机电工操作规程文档格式.docx

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一、一般规定

第一条本规程适用于以下提升机司机的运行操作：

地面副井提升机司机。

第二条司机必须经过培训，考试合格，取得资格证后，持证上岗。

第三条司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号联系方式。

第四条生产用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

司机应经过足够的休息并且精力充沛。

第五条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

第六条将工具、备品摆放整齐；

认真填写各种记录。

二、操作前的准备

第七条司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动，联接件应齐全、牢固。

2、减速器的温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、轴承润滑油油质清洁，油量适当，油环转动灵活、平稳；

强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。

4、各种保护装置及电气闭锁必须完整可靠；

声光和警铃都必须灵敏可靠。

5、离合器油缸和盘式制动器不得漏油。

6、各种仪表指示应准确。

7、声响信号是否清晰准确。

8、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。

9、检查中发现的问题，必须及时处理并向当班领导汇报，经处理符合要求后，方可正常开车。

10、检查各种保护脚踏开关、深指过卷是否灵活可靠。

11、检查制动系统，工作闸是否灵活可靠，间隙行程及磨损是否符合要求；

三、操作

第八条司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

1、司机不得无信号动车。

2、当司机所收信号不清楚或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，要求重发信号，再进行操作。

3、司机接到信号因故未能及时执行时，应通知信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

4、罐笼在井口停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

5、罐笼在井筒内，若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，可作多次不到井口的升降运行；

完毕后，再通知信号工。

第九条进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、使用罐笼运送硝化甘油类炸药或雷管时，运行速度不得超过2m/s；

运送其他火药时，不得超过4m/s。

2、运送炸药、雷管时，应缓慢启动和停止提升机，避免罐笼发生震动。

3、运送特殊大型设备（物品）及长材料时，其运行速度一般不应超过1m/s。

4、检查钢丝绳时，人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

5、因检修井筒装备或处理事故，人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s。

第十条提升机启动前应做以下工作：

1、依序送上高低压柜、控制柜、操作台电源。

2、启动辅助设备：

（1）液压站。

（2）润滑油泵。

（3）启动直流发电机组。

（4）提升物料时需用动力制动时，做好动力制动直流电源的供电准备。

3、观察电压表、油压表、电流表及系统各种指示信号是否正常。

4、将司机台各转换开关置于预定运行方式所需位置。

第十一条提升机的启动与运行：

1、接到开车信号后，松开保险闸。

2、手动启动，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向、操作工作闸，操作主令控制器或速度给定旋钮启动提升机，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

3、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

（1）电流表、电压表、油压表等各指示仪表指示是否正常。

（2）深度指示器指针指示是否正常。

（3）信号盘的信号变化情况是否正常。

（4）各运转部位有无异响、异震。

（5）各种保护装置是否正常。

第十二条提升机正常减速与停车。

1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速：

（1）将主令控制器拉（或推）至“0”位。

（2）用工作闸点动施闸，按要求及时准确减速。

（3）提升物料时使用动力制动使制动电源正常投入，确保提升机正确减速。

2、根据终点信号，及时用工作间准确停车。

第十三条提升机运行过程中的事故停车。

1、运行中出现下列现象之一时，应立即断电停车：

（1）电流过大，加速太慢，启动不起来。

（2）运转部位发出异响。

（3）出现情况不明的意外信号。

（4）过减速点不能正常减速。

（5）出现其他必须立即停车的不正常现象。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即断开高低压电源，使用保险闸进行紧急停车：

（1）工作闸操作失灵。

（2）接到紧急停车信号。

（3）接近正常停车位置，不能正常减速。

（4）出现其他必须紧急停车的故障。

3、缠绕式提升机，在运行中出现松绳现象时应及时停车反转，将松出的绳缠紧后停车检查。

4、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十四条在进行下列提升任务时，必须执行一名司机操作、另一名司机监护：

