沟塘回填首件工程施工方案之欧阳生创编.docx
《沟塘回填首件工程施工方案之欧阳生创编.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《沟塘回填首件工程施工方案之欧阳生创编.docx（22页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
沟塘回填首件工程施工方案之欧阳生创编
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
时间：
2021.02.08
创作人：
欧阳生
沟塘回填首件工程
开工报告
南通林洋交通建设工程有限公司
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目项目经理部
二O一六年五月
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
工程开工申请单
A—8
致（总监或监理组长）徐峰先生：
根据合同要求，我们已经做好启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件（K8+285左幅）工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。
计划开工日期：
2016年5月13日
计划竣工日期：
2016年6月13日
本项工程现场负责人姓名：
沈刚
附件：
1、施工组织设计报审表
2、施工技术方案报审表
3、施工放样报验单
4、建筑材料报验单
5、进场设备报验单
承包人：
年月日
道路/结构工程师意见
试验工程师意见
测量工程师意见
同意/不同意开工
签字：
年月日
同意/不同意开工
签字：
年月日
同意/不同意开工
签字：
年月日
总监或监理组长意见
同意/不同意开工
签字：
年月日
一式三份，总监办、监理组、承包人各一份
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
施工组织设计报审表
A—1
致（总监或监理组长）徐峰先生：
现报上启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件（K8+285左幅）工程的实施性施工组织设计及附件，请予审查和批准。
附件：
施工组织设计
承包人：
年月日
专业监理工程师审查意见：
□同意□修改后再报□不同意
专业监理工程师：
年月日
总监或监理组长审批意见：
□同意□修改后再报□不同意
总监或监理组长：
年月日
附注：
关键控制性工程由总监理工程师（代表）批准，一般的由总监代表助理审批。
本表一式三份，总监办、监理组、承包人各一份
沟塘回填首件工程施工组织设计
经我项目部仔细研究决定，计划定于5月13日开始沟塘回填（K8+285左幅）首件工程的施工。
一、工程简介
本标段沟塘数量较多，回填方量较大，回填5%石灰土总量约为76857m3，，路基外素土约为6370m3，根据实际情况我标选取具有代表性的K8+285左幅沟塘为首件工程。
二、首件工程实施目的
1、验证选用合理的碾压机械。
2、确定合理的清淤、开挖台阶、碾压等沟塘回填施工工艺。
3、取得对后续施工有指导性意义的试验数据。
4、取得沟塘回填用机械设备运转可靠性的第一手资料。
5、通过对首件工程的质量检测，来检验该施工方案的可行性、有效性及针对性，以及质保措施是否满足质量标准要求。
三、执行标准和依据
1、启东市志圩线中段、天江线南段、永兴线东段、东惠线南段路基路面工程合作建设项目招标文件
2、《公路工程质量检验评定标准》《JTGF80/1-2004》
3、《公路路基施工技术规范》《JTGF10-2006》
4、交通部颁布的相关施工技术规范
5、启隆生态科技产业园永兴路东段改造工程《施工图设计》
四、施工组织安排
