井下作业施工工序操作规程Word格式文档下载.docx

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（6）挂上前后防风绷绳，用井架调节拉杆调节井架的倾斜角度，使大钩中心对准井口，前后偏差小于5mm，左右偏差小于20mm，调紧前后防风绷绳和车载承载绷绳，连接好二层台逃生绷绳（与地面夹角成30O），立井架工作结束。

（7）6级以上大风和浓雾天气、雷电暴雨天气不许立放井架。

注意：

校好的井架，2道车载承载绷绳，4道防风绷绳（前2道，后2道）吃力要均匀，卡距150—200mm，卡子方向一致，鞍马座朝向主绳端，游动滑车要垂直于井口中心，前后偏差小于5mm，左右偏差小于20mm，穿好保险销。

3、压井（酸洗）操作规程

（1）压井液性能合理，数量不少于井筒容积的1.5倍。

洗、压井前，采油树螺丝要上齐、上紧，进、出口管线要使用钢质硬管线，进、出口管线连接好后，进行试压，试压必须高出最高工作压力的1.5倍，保证不刺不漏。

能进站的，与采油站联系必须进站，不能进站的用泥浆罐循环，进出口管线用地锚固定好。

（2）洗、压井时出口要适当控制，尽量做到既不漏失，又不污染地层，也不要使压井液气侵，待进、出口比重一致时才能停泵。

停泵后若发现井内有溢流或喷势，不得马上放喷，应关井稳定2—4小时，使油气在井内分离，然后再慢慢开闸门放气，切记不能快放（快放会起诱喷作用）。

（3）挤压井前，要检查好压井设备，保证施工中不停泵，挤入深度应在油层顶部以上50米，挤完后观察，确实井已被压住，方可进行下道工序，若压井失败，应查明原因，不可盲目加大压井液比重，以防止压漏地层。

挤压井时，高压管线附近不准站人，不准横跨管线，确保施工人员安全。

（4）酸洗作业。

要事先与有关部门取得联系，必须有防中毒措施，穿戴好防护用品（酸化服、口罩、酸化专用手套及靴子），不得凑合施工。

进、出口管线用专用钢质硬管线，先用清水试压，确保进、出口管线不刺不漏方可施工。

施工人员站在上风头，如出口进防渗油池，防渗油池应在下风头。

如起管时发生溢流、管喷，立即停止作业。

坐好井口等待下步措施。

起管操作人员站在管柱上风头操作。

如发现有中毒现象，应戴防毒面具进人事故现场抢救中毒者，待中毒者脱离毒气源后，再施救。

4、管杆排放操作规程

（1）管桥要求用三道，杆桥要求用四道，其高度在0.30米至0.50米之间，每根桥均使用地管桥，管、杆要排平、排齐，十根一出头。

（2）管、杆排放时要保证井口安全通道畅通。

（3）管、杆要求排放在便于起下作业，不影响工艺流程的位置上，下井管要认真检查管身、管扣，用通管规通过防止因管柱原因影响作业质量。

在井内起出的管中发现问题的，做好记号，防止报废管再下入井内。

（4）管、杆排放区域围小围堤，控制原油落地范围。

（5）管、杆桥下面必须铺防污染布，防止起管杆所带出的原油对井场进行污染。

5、液压钳操作规程

（1）液压钳、大钳每班固定1-2人操作，其他岗位人员严禁操作。

（2）非起下操作，不使用液压钳、大钳时，严禁司钻供给动力源。

（3）液压钳、大钳吊绳要用5/8″以上纲丝绳，纲丝绳两端各卡2个绳卡子，每口井检查一次吊绳，断丝超标必须及时更换。

（4）备钳要用48″管钳，尾绳一端穿过管钳把尾部孔眼、尾绳两端各卡两个绳卡子，尾绳要用1/2″以上钢丝绳。

（5）液压钳、大钳检查、维修、保养、换钳牙时必须完全切断动力源，由司钻和班长确认，确信切断动力源后，方可由专人进行维修换钳牙工作，维修换钳牙工作结束后，由班长和司钻同时确认维修换钳牙工作结束，再恢复液压动力。

