动车预备指导司机专业知识复习题库及答案解析Word格式.docx
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A、40km/hB、60km/hC、实际限速答案:
A9.列车通过显示一个黄色闪光灯光和一个黄色灯光的信号机的速度为()。
A、45km/hB、该信号机防护进路上道岔侧向的允许通过速度C、80km/hD、120km/h
答案:
B10.__型动车组无动力回送时,蓄电池电压不得低于()。
A、77VB、105VC、100VD、110V答案:
B11.动车组列车制动初速度为160km/h时,紧急制动距离限值为()m。
A、2000B、1600C、1400D、800答案:
C12.动车组运行途中,发生制动力不足故障时,司机应立即采取()方式停车。
A、常用制动B、最大常用制动C、采用紧急制动答案:
C13.接触网最高工作电压为()。
A、20kVB、25kVC、27.5kV答案:
C14.动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按()运行。
A、地面信号显示B、调度命令C、列控设备显示答案:
A
15.在地形、地物影响视线的地方,进站信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于()米。
A、200B、400C、800D、1000答案:
A16.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机应立即采取()。
A、应急性安全措施B、停车措施C、紧急停车措施答案:
A17.高柱进站、高柱通过信号机,在正常情况下的显示距离不得小于()。
A、200mB、800mC、1000m答案:
C18.调度集中分散自律控制模式分为()、车站调车操作方式和车站操作方式。
A、中心操作方式B、非常站控C、应急值守答案:
A19.高速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
A、列控车载设备显示的允许运行的速度值B、路票C、调度命令答案:
C20.接触网接触线断线、倒杆或塌网为()。
A、一般A类事故B、一般B类事故C、一般C类事故D、一般D类事故答案:
C21.CRH2/380A动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速限速()km/h。
A、80B、120C、160D、200答案:
B22.动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免()。
A、实施紧急制动B、电力机车牵引C、内燃机车牵引答案:
A23.动车组列车按LKJ方式运行,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证时是()。
在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证是出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号。
A、机车信号显示的允许运行的信号B、出站或线路所通过信号机显示的允许运行的信号C、出站或通过信号机显示的允许运行的信号答案:
C24.普速铁路车站(线路所)向衔接的高速铁路车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按()规定执行。
A、普速铁路B、高速铁路C、行细
D、行规答案:
A25.动车组无需检测时通过踏面诊断系统的限速()。
A、10km/hB、20km/hC、30km/hD、40km/h答案:
C26.列车被迫停车可能妨碍邻线时,如发现邻线有列车开来时,应立即鸣示()信号。
A、警报B、召集C、紧急停车答案:
C27.高柱出站信号机在正常情况下的显示距离,不得小于()米。
C28.动车组检修库内轨道桥限速()。
A、5km/hB、10km/hC、20km/hD、30km/h答案:
B29.在未设调车信号机的线路上须越出站界进行调车作业时,动车组列控车载设备采用采用部分监控模式出站,采用()模式进站。
A、目视
B、调车C、部分监控D、隔离答案:
D30.CTCS-2级列控系统基于()行车许可信息,采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行。
A、轨道电路传输B、轨道电路和点式应答器传输C、点式应答器传输答案:
B31.运行速度250km/h及以下时,完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度()km/h报警、()km/h常用制动、()km/h紧急制动设置模式曲线。
A、2、5、8B、2、5、10C、2、5、15答案:
B32.安全红线通用部分条款中的“不按规定采取防溜措施造成机车(自轮运转设备)、车辆(车列)溜逸”适用于()人员。
A、管理人员B、作业人员C、普通干部D、一线工人答案:
B33.ATPDMI文本信息提示进入CTCS-2级或CTCS-3级时,司机根据提示按压“确认”(F8)键,()内必须按压“确认”(F8)键一次,否则设备将输出制动,输出制动时,司机应及时按压“确认”键,防止停车。
A、3SB、5S
C、7SD、8S答案:
B34.绿色许可证输入窗口关闭后,按()键2秒钟,弹出“非正常行车确认”窗口,然后选择〖2.绿色许可证〗仍可调出。
A、
B、
C、
A35.设有出站信号机的线路所,线路所通过信号比照()信号机呼唤内容进行呼唤。
A、进站B、出站C、区间通过D、进路答案:
A36.动车组进行调车作业时,原则上采用自走行方式,凭()的显示运行。
A、机车信号B、列控车载信号C、地面信号机D、车机联控答案:
C37.__型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶装置,每个司机室设置()。
A、一个B、二个C、三个D、四个答案:
38.CRH2A/__统MON屏报“温度预警266”故障代码时,司机应立即减速至()Km/h及以下。
D39.如机车综合无线通信设备不能通话、GSM-R手持终端也不能进行通话时,司机应在()停车报告。
A、立即B、前方停车站C、前方站答案:
C40.动车组列车在CTCS-3级区段反方向运行时,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()。
A、300km/hB、250km/hC、200km/hD、160km/h答案:
A41.在车站操作方式下,车务终端具有信号设备的全部控制权,车站对列车及调车进路均有操作权,列车调度员对列车及调车进路()操作权。
A、均无B、无C、均有答案:
A42.列车进站停车时,司机按动车组停车位置标停车,确认列车停稳、对准()后开启车门。
A、停车位置
B、停车标C、站台位置答案:
B43.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障,发出列车按LKJ控车时,行车凭证是()。
