雄楚大街墩柱方案Word文件下载.docx

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BZ67-1

10.506

8.406

BZ67-2

BZ69-1

10.236

8.136

BZ69-2

BZ70-1

10.119

8.019

BZ70-2

10.081

7.981

BZ72-1

10.304

8.204

BZ72-2

10.266

8.166

BZ73-1

10.079

7.979

BZ73-2

BZ74-1

10.148

8.048

BZ74-2

BZ76-1

9.836

7.736

BZ76-2

BZ77-1

9.648

7.548

BZ77-2

BZ79-1

9.310

7.210

BZ79-2

BZ81-1

10.102

8.002

BZ81-2

BZ83-1

10.278

8.178

BZ83-2

BZ84-1

9.930

7.830

BZ84-2

BZ86-1

8.853

6.753

BZ86-2

BZ87-1

8.159

6.059

BZ87-2

BZ93-1

5.503

3.403

BZ93-2

4.963

2.863

BZ94-1

5.544

3.444

BZ94-2

4.914

2.814

A3

BZ80-1

9.442

7.342

BZ80-2

A4

BZ89-1

7.208

5.108

BZ89-2

7.064

4.964

BZ90-1

6.877

4.777

BZ90-2

6.487

4.387

BZ91-1

6.405

4.305

BZ91-2

6.015

3.915

BZ97-1

5.576

3.476

BZ97-2

A6

BZ89Z

7.500

5.4

A7

BZ96Y

5.491

3.391

A8

BZ96-1

5.520

3.420

BZ96-2

B1

BZ75-1

10.125

8.025

BZ75-2

BZ78-1

9.459

7.359

BZ78-2

BZ82-1

10.269

8.169

BZ82-2

BZ66-1

10.640

8.540

BZ66-2

BZ71-1

10.13

8.030

BZ71-2

10.092

7.992

BZ68-1

10.372

8.272

BZ68-2

BZ85-1

9.476

7.376

BZ85-2

BZ95-1

5.380

3.28

BZ95-2

5.168

3.068

B2

BZ88-1

7.535

5.435

BZ88-2

BZ98-1

5.538

3.438

BZ98-2

BZ92-1

6.034

3.934

BZ92-2

5.644

3.544

三、施工准备

3.1、墩柱模板的定制

本工程墩柱均采用组合钢制定型模板(匝道桥台、盖梁采用木模板),由专业工厂统一制作,现场施工时加工组装。

结合现场施工进度计划及墩柱数量,考虑钢模板周转次数为一次,共需定制12套钢模板。

模板结构尺寸见附图。

3.2、材料物资的投入

物资部门根据施工进度计划提前进购施工所需物资,试验人员通知监理现场取样检验,合格后方可使用。

按照工程进度的实际要求购进钢管、扣件、脚手架、安全网等材料,其材质的要求必须满足现行规范标准的要求。

钢模板统一定制,进场后进行试拼装,并对模板进行详细校核后方允许使用。

钢筋进场后,必须按现行国家标准的规定抽取试样作力学性能检验,由专业质检单位出具检验报告,合格后方可使用。

拟投入的机械设备进场时,必须出具相关合格证,报监理审核通过后投入使用。

拟投入本工程的主要周转材料计划如下表:

材料名称

规格

数量

备注

墩身钢模板

12套

钢管

10cm*2cm

600米

桥台木模板

2套

φ48×

3.5

10000米

扣件

旋转扣

1500个

钢丝绳

φ14

1000米

卡环

M30

60个

法兰螺杆

30t

导链

45t

3.3、机械设备的投入

拟投入墩柱施工的主要机械设备如下表:

序号

机械名称

型号规格

功率或能力

1

汽车泵

IPF-85B

5

2

震捣棒

1.1KW

30

3

汽车吊

QY25H

25t

4

砂轮切割机

DFS5

3.5KW

6

手提砂轮切割机

4E4A-4

2.5KW

钢筋切断机

GQ-40

5KW

8

7

钢筋弯曲机

GW-40

10

闪光对焊机

UN100

100KW

12

9

电焊机

BX3—3003—2

28KW

20

钢筋滚丝机

GYZL-40

4KW

11

柴油发电机

250KW

3.4、劳动力的投入

劳动力投入统计表:

工种

单位

2013年

2014年

10月

11月

12月

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

钢筋工

15

电焊工

模板工

砼工

架子工

总计

36

45

65

85

125

70

50

四、墩柱总体施工部署

4.1、单个墩柱施工周期

承台接触面凿毛(1天)-脚手架安装(6-15天)-钢筋施工(4-7天)-模板施工(1天)-砼浇筑(1天)-养护拆模(2-7天)。

因此,单个墩柱的施工周期约为15-32天。

4.2、总体施工部署

由于墩柱施工不受管线迁改直接影响,待下部承台施工完毕即可开始墩柱施工。

故本工程墩柱施工顺序与承台相同,即先施工各工区南侧墩柱,在开始北侧墩柱施工。

施工计划时间见下表:

施工部位

施工日期

BZ64-BZ69南侧墩柱

2013.10-2013.11

BZ64-BZ69北侧墩柱

2013.12-2014.1

BZ70-BZ86南侧墩柱

2013.11-2013.12

BZ70-BZ86北侧墩柱

2014.2-2014.3

BZ87-BZ98南侧墩柱

BZ87-BZ98北侧墩柱

X6匝道墩柱

2014.6-2014.7

S4匝道墩柱

领秀城人行天桥

2014.8-2014.9

五、墩柱的施工方法

5.1、工艺流程

在承台施工时需安装墩身预埋钢筋及螺母锚栓,在承台施工完后开始进行桥梁墩身施工。

墩身施工工艺流程如下:

承台凿锚

墩柱轴线放样

⑴在承台施工时安装墩身预埋件;

⑵承台、墩身接触面表面浮浆凿除并清理干净,然后进行墩身轴线施工测量放线;

⑶钢筋加工,搭设脚手架,绑扎墩身钢筋骨架,预埋支座垫石钢筋,请监理验收合格;

⑷安装墩身模板,两侧拉缆风固定调垂直,通过拉力葫芦进行调模,测量检测钢模板安装是否准确,复核墩身标高;

⑸搭设施工平台,安装串筒,采用泵车浇筑混凝土;

⑹拆除墩身模板,包裹塑料薄膜进行保温保湿养护14天,并进行复测;

⑺绑扎支座垫石钢筋,安装模板,并预埋支座地脚螺拴孔,测量验收合格后,请监理检查验收,然后浇筑混凝土;

⑻拆除支座垫石模板,覆盖塑料薄膜进行保温保湿养护,并进行检查验收。

5.2、承台凿毛处理

墩柱钢筋绑扎前要将墩柱范围内的承台顶面进行凿毛处理,以利于承台砼与墩柱砼的良好结合。

以凿除浮浆,露出砼石块为宜。

施工前,承台接触面凿毛处理须清理干净,不得有松散砼块遗留。

5.3、脚手架施工

5.3.1、脚手架搭设尺寸

选用φ48×

3.5mm钢管进行搭设,脚手架搭设样式见附图。

桥墩施工时,外围施工脚手架采用双排钢管支架,横杆步距1.2m,内排钢管距墩身50cm,横桥向外排管架增设剪刀撑;

立杆纵横间距为1m×

1m,下设垫板,大横杆,横桥向、顺桥向立杆均增设剪刀撑(剪刀撑设置如下表),桥墩两侧(顺桥向)的脚手架须由底至顶连续设置一道剪刀撑。

剪刀撑斜杆与地面倾角

45°

50°

60°

跨立杆的最多根数

为保证墩顶平台上施工安全,管架拼装高度比墩柱高1.5m,高出部分在0.6m及1.2m的位置设置横向防护栏杆;

在高墩台顶10cm处搭设一层管架,上铺设竹跳板并用铁丝绑牢,作为施工平台。

脚手架上人梯道布置在墩柱前后两侧的任意一侧(根据现场施工空间及位置合理选择)(见附图)。

梯道坡度1/3~1/2之间,拐弯处设置转身平台,两侧及平台外围均设置栏杆和挡脚板,栏杆高度1.2m,挡脚板高度20cm。

梯道脚手板上每隔30cm安装一道防滑木条,木条尺寸为30mm×

30mm。

脚手架在作业层和梯道外侧均满布安全防护网,交通要道及人行通道边的脚手架从上而下整体满布安全防护网。

5.3.2、脚手架安装注意事项

脚手架垫板沿纵、横向通长垫设竹脚手板。

开始搭设立杆时,应每隔3跨设置一道抛撑,直至脚手架稳定后,方可拆除。

纵横向扫地杆距底座上皮不大于200mm。

纵向水平杆设置在立杆内侧,采用对接扣件连接,并且交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不设置在同步或同跨内,在水平方向错开的距离不小于500mm;