1、升降人员。

2、运送雷管、炸药等危险品。

3、吊运特殊大型设备及器材。

第十五条监护司机的职责：

1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。

2、及时提醒操作司机进行减速、制动和停车。

3、遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸手把或按下跳闸联锁按钮紧急停车。

第十六条双滚筒缠绕式提升机的对绳操作：

1、对绳前，必须将两勾提升容器卸空。

2、对绳时，必须先将活滚筒固定好，方可打开离合器。

3、在合离合器前，应进行对齿，并在齿上加油后，再合离合器。

4、离合器啮合过紧，退不出或合不进时，可以送电，使死滚筒少许转动后再退（合），不得硬打，以防损坏离合器。

5、对绳期间，严禁单勾提升或下放。

6、对绳结束后检查液压系统，各电磁阀和离合油缸位置应准确，并要进行空载运行，确认无误时方能正常提升。

第十七条提升机司机应进行班中巡回检查。

1、巡回检查每小时不少于一次。

2、巡回检查要按巡回检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

3、在巡回检查中发现的问题要及时处理；

不能处理的，应及时上报，通知维修工处理；

对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

4、所有问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

第十八条提升机司机应遵守以下操作纪律：

1、司机操作时，手不准离开手把；

严禁与他人闲谈；

开车时不得接打电话。

2、在工作期间不得离开操作台，不得做其他与操作无关的事；

操作台上不得放与操作无关的异物。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时，换人时必须停车。

4、对监护司机的警示性喊话，禁止对答。

第十九条提升机司机应遵守以下安全守则：

1、禁止超负荷运行（电流不超限）。

2、非紧急情况运行中不得使用保险闸。

3、不得调整制动闸。

4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

5、检修后必须按有关规定进行试车。

6、操作高压电器时，应按《煤矿安全规程》的要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。

7、检修人员接近或进入转动部件前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。

工作完毕后，摘除警示牌，并应缓慢启动。

8、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：

（1）安全闸在抱闸位置。

（2）主令控制器手把置于中间“0”位，或控制开关在“停止”位置。

（3）切断主控回路电源。

9、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。

斜井提升机司机需离开操作岗位处理事故时，至少应留一人坚守操作岗位。

检修需要动车时，须由专人指挥。

10、在检修及处理事故后，司机会同维修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

主井（数控）提升机司机

第一条本规程适用于数字控制提升机司机的运行操作。

第三条司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统、信号闭锁及联系方式。

第四条司机应经过足够的休息并且精力充沛。

第五条司机必须穿防静电工作服，接触计算机内部部件必须带防静电手套。

第六条必须配有正、副司机，每班不得少于二人。

第七条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《煤矿安全规程》的有关规定。

第八条将工具、备品摆放整齐。

第九条司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

2、减速器温度、声音无异常，联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

4、各种保护装置及电气闭锁，必须完整可靠；

5、盘式制动器不得漏油。

7、信号系统应正常。

8、操作员站、数字及模拟深度指示器显示应正常。

10、脚踏开关、车房深指过卷动作灵活可靠。

第十条司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行：

2、当司机所收信号不清或有疑问时，应立即用电话与井口信号工联系，重发信号，再进行操作。

3、司机接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。

4、箕斗在井口停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

5、箕斗在井筒内，若因检修需要动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，可作多次不到井口的升降运行，完毕后，再通知信号工。

第十一条进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

2、因检修井筒装备或处理事故人员需站在提升容器顶上工作时，其提升容器的运行速度一般为0.3-0.5m/s。

第十二条提升机启动前应做以下工作：

2、依次送计算机进线电源开关、UPS电源开关。

3、闭合操作站电源开关。

4、启动辅助设备：

液压站、润滑油泵、可控硅柜。

5、观察电压表、油压表、电流表、显示屏显示是否正常。

6、司机台各转换开关是否置于预定运行方式所需位置。

第十三条提升机的启动与运行：

1、按下启动按钮。

2、手动启动时，根据信号及深度指示器所显示的容器位置，确定提升方向，操作施闸手柄、速度给定手柄启动提升机，使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。

3、自动运行时，将“手动（自动）”选择转换开关置于自动位置，使提升机自动运行。

4、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

（2）显示屏及深度指示器显示是否正常。

（3）各运转部位有无异响、异震。

（4）各种保护装置是否正常。

第十四条提升机正常停车。

手动控制时，速度给定手柄拉回零位，然后施闸手柄置于施闸位置。

第十五条提升机紧急停车。

1、运行中出现下列情况之一时，应立即按下紧停按钮紧急停车：

（1）电流过大，加速太慢，不能启动。

（4）出现主要部件功能失灵时。

（5）各种保护失效时。

（6）出现其他必须紧急停车的故障。

2、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理；

事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十六条在进行下列提升任务时，必须一名司机操作、另一名司机监护：

1、井筒检修。

2、吊运特殊大型设备。

第十七条监护司机的职责：

1、做好巡回检查工作。

3、遇应紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接按下紧停按钮停车。

第十八条提升机司机应进行班中巡回检查：

2、提升机在自动运行方式下运行时，司机必须做好对设备的巡检。

3、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

4、在巡回检查中发现的问题要及时处理；

对不会立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。

5、在巡回检查中发现的所有问题及其处理经过，必须认真填入运行日志。

第十九条提升机司机应遵守以下操作纪律：

1、手控操作时，手不准离开手把，严禁与他人闲谈；

操作台上不得放置与操作无关的异物。

3、司机应轮换操作，每人连续操作时间一般不超过一小时,，在操作未结束前，禁止换人。

4、对监护司机的示警性喊话，禁止对答。

第二十条提升机司机应遵守以下安全守则：

2、非紧急情况，运行中不得使用保险闸。

3、司机不得调整制动闸。

4、司机不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

5、检修后必须试车。

6、操作高压电器时，应按《煤矿安全规程》要求，戴绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上，一人操作、一人监护。