为使该首件工程得以取得成功，我项目部安排精于道路施工的沈刚同志为现场施工总负责，施巍萍同志担任技术指导，参与施工的人员有张振兵、马从江等。
（组织机构见附图）
1）主要管理人员
总负责人：
樊杰
施工总负责：
沈刚
技术总负责：
施巍萍
测量负责人：
黄海勇
试验负责人：
朱海威
机械负责人：
周施帅
安全负责人：
王凯
2）劳动力配置
8
人7
66
5
44
222
数
0试验测量清淤回填机械组杂工
五、质保体系
项目经理：
樊杰
道路工程师：
施金春
道路技术员：
黄海勇
现场负责人：
沈刚
试验员：
虞伟
质量目标：
合格率100%，优良率：
100%。
六、技术质量保证措施
科学、规范、经济合理的施工技术措施是做好首件工程的重要条件，我们要做到：
1）建立技术管理体系和岗位责任制，以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术承包责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守施工程序，上道工序不合格，不准进入下道工序施工，坚决执行施工规范。
2）首件工程施工前进行技术交底
3）如出现质量问题，遵循“三不放过”原则进行处理。
4）关键工序设立质量管理点，消除质量盲区。
七、安全保证措施（安全保证体系见附表）
1）加强领导，健全组织，项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，研究解决施工中可能存在的问题，及时发现和排除安全隐患。
（安全管理网络见附图）
2）对所有施工人员发放安全保护用具。
3）现场设置醒目的安全标志。
4）在施工前对所有施工人员进行安全知识教育，实行三级交底制度，进行全面的安全技术交底。
八、文明施工保证措施
1）所有参与施工的人员均须统一挂牌上岗，统一着装。
2）对施工现场各生产要素所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁和保养。
3）对设备进行专人管理，停放整齐。
4）对职工进行“十不”教育，讲究个人卫生，礼貌待人等精神文明教育。
5）特殊岗位必须持证上岗，各种机械设备严禁非驾驶人员摆弄。
九、环境保护、水土保持保证措施（环保体系见附表）
9.1、环境保护保证措施：
为了保护和改善生活环境与生态环境，防治污染和其他公害，保障人体健康，促进社会主义现代化建设的发展，一切单位和个人都有保护环境的义务，并有权对污染和破坏环境的单位和个人进行检举和控告。
要采取“预防为主，防治结合、全面规划、合理布局、综合治理”的环境保护方针，环境保护中预防污染不仅可以尽可能地提高原材料、能源的利用率，而且可以大大地减少污染物的产生量和排放量，减少二次污染的风险，减少末端治理负荷，节省环保投资和运行费用。
具体措施如下：
1、对于沟塘回填时粉尘污染的主要来源——灰土拌和、施工车辆和筑路机械运行及运输产生的扬尘，应采取有效措施减轻施工现场的大气污染，保护人民健康，如：
①灰土翻拌时采用彩条布围护。
②运输车输应用彩条布覆盖③施工便道、与旧永兴线拼接地段沥青路面应经常洒水。
2、对于施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，应遵守《中华人民共和国环境噪声污染防治法》并依据《工业企业噪声卫生标准》合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或间歇安排高噪声的工作。
对距噪声源较近的施工人员，除采取使用防护耳塞或头盔等有效措施外，还应当缩短其劳动时间。
同时，要注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。
为保护施工现场附近居民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场，施工时间应加以控制。
3、将沟塘中清淤后的非适用材料进行外运，严禁直接将淤泥排入河道、农田，避免造成环境污染。
