汉寿引桥空心板开工报告Word格式文档下载.docx
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空心板预制底座采用框架式，利用41、43号桩基系梁作为抗拔和抗倾覆系统，设纵向地撑梁平衡张拉产生的巨大水平力。
地撑梁设计断面为160×
90cm，C20砼，适当配筋，设横向连系梁，提高其整体稳定性。
底座上铺δ8mm钢板作为空心板底模。
根据施工经验和设计要求，底座施工时应在跨中设20mm预挠度，其余按二次抛物线设置。
张拉台底采用预埋δ20mm钢板按梳齿形式，并配以三角斜撑，抵抗张拉时产生的水平力。
二、施工顺序
1．对底模进行检查、处理，涂抹脱模剂；
2．安装底腹板钢筋；
3．安装端模；
4．
安装侧模，调整模板位置及接缝至合格；
5．
安装钢绞线，套塑料管并加固；
6．
张拉预应力。
7．安装芯模；
8．安装顶板钢筋及防撞栏杆、桥面预埋筋；
9．
浇筑底板混凝土。
10．浇注腹板、顶板混凝土；
11．
拆模，砼养生，浇注封锚端混凝土；
12．混凝土达到设计强度的85%（34.0Mpa）即进行放张；
13．空心板编号，吊梁。
三、钢筋制作与安装
1、空心板结构钢筋有φ16、φ12、φ10、共三种规格的钢筋。
2、钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，分别堆存并设立标示牌。
所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面50厘米以上；
并覆盖或入仓。
3、
钢筋在使用前应除锈，调直。
加工前应有配料单，以降低损耗。
钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直。
钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固；
保护层垫块数量合适，布局合理；
预埋筋（件）及吊点钢筋位置正确，数量满足设计要求。
在安装预埋构件时，如果其位置与普通钢筋发生干扰可适当挪动普通钢筋的位置。
所有钢筋由加工班在仓库内按设计图纸加工成半成品，批量生产，按编号码放。
4、钢筋接头采用电弧焊和闪光对焊及搭接等接头形式，所有焊接接头都要进行外观检查，剔除不合格部分。
对于电弧焊缝的要求：
焊缝长度≥10d（双面焊5d）；
焊缝宽度0.8d，焊缝厚度0.3d；
焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鏻状，不允许有夹渣，气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。
在正式施焊之前应先试焊，掌握好各项技术参数。
试焊合格才可批量生产，焊工培训后持证上岗。
5、空心板内普通钢筋大部分为构造配筋，钢筋直径小，刚度小，必须采取一定措施才能保证钢筋定位准确，为保证横向钢筋定位准确，绑扎钢筋时可采用如下方法：
①、先确定两板端各三根横向钢筋位置，用短钢筋点焊固定，并用两根直径20毫米钢筋临时支撑住。
②、绑扎两侧腹板纵向钢筋各两根。
③、在纵向钢筋上划线确定其它横向钢筋位置。
④、按划线位置将其它横向钢筋绑扎在腹板纵向钢筋上，纵横向钢筋间距误差不得大于20毫米。
⑤、绑扎底板、腹板纵向钢筋。
⑥、钢筋保护层厚度误差不得大于3毫米。
空心板的钢筋先扎底板钢筋，再扎腹板钢筋，进行预应力张拉后装端模、外侧模、芯模，再安装顶板钢筋。
注意预埋桥面连接筋N7及防撞栏杆筋。
四、预应力施工
1、20m空心板为空心预应力钢筋砼结构；
边板预应力筋22根；
中板预应力筋18根；
预应力筋采用φj15.24高强低松驰钢绞线，其标准强度为1860MPa，锚下控制应力为0.72R
y
b
=1339
Mpa。
张拉后浇筑混凝土，养生待砼强度达到设计强度85%即34MPa后放张。
2、
张拉设备：
张拉采用YCW24千斤顶，单端张拉。
张拉应对称、均匀进行，千斤顶、压力表等设备进场后在正式使用前配套校验、专人保管和维护。
