昌赣五标便道施工方案Word文档下载推荐.docx
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（1）普通便道：
便道外侧纵向设置临时排水沟，顶宽0.7m，底宽0.3m，深0.5m，沟边坡1:
0.5；
（2）迎检便道：
位于便道外侧，采用混凝土浇筑成60*60cm的排水沟。
（3）过路管：
管段内沿线经过众多给、排水渠和多条河流，经过之处需埋设相应流水断面的管涵。
2.3地质情况
本管段下伏基岩为二叠系栖霞组（Plq）灰岩，属隐伏岩溶区，桥址区大部有分部。
溶洞为全充填、半充填以及空洞，充填物主要是褐黄色粉质黏土及角砾土。
其特点为溶洞较多，埋深较深，规模大，且连通性较好。
根据钻孔揭露统计结果及《铁路工程不良地质勘察规程》（TB10027-2001）中的附录E判定，岩溶发育程度为中等~强烈发育。
场区岩溶覆盖层为粉质黏土、粗圆砾土、卵石土、漂石土及碎石土，基岩面附近土体黏结强度易受岩溶水破坏，土颗粒亦随地下水搬运而流失，形成土洞，当土洞发育至一定规模时，在机械震动和真空吸蚀作用下，容易引发地面塌陷。
2.4水文情况
线路经过河流阶地、低山、丘陵和谷地，地下水主要类型有：
松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和碳酸盐岩溶水。
地下水、地表水一般具酸性、二氧化碳侵蚀，化学环境等级为H1，全线碳化环境为T2。
2.5气象情况
线路沿线属中亚热带丘陵山区季风湿润型气候，区域内气候温和湿润，四季分明，雨量充沛，日照充足，无霜期长。
沿线多年平均气温18.3℃。
七月为最热月，多年平均气温29.5℃，极端最高气温40.2℃；
一月为最冷月，多年平均气温6.2℃，极端最低气温-8℃。
多年平均日照时间1821.8h，无霜期256-238d左右。
多年平均降水量为1459.8mm，年最大降水量2183.1mm，年最小降水量982.8mm。
最大日降水量198.8mm。
全年主导风向为北风，多发生在冬春季节，7、8月多西北风，长有台风入侵，多年平均风速2.4m/s，多年平均最大风速15m/s。
最大风速20m/s，风向为南（S）风。
3施工总体部署
3.1施工准备
3.1.1技术准备
认真组织和落实与本工程有关的施工技术人员、质量管理人员、物资人员，详细踏勘施工现场，掌握现场施工资料，以此为依据规划便道实施方案，对周边建筑材料进行调查询价，以此为依据选择合理的填筑材料。
对于由业主提供的便道场地、临电、临水等设施建设，项目部将由专职人员进行全力配合。
3.1.2物资准备
根据便道规划方案，在施工前与材料供应商进行联系，落实材料货源。
对进场的筑路材料，经项目部物资、技术、实验等人员验收合格方可采购至工地，并按照进度计划，和供货单位订立正式供应合同，确保施工中不发生停工待料的误工情况。
在施工中必须的用品迅速进场，上述所有准备工作迅速明确落实，确保临建工程尽快展开。
3.1.3人员准备
工程管理人员根据有关要求按需设岗、实行定员、定岗，劳动力队伍根据施工需要配备，特殊工种实行持证上岗，所有参加施工的管理人员和作业人员做到思想统一、步调一致，充分做到职责分明、责任落实到人，确保便道工程能够按期、优质、高效顺利完成。
3.2施工进度安排
根据征地拆迁进度情况，征地拆迁完成后便道施工在45天内完成便道修筑。
3.3劳动力及机械配置计划
选择精干熟练的劳务队伍，做到人员总数、施工能力都能确保临建质量和进度。
进场性能良好的施工机械，做到安全、适用、灵活使用机械设备，保证工程施工。
表3.1劳动力及机械配置表
劳动力
机械设备
工种
数量
设备名称
规格型号
测量工
6
挖掘机
PC290
15
挖掘机司机
30
推土机
上海120
3
推土机司机
装载机
常林50
装载机司机
振动压路机
徐工18-21
压路机司机
自卸车
东风15吨
50
自卸车司机
洒水车
6000L
洒水车司机
4便道施工方案
4.1施工准备
（1）红线放样
根据便道施工计划，有效组织测量队伍进行红线放样，以此作为便道征地依据。
根据施工任务量，组织红线放样队伍6人，配备华测gps一套，以沿线CPI、CPII作为控制点，平均每天放样2公里。
（2）征地
原则上便道靠右侧选取，条件不允许可以选在左侧。
起点至长坑特大桥DK159+860段便道临时占地宽5.5m、DK159+860~DK160+140段临时占地宽度8m（连续梁迎检段）、长坑特大桥DK160+140至东边岭特大桥DK171+800段临时占地宽度5.5m、DK171+800~DK172+835临时占地8m宽（样板段迎检段）、DK172+949~DK178+754.52段临时占地5.5m宽，山区路基段便道征地5.5m。
由于105国道平行或交叉征地计划应符合便道施工计划。
配合当地政府做好征迁工作，已确权、确量之地经当地政府同意立即开挖边界沟和红线沟。
认真复核征地红线，如有出入及时跟相关部门联系，确定二次征地。
征地里程范围
征地长度
（m）
征地宽度
征地面积
（亩）
备注
DK153+673.35~DK159+860
6186.65
4.5
41.8
DK159+860
~DK160+140
280
7.5
3.15
迎检段
DK160+140~DK171+800
11660
3.5
61.28
DK171+800~
DK172+835
1035
11.66
DK172+949~