4、禁止向水体排放油类、酸液、碱液或者剧毒废液
5、禁止向水体清洗贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器。
6、收集、贮存、运输、处置固体废物时，加强管理和维护，保证其正常运行和使用。
9.2、水土保持保证措施：
1、在道路施工期间，应始终保持工地的良好排水状态，修建必要的临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。
2、雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实，依次进行；每层表面应筑成适当的横坡，使其不积水。
3、项目经理部要采取有效预防措施，防止施工所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷；要防止从本工程施工中开挖的土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。
4、未经监理工程师的同意，不得干扰河道、水道、灌溉渠或排水系统的自然流动，以免导致冲刷与淤积的发生。
5、废方堆放点应统筹安排，堆放点应远离河道，尽量不要压盖植被，尽可能选择荒地；及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮、灌木或树木，达到防止水土流失、美化环境的目的。
十、沟塘回填注意要点
1）在沟塘回填的过程中，必须连续作业，不能有任何间隔时间，要分层连续作业施工至水位线以上，技术员配合做好测量及质量检测工作。
及时报监理进行抽检。
2）沟塘回填最后填土层为原地面往下20cm。
3）在回填中的用土必须在取土坑中备土时即要注意好将含水量较小的土备用于沟塘回填中。
附：
灰土施工中的计算：
每吨石灰中掺素土：
灰吨位÷灰剂量＝灰土总重量
灰土总重量÷1.759＝灰土总方量
灰土总方量×1.35＝土方自然方量
十一、其它内容
1、沟塘回填
K8+285左幅沟塘首件工程根据现场情况及开挖深度确定填筑层数。
沟塘回填首日，一般分层回填至水位线以上（标高一般为1.7m），并确保每层的施工质量。
水位以上在确保质量的前提下，每天回填碾压不少于一层。
2、5%灰土标准击实、灰曲线附后。
3、淤泥卸置地点：
将沟塘清出的淤泥等非适用材料可运至附近回填低洼地，可做绿化带用土及复耕土。
拟投入沟塘回填的仪器及设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
1
全站仪
索佳
台
1
2
水准仪
索佳C32-II
台
1
3
灌砂仪器一套
套
1
4
挖掘机
1M3
台
3
5
装载机
ZF-3
台
1
6
三轮压路机
18-21T
台
1
7
振动压路机
18JC
台
1
8
潜水泵
台
2
9
运输车辆
5T
辆
5
10
推土机
TY160
辆
1
沟塘回填首件工程
安全管理网络
沟塘回填首件工程
施工组织机构
沟塘回填首件工程
质量保证体系
沟塘回填首件工程
环保管理体系
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
施工技术方案报审表
A—3
致（总监或监理组长）徐峰先生：
现报上启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件（K8+285左幅）工程的施工技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附表，请予审查和批准。
附件：
施工技术方案
承包人：
年月日
专业监理工程师审批意见：
□同意□修改后再报□不同意
专业监理工程师：
年月日
总监或监理组长审批意见：
□同意□修改后再报□不同意
总监或监理组长：
年月日
附注：