千斤顶使用超过6个月或使用次数超过200次及在使用过程中出现不正常现象均应重新校正；
压力表1个月校验一次。
压力表精度大于1.0级。
张拉所选用的锚具、工具夹片等直接受力设备，每次使用前需经专人检查，有问题的要及时更换。
钢绞线的下料及安装：
钢绞线下料长度应考虑千斤顶、锚具等的工作长度后经过计算确定；
下料场地应干净、平整。
钢绞线的切断采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。
不允许采用电弧切割下料，以避免钢绞线可能因产生意外打火而造成损伤。
4、钢绞线的失效段采用套硬塑料管进行失效，在钢绞线就位前先套入此联预制板所需塑料管，钢绞线就位张拉后，将塑料管定位，塑料管的端口应封严用铅丝扎紧，避免混凝土浆流入，影响失效质量。
严禁采用包裹油毡或油布代替塑料管进行失效。
5、钢绞线中心位置误差≤±
5mm，失效长度误差≤±
20mm;
6、预应力放张要在混凝土强度达到85%以后进行（即现场同条件养生试件抗压强度达34Mpa以上）。
采用切割设备对称分批放张，按顺序切割钢绞线，割线顺序纵向由台座跨中向两端分割，横向由两侧向中间对称割线，以保证每次割线对梁体只产生最小侧向弯矩。
每一轮割线纵向将同一根钢绞线在所有梁两端同时割断。
放张前应先浇注封锚端混凝土。
⑤预应力的张拉班组必须固定，且应在有经验的预应力张拉技术员的指导下进行，不允许临时工承担此项工作。
7、预应力张拉的操作：
0—10%设计吨位（初应力值作延伸量的标记）控制张拉力（测延伸量）持荷5分钟锚固。
8、施加预应力应对称张拉。
每次张拉应有完整的原始张拉记录，且应在监理在场的情况下进行。
预应力采用引伸量与张拉力双控，引伸量允许误差在±
6%范围。
五、模板的安装
20m空心板模板共制作2.5套，即中模4条，侧模1条。
20m模板采用整体钢模，由专业模板厂家加工。
空心板芯模采用折叠式组合钢模，设计为全断面形式。
模板采用定型钢模板，加工时必须严格按照工艺在胎具上加工成型。
其强度、刚度和整体稳定性及平整度必须满足规范要求；
各部位尺寸、角度等必须满足设计的要求。
在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形；
新制模板进场后在正式使用前必须先试拼验收合格。
模板加工时除了要满足强度、平整度等设计要求外，还应当考虑模板安装、拆卸方便容易，
模板在试拼验收合格后才可正式使用。
使用前应进行严格的打磨除锈使模板表面洁净无锈蚀无污物，然后满涂不改变砼颜色的脱模剂，脱模剂的涂抹应均匀厚度适宜。
外模安装顺序：
先端模板，然后端侧模和其余侧模，即先两端后中间。
模板安装要在张拉完成8小时后再进行，以保证安全。
模板安装注意事项：
a.
模板接缝之间必须紧密；
b.止浆带（条）厚度适宜，位置准确；
c.
模板之间连接螺栓应逐个上满拧紧；
d.
模板上的对拉杆和支撑体系必须稳固牢靠，受力一致；
e.
模板在安、拆、存放中要采取必要措施，防止变形；
操作时动作不能太大使模板变形；
空心板底腹板安装完成后，即可装芯模。
由于空心板位于曲线上，1-9#板长度不一，施工中侧模长度固定，空心板长度的变化靠端模嵌入内、外模的深度调整。
装模前先在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏硬海绵，用电动葫芦起吊安装侧模和端模，用模板上的调节螺栓来支撑并调整模板的垂直度，紧固底部对拉螺杆，在绑扎好翼板钢筋后，紧固顶部对拉螺杆。
模板安装时应保证接缝严密，同时应保证钢筋的保护层厚度。
模板安装时应注意在翼板上预留吊孔位置及抗震锚栓预留孔，边梁模板安装时，应将外翼板沿桥长每隔2.5m用1cm厚木板设一道断缝，缝长自边缘向内45cm，断缝内的钢筋需割断，这样可避免和减少边梁在施加预应力时产生侧向翘曲。
装模前先在模板的接缝位置用强力胶粘贴5mm厚的止漏海绵，用电动葫芦起吊安装侧模和端模，用模板上的调节螺栓来支撑并调整模板的垂直度，紧固底部对拉螺杆，在绑扎好翼板钢筋后，紧固顶部对拉螺杆。
