代码应位于仪表板上靠近风窗立柱的位置，在白天日光照射下，观察者不需移动任一部件从车外即可分辨出车辆识别代码。
活动三怎样评价汽车性能
一、了解汽车主要性能指标有哪些
汽车的主要性能指标有动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性和通过性等。
汽车的动力性：
汽车的动力性是指汽车直线行驶在良好路面上所能达到的平均行驶速度。
汽车的燃油经济性：
汽车的燃油经济性是指汽车以最小的燃料消耗完成单位运输工作的能力。
汽车的制动性：
汽车的制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车，且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力。
汽车的操纵稳定性：
汽车的操纵稳定性包括两部分，即操纵性和稳定性：
操纵性是指汽车快速准确地响应驾驶员发出的转向指今的能力；
稳定性是指汽车受到外界干扰时，能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车的行驶平顺性：
汽车的行驶平顺性是指汽车在一般使用速度范围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒适和疲乏感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。
汽车的通过性：
汽车的通过性是指汽车在一定装载质量下，能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、坎坷不平地段）以及克服各种障碍（陡坡、台阶、壕沟等）的能力。
二、怎样评价汽车性能
1、汽车的动力性
汽车的动力性主取决于发动机性能和传动系的特性参数，通常用最高车速、加速时间、最大爬坡度三方面来评定。
（1）最高车速：
指在水平良好的路面（凝土或沥青路面）上汽车能够达到的最高行驶车速（km/h）。
一般载货车的最高车速为80km/h—ll0km/h。
轿车的最高车速可达200km/h以上。
（2）加速时间：
通常用原地起步加速时间和超车加速时间来衡量汽车的加速能力。
加速时间短，车的加速能力好，平均车速高。
原地起步加速时间是指汽车由1挡或2挡起步，并以最大的加速强度逐一换至最高挡后，达到某一预定距离或车速所需的时间。
（3）最大爬坡度：
汽车的最大爬坡度是指汽车满载时在良好路面上1挡的最大爬坡度。
所谓坡度是指坡道的垂直高度与坡道的水平长度之比值，一般用百分数表示。
最大爬坡度表示汽车的爬坡能力。
载货车的最大爬坡度为30%，即16.5°
左右。
汽车最高车速越高，加速时间越短，最大爬坡度越大，汽车的动力性能就越好。
2、汽车的燃油经济性
燃油经济性常用一定运行工况下，汽车行驶的百公里燃油消耗量或一定的燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
我国的燃料经济性指标为百公里燃料消耗量，即行驶l00km的耗油量，单位为L/100km，如桑塔纳3000油耗为7.0L/100km。
美国、英国等一些国家用mile/gal（英里/加仑）来评价。
3、汽车的制动性
汽车的制动性主要与制动机构的性能、轮胎的机械特性、道路条件、汽车行驶状况和制动操作有着密切的关系，通常用如下三方面来评价。
（1）制动效能
是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力，用一定初速度下的制动距离、制动减速度或制动时间来评定。
（2）制动效能的恒定性