DK178+754.52
5805.52
39.23
共计
211
4.2纵向便道施工
1）清表
在便道施工前，需将原地面进行清表，田地段落清表厚度为50cm，主要刮除地表杂土和清除流塑状淤泥。
当便道位于水稻田中时，用挖掘机将稻苗刮除后，再将表面淤泥刮除，不得深挖，同时挖设时应注意便道相邻的农田，避免杂草烂泥进入农田内或农田水分流失，必要时，将相邻的农田一侧填筑土埂，土埂略高农田平面。
便道位于原地面时，用挖掘机斗齿将杂草刮除后，随后挖掘机在其上碾压两边即可。
2）便道路堤填筑流程
（桥梁段）以放设好的便道边线为界，在其内进行填筑，（路基段）以地界沟为界向里侧进行填筑。
底层封底，使用道渣进行封底，如条件允许，对于河塘和农田处优选吸水性良好、强度高的原材料进行填筑（如砖渣等），填筑厚度20cm（压实厚度），基地含水量较大，土质较软（如河塘、稻田地段）填筑50cm封底，随后进行碾压，碾压时使用压路机进行静压，表面无明显轮记即可。
中部填料，采用道渣每20cm一层进行填筑碾压，每层填料应保证密实，不得出现有较大孔洞现象。
填筑高度在3m以内时，坡比控制在1:
0.75~1:
1之间；
填筑高度大于3m时，坡比不得小于1:
1.5.
顶层路面，桥梁段和迎检段采用C20混凝土浇筑25cm厚路面；
路基段采用20cm掺合6%灰土的泥结碎石；
路堑段路面采用20cm厚级配碎石。
3）路堑段便道填筑流程
基底挖至设计标高后，对原地面掺合6%灰土并进行碾压，压实度应达到90%,随后填筑20cm6%灰土进行碾压，压实度达到94%，采用级配碎石铺筑20cm厚。
4）碾压流程
路堤底层封底、中部填料每层、以及面层，均采用20吨振动压路机碾压。
底层封底时，静压至无明显轮记即可。
中部填料和面层采用挖掘机配合推土机进行上料整平，随后压路机开强振碾压一边，弱振碾压两边，最后进行静压至无明显轮记即可，面层碾压完成后可采用推土机或装载机进行整平处理，同时保证路面的横坡。
5）会车点
原则上每200m，靠近线路一侧设置长20m宽7m的会车点，施工中根据现场情况具体确定。
在桥梁段会车点应设置在桥梁每跨跨中，避开桩基、墩柱。
会车点的填料与桥梁段便道填料和碾压程序保持一致。
6）过路管埋设
便道及作业平台施工中，如正常填筑会断掉既有排水、灌溉系统，在填筑前应预埋平头管（钢筋混凝土），满足原排水要求。
预埋时，根据路堤高度的不同，管涵两端适当的伸出路基。
里程位置
管径
DK154+280
20
800
DK154+570
1000
DK155+400
DK156+340
200
1500
DK158+420
DK166+110
300
2000
DK169+440
DK169+542
600
DK169+574
DK169+598
DK170+100
DK170+220
DK170+260
DK170+340
DK170+420
25
DK170+500
35
DK170+800
DK170+900
DK171+300
DK171+400
DK171+500
DK171+620
8
DK171+650
400
DK171+690
DK171+720
5
500
DK171+745
DK171+800
11
县道小里程边
县道大里程边
DK172+105
河
DK172+170
7
DK172+200
DK172+250
12
DK167+660
田间小道
DK167+670
DK167+855
DK168+200
需换埋
DK168+425
13
DK168+475
DK168+675
DK168+800
特殊水渠，两横一纵
DK168+910
DK169+030
河渠
DK169+860
4
DK170+080
DK170+085
DK170+255
DK170+330
DK170+380
DK170+520
DK170+580
DK170+790
DK173+600
2.O
DK173+846
DK173+853
DK174+240
2.0
DK176+480
1.0
120
DK176+680
0.5
130
DK176+800
150
DK177+020
100
4.3便道工程数量
1）路基段便道填筑工程数量
（1）路基长度
序号
工点名称
起点里程
终点里程
长度
共计（m）
1
路基1
DK153+673.35
DK153+908.45
235.10
11285
路基2
DK154+658.16
DK156+289.27
1631.11
路基3
DK156+499.15
DK156+873.27
374.12
路基4
DK157+345.16
DK157+727.25
382.09
9
路基5
DK161+863.21
DK162+153.27
290.07
路基6
DK162+526.94
DK163+046.67
519.73
路基7
DK167+599.58
DK168+745.61
1146.03
路基8
DK169+110.90
DK169+707.27
596.37
17
路基9
DK170+179.17
DK170+492.27
313.10
19
路基10
DK170+800.43
DK171+593.71
793.28
21
路基11
DK172+376.09
DK172+835.00
458.91
23
路基12
DK172+949.00
DK173+251.81
302.81
路基13
DK174+288.28