模板安装时应注意在翼板上预留吊孔位置，边梁模板安装时，应将外翼板沿桥长每隔2.5m用1cm厚木板设一道断缝，缝长自边缘向内45cm，断缝内的钢筋需割断，这样可避免和减少边梁在施加预应力时产生侧向翘曲。
六、混凝土浇注工艺
1、预制空心板混凝土按全断面一次浇注，避免施工缝产生。
2、混凝土由拌和站配制经输送泵送至预制场内，从板的一端纵向一次成型。
混凝土先从板的两侧腹板同步对称进入，利用插入式振动棒的作用半径及混凝土的流动性充满底板，然后开启底板顶模上安装的高频附着式振动器，使其密实，再浇注腹板、顶板混凝土。
3、为使桥面铺装与空心板紧密地结合为整体，预制空心板时应先清除板顶浮浆，在顶面混凝土初凝前必须将板顶横桥方向拉毛。
空心板预制时应在板两端底面中心附近位置靠近封端处设置一直径5cm排水孔，排水孔进水口应低于空心板底板顶面，拆模后检查排水孔是否通畅，以防板内积水。
浇注空心板混凝土时注意在顶板预留3个Ø
15cm孔以灌注封端混凝土。
七、模板拆除、养生、封端
1、模板采用脱模剂或清洁机油作为脱模剂。
为防止混凝土裂缝和边棱破损，混凝土强度达到2.5Mpa时方可拆模。
2、拆模后应及时将铰缝处混凝土表面凿毛，用麻袋进行覆盖养生，使结构砼一直处于湿润状态。
3、空心板必须在预应力放张前对板端采用混凝土封闭。
否则会造成对角线部位的倒角处出现裂缝。
4、浇筑封端混凝土前应对封端位置先浇混凝土表面进行凿毛，并冲洗干净,用红砖砌筑里模以封堵砼，按图纸安装封锚端钢筋，再装外端模，然后浇注封锚端混凝土。
5、预应力放张在前“预应力施工”中已说明，不再赘述。
八、空心板的安装
空心板安装由龙门吊、运梁平车和架桥机共同完成，从41#墩逐孔顺序向55#墩推进。
架桥机由专业桥梁机械厂生产，型号为DF20-50，设计起吊能力50t，设计安装跨径20m，配有纵向、横向行走装置，以及运梁平车，能自行跨孔，全幅横移。
架梁方案:
①．44号孔直接用桁车吊板于该孔,1#、2#、8#、9#板用葫芦配滑板横向移到位,3-7#板直接就位.
②.45号孔:
利用44号孔在桥面上拼装架桥机,桁车喂梁,架桥机横向移动全幅架梁.（横移时可临时解除44号墩顶钢管柱）
③.46-55号墩:
按架桥机标准程序作业（桁车吊-轨道平车运-架桥机安装）,桥头拆除架桥机.
④.42、43号孔:
待44-55号孔全部安装完成后,预制场完成18片空心板制作,存梁于44号孔桥面上.解除42#柱顶钢管支撑,完成42#盖梁施工后,支撑钢管重新就位,按步骤1架梁.（参见预制场总体布置及吊装方案）
待每孔空心板架设完成以后，在空心板与空心板底部的缝隙中先用砂浆抹一道，以免漏浆，再用同标号的混凝土一条一条的缝浇注。
质量保证措施
1.在施工过程中严格推行ISO9001质量管理体系，确保工程质量合格率100%，优良率在95%以上。
2.建立质量保证体系，在项目部质量管理小组指导下开展工作。
3.引桥上部构造高专职质检工程师、质检员一名。
4.施工前对全部生产管理、技术人员、施工队伍进行技术交底，使每个施工人员熟悉工艺要求和各道工序的质量标准。
5.树立质量意识，加强质量教育，使全部施工生产人员自觉树立“质量第一、百年大计”的思想。
6.建立完善的质量检查制度，严格执行“施工员把关、质检员自检、监理工程师验收”的三级质检体系，前一道工序未验收合格下一道工序不得进行。
7.空心板正式施工前进行工艺试验，摸索总结施工经验，为施工质量提供进一步保障。
8.预应力张拉采用“双控”技术，当延伸量超过规范允许值，应停止张拉直至找出原因。
安全施工措施
1.在施工过程中坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证体系和各级安全岗位责任制，责任落实到人。
项目部与引桥上部构造施工负责人、施工连队签订安全生产责任状。
2.设专职安全员、兼职安全员各一名，充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。
3.
