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第五板块国际经济法的其它领域
一、国际知识产权法
（一）《保护工业产权巴黎公约》
1．适用对象：
专利、商标、工业品外观设计、原产地名称、厂商名称
2．国民待遇原则
（1）缔约国国民
（2）非缔约国国民：
在缔约国有住所或真实有效的工商营业所
3．优先权原则
发明、实用新型12个月；外观设计、商标6个月
4．临时保护原则
优先权日自展品公开展出之日，而非第一次提交申请案时
5．驰名商标
不以注册为认定前提，使用也可以成为认定的依据（重点）
（二）《保护文学艺术作品伯尔尼公约》
1．适用对象：
（1）必须保护：
文学艺术作品、演绎作品、实用艺术、工业品外观设
计
（2）选择保护：
官方文件、讲演、演说、民间文学艺术作品
2．双国籍国民待遇
67.假设甲国为《保护文学艺术作品伯尔尼公约》的成员国，乙国
为非成员国。
依该公约的规定，下列哪些作品可以享有国民待
遇？
（ABC）
A.甲国公民在甲国和乙国同时出版的文学作品
B.乙国公民首先在甲国出版的文学作品
C.在甲国有住所的乙国公民的文学作品
D.乙国公民在乙国发表的文学作品
3．自动保护原则
4．版权独立原则
5．保护权利内容
（1）经济权利
（2）精神权利
（三）与贸易有关的知识产权协议
1．TRIPS的特点（了解）
（1）首次将最惠国待遇原则引入知识产权国际保护领域
（2）要求成员对知识产权提供更高水平的保护
（3）要求成员采取更严格的知识产权执法措施
（4）要求成员的知识产权获权或维持程序必须公平合理
（5）将成员间的知识产权争端纳入WTO争端解决机制，加强协议的约
束力
2．权利内容
（1）版权
例：
与以往公约相比，TRIPS在版权保护方面的改进之处表现为下
列哪些？
A在保护客体上，比《伯尔尼公约》增加了计算机程序和有独创性
的数据汇编
B在权利内容上，比《伯尔尼公约》增加了计算机程序和电影作品
的出租权
C与《罗马公约》相比，延长了权利保护期限
D将《伯尔尼公约》关于追溯力的规定比照适用于表演者权及录音
制品制作者权
答案：
ABCD
（2）商标
下列说法哪些符合TRIPS对商标的保护规定？
ATRIPS第一次给商标下了一个明确的定义
B与《巴黎公约》相比，TRIPS扩大了对驰名商标的保护
C将《巴黎公约》关于驰名商标的保护原则扩大适用于服务标记
D将对驰名商标的相对保护扩大为绝对保护
E商标首次注册以及每次续展，期限都不得少于7年
答案：
ABCDE
（3）地理标志
（4）工业品外观设计
成员可自行确定用工业产权法或通过版权法来保护工业品外观设计，但
其保护期至少为10年。
（5）专利
例外：
疾病的诊断、治疗方法、外科手术方法，动植物新品种
（6）集成电路布图设计
（7）未披露信息
秘密性、商业价值性、控制人已采取了合理的保密措施
3．各国应完善的执法措施
民事、行政、刑事、临时措施、边境措施都应具备
二、国际投资法
1．西方海外投资保险制度的特点（2005-46题）
（1）承保机构：
政府性
（2）承保风险：
政治风险
（3）合格投资者：
投保的投资者应当是本国人或主要资产为本国人拥
有的公司
（4）合格的投资：
东道国同意的、新的、股权投资
（5）合格的东道国：
一般应予投资者母国签有双边投资保护协定
（6）保险金额和期限：
90%的不足额保险，15-20年的长期保险
（7）索赔和代位求偿：
先赔，后取得代为求偿权。
2．多边投资担保机构（MIGA）
（1）承保险种：
货币汇兑险；征收和类似措施险；政府违约险；战争
和内乱险。
（2）承保条件
①合格投资者：
a原则上：
东道国以外的人（自然人、法人）
b外国或外国人所控制的法人（即使是东道国法人）
c东道国的自然人、在东道国注册的法人以及多数资本为东道国国民所
有的法人：
东道国同意+用于投
资的资本来自东道国境外+投资者和东道国联合申请+多边投资担保机构
董事会特别多数票通过
②合格的东道国：
发展中国家
③合格的投资：
发展性、合法性；新投资；股权投资或股东为该投资
企业发放或担保的中长期贷款是
重要考虑的承保对象，此外还包括MIGA董事会确定的其他形式的直接
投资。
但任何情况下，出口信贷均不在多边投资担保的范围内。
3．解决国家与他国国民间投资争议国际化中心（ICSID）的管辖权
（1）主体
原则：
缔约国----------另一缔约国的国民（外国投资者）；
例外：
东道国----------受外国投资者控制的东道国法人（双方均同
意）。
（2）争端：
直接因国际投资而产生的任何法律争端
（3）双方书面形式同意
（4）中心管辖权的排他性、代位求偿权
77．甲乙两国均为《多边投资担保机构公约》和《解决国家与他国
国民之间投资争端的公约》的缔约国。
A公司是甲国投资者在乙国
依乙国法设立的一家外商独资企业。
乙国政府对A公司采取了征收
措施。
根据前述两公约，下列说法哪些是正确的？
A．遵循一定的程序，A公司有资格事先向多边投资担保机构申请
投保征收或类似措施险
B．如甲国投资者、A公司和乙国政府同意，A公司可以请求“解
决投资争端的国际中心”解决该争端
C．甲国投资者本人不可以请求“解决投资争端的国际中心”解
决该争端
D．多边投资担保机构在向投保人赔付后，可以向甲国政府代位
求偿
【答案】AB
三、国际税法
（一）两种税收管辖权
1.居民税收管辖权
（1）居民的认定
自然人：