指汽车高速制动、短时间多次重复制动和下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。
（3）制动时方向稳定性
通常是指汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力。
（4）制动跑偏
是指汽车直线行驶制动时自动向左或向右偏驶的现象，这主要是由于左右车轮（特别是转向轮）制动器制动力不等造成的，一般经过调整、维修可以消除。
《机动车运行安全技术条件》中规定：
在用制动力检验汽车制动性能时，“前轴左右轮制动力之差不得大于5%；
后轴左右轮之差不得大于8%”。
其目的就是在于防止发生制动跑偏现象。
（5）侧滑
是指汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象。
其原因是在较高车速下制动时，前、后轮发生抱死拖滑，其结果往往会引起车辆转向，甚至完全掉头或失去转向能力而引发事故。
现代汽车安装了制动防抱死系统和防侧滑系统，使这种危险发生的可能性大大降低。
4、汽车的操纵稳定性
汽车的操纵稳定性既取决于汽车结构参数，也取决于驾驶人及道路环境等多方面因素。
如果稳定性能丧失，将导致汽车侧滑、倾覆；
操纵稳定性丧失，汽车将失控，因此它同样是现代汽车的主要性能。
5、汽车的行驶平顺性
汽车行驶的平顺性涉及到路面不平度的统计规律、汽车悬架、座椅等的振动特性和人体对振动的反应。
平顺性的优劣将影响汽车动力性、操纵稳定性及通过性，也影响汽车机构的工作可靠性和零部件疲劳寿命，是汽车主要性能之一。
平顺性的评价指标通常是由振动频率和振动加速度加权计算后评定。
（1）汽车的振动频率
平顺性较好的汽车，其车身固有的振动频率应在65～100次/min的范围内，高于此频率范围时，对乘客的生理反应及货物的完好性都会产生不利影响；
低于60次/min时，乘客易出现晕车等现象。
（2）汽车振动加速度
振动加速度较大时，人的肌肉和器官难以适应，会引起乘客剧烈头疼和极不舒适的感觉。
6、汽车的通过性
评价汽车通过性的参数有几何参数和支承与牵引参数。
（1）汽车通过性的几何参数
①最小离地间隙（h）：
指汽车满载时其最低部位与地面间
的距离（mm）。
最小离地间隙越大，汽车通过性能就越好。
②接近角：
指自汽车前端突出点向前轮引的切线与路之
间的夹角。
它表示汽车接近小丘、沟洼等障碍物是不发生
碰撞的性能。
接近角越大，通过性越好。
③离去角：
指自汽车后端突出轮引的切线与路面之间的夹角。
④纵向通过半径：
在汽车侧视图上作出的与前、后车轮及两轴中间轮廓线相切圆半径。
它表示汽车无碰撞地通过小丘、拱起障碍物的性能，越小，汽车通过性越好。
⑤横向通过半径：
在汽车正视图上作出的与左、右车轮及两轮中间轮廓线相切圆半径。
⑥最小转弯半径R和内轮差d：
指汽车转弯时，转向盘转至极限位置后，外侧前轮所滚过的轮迹中心至转向中心的距离。
最小转弯半径表示汽车在最小面积内的回转能力和通过狭窄、弯曲地带或绕过障碍物的能力。
车轮半径与汽车越过障碍物壕沟能力的关系
⑦半轮半径
汽车克服垂直障碍物如台阶、壕沟等的能力与车轮半径有关。
对于后轮驱动的汽车，所能克服的垂直障碍物的最大高度为H2r/3；
对于双轴驱动的汽车为Hr。
上述关系的近似性，是由于h值还与路面的附着力和障碍物的性质有一定的关系。
若壕沟边沿足够结实，单轴驱动汽车所能越过的壕沟宽度为br；
而对于双轴驱动的汽车能越过的壕沟宽度为b1.2r。
因此车轮半径越大，则汽车翻越台阶和壕沟的通过性能越好。
（2）汽车通过性的支承与牵引参数
①单位压力
车轮对地面的单位压力是作用在车轮上的垂直负荷与轮胎接地面积之比。