（6）液压钳、大钳操作人员衣袖必须系好，防止绞进钳内伤人。

维修、保养、检查、换钳牙不得将手伸人液压钳内，要用专用工具。

6、拆装井口操作规程

1．拆卸井口

（1）井口备好防井喷事故的应急快装井口，将其清洗干净。

（2）拆卸井口之前要与采油队联系，把影响作业的流程拆除，由采油队自行保管。

（3）拆卸井口前一定要先放压，待压力为零后，方准进行拆卸井口，否则不得进行拆卸。

（4）将井口螺丝卸掉，清洗干净，摆放在工具台上。

（5）拆采油树要轻吊轻放，吊起后清洗好下部钢圈槽，放在井口附近既不影响操作又便于抢装的地方，手轮不得朝下或损坏。

（6）取钢圈时不准敲打，防止损伤钢圈，取下后清洗干净，放在工具台上。

（7）起油管挂前先卸顶丝，油管挂起出后要清洗干净，不得损伤，保证密封圈完好。

（8）在拆卸前应详细检查压力表是否灵活好用、管线内是否有余压，开、关井口闸门时应侧身操作，不准面对丝杠及油、气出口方向。

2．装井口

（1）组装前各部件要清洗干净，并检查有无损坏，钢圈槽和钢圈有无锈蚀、毛刺、伤痕，闸门是否灵活，不合格的应更换。

（2）组装前钢圈要加好黄油，各条螺栓要对角上紧，上下螺母上扣均匀，不可一边高一边低，不得少装，采油树手轮在一个平面上，卡箍方向一致。

（3）装好的井口要部件齐全、标准、完好，不刺不漏。

7、穿大绳操作规程

（1）岗位人员劳保穿戴规范整齐、安全帽、衣扣要系好。

（2）上井架前要系好安全带，并将速差式自控器钢索倒下，挂在上井架人员后背安全带上；

认真检查井架爬梯、护圈是否安全可靠。

（3）合理安排各岗位人员，设专人指挥，司钻注意力集中，服从指挥，平稳操作。

（4）用18.5毫米以上棕绳（约80米）做引绳，引绳缠绕在大绳上，并用细股棕绳扎紧，将引绳另一端系套挎在上井架人员肩部，防止高空落物伤人；

将引绳穿过滑轮导下，端部系牢在引绳与大绳连接处。

（5）拉动引绳将大绳带至天车穿过滑轮，与游动滑车滑轮对应穿成游动系统。

（6）大绳死绳端穿过并绕在死绳轮上一圈后再固定在死绳装置上，在死绳末端做好记号，以检查死绳是否窜位。

（7）大绳活绳头穿过滚筒穿眼处后，用卡子卡紧、卡牢，做到不刮不碰。

（8）拉紧大绳使绳头端部彻底卡在穿眼处槽内，将大绳整齐地排在滚筒上，大钩放在钻台上时，滚筒上有效绳数不少于15圈。

8、起下作业操作规程

（1）作业施工前必须对天车、游动系统、地锚、绷绳、修井机等进行全面检查，对有隐患的部分，必须整改合格后方可施工。

（2）拉力表要灵活、好用，检查吊卡、吊环、大钩等安全设施是否齐备。

（3）合理配套使用吊卡、卡盘、液压钳。

起下作业时，井口操作人员挂好吊环、吊卡后退后2米，方可上提。

起下管、杆时，丝扣要卸完或上满，不许出现粘扣、绷扣现象。

井口操作人员，手握吊环中部（不可太低），防止吊环与油管接箍挤手。

提油管头时要试提，操作手要根据井口人员的手势操作。

拉送油管要用小滑车，拉送油管人员站在油管侧面，不准两腿骑跨油管拉送管。

起、下管时，吊卡开口必须朝上。

（4）起、下抽油杆，小大钩必须有保险装置，抽油杆、吊卡要配套使用、灵活、安全、可靠。

（5）起抽油杆前，安装好抽油杆刮油器；

起油管前，打开井下泄油器，安装好油管刮油器；

井下泄油器不能开启油井，做好控制原油落地面积措施，落地油立即组织回收。

（6）正常起、下时，防喷措施要到位，装好防喷器。

装防喷器时要认真检查钢圈槽，钢圈及上、下钢圈槽涂好黄油，井口螺丝上齐、上全、砸紧。

防喷器要清洁，各部件灵活好用。

抢装井口时要有专人指挥，严禁用铁器敲砸井口，以免发生火灾和爆炸。

（7）下井油管必须涂丝扣油。

（8）夜间作业必须有良好的照明设备，220伏线路架高1.2m以上，照明灯要保持清洁、完好状态。

照明线路必须由专职电工连接，电源线路老化现象要及时更换。

严禁用铜丝代替保险丝，各种开关、插座和线路严禁漏电。

井场用电严禁穿越公路。

（9）起下作业前，应检查吊卡开口尺寸与管杆是否配套，吊环是否等长，不合格的工具禁止使用。

（10）发生钢丝绳打扭或跳槽现象，不准带负荷处理，应用钢丝绳固定好游动滑车后，方可处理。

（11）起下油管时，井口两侧操作者必须同时将吊环挂入吊卡耳环内，插好磁性吊卡销子后方可指挥起下。