特殊施工技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般的由驻地监理工程师审批。
本表一式三份，驻地监理（总监）批准后，总监、监理组、承包人各一份
沟塘回填首件工程施工技术方案
1、施工准备
A、技术准备
由项目技术负责人牵头，组织项目部和施工技术人员和工班组长一起熟悉图纸，领会设计意图，掌握施工要点，做好首件工程的技术交底工作，对关键工序、特殊过程制定详细的施工细则。
并向监理组提交实施方案、质保体系等，在取得方案审批认可后方可进行首件工程的施工。
B、测量放样
首先用全站仪定出该沟塘两侧的中心桩，然后依据原测得的数据，计算出沟塘清淤回填的边线与路中心的距高，用皮尺从中心桩向外拉距离，最终定出边桩，用石灰打出边线.注意清淤前后必须测量好沟塘的断面和平面，断面图布置与沟塘中心线方向垂直，横断面布设间距≤10米，横向地形变化时，加设测点，同一断面横向测量距离＜5米，单个河塘至少布设三个断面图；平面图应反映路线与河塘的位置关系，全面反映清淤周围地貌及确定清淤范围，平面图中应标明路基中心线、坡脚线、断面桩号，并报监理工程师备案。
C、原材料准备
本沟塘回填采用的生石灰为II级灰，已报检合格。
沟塘回填的土源为外运土取土坑，5%灰土最大干密度为1.759g/cm3，在回填之前沟塘两侧备足回填该沟塘的灰土。
2、施工图简要说明
沟塘地段先进行排水清淤至硬土层，用5％的灰土进行层层回填至原地面。
3、具体实施细则
A、焖灰土
在准备进行沟塘回填首件工程的沟塘边上，先将备用的土方堆至现场，以免填筑时因材料的运输而造成贻误。
沟塘回填采用5％石灰土回填，在备土时，对5％灰土进行焖灰，焖灰前根据堆方密度计算用土量。
焖灰用两台挖掘机进行翻拌，焖灰时要注意灰土的均匀性，采用经换算后的体积比进行计算闷灰所用石灰的体积，焖灰后及时检测灰土的灰剂量。
如灰剂量不足，继续掺灰翻拌。
该工序必须提前完成。
B、围堰抽水
在沟塘两边，先筑坝。
在路基外，用地范围边上，采用粘土打坝，并用挖机斗压实，做到不渗水不坍落，能有效抵抗坝两侧水压力。
然后将整条沟中水抽干，抽水采用潜水泵抽水。
抽水完毕立即进行清淤。
C、清淤
在沟塘清淤前先对原河床进行断面测量并报监理工程师进行复核。
在清淤至原状土后，再进行清淤后的河床断面测量，经监理工程师核实后进行回填，工程量的计算依据为两次的断面成果。
清淤采用挖机挖除淤泥，必须彻底清除包括沟塘两侧芦枝泥、草根等杂物。
清淤结束，沟塘回填前须报监理进行验收，等验收合格后才可回填。
开挖时，如塘底渗水严重，宜在路基坡脚外，开挖一集水井，以缓解塘底渗水。
D、开挖台阶及回填：
台阶开挖需合理高效，要保证回填时台阶的有效性。
台阶开挖顶宽不小于1m，高与回填层厚度相一致，内倾坡度在3%，回填采用已经过焖灰处理的5％灰土。
沟塘回填时，在路基坡脚范围内均采用5%石灰土填筑至路床顶面，路基坡脚一外的部分均采用素土回填（该范围不清淤）。
对于沟塘底部（坡脚范围内）的土方，采用挖掘机进行整平碾压的方式，开始回填后，根据现场实际可操作情况制定第一层压实厚度（不大于50CM）。
为防止毛细现象而导致土方被泡，在报请监理工程师合格后必须进行连续回填，在第二层回填开始后，每层回填厚度为20cm（压实后），须层层压实，一直回填至原地面，回填过程中，须派专人拾除回填土中的杂物。
E、碾压：
沟塘底第一层由挖掘机用履带碾压，然后辅以轻型振动进行碾压。
再向上，由轻型压路机下去碾压3-4遍，当压实度达不到要求时，可视情况，用重三轮压路机进行碾压。
碾压遵循先轻后重原则下塘碾压，直至压实度达到92%。
F、排水
无论回填时还是回填后，都必须注意排水，回填时横坡控制在4－6％，保证雨天不积水。
在沟塘回填的过程中，如沟塘还没能到顶，在沟塘两侧设排水沟，在沟塘两端设集水坑，到回填到水位线以上时，再将排水沟及集水坑回填掉。
G、检测
在沟塘回填中，必须层层检测灰剂量和密实度，密实度检测手段采用灌砂法，合格后方可进入下一道工序。
