高压电线线路安装安全措施完整版Word文档下载推荐.docx

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高压电线线路安装安全措施完整版Word文档下载推荐.docx

  一、 

工作内容及范围

  本工程为新建35KV输电线路一条,起点xx,终点xx,线路全长13.6KM,导线规格均为LGJ-95/20,避雷线规格GL-35.

  时间;

20xx年6月1日-20096月25日

  二、 

施工组织措施

  1、为保证工作顺利实施,应调动人力、物力做好充分准备。

  2、总负责人:

张栋工作负责人:

刘正武

  。

  3、拆旧架新工作由输电一班负责实施。

  三、 

安全措施

  1、 

下拉底盘

  

(1)下拉地盘时,应先将坑边的土石清理干净,留有站人和放盘的位置。

  

(2)下拉底盘前,必须有专人指挥,工作人员要齐心协力。

  (3)下底拉盘时坑内不得有人,将底拉盘移至坑边,采取好控制措施后,慢慢将底拉盘放入坑内,防止有人随底拉盘落

  入坑内,调整低拉盘时应采取措施防止碰伤手和脚。

  (4)下拉底盘时,防止拉线反弹,拉盘的对面不得有人停留和观看,防止拉线棒打伤人。

  2、杆塔地面组装

  

(1)排杆处地形不平或土质疏松,应先平整或支垫坚实。

必要时应用绳索锚固。

  

(2)杆段应支垫两点,支垫处应用木楔掩牢。

  (3)滚动杆段时应统一行动,滚动前方不得有人;

杆段顺向移动时,应随时将支垫处用楔掩牢。

  (4)用棍、杠撬拨杆段时,应先将杆子调整好,量好各部尺寸,用足够数量的支点将杆垫平,

  打好掩木防止杆子滚动。

  (5)组装场地应平整,障碍物应清除,在成堆的角钢中选料时,应由上往下搬动,不得强行抽拉。

  (6)在抬运铁件时,如倆人以上同抬一件,要用肩同起同落,以防伤人。

  (7)严禁将手伸入螺孔内找正,传递小型工具或材料不得抛扔。

  3、装卸电杆

  

(1)装卸电杆和线盘时应绑扎牢固,并用绳索绞紧。

  

(2)混凝土杆、线盘的周围应塞牢,防止滚动伤人。

  (3)装卸电杆等笨重物件应采取措施防止散堆伤人。

  (4)分散装车时,每卸一根之前应防止其余杆件滚动,每卸完一处应将车上其余的杆件绑扎牢固后方可继续运送。

  (5)凡使用机械牵引杆件上山,应将杆身绑牢,钢丝绳不得触磨岩石或尖硬地面,爬山路线左右两侧5米内,不得有人停

  留或通过。

  (6)人力运输的道路应事先清除障碍物,山区抬运笨种的物件应事先装定方案,采取必要的措施。

  (7)多人抬扛电杆时应同肩,步调一至,起放电杆时应相互协调。

重大物件不得用肩扛运,雨天抬运电杆时应有防滑措施。

  4、组立电杆

  

(1)立杆工作要设专人统一指挥,开工前说明施工方法及信号和安全组织、技术措施,工作人员要明确分工密切配合、服

  从指挥。

在居民区和交通道路附近立杆时,应具备相应的交通组织方案,并设警界范围或警告标志,必要时派人看守。

  

(2)吊立电杆时要对吊车站立、支点、吊车选择,起吊过程中进行全方位监控,要随时注意吊车钢丝绳的使用情况。

  (3)吊车的吊臂下方严禁有人逗楼、留,立杆过程中坑内严禁有人,除指定人外,其他人员必须远离杆下1.2倍杆高的

  距离以外。

  (4)吊车起吊钢丝绳套应在电杆的适当位置,电杆起立地面后,应对各部受力点全面检查,确无问题后在继续起立,

  起立60°

后应减缓速度,随时注意起吊钢丝绳,防止电杆突然倾倒。

  (5)已经起立的电杆只有在杆基全部夯实,拉线完全固定后方可取下吊钩。

回填土块直径不大于30MM,每回填150MM

  应夯实一次。

杆基未完全夯实、拉线杆塔在拉线未制作完成前严禁攀登。

   