DK176+788.27
2499.99
27
路基14
DK176+884.00
DK177+287.00
403.00
29
路基15
DK177+705.00
1049.52
（2）路基便道工程量
施工内容
路面宽度（m）
施工长度（m）
回填断面机（m3）
单位
工程量
清表
M2
62067.5
磨耗层3mm（瓜子片）
20cm掺合6%灰土泥结碎石
50.78
M3
13790.27
回填道渣
6.08
68612.8
由于路基便道顶层铺设的为瓜子片，为保证至2016年12月31日便道的正常功能，每月需对路基表面磨耗层进行铺设，62067.5*15月=931012.5m2。
2）桥梁便道
（1）桥梁长度
桥梁
田洲上特大桥
749.71
13553.74
固源大桥
209.88
界山大桥
471.89
长坑特大桥
DK159+920.31
2193.06
1942.89
竹塘大桥
DK162+153.47
373.47
吴家特大桥
4552.91
新陂大桥
365.29
连城大桥
471.90
店下大桥
308.16
东边岭特大桥
782.38
桐木特大桥
1036.47
园背中桥
95.73
（2）桥梁便道工程量
回填断面积（m）
63591.12
20cm厚混凝土路面
47438.09
4.24
57467.86
3）迎检便道加宽工程量
路面宽度
施工长度
回填高度
856.09
0.8
2568.27
DK159+860
~DK160+140迎检段
DK172+376.09迎检段
0.2
513.654
684.872
4）会车点
汇车点个数
平台宽度
平台长度
渣土厚度
混凝土厚度
混凝土路面（m3）
渣土回填工程量（m3）
1.5
0.25
45
144
11.25
36
2
22.5
72
123.75
396
10
112.5
360
258.75
828
56.25
180
5安全保证措施
1）进入现场必须遵守安全生产有关规定。
2）清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾,大风，大雾和雨天不得进行伐树作业。
3）清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。
4）土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。
5）大型机械进场前，应查清所通过的道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先进行拓宽和加固。
6）施工作业队应为进厂机械提供临时机棚或停机场地。
机械在停机棚内启动时，必须保持通风；
棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法
7）在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。
土台半径：
电杆为1-1.5m，拉线1.5-2.5m，并视土质决定边坡坡度。
土台周围应插标杆示警。
8）机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。
驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
9）机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
10）卸土时，在下方的作业人员应避开，并应防止车辆倾覆，严禁在行走中卸土，卸土后应将锁销插好。
11）数车同时卸土，应设专人指挥，两车间距不得小于2m，其间严禁站人。
12）机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎压在坚实的地面上。
13）配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。
机上、机下人员必须密切配合，协同作业。
当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。
14）在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
15）严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。
6文明施工及环水保措施
6.1文明施工
1）做到“两通三无五必须”即：
施工现场人行道畅通，施工工地出入口畅通；
施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；
施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩戴胸卡上岗，现场施工材料堆放必须整齐，工地生活设施必须规范。
现场开展以创文明工地为主要内容的思想政治活动。
工地重要位置设醒目的标语口号和安全警示标牌。
场内材料堆码整洁有序、分类清楚、标识明确。
机械停放整齐并保持完好洁净。
管理人员佩戴胸卡上岗，施工人员统一着装，时刻保持文明礼貌、奋发向上、纪律严明、整洁愉快的精神风貌。
2）采取有效措施处理生产、生活废水，不超标排放
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