开工前进行一次全面的安全、技术交底；
制板、张拉、吊装工作开始前分别组织单项技术、安全交底。
4.预制场内用电及电路安装统一由专职电工负责，并随时检查线路状况，禁止无证人员操作和管理电业工作。
场内禁止用裸露线路，所有线路均为电缆或皮线。
5.场内照明灯光布设固定，确保无死角，夜间施工加强领导人员值班，统一调度指挥施工，巡视检查现场，减小和消灭事故苗头。
6.张拉操作前，周围应设置明显的警戒标志，并设专人照应现场安全。
预制场周围进行围蔽，禁止闲人参观，非施工人员严禁进入预制场，张拉锚固端设置挡板。
7.检查张拉设备、工具是否符合施工及安全要求。
压力表应按照规定周期进行标定；
锚环以及锚塞使用前应经检验，合格后方可使用。
高压油泵与千斤顶之间的连接点、各接口必须完好无损。
油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。
安全阀要经常保持灵敏可靠。
8.
张拉时，台座两端两外侧钢绞线45°
夹角辐射的扇面内为危险区。
张拉和锚固操作人员必须站在侧面安全处，严禁围观和闲杂人员进入张拉操作区，以防钢绞线崩断或锚夹具滑脱伤人。
在任何情况下作业人员不得站在预应力筋的两端，同时在张拉千斤顶的后面应设立防护装置。
9.张拉操作人员不宜频繁更换，应保持相对稳定和熟练操作，技术员必须全过程现场指导。
10．作千斤顶和测量伸长值的人员，应站在千斤顶侧面操作，严格遵守操作规程。
油泵开动过程中，不得擅自离开岗位。
如需离开，必须把油阀全部松开或切断电路。
11．张拉时应认真做到钢铰线、锚环与千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，并不致于增加孔道磨擦损失。
12．具锚的夹片要保持清洁和良好的润滑状态。
新的工具锚夹片第一次使用前，在夹片背面涂上润滑脂，润滑剂可采用石墨、二硫化钼、石蜡或专用退锚剂。
13．起吊空心板应使用设计预埋吊耳，不得在其它部位捆绑起吊，起吊过程中，板应保持水平状态。
起吊要统一的信号指挥。
14．空心板起吊时，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳。
15．起吊钢丝绳的保险系数应达到6倍并经常检查，一旦钢丝绳有坏损立即更换，架梁的任何设备不得带病工作。
梁的提升应尽量低，高度为高出梁体底部物体500～800mm之间。
梁起吊、放落均应平稳操作，避免过大的冲击和振动，造成其他质量、安全事故。
16．正式吊装前，先进行试吊，将空心板吊离底座5－10cm，启动吊装卷扬机、天车、纵向行走往返试运行2个来回，无异常情况后方可正式使用。
正式起吊时吊起10cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，前后高差不得超过2％。
17．龙门吊行走轨道保证结实、平顺，无三角坑，龙门吊要行走慢速（≤5m/min）。
作业人员统一口令，龙门吊操作工必须持证上岗保持头脑清醒，熟悉操作规程按照指挥人员的信号进行操作，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。
18．吊装用承重钢丝绳要大于单片梁重的6倍，并经常检查，梁起吊和安装有专人指挥，严禁盲目施工、擅自操作；
严禁空心板下方站人。
19．定期检查起吊设备，使之始终处于安全、良好的状态，避免安全事故发生。
20．梁随架桥机纵移和横移时应仔细观察架桥机的行走情况，如果发现不正常，应立即停机，待处理恢复正常后，才能继续施工。
21．平运时两端支点应按设计位置支垫。
运梁平车应保持水平，经检查认可后方可运输。
22.50t龙门吊的安全检验已与常德市质量技术监督局商议，可在60日内办好有关验证手续。
文明施工措施
1．积极开展文明施工窗口达标活动，施工场地布置以及所采取的相应文明施工措施符合有关规定。
2．施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明；
工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。
3．
建立奖惩制度，保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚
4．在施工过程中，始终保持现场整齐干净，排水通畅，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾，拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。
材料进场后进行分类堆放，并按照有关文件要求进行标识。
工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐。
施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。
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