（12）司钻注意力必须集中，操作要平稳，井口有专人指挥，根据指挥手势进行起下。

（13）下管杆上提单根时，井口操作人员应扶稳吊环，当吊卡提过四通、防喷器再松手，避免吊卡或管杆头刮井口伤人。

（14）提油管挂和活动管柱时，应注意指重表，缓慢增加负荷，不得猛提，要有专人观察井口、绷绳和地锚，发现异常立即停止，进行整改合格后方可作业。

（15）上提负荷接近安全值仍提不动时，要采取措施，严禁硬提硬拔。

（16）操作人员必须戴安全帽，上井架必须系安全带，并与防坠速差仪配合使用。

9、通井操作规程

（1）通井规直径小于套管内径6—8mm，长度不小于0.50米带孔，特殊情况下按设计要求选用。

（2）新井通井要通至人工井底，通井过程中司钻要平衡操作，下管柱速度控制在10—20m/min,有专人指挥，严禁猛顿、硬压。

（3）通井时，若中途遇阻，悬重下降控制在30KN以内，经活动冲洗无效的，必须认真分析原因或打铅印查清井下情况后，再决定下步工作。

（4）通井到预定位置后，要充分循环洗井，洗井合格后，方能提出通井规。

（5）老井通井至射扎井段时要反复刮通2—3次，洗井合格后方可进行下道工序。

（6）通井时，核实好数据，油管下至人工井底50m处，缓慢下放，避免遇阻使大钩跳槽。

10、碰泵与挂抽操作规程

（1）将驴头停在下死点，用方卡子卡好光杆，坐在盘根盒上，盘抽油机1-2圈，卸去驴头负荷。

（2）杆上做好标记，松开悬挂绳器上的卡子，提高到超过防冲距合适位置，再卡好悬绳器上的卡子。

（3）启动抽油机，使活塞和固定凡尔罩相碰3—5次，对好防冲距，再起动抽油机，检查防冲距是否合适，当一切合格后，试抽憋压，稳压观察。

（4）6级风以上不挂抽，不准上驴头作业。

（5）挂抽时，在调防冲距过程中，不得用手直接抓握光杆，防止方卡子滑脱砸手，可使用防砸器或握毛辫子。

11、冲砂与防砂

（1）冲砂前必须清楚井下砂堵（卡）的情况，知道冲洗施工设计要求，熟悉施工操作规程。

（2）冲砂前，要先装好自封，探清砂面位置，上提油管至砂面以上5m处，开泵循环一周后，缓慢下放油管。

（3）冲砂过程中，不能停泵，以免被冲起的砂子下沉，将冲砂管柱堵死或卡住。

若必须停泵时，停泵后应将冲砂管柱上提原砂面以上，以防造成砂卡。

（4）冲砂过程中，应尽量使进、出口排量大致平衡，防止发生井喷或漏失，事先应有防喷措施。

（5）冲砂过程中要随时观察压力变化，正确判断井下情况、地面管线和设备是否畅通，发现问题要及时排除。

严禁用井下分层管柱冲砂，以防卡死。

在油、气井上冲砂时，还应防止火灾事故。

（6）冲砂过程中，水龙带和活动弯头要系牢安全绳。

（7）处理砂卡，活动管柱时，按打捞规定执行。

12、射孔操作规程

（1）射孔前井筒内要按设计要求灌人压井液压井，并备有足够的储备量，随时按要求灌满井筒。

（2）动力设备运转良好，不能熄火，排气管应装防火罩，不冒火花。

（3）安装好放炮闸门，装全、装紧螺丝，做好一切防喷准备工作。

（4）射孔过程中，有专人观察井口，记录射孔情况。

（5）射孔中发现异常，应立即停止射孔，装好井口，观察情况。

（6）装炮和下炮时，非炮队人员要远离作业区，防止静电感应引爆伤人。

（7）提炮身和滑轮时，作业机操作手要听从炮队人员指挥，平稳操作，防止碰、挂、卡。

（8）整个射孔过程中，作业机操作手不得离开操作位置，极特殊情况离开操作位置时，必须打好死刹车，并有班长代替。

（9）发生紧急井喷预兆时，要立即剪断射孔电缆，关闭防喷闸门

13、气举（汽化水）操作规程

（1）出口管线应平、直、牢（不得用软管线），并用地锚固定好，出口管线不得与进口管线在同一方向。

（2）气化水前，套管进口管线接压风机、水泥车，并对井口和管线试压15Mpa，不刺不漏为合格。

气举液体不能进站的，应设专用回收池，将气举出液体回收到联合站。

（3）气举前要先打水垫，然后进行气举，当套管压力达到设计压力时，水泥车以设计排量注入清水。

（4）气举和气化水过程中，当套管压力开始下降，油管出现喷势，注入水量接近设计要求时，停压风机和水泥车，侧身关闭套管闸门，油管放喷见气时，侧身关闭油管闸门，侧身关闭油管闸门，侧身打开套管闸门，放回压至不喷为止。