如不合格，必须采取措施，对灰土再进行处理，直至压实度合格，检测频率满足规范要求，每层压实度≥92%。
H、沟塘清淤实施方案
一般泯沟先围堰筑坝，利用挖掘机夯实后抽水,道路两侧纵向沟塘由于较长，不易筑坝，则需将整个沟塘内水抽掉方可挖淤泥。
路堤穿越原河道清除淤泥前首先要切断河水，用水泵抽干塘中残留河水，然后根据实际情况，对于小塘地段，采用机械挖除（视基坑内径大小选择挖土机或蟹斗抓土机挖除淤泥）塘内淤泥以及河坡上的杂草、杂泥。
河岸边坡根据设计及规范要求挖成阶梯形，台阶开挖要合理、高速，保证台阶的有效性。
淤泥挖除及时装运，装运车辆的车斗内用草包填实防止淤泥沿路滴洒，河浜内的淤泥一定要完全清除干净，及时注意地层的土质，对于已达到原状土的，可停止清淤。
清淤完成后，在基坑内设置一个集水坑，集水坑内放置一台泥浆泵及时抽干地下渗水，防止基坑底原状土含水量上升，破坏原状土土质。
如清理中不能达到原状土，则必须一直往下清理，直至达到河底原状土完全暴露为止①对于每一沟塘清淤、回填数量超出设计数量的50%以内，或超出设计量在100立方米以内时，报监理单位验收后由项目组审定；②对于每一沟塘清淤、回填数量超出设计数量的50%~100%以内的或超出设计量在100～300立方米之间的，报监理单位验收、审核，由干线组及造价、督查组现场审定；③对施工图中未标示明确的暗沟暗塘，和每一沟塘数量变化超出设计量100%或超出设计量300立方米以上的，报监理单位验收、审核，由干线组及造价、督查组会同设计单位代表现场审定。
对于较大河塘地段，挖掘机不能往下行走，我们采用泥浆泵进行淤泥的清理，在清理过程中注意不要冲刷掉原状土，在冲淤前先用竹杆进行检测淤泥厚度，在冲淤时及时进行对比，并凭经验进行判断是否已到原状土。
泥浆泵在清理过程中会在原状土上遗留一薄层淤泥浆，在泥浆泵冲淤结束后，用挖掘机配合人工将淤泥浆清理至路基施工范围外，集中堆放，并在沟塘回填结束后将清淤出的泥浆挖除外运。
沟塘回填施工作业指导书
沟塘回填施工程序为备土闷灰－－围堰－－抽水－－清淤－－回填－－碾压。
1、备土闷灰：
对所需清淤回填的沟塘进行丈量，估测开挖深度，计算回填灰土的大致方量，确保备土量的充裕。
一般采用挖机进行装车，挖机一斗的土方预计为1.2M3（自然方），运至沟塘边便于回填的位置，采用生石灰进行闷灰，用挖机进行装灰（经称量一斗生石灰约为0.8T，折合消解灰约为1.04T），1.04T消解灰掺5%灰土总重量=1.04/0.05=20.8T,折合灰土方量=20.8/1.759=11.8M3，换算成自然方量=11.8*1.35=15.93M3，即0.8T生石灰与15斗（挖机）土方进行掺拌。
用挖机进行翻拌，不少于3遍，确保灰土的均匀性。
翻拌结束后，试验人员进行灰剂量的检测，如计量不足，适当加灰，并重新检测，直至合格为止，并报监理工程师进行验收。
2、围堰：
对沟塘边路基边缘位置进行原地面测量，计算出道路坡角线，估算出开挖的深度，并测算清淤的长度，选择合适的位置（确保清淤的长度）进行围堰筑坝。
对一般泯沟采用挖掘机围堰筑坝并夯实后进行抽水、清淤，注意土坝要有足够的宽度和高度，防止被水流冲塌，开挖前必须测量好沟塘的原始断面，横断面布设间距≤10m,单个河塘至少布设三个横断面，并报监理工程师备案。
3、抽水：
采用2台或2台以上的潜水泵进行抽水，抽水时在沟塘底部挖一集水坑，便于抽水，对于抽出的水排于边缘泯沟内，禁止排入农田污染环境。
4、清淤：
清淤时要注意清理彻底，防止遗漏，清淤宽度必须满足施工要求的宽度，并报监理工程师验收。
另外要注意台阶的开挖，开挖台阶1米宽，内倾3%，沟塘边上的树根、芦根等杂物必须清理干净。
台阶开挖要合理、快速，保证台阶的有效性。
对于清理出的淤泥杂物集中堆放，等回填结束后进行外运。
较大或特大沟塘，挖掘机不能一次性清淤结束的，则采取挖一段，填一段的方式，循序前进。
清淤完毕后再测量沟塘断面，以计算淤泥数量和回填的总数量。