住所标准、居所标准、居住时间标准
法人：
登记注册地标准、实际控制与管理中心所在地标准、总机构所在
地标准
（2）征税对象：
全球所得
2.来源地管辖权（仅对非居民纳税人来自境内的所得征税）
（二）国际重复征税解决（最重要）
3.国际逃避税
避税常见方式：
纳税主体的跨国移动、跨国联属企业的转移定价、在避
税港设立基地公司
防止方法：
正常交易原则、总利润原则、禁止纳税人在避税港设立基地
公司、禁止非正常利润转移等
※我国《海商法》的其他规定
考点：
（一）船舶物权关系（只讲了重点）
1.船舶所有权、抵押权（登记对抗主义、书面合同、共有船舶抵押-
2/3、物上代位性）
第9条船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；
未经登记的，不得对抗第三人。
船舶所有权的转让，应当签订书面合同。
第12条船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权。
船舶抵押权的设定，应当签订书面合同。
第13条设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办
理抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人。
第15条除合同另有约定外，抵押人应当对被抵押船舶进行保险；未保
险的，抵押权人有权对该船舶进行保险，保险费由抵押人负担。
第16条船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以
上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外。
船舶共有人设定的抵押权，不因船舶的共有权的分割而受影响。
（重点）第20条被抵押船舶灭失，抵押权随之消灭。
由于船舶灭失
得到的保险赔偿，抵押权人有权优先于其他债权人受偿
（没讲）例：
甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70％份额。
现
甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未
作约定，则甲的抵押行为：
答案A
A．无须经任何人同意B．须经乙、
丙、丁一致同意
C．须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D．须经乙、
丙、丁中的两人同意
2．船舶留置权（第25条）
权利人：
造船人、修船人
3．船舶优先权（法定性、秘密性、粘附性—对船行使）（重点）
1）内容
第22条下列各项海事请求具有船舶优先权：
（1）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法
规或者劳动合同所产生的工资、
其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
（2）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
（3）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
（4）海难救助的救助款项的给付请求；
（5）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
2）清偿顺序
第23条
本法第21条第1款所列各项海事请求，依照顺序受偿。
但是，第（4）
项海事请求，后于第
（1）项至第（3）项发生的，应当先于第
（1）项
至第（3）项受偿。
本法第21条第1款第
（1）、
（2）、（3）、（5）项中有两个以上海事
请求的，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。
第（4）
项中有两个以上海事请求的，后发生的先受偿。
3）消灭原因
第26条船舶优先权不因船舶所有权的转让而消灭。
但是，船舶转让
时，船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满60日不行使的除
外。
第29条船舶优先权，除本法第二十六条规定的外，因下列原因之一而
消灭：
（1）具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行
使；
（2）船舶经法院强制出售；
（3）船舶灭失。
前款第
（一）项的一年期限，不得中止或者中断。
例：
某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港
务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了
登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。
为救该轮又发
生了一笔救助费。
下列选项哪些不符合海商法的规定？
A．港务费应排在第一位优先受偿
B．如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消灭
C．发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D．船舶灭失，则船舶优先权消灭
答案：
AB.