（5）侧身打开油套管闸门，待测液面恢复。

（6）观察井口，有无自喷显示。

（7）气化水和气举后，油井自喷时，有足够和时间放喷，以保证压井液和气体彻底放喷干净。

（8）气举、气化水和放压时，管线周围不许站人，不许跨越管线，出口管线装鸭嘴，不许接弯头，确保施工人员安全。

（9）按要求取全、取准资料。

注意：

举通后，应控制放喷，防止地层出砂，放喷体积应在井筒容积1.5倍以上；

如不喷，则请示上级取样或测液面。

14、注水泥塞操作规程

（1）使用合格的油井水泥，以室内试验确认初、终凝时间。

（2）井内液柱稳定，无溢流、漏失现象。

（3）井下管柱不准带通井规、封隔器、管鞋等井下工具注水泥塞。

（4）注灰前，先正洗井一周，洗出井内脏物；

深井和高油气比井，须先正洗井一周以上，使井筒脱气、降温。

（5）注悬空水泥塞时，应预先在灰塞下垫稠泥浆（前垫）。

（6）将油管下到设计水泥塞底部位置以上0.5米-1米处正洗井1.5周，注入水泥浆，提油管到设计灰面以上0.5米—1米，反循环洗井，洗出多余泥浆。

（7）上提油管（灰面以上约100米），井内灌满压井液，关井候凝48小时。

（8）探灰面前应先洗井试压，再加深油管探灰面，探灰面时要缓慢下放油管，同时有专人看指重表指挥下放。

（9）探灰面合格后，上提一根管，用清水正循环洗井后，再进行下道工序。

注灰注意事项

①在注灰过程中，要求备用一台水泥车；

②动力设备要求完好；

③修井机不能熄火；

④各种数据要准确，组织工作要紧凑；

⑤从配灰浆到反洗井，不能超过初凝时间的90％，深井高温井要加适量缓凝剂。

若无备用的水泥车，当水泥车出现故障时，应立即起管柱至安全位置。

当修井机出现故障时，应立即反洗井。

15、打捞操作规程

（1）打捞前要全面检查提升系统、井架、绷绳及地锚。

（2）井下情况判断不清时，不得轻易打铅印，对绳类、杆类等怕压落物不得轻易打铅印。

（3）各种打捞工具下井前要详细检查规格、强度，并绘图记录清楚。

（4）拉力表保证灵活好用，接近鱼顶前应注意拉力表负荷，慢慢下人，将鱼顶冲洗干净后，慢慢人鱼顶打捞。

（5）在预计位置摸不着鱼顶或提前遇阻，应分析原因，不得硬加压。

（6）打捞前要将吊环、吊卡销子捆绑牢固。

（7）捞上落物后应试提，除必要的人员外，其余人应离开井口进入安全区。

决不能超负荷硬提，有专人指挥，有专人观察地锚、绷绳、井架，起管时应平稳操作，严禁顿井口。

（8）每打捞一次应总结经验教训，进一步分析判断，确定下一步打捞工具和相应措施。

（9）套管内打捞纲丝绳时，打捞工具上面必须带一圆盘，防止纲丝绳顶到上部，造成卡死，也防止加压过量，而使纲丝绳成团造成打捞工具难以进入打捞。

（10）不施工时，及时装好井口，严防再次落物，导致情况复杂化。

16、打印操作规程

（1）选择与套管相匹配的铅模。