5、回填：
清淤结束，台阶开挖完成后，为防止地下水渗入沟塘，在沟塘边角处，设集水坑进行排水。
根据设计要求，沟塘回填均采用5％石灰土，采用挖掘机将灰土铺于塘底并进行整平，第一层回填50CM（用水准仪控制），采用挖掘机履带进行碾压，以后每层20CM，水位（标高1.7）以下采用挖机与振动压路机碾压，水位以上采用振动和三轮压路机进行碾压。
6、碾压：
碾压时机具的选用根据回填层次的不同而选择不同的碾压设备。
塘底用挖掘机碾压，以上根据不同的层次而逐渐选用18JC振动压路机，18-21T三轮压路机（对于沟塘较深，压路机无法进行沟塘时，用挖机设置坡道），并层层检测压实度，确保填筑质量。
7、注意事项：
（1）在沟塘回填的过程中，必须连续作业，不能有任何间隔时间，要分层连续作业施工至水位线以上，技术员配合做好测量及质量检测工作。
及时报监理进行抽检。
（2）在回填过程中必须注意排水。
回填时横坡控制在4～6％之间，纵向沟塘回填时沿沟塘外侧（土路基之外）开设一条纵向排水沟，出口设在就近的泯沟。
排水沟尽可能挖深一些，形成纵坡（与路基边线的排水沟相连接），经常派人检查排水沟是否通畅，保证排水沟内不积水。
8、检测方法：
在沟塘回填中，必须层层检测，实行灰剂量和压实度双控。
压实度检测手段采用灌砂法，灰剂量采用EDTA滴定法，水准仪检测厚度，合格后方可继续施工。
沟塘回填施工工艺
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
进场设备报验单
A—6
致（道路/结构监理工程师）颜学飞先生：
下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目沟塘回填首件（K8+285左幅）工程中使用。
承包人：
年月日
设备名称
规格型号
数量
进场日期
技术状况
拟用何处
备注
见附件
附件：
机械的主要技术指标及最大生产能力。
致承包人：
以上设备，经查验
1、性能数量能满足施工需要的设备：
（准予进场的设备）
2、性能不符合施工要求的设备：
（由承包人更换后再报的设备）
3、数量或能力不足的设备：
（由承包人补充的设备）
道路/结构监理工程师：
年月日
本表一式二份，监理组、承包人各一份
投入沟塘回填首件工程的仪器及设备
序号
仪器设备名称
规格型号
单位
数量
1
全站仪
索佳
台
1
2
水准仪
索佳C32-II
台
1
3
灌砂仪器一套
套
1
4
挖掘机
1M3
台
3
5
装载机
ZF-3
台
1
6
三轮压路机
18-21T
台
2
7
振动压路机
18JC
台
1
8
潜水泵
台
2
9
运输车辆
5T
辆
5
10
推土机
TY160
辆
1
沟塘回填自检、质保质量责任人
分项工程
控制项目
要求
控制方法
自检责任人
质保质量责任人
沟塘回填
开挖清淤
清淤彻底，塘内无不适用材料。
现场控制
沈刚
施巍萍
回填
层厚不超过20cm
（第一层不超过50cm）
标高控制
黄海勇
施巍萍
布灰
灰质达二级或二级以上
试验室检测
虞伟
虞伟
拌和
拌和均匀
现场控制
沈刚
施巍萍
灰剂量
5%
试验室检测
虞伟
虞伟
碾压
≥92
现场由压路机班组控制，检测由试验室负责
虞伟
虞伟
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
沟
塘
回
填
施
工
作
业
指
导
书
编制单位：
南通林洋交通建设工程有限公司
启东市永兴线东段路基路面工程项目经理部
编制日期：
二Ｏ一六年五月十四日
启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目
承包单位南通林洋交通建设工程有限公司合同号
监理单位江苏纬信工程咨询有限公司编号
施工放样报验单
A—4
致（测量监理工程师）刘建金先生：
根据合同要求，我们已经完成启东市永兴线东段路基路面工程合作建设项目（K0+000-K1
升级会员 