C44.CTC应具备分散自律控制和()两种模式。
A、车站中心操作B、非常站控C、车站调车答案:
B45.CRH系列动车组在被救援过程中总风压力不得低于()KPA。
A、530B、580C、600D、800答案:
A46.动车组在途中解编或重联后再开车前,应做()制动试验。
A、简略B、全部C、持续一定时间的全部答案:
A47.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()。
A、2000mB、3200mC、3800m
D、6500m答案:
B48.在200-250Km/h的线路,__L/B重联/BG型动车组将网侧电流调至()AA、300B、500C、600答案:
B49.进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、()斜线。
A、一条黑B、二条黑C、白黑相间答案:
A50.确认列车开行时()负责开启和关闭站台侧门。
A、司机B、随车机械师C、列车长答案:
B51.动车组重联或长编组时,工作受电弓间距为()。
A、200~205mB、200~210mC、200~215mD、200~220m答案:
C52.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有完全监控、引导、()、调车、休眠、隔离和待机等模式。
A、机车信号B、目视行车C、备用
D、关机答案:
B53.动车组列车在CTCS-3级区段,由CTCS-3级区段向CTCS-2级区段运行级间自动转换失败时,()。
A、停车后手动转换B、维持按LKJ方式运行C、按C3级运行答案:
A54.转为非常站控、车站操作方式的车站办理接发列车作业时,车站值班员须通知()车站已转为车站控制。
A、动车组司机B、乘警C、随车机械师D、列车调度员答案:
A55.在故障动车组尾部救援时,担当救援的动车组列控车载使用()模式进入区间。
A、目视B、完全监控C、部分监控D、隔离答案:
B56.动车组在更换动车组司机(同向换乘除)外,应做()制动试验。
A57.动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250km/h线路上最高允许速度为()km/h。
A、160B、200C、250D、300答案:
B58.机车信号模式下,列控车载设备转为最高限速()km/h控车模式。
A、40B、45C、80答案:
C59.列车运行途中,司机接到受电弓挂有异物通知时,应立即()。
A、停车B、降弓C、降弓、停车答案:
C60.在正线或无停车位置标的车站,C2/C3区段应停于距ATP监控距离近于()米左右,C0区段应停于距LKJ监控距离100米左右,防止动车组停车股道无码区。
A、30B、50C、70D、80答案:
C61.GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按()行车。
A、CTCS-2级B、CTCS-3级C、LKJ答案:
A62.若按电话闭塞法行车的终止站在()区段时,列车调度员向司机发布调度命令将LKJ方式或隔离模式退出,转换为列控车载设备方式控车。
A、CTCS-0级B、CTCS-1级C、CTCS-2级D、CTCS-2级/CTCS-3级答案:
D63.普速铁路区段使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证是()。
A、路票B、列控车载设备显示的允许运行的速度值C、调度命令答案:
A64.信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车行车凭证为()。
A、调度命令B、LKJ控车C、隔离模式运行答案:
A65.__(L)动车组空气弹簧故障时,随车机械师应通知司机限速限速()km/h。
A、200B、160C、120D、100答案:
B66.动车组列车发生故障后,在区间停车超过(),仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,司机必须根据随车机械师的通知及时请求救援。
A、10minB、20minC、30min
B67.确认列车添乘人员应在开车前()上车。
A、10minB、15minC、20min答案:
A68.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车为()。
D69.在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车CTCS-2级控车,行车凭证为()。
A、调度命令B、列控车载设备显示的允许运行的速度值C、出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号答案:
B70.进行LKJ过机误差校正时,、/键两次按键操作应在()完成。
A、3秒内B、5秒内C、15秒内答案:
A71.当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时,无砟轨道区段限速()及以下。
A、120km/hB、160km/hC、200km/h
D、250km/h答案:
D72.连挂前,如妨碍邻线及组织旅客疏散时,动车组司机凭()调度命令方可开始作业。
A、邻线列车限速120km/h及以下B、邻线列车限速160km/h及以下C、已扣停邻线列车答案:
C73.动车组列车工作人员发现或接到反映车辆下部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续摩擦声等异音或突发剧烈上下跳动、车体剧烈晃动、连接处明显下垂等异状时,应立即通知动车组司机,司机应立即采取()方式停车。
C74.动车组列车按()由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车。
A、隔离模式B、目视模式C、引导模式答案:
A75.LKJ自动校正的最大误差距离为()。
A、200米B、300米C、400米答案:
B76.动车组列车制动初速度为300km/h时,紧急制动距离限值为()m。
A、3200B、3500C、3800
D、2000答案:
C77.如发现机车信号与地面列车信号机的显示不一致时,应立即采取停车措施,并报告列车调度员,然后按()的显示运行。
A、机车信号B、列控的允许信号C、进、出站信号D、地面列车信号机答案:
D78.CRH1型动车组无动力回送时,蓄电池电压不得低于()。
A、77VB、84VC、97VD、110V答案:
C79.动车组列车由区间返回时列控车载设备使用()模式运行。
A、目视B、引导C、部分监控D、隔离答案:
D80.调车信号机故障等原因不能开放时,动车组调车作业根据需要人工转为()模式。
A、目视B、调车C、隔离D、部分监控答案:
C81.高速铁路接触网标称电压值为()kV。
A、25B、27C、27.5D、29答案:
A82.动车组列车制动初速度为250km/h时,紧急制动距离限值为()m。
A、3200B、3500C、3800D、2000答案:
A83.运行速度250km/h及以上时,完全监控模式下CTCS-3级列控车.