各接头中心至最近主节点的距离不小于纵距的1/3,纵向水平杆应交圈,用直角扣件与内外角部位固定。

主节点处必须设置一根横向水平杆,横向水平杆设置在纵向水平杆上,主节点处两直角扣件的中心距离小于150mm。

在外侧立面整个长度和高度上由两端向中间,连续设置剪刀撑。

剪刀撑连接采用搭接,搭接长度不小于1m。

采用3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm,剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上,扣件中心至主节点的距离不大于150mm。

作业层上满铺脚手板,用铁线绑牢,外立杆内侧设木挡脚板,高度200mm,刷黄黑色漆面区分。

脚手架搭设允许偏差

项目

技术要求

容许偏差

示意图

检查方法及工具

立杆垂直度

最后验收垂直度20-80m

H/200

±

100mm

用经纬仪或吊线和卷尺

搭设中检查垂直度偏差的高度

20m以内

H=2m

H=10m

H=20m

7mm

50mm

间距

步距偏差

钢板尺

柱距偏差

排距偏差

纵向平杆高差

一根杆的两端

水平仪或水平尺

同跨内、外纵向水平杆高差

双排脚手架横向平杆外伸长度偏差

外伸500mm

-50

钢卷尺

扣件安装

主接点处各扣件距主接点的距离

a≤150

同步立柱上两个相邻对接扣件的高差

a≥500

立柱上的对接扣件距主接点的距离

a≤h/3

纵向水平杆上的对接扣件距主接点的距离

a≤L/3

扣件螺栓拧紧力矩值

40—65N.m

扭力扳手

剪刀撑斜杆与地面的倾角

—60°

角尺

脚手板外伸长度

对接

a=130-150

l≦300

卷尺

搭接

a≥100mm

l≥200mm

5.3.3、脚手架拆除

拆除前由工长进行拆除安全技术交底,在地面设置隔离区,并有专人看护,非作业人员不得入内。

拆除前应进行检查,应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求。

应根据检查结果补充完善施工组织设计中的拆除顺序和措施,经主管部门批准后方可实施;

加固松动部位,清除跳板上的杂物,清理时不得随意抛掷。

拆除作业必须由上而下进行,严禁上下同时作业。

各构配件严禁抛掷至地面。

拆除严禁分段、分立面拆除。

当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度时,应先在适当位置搭设临时抛撑加固后,再拆除。

运至地面的构配件应及时检查、整修与保养,并按品种、规格随时码堆存放。

5.4、钢筋施工

墩身钢筋有φ12、φ16、φ32几种,施工时按照施工计划做好钢筋进场工作,当钢筋进场时,需分批取样进行试验,每60T作为一批次进行取样,一次进料不够60T也按一批取样,经各项试验符合规定的钢筋,必须按品种、规格、牌号分别设置标志牌,垫好方木、堆放整齐,上盖苫布。

钢筋使用前进行调直、除锈、去污。

预埋在承台内的钢筋在承台施工时完成验收,墩身施工时,清除预埋钢筋头的锈污。

直径≥25的采用直螺纹套筒的形式连接,直径<

25的采用焊接的施工工艺。

搭接钢筋的轴线位于同一直线上,相邻接头错开且同一截面内接头数量不超过50%,纵向受力钢筋连接接头连接区段的长度为35d,且不小于500mm。

5.4.1、钢筋构件的加工

钢筋加工时,保证钢筋表面洁净,使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

大量除锈,可在钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成。

少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。

1.钢筋的切割

钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别加工或截断,通常用钢筋切断机进行。

2.钢筋的弯曲成型

钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。

受力主钢筋制作和末端弯钩形状

弯曲部位

弯曲角度

形状图

钢筋种类

弯曲直径D

平直部分

长度

末端弯钩

180°

≥2.5d

≥3d

d

135°

HRB335

φ8~φ25≥4d

≥5d

90°

≥10d

中间弯钩

以下

各类

≥20d

5.4.2、直螺纹加工

钢筋机械连接:

采用直螺纹套管连接,用专业的套扣机械进行螺纹加工,人工连接紧固螺纹套筒。

①加工丝头:

表面不得有影响接头性能的损坏及锈蚀。

有效螺纹数量不得少于设计规定,牙顶宽度大于0.3P的不完整螺纹累计长度不得超过两个螺纹周长,标准型接头的丝头有效螺纹长度应不小于1、2连接套筒长度,且允许误差为+2P。

