旋挖桩旁站监理记录文本.docx
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旋挖桩旁站监理记录文本
旁站监理记录
高33C
2011年9月24日，星期六，气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序：
北I214、213、212
旁站监理开始时间：
2011年9月24日13:
00
旁站监理结束时间：
2011年9月24日17:
30
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
182mm（