汽车在松软路面上行驶时，为提高通过性，可适当减小轮胎气压，使车轮对地面的单位压力降低，减小轮辙深度，降低汽车的行驶阻力；
同时因轮胎与地面的接触面积增大，使附着系数得到提高。
②最大动力因数
最大动力因数表征了汽车最大爬坡能力和克服道路阻力的能力。
汽车在坏路或无路地带行驶时，行驶阻力增大，为了保证汽车的通过性，除了采取减少行驶阻力、降低额定载荷等措施外，还必须提高驱动力或动力因数。
所以在越野汽车的传动系中，大多通过增设副变速器或低挡分动器，以增大传动系的传动比，保证在驱动轮上获得足够大的驱动力，增大动力因数。
③相对附着重量
为提高汽车的通过性，使驱动力能得到最大限度的发挥，必须增大汽车的相对附着质量和提高附着系数。
驱动轴负荷与车辆总重量之比称为相对附着质量系数。
全驱汽车的相对附着质量达到最大值，在附着系数较小的路面上，也能发挥较大的驱动力。
⏹课后练习：
⏹1、利用网络和相关资料，查找不同的车型其性能指标要求有什么不同。
⏹2、查阅网络和相关书籍，找出普通轿车与赛车的汽车说明书看看它们的技术性能参数有什么不同。
活动四怎样确定购车方案
一、怎样合理选择车型
1、车型选择
俗话说：
物似主人形。
购车也是一样。
根据用车人的喜好、用途与经济实力不同，选择结果也完全不同。
并非小排量经济型车就不是好车，而拥有豪华大马力的发动机就一定最适合自己。
车型一般根据以下几个方面来选择：
（1）价格筛选车型
经济实力决定了车型选择的价格范围。
同时还要预先征求身边的朋友、同事意见，全面了解汽车使用的实际消费情况。
假如作了10万元左右的购车预算，下一步就是将这个价格区间的车型作一个网罗对比。
（2）用途决定车型
按照汽车种类的不同使用功能，汽车分为轿车（两厢/三厢）、旅行车（面包车）、多功能车、吉普车等。
不同的车型，各自有它们的长处。
①轿车—基本上又大致分为两厢与三厢两种。
主要用途为个人代步，具有较好的舒适性、操控灵活性、低能耗和使用经济性。
两厢轿车—多数为经济型小车，外形结构小巧，拥有掀背式尾门的前轮驱动车型。
在国外两厢车是家庭代步的热门车型。
（3）口碑选定车型
对初步选定的一种或数种车型，除了向身边的朋友、同事征求意见，还可以利用网络汽车论坛信息的优势，对车型的性能、使用情况、故障率、性价比、售后服务等多个方面进行全面的了解和调查。
2、选择车型还需注意以下几个原则
（1）所在城市有无车型限制
（2）注意车辆的排放限制标准
目前国家非常重视环境保护，并且制订了严格的排放标准，一些大城市制订了更为严格的排放限制法规，以北京市为例，已于2005年7月1日起执行欧洲Ⅲ号标准。
因此选购轿车时，一定要注意车辆的排放是否达标。
（3）注意耗油量
（4）自动挡汽车省事不省钱
（5）动力的选择
3、确定产地：
买国产车，还是买进口车？
同样价位的国产车与进口车相比较，建议您购买国产轿车。
这是因为：
其一，虽然进口轿车在质量上优于国产车，但综合各方面考虑，由于进口车入关需缴纳各项税费，缴纳税费后进口车的价格比同样档次的国产轿车要高出30%左右，花同样的钱我们可以买到更高档次的国产车；
其二，在购买汽车时还要考虑到售后服务及维修费用等问题，国产品牌轿车的售后服务已形成了一套较规范的制度，修配网点遍布全国各大中城市，且收费相对便宜，而进口汽车就不一定有这种便利条件，并且进口车性能、构造变化很快，国内维修技术人员的知识更新较慢，就可能造成不能及时提供高效优质的售后服务；
其三，进口车配件价格昂贵，工时费同样很高，造成养车费用居高不下。
对于普通消费者来说，很难有火眼金睛能够辨别进口配件的真伪以及汽车是否是水货。
一旦出现以上问题，消费者的权益将很难得到保障。
三、选购汽车的基本步骤
⏹1、咨询
（1）网上查找经销商的报价，打电话咨询销售人员。