（2）海上救助
·“人道主义原则”：
救人原则上不得要求报酬，但可从其他财产救助
人处获得合理份额
·“无效果无报酬”：
报酬不得超过获救价值，由获救各方按获救价值
比例承担
（没讲）例：
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，
部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖
带到港口并防止了原油的进一步泄漏。
关于此次海难救助，下列说
法哪些是正确的？
A.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
B.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承
担连带责任
C.救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担
D.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬
按各自获救财产价值的比例分担。
答案：
ACD
例：
甲国货轮“太阳”号与乙国油轮“月亮”在我国黄海外公海水
域发生碰撞，碰撞中将正在路过的一艘日本海军巡逻艇撞翻，巡逻
艇被撞碎，艇上三名日本人皆被撞成半身残废。
碰撞发生后被我海
事打捞局救助，将有关船舶拖至上海港。
事后查明，“太阳”号与
“月亮”号的碰撞系不可抗力所致。
下列说法正确的有（）
A“太阳”号与“月亮”号碰撞纠纷若在我国法院起诉，我国法院
应适用我国法来处理
B按照我国法规定，“太阳”号与“月亮”号对两船相撞造成的损
失应平均分担
C对日本巡逻艇的损失，“太阳”号与“月亮”号平均分摊损失
D对日本人的人身损害，“太阳”号与“月亮”号承担连带赔偿责
任
答案：
A
（4）其他（第2、3、4条）
第2条本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海
江之间、江海之间的直达运输。
本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之
间的海上货物运输。
第3条本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军
事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。
前款所称船舶，包括船舶属具。
第4条中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民
共和国国旗的船舶经营。
但是，法律、行政法规另有规定的除外。
非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港
口之间的海上运输和拖航。
三、国际税法
（一）两种税收管辖权
1.居民税收管辖权
（1）居民的认定
自然人：
住所标准、居所标准、居住时间标准
法人：
登记注册地标准、实际控制与管理中心所在地标准、总机构所在
地标准
（2）征税对象：
全球所得
2.来源地管辖权（仅对非居民纳税人来自境内的所得征税）
营业所得：
通过常设机构进行工商业经营
征税对象 劳务所得：
纳税人（个人）提供劳动服务的所得
投资所得：
股息、利息、特许权使用费、租金收益
财产所得：
转让财产所有权收益
（二）国际重复征税解决（最重要）
3.国际逃避税
避税常见方式：
纳税主体的跨国移动、跨国联属企业的转移定价、在避
税港设立基地公司
防止方法：
正常交易原则、总利润原则、禁止纳税人在避税港设立基地
公司、禁止非正常利润转移等
※我国《海商法》的其他规定
考点：
（一）船舶物权关系（只讲了重点）
1.船舶所有权、抵押权（登记对抗主义、书面合同、共有船舶抵押-
2/3、物上代位性）
第9条船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记；
未经登记的，不得对抗第三人。
船舶所有权的转让，应当签订书面合同。
第12条船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权。
船舶抵押权的设定，应当签订书面合同。
第13条设定船舶抵押权，由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办
理抵押权登记；未经登记的，不得对抗第三人。
第15条除合同另有约定外，抵押人应当对被抵押船舶进行保险；未保
险的，抵押权人有权对该船舶进行保险，保险费由抵押人负担。
第16条船舶共有人就共有船舶设定抵押权，应当取得持有三分之二以
上份额的共有人的同意，共有人之间另有约定的除外。
船舶共有人设定的抵押权，不因船舶的共有权的分割而受影响。
（重点）第20条被抵押船舶灭失，抵押权随之消灭。
由于船舶灭失
得到的保险赔偿，抵押权人有权优先于其他债权人受偿
（没讲）例：
甲、乙、丙、丁共有一轮船，甲占该船70％份额。
现
甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。
如各共有人事先对此未
作约定，则甲的抵押行为：
答案A
A．无须经任何人同意B．须经乙、
丙、丁一致同意
C．须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意D．须经乙、
丙、丁中的两人同意
2．船舶留置权（第25条）
权利人：
造船人、修船人
3．船舶优先权（法定性、秘密性、粘附性—对船行使）（重点）
1）内容
第22条下列各项海事请求具有船舶优先权：
（1）船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法
规或者劳动合同所产生的工资、
其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求；
（2）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；
（3）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求；
（4）海难救助的救助款项的给付请求；
（5）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。
2）清偿顺序
第23条
本法第21条第1款所列各项海事请求，依照顺序受偿。
但是，第（4）
项海事请求，后于第
（1）项至第（3）项发生的，应当先于第
（1）项
至第（3）项受偿。
本法第21条第1款第
（1）、
（2）、（3）、（5）项中有两个以上海事
请求的，不分先后，同时受偿；不足受偿的，按照比例受偿。
第（4）
项中有两个以上海事请求的，后发生的先受偿。
3）消灭原因
第26条船舶优先权不因船舶所有权的转让而消灭。
但是，船舶转让
时，船舶优先权自法院应受让人申请予以公告之日起满60日不行使的除
外。
第29条船舶优先权，除本法第二十六条规定的外，因下列原因之一而
消灭：
（1）具有船舶优先权的海事请求，自优先权产生之日起满一年不行
使；
（2）船舶经法院强制出售；
（3）船舶灭失。
前款第
（一）项的一年期限，不得中止或者中断。
例：
某轮船所有人拖欠船员的工资，在船只进入某港口时又拖欠港
务费，该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了
登记，在发生了工资和港务费的债项后，该轮遇难。
为救该轮又发
生了一笔救助费。
下列选项哪些不符合海商法的规定？
A．港务费应排在第一位优先受偿
B．如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消灭
C．发生在工资债项之后的救助费应在船员工资之前受偿
D．船舶灭失，则船舶优先权消灭
答案：
AB.