铅模外径应比套管内径小6—8mm，下井前对铅模要有清晰的认识，绘好草图。

（2）下钻要平稳，下管柱速度控制在10m/min以内，下至鱼顶上方2—5m左右时，大排量冲冼鱼顶，待冲洗彻底后，缓慢下放钻具打印，下放钻压3到5吨，打印只许打一次。

（3）缓慢提起，待铅印起出后，清洗干净，将印痕描述清楚，画出草图、照相存档。

17、打桥塞操作规程

（1）按设计深度通井，通井规或刮管器要与套管相匹配，对桥塞座封位置要上下反复刮通2至3遍，并充分洗井。

（2）按设计深度下人桥塞，下桥塞过程中，要平稳操作，限速下管。

保证下井配件、管线的密封性能，桥塞通过射孔井段时要慢下，待桥塞下到预定位置后，根据桥塞的特点上提适当高度。

（3）严格按桥塞的《座封操作规程》座封，以确保密封件彻底成型，确认座封封好后，将丢手去掉。

（4）下放油管，确认丢手已打掉后，提出管柱。

（5）桥塞如中途遇阻，不得硬顿、强提，请示上级采取合理措施。

18、活动解卡操作规程

（1）仔细检查游动系统和绷绳，地锚是否存在隐患。

如有隐患及时整改。

（2）修井机刹车调整适当，不能太紧和太松，离合器管线不能漏气。

（3）活动解卡时，必须有队干部在场指挥，人员不得站在钻台上，应站在司钻一侧，其他人员观察绷绳及地锚吃力情况。

（4）解卡负荷应遵循先小后大的原则。

防止管柱突然断裂造成断、跳大绳事故。

（5）根据卡钻原因分析判断卡钻类型，正确理解解卡方式，防止事故复杂化。

（6）拉力计在解卡施工时，必须灵敏好用。

19、倒扣操作规程

（1）倒扣打捞是指人力无法解除卡钻而采用机械转盘倒扣解卡的方法。

（2）倒扣打捞应根据所下的工具性能选择合适的钻压或负荷，不得野蛮施工，防止出现工具倒断或鱼顶破裂及人员伤亡。

倒扣注意事项

（1）转盘补心应用两条井口螺丝固定牢固，钻台下不允许站人，操作手服从指挥，认真观察负荷变化。

（2）倒扣时，转盘固定牢固，链条吃力均匀，修井机刹好刹车，司钻要平稳操作。

（3）在倒扣打捞时，不允许在转盘转动时上提钻具，防止补心飞出伤人。

（4）倒扣完毕后，应用档位控制反转，卸扭距，防止管柱转动伤人。

20、速差式自控器操作规程

（1）速差式自控器由主机、固定钢板、钢索、挂钩、吊索、导绳等部分组成。

安装时，将主机用两块固定钢板及四条螺丝固定在井架爬行梯一侧最上端，将吊索缠绕在井架主梁上扣好，导绳从爬行梯外侧导下，系在爬行梯下端即可。

（2）上井架前要试拉钢索，确认安全可靠后再均匀用力，缓慢将钢索拉出，钢索拉出时发出“嗒、嗒’’声表示正常。

（3）钢索本体保证无扭折、断丝、异物，钢索防止与锐物相碰。

（4）将钢索端部挂钩挂在上井架人员的后背安全带上（钢索随人在井架上上下活动而被拉出或缩回，一旦发生意外，瞬间的拉力使主机自动卡住钢索），确保上井架人员的人身安全。