（2）查找具体的经销商位置，到经销商店咨询。
⏹2、洽谈
（1）具体购买车型及实际成交价格商谈。
（2）询问售后服务优惠情况。
当谈妥具体成交价格，就可以通过固定的费用费率计算出保险费用、验车上牌费用、购置税费用及养路费、车船使用税等。
⏹3、办理相关手续
（1）洽谈成交后，就可以到车辆存放地点挑选车辆，并对选定新车进行全面检查，包括：
车况检查、随车工具检查、钥匙检查。
核对好钥匙、点烟器、停车牌及工具包，保证完整无缺。
（2）付清车款。
转账需要到银行办理。
（3）由销售人员帮助填写销售业务流程单，车主个人资料、车辆信息填写完整，保险金额由客户服务部计算无误后填写并由车主签字确认。
（4）销售人员持车主本人有效证件、车辆合格证、业务流程单、装饰单到财务部交款，财务部收到各款项后，应开具汽车零售/增值发票。
（5）复印发票、车辆合格证、车主身份证、指定驾驶员驾照等客户资料，出保单。
（6）销售人员持发票原件（二联、四联），合格证原件、车主身份证原件，到工商部门办理工商验证。
（这一步很重要，二手车转让时必需手续）
（7）销售人员持车主身份证、发票、车辆合格证到客服保险部投保并出保单后，将以上手续转交客户服务部（验车部）办理验车上牌，待验车上牌后由客户服务部与车主办理相关车辆手续交接，并签字确认（发票、车辆登记证、年检标、尾气排放标、行驶本）。
（8）由验车员带领车主缴纳购置税，并按区域验车上牌。
（9）由销售人员带领持装饰流程单到维修前台为新车办理汽车装饰业务。
（10）办理验车上牌等相关车辆手续
（11）办理新车交付：
检查车辆外观、灯光、液面、随车工具及物品等；
询问新车功能、使用常识及售后相关知识（保养维修常识及价格、售后索赔政策、救援政策）；
在销售人员填写的“出库验收单”、“销售定单”、“技术报告单”上面签字确认；
填写保修手册，领取保修手册、说明书。
汽车的合理使用
1、汽车正常情况下的使用2、怎样进行汽车走合3、怎样选择各种运行材料4、汽车的节油方法与技巧
熟悉汽车磨合，掌握磨合期驾驶技巧
熟悉汽车各种油液、轮胎的选用与使用及汽车省油方法和驾驶技巧
活动一汽车走合期的使用
一、怎样进行汽车走合
1、汽车在新车出厂或大修（包括发动机大修）后，初期的使用阶段称为走合期，在这段时期对汽车所进行的维护，称为走合维护。
新车的走合期通常驻机构为1000～2500公里，或按汽车生产的规定。
大修后的汽车的走合期一般为1000～1500公里。
新车的正确走合，对延长汽车使用寿命、提高汽车工作的可靠性和经济性有着极大的关系。
走合期的维护，一般分为走合期前、走合期中和走合期后维护3个阶段。
表2-1走合期前维护
表2-2新车的走合期中的维护
活动二汽车燃料、润滑油、冷却液和制动液的选用
（一）汽油
1、汽油的规格和牌号
汽油分为含铅汽油和无铅汽油两类，均采用研究法辛烷值划分。
截至2000年1月1日，我国所有汽油生产企业一律停止生产车用含铅汽油，从2000年7月1日起，全国实现汽油无铅化。
我国现在使用的车用汽油都是无铅汽油。
根据国家标准GB17930-1999《车用无铅汽油》规定，划分为90号、93号和95号三个牌号（目前市场上所见到的97号和98号汽油产品执行的产品标准为企业标准）。
2、汽油选用原则
（1）根据车辆使用说明书的要求选择。
（2）根据发动机的压缩比选用。
压缩比大，选用高牌号的汽油；
反之，压缩比小，选用低牌号的汽油。
（3）根据使用条件选择。
高原地区大气压力小，空气稀薄，汽油机工作时爆震的倾向减小，可以适当降低汽油的辛烷值。
一般海拔每上升100米，汽
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