丝头尺寸检验用专用的螺纹环规检验,其环通规应能顺利旋入,环止规旋入长度不得超过3P。

②直螺纹接头检验:

套筒进场检验有保护端盖、套筒内无杂物,套筒外观螺纹牙型饱满,表面无裂纹,表面及内螺纹不得有严重锈蚀及其他肉眼可见的缺陷。

内螺纹尺寸检验用专用的螺纹塞规检验,其塞通规顺利旋入,塞止规旋入长度不得超过3P。

③钢筋连接接头标准型接头连接套筒外应有外露有效螺纹,且连接套筒单边外露有效螺纹不得超过2P。

拧紧力矩检验应符合下表标准:

钢筋直径、mm

≤16

18~20

22~25

28~32

拧紧力矩值、N.mm

80

160

230

300

注当不同直径的钢筋连接时,拧紧力矩值按小直径钢筋的相应取值

④直螺纹接头每加工批或500个接头进行抽样检测,取3根接头进行抗拉强度检验。

5.4.3、焊接加工

采用电弧焊焊接时,视实际情况,双面焊接时,焊接长度满足5d,采用单面焊接时焊缝长度10d(d是钢筋直径)。

焊接接头同规格、同品种、同一厂家的钢筋每300个接头取样1组(3根)进行力学性能检测或每加工批进行抽样检测。

(a)双面焊(b)单面焊d-钢筋直径l-焊接长度

选择合适焊条,焊缝应饱满均匀,不得过度烧熔钢筋。

进行下步工序时,焊渣应清理干净。

5.4.4、墩柱钢筋的安装

墩柱钢筋安装时,自下而上、先主筋后圈筋的顺序进行,高墩施工时,可分区段安装。

钢筋安装时,须注意钢筋骨架的垂直度,确保砼施工时满足设计及规范要求的砼保护层厚度。

钢筋安装和钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法:

允许偏差(mm)

检验方法

受力钢筋排距

尺量两端,中间各1处

同排中受力钢筋间距

分布钢筋间距

尺量连续3处

箍筋间距

绑扎骨架:

±

焊接骨架:

弯起点位置

30(加工偏差±

20mm包括在内)

尺量

钢筋保护层厚度c

c》35mm:

10~-5

35mm>

c>

25mm:

+5~-2

c《25mm:

+3~-1

尺量两端,中间各2处

5.4.5、墩柱保护层钢筋安装

为保证墩柱钢模安装时不触碰到结构钢筋,在距离墩底10cm处纵横向分别布置井字型保护钢筋,保护钢筋长度少于墩柱结构边线1cm,布置示意图如下:

5.4.6、墩柱钢筋的预埋

绑扎墩顶钢筋时应注意支座垫石钢筋及防雷接地装置的预埋。

选取墩柱结构直径大于20mm以上钢筋作为接地线,在箱梁底部引出接地钢筋距墩边10cm,箱梁底钢筋与墩柱钢筋用镀锌扁钢连接。

所涉及的接地桥墩有BZ64、BZ67、BZ70、BZ73、BZ76、BZ80、BZ83、BZ86、BZ90、BZ93、BZ96共十一处。

领秀城人行天桥Z0、Z3桥墩盖梁中心处要预埋限位挡块钢筋,P1、P4、T0、T2、T4、T5盖梁处需预埋钢板插筋及钢板。

5.6、模板安装

定型钢模板进场后进行预拼装验收,合格后存于仓库。

墩柱施工时,根据施工的墩柱型号提取整套模板,并向施工作业人员作详细的模板安装的技术交底。

由于墩柱的高度不一,为了控制墩柱调节段的长度和承受钢模板的重量,在承台施工完毕后,沿着立柱的底边线砌筑240mm宽砖胎模,砖胎模高度由墩柱模板节段长度决定。

砖胎模施工完毕,宜立即进行侧壁抹灰,增强砖胎膜的粘接力,然后进行墩柱模板的安装。

模板安装分两次完成,待绑扎完直线段钢筋且经验收检查无误后即吊装墩柱直线段钢模板。

直线段模板安装完毕后开始绑扎曲线段钢筋,待监理验收合格后开始曲线段钢模板安装。

钢模板需在现场预拼装,预拼无误后,采用25t吊车吊装对位。

吊装前应除锈清洁,并涂上专用脱模剂,模板内必须洁净,确保结构物外露面美观。

本工程墩柱采用定型钢模板,桥

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