（2）海上救助
·“人道主义原则”：
救人原则上不得要求报酬，但可从其他财产救助
人处获得合理份额
·“无效果无报酬”：
报酬不得超过获救价值，由获救各方按获救价值
比例承担
（没讲）例：
一艘油轮在进入我国某海港时因受海浪影响而触礁，
部分原油泄漏，我国某救助公司立即对其进行了救助，将其安全拖
带到港口并防止了原油的进一步泄漏。
关于此次海难救助，下列说
法哪些是正确的？
A.救助报酬不得超过船舶和其他财产的获救价值
B.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬承
担连带责任
C.救助费用可作为共同海损费用由利益各方分担
D.获救船舶的船舶所有人和船上所载原油的所有人应就救助报酬
按各自获救财产价值的比例分担。
答案：
ACD
（3）海上侵权关系（碰撞包括间接碰撞）（第165--170条）
例：
甲国货轮“太阳”号与乙国油轮“月亮”在我国黄海外公海水
域发生碰撞，碰撞中将正在路过的一艘日本海军巡逻艇撞翻，巡逻
艇被撞碎，艇上三名日本人皆被撞成半身残废。
碰撞发生后被我海
事打捞局救助，将有关船舶拖至上海港。
事后查明，“太阳”号与
“月亮”号的碰撞系不可抗力所致。
下列说法正确的有（）
A“太阳”号与“月亮”号碰撞纠纷若在我国法院起诉，我国法院
应适用我国法来处理
B按照我国法规定，“太阳”号与“月亮”号对两船相撞造成的损
失应平均分担
C对日本巡逻艇的损失，“太阳”号与“月亮”号平均分摊损失
D对日本人的人身损害，“太阳”号与“月亮”号承担连带赔偿责
任
答案：
A
（4）其他（第2、3、4条）
第2条本法所称海上运输,是指海上货物运输和海上旅客运输,包括海
江之间、江海之间的直达运输。
本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之
间的海上货物运输。
第3条本法所称船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军
事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。
前款所称船舶，包括船舶属具。
第4条中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民
共和国国旗的船舶经营。
但是，法律、行政法规另有规定的除外。
非经国务院交通主管部门批准，外国籍船舶不得经营中华人民共和国港
口之间的海上运输和拖航。
兰亭序
永和九年，岁在癸丑，暮春之初，会于会稽山阴之兰亭，修禊事也。
群贤毕至，少长咸集。
此地有崇山峻岭，茂林修竹；又有清流激湍，映带左右，引以为流觞曲水，列坐其次。
虽无丝竹管弦之盛，一觞一咏，亦足以畅叙幽情。
是日也，天朗气清，惠风和畅，仰观宇宙之大，俯察品类之盛，所以游目骋怀，足以极视听之娱，信可乐也。
夫人之相与，俯仰一世，或取诸怀抱，晤言一室之内；或因寄所托，放浪形骸之外。
虽取舍万殊，静躁不同，当其欣于所遇，暂得于己，快然自足，不知老之将至。
及其所之既倦，情随事迁，感慨系之矣。
向之所欣，俯仰之间，已为陈迹，犹不能不以之兴怀。
况修短随化，终期于尽。
古人云：
“死生亦大矣。
”岂不痛哉！
每览昔人兴感之由，若合一契，未尝不临文嗟悼，不能喻之于怀。
固知一死生为虚诞，齐彭殇为妄作。
后之视今，亦犹今之视昔。
悲夫！
故列叙时人，录其所述，虽世殊事异，所以兴怀，其致一也。
后之览者，亦将有感于斯文。
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