（5）在使用速差式自控器过程中，要求不要对其产生依赖性，要时刻注意安全，防止高空坠落事故的发生。

（6）禁止使用原有红色安全带作保险带。

（7）不用时禁止将钢索拉出，要保证钢索归回原位，以确保主机及钢索的寿命。

（8）主机部件不准随意改装和任意拆散，主机中的润滑脂不要在多粉尘处保管。

（9）经常性地检查、保养，确保固定钢板、主机及螺丝的完好、紧固。

21、井口防喷器操作规程

（1）检查防喷器：

钢圈槽保持清洁，无油泥、无损伤。

钢圈完好。

双翼闸板开关灵活。

（2）卸掉油管四通、总闸门及上法兰（王八盖）。

（3）将钢圈放人套管大四通上法兰盘钢圈槽内；

（4）座上防喷器，上紧连接螺丝；

（5）打开双翼闸板；

（6）发生溢流或井涌时，用提升短节将油管挂座上井口并使用油管旋塞阀；

（7）关闭双翼闸板（半封），在空井时使用全封。

22、快速防喷井口操作规程

（1）施工前检查快速防喷井口：

①钢圈清洁完好。

②螺丝齐全清洁，转动灵活。

③阀门开关灵活并打开。

④提升短节清洁完好。

⑤变扣短节清洁并与井内油管匹配。

（2）发现溢流后，用吊卡卡上提升短节；

上提防喷井口与油管对扣连接。

（3）座井口，上紧连接螺丝，关闭阀门。

23、天车防碰仪操作规程

（1）报警设定

游动滑车达到报警位置后（应预留一定的提前量），静止不动，然后先按清零键，再按“设置”键，控制器的设置指示灯（绿色）亮，即完成设定。

（2）报警批示及回复

游动滑车一旦达到预先设定好的位置时，控制器内警号立刻发出报警声，提示司钻刹车。

报警后，若游动滑车由报警高度回复到安全高度，警号立即停止发声，报警灯熄灭。

24、干粉灭火器使用方法

手提式干粉灭火器

（1）手提贮压式干粉灭火器将干粉和压缩氮气共同贮存在筒体内。

扑救火灾时，人员应站在上风口，首先拔出安全销，然后压动开关压把，将喷嘴对准着火部位，干粉通过喷嘴喷出灭火。

（2）手提式干粉灭火器应每隔半年检查一次干粉质量，如果干粉结块应该更换，并检查一次贮气瓶的重量，如果质量减少十分之一以上，应该补充加压气体。

推车式干粉灭火器

推车式干粉灭火器的使用方法和手提式干粉灭火器相同。

25、泡沫灭火器使用方法

手提式泡沫灭火器

手提式泡沫灭火器的筒体内充装碱性溶液，瓶胆内充装酸性溶液。

扑救火灾时，人员应站在上风口，先将简体颠倒（使用手提舟车式泡沫灭火器时，应首先将容器阀上的手柄扳转），略加晃动，使酸碱溶液混合，进行化学反应，产生泡沫，将喷管对准着火部位，泡沫即从喷管喷出灭火。

推车式泡沫灭火器

使用推车式泡沫灭火器时，首先旋转手轮，开启瓶胆口，然后放倒泡沫灭火器，上下晃动数次，并开启喷枪阀门，使泡沫喷出。

30、挤灰作业操作规程

（1）起出原井生产管柱。

（2）下笔尖探人工井底、灰面或鱼顶，有砂则冲砂至井底、灰面或鱼顶处。

（3）下通井规检查套管完好情况：

有无套变，彻底反洗井（井筒容积的1.5—2.0倍）。

（4）下刮削器在射孔井段反复刮削三次。

（5）下笔尖至设计位置，测吸水指数（若挤封层段以下有生产油层，则在该生产油层井段以上先注灰以保护油层）。

（6）正循环洗井脱气，打前垫。

（7）按设计要求调配灰浆（灰浆比重不小于1.85）。

（8）将灰浆正挤入油管（井筒），正挤后垫及设计的顶替液，关井口5—10分钟。

（9）井口放压，彻底反洗井洗出多余的灰浆，上提油管至少100m，座井口，井口灌满液后关好井口。

（10）关井候凝48小时以上。

（11）下管探灰面（遇阻加压1—2吨）合格后，试压12MPa，30Min压降不大于0.50MPa为合格。

（12）执行下步措施（钻水泥塞等）

仅供个人用于学习、研究；

不得用于商业用途。

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