7、检修人员接近或进入转动部件工作前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”示警牌。

工作完毕后，摘除示警牌，并应缓慢启动；

（1）运行方式转换开关置于“手动”位。

（2）速度给定手柄置于零位，施闸手柄置于施闸位。

（4）按下紧停按钮。

9、在设备检修及处理事故期间，司机应坚守岗位，不得擅自离开提升机房。

10、在检修及处理事故后，司机会同检修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

斜井绞车司机操作规程

第一条本规程适用于斜井提升机司机的运行操作。

第四条提升机必须配有正、副司机，每班不得少于2人。

第五条司机严格执行交接班制度、岗位责任制以及有关的其他制度，严格遵守《非煤矿山安全规程》的有关规定。

第七条司机接班后应做必要的检查和准备工作，要求做到：

3、润滑、液压油路畅通，油量适当，油流大小保持在φ3—φ5mm范围内，各轴承润滑良好。

5、制动系统灵活。

闸间隙在闸瓦中间处2.5mm。

6、各种仪表指示是否正常，制动工作压力保持在4—5kg/cm2，润滑油压力保持在1.5—2kg/cm2。

7、信号系统正常。

4、罐斗在坡头、坡底停车位置，若因故需要动车时，应与信号工联系，按信号执行。

第九条进行特殊吊运时，其速度应符合下列规定：

1、使用罐斗或车盘运送大型设备时，运行速度不得超过0.5m/s，且按照“四超”规定执行。

2、人工验绳的速度，一般不大于0.3m/s。

3、严禁任何人乘坐罐斗。

第十条提升机启动前应做以下工作：

1、合上380V电源开关以及控制操作回路电源开关。

（1）蓄压器制动油泵。

3、观察电压表、电流表、油压表、及系统各种指示信号是否正常。

接到开车信号后，根据绞车运行方向操作主令手把和工作手把，在给电的同时逐渐松开制动闸，绞车启动、加速、等速、减速直到停车。

7、提升机在启动和运行过程中，应随时注意观察以下情况：

（1）电流表、电压表、油压表、风门开闭等各仪表、指示灯是否正常。

第十一条提升机正常减速与停车。

1、当绞车运行到减速位置时，司机操作主令开关手把和工作闸手把，控制绞车减速到适当速度，运行到停车位置时，听到停车信号，将主令开关手把打到零位，工作闸手把拉到抱闸位置，绞车停止运转。

2、急停车：

绞车运行中遇有意外情况，需紧急停车时，踏动脚踏开关，绞车进行紧急保险制动，但一般况严禁紧急保险制动，紧急保险制动后要经修理工对绞车，钢丝绳等设备全面检查无问题后方可开车。

第十二条提升机运行过程中的事故停车。

（4）不能正常减速。

2、运行中出现下列情况之一时，应立即使用保险闸进行紧急停车：

（4）风门该打开时未打开。

（5）出现其他必须紧急停车的故障。

3、停车后应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。

第十三条在进行下列提升任务时，必须执行一名司机操作、另一名司机监护：

1、斜井坡上运送大型设备物件时。

第十四条监护司机的职责：

1、监护操作司机按要求进行巡检。

2、及时提醒主操作司机进行减速、制动和停车。

第十五条提升机司机应进行班中巡回检查。

2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查，不得遗漏。

第十六条提升机司机应遵守以下操作纪律：

操作台上不得放与操作无关的物品。

4、不得变更继电器整定值和安全装置整定值。

6、检修人员接近或进入转动部件前，应落下保险闸，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌。

7、停车期间，司机离开操作位置时必须做到：

8、在设备检修及处理事故期间，司机应严守岗位，不得擅自离开提升机房。

9、在检修及处理事故后，司机会同维修工认真检查验收，并作好记录，发现问题应及时处理。

主排水泵司机

第1条司机必须经过培训、考试合格、取得资格证后，方可持证上岗操作。

第2条司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技术特点、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。

第3条严格遵守有关规章制度和劳动纪律，不得干与本职无关的工作。

第4条整理记录，将存在的问题向接班司机认真交待清楚。

第5条水泵启动前的准备和检查，要求做到：

1、各紧固螺栓不得松动。

2、联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。

3、轴承润滑油油质合格，油量适当、油环转动平稳、灵活。

4、电控设备各开关手把应在停车位置。

5、电源电压应在规定范围内。

6、吸水井内不得在杂物。

第6条需