(6)吊车立杆停车和收车时要有人监护,丘陵地带要特别注意,必须打好掩木或有人踩住刹车。

人员应站在吊车转动半

  径的1.2倍以外。

  (7)组立电杆要使用合格的起重设备,对所用工器具必须认针检查,确保合格。

  (8)立杆及修整杆坑时,应防止杆身滚动,必须用吊车吊稳或用拉绳固定。

  (9)加强现场安全管理、监督,专人监护。

  5、放线、紧线

  

(1) 

放线、紧线时人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角侧,防止导线意外跑线伤人。

  

(2) 

工作人员必须明确分工,密切配合,服从指挥。

在居民区和交通要道附近进行施工应设专人看护。

  (3) 

紧线时,应检查导线有无障碍物挂住,检查接线管、接头、滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。

  (4) 

紧线前,应检查拉线、桩锚和杆根;

必要时应加固桩锚或架设临时拉线。

6、交通安全措施

机动车辆运输应按国家《道路交通管理规定》的有关规定执行,严禁无证驾驶。

运输前应对道路进行检查,对路经、路况应在出车前向运输人员交底。

路面水深超过车辆排气管时不得强行通过;

在泥泞的坡道上应缓慢行驶。

载货机动车不得乘坐其他人员。

  (5) 

装运超长、超重或重大物件时,应遵守下列规定:

 

物件重心与车辆承重中心基本一致。

易滚动物件要掩实捆绑牢固。

超长架装载超长物件时,在其尾部设标志;

超长架与车辆固定,物件与超长架和车厢捆绑固定。

  四、 

技术措施

本工程绝缘子为合成绝缘子,不得使用不合格的绝缘子(伞裙破损、变形、部分损伤、断裂)

  2、 

合成绝缘子在运输过程中不得有丢失和破损,以免影响正常工作。

  3、 

各种工具、金具在使用时不得随意丢弃,注意节约。

  4、 

严格执行安全技术措施和停送电制度,人员不得碰触接地线,拆除时严禁与导线摩擦。

  5、 

金具、绝缘子不得有损伤和缺陷。

  6、 

严禁使用不合格的材料。

  7、 

施工前必须办理停电工作票后方可进行施工。

  五、 

管理措施

安装公司召开现场施工安全会。

施工班组必须每天召开开工会、工后会,落实当天的施工任务和安全注意事项,总结施工中的存在问题,及时进行整改。

组织搞好“一个活动。

两个交底”。

施工负责人必须对当天的各项具体工作进行“安全交底”和“技术交底”使施工人员任务

  明确,职责清晰。

检查工器具是否完好,确保施工安全。

工作前开好班前会,进行工作分工和交底;

每天工作结束后,要开碰头会总结当日工作情况和安全情况,安排次日工作和注意事项。

  六、 

质量保证措施

质量目标

目标:

安全、优质、高效、确保工程质量合格率100%,所有管理和施工人员以质量目标为中心,以质量求生存,确保优

  质工程的实施。

  2、质量保证体系

  总负责人→安装公司二级管理→线路施工班组→班组负责人→工作班成员

按优质工程的标准,建立个人保班组、班组保公司、公司保优质工程的质保体系,保证工程质量。

按公司与班组、班组与个人签定安全生产责任书,有计划、有步骤地完成每一项工作。

开工前由施工班组进行技术交底,施工期间班长要经常性地对施工人员在技术要求、工艺要求、质量标准等方面进行细

  化指导。

各级管理人员应对每天的工作进行质量检查,做好技术记录卡片,对发现的质量问题坚决制止并进行返工。

在施工过程中,坚决落实“谁施工谁负责质量”的原则,施工班组对施工项目进行自检、互检,确认符合验收规范后,

  交公司进行验收。

本处可输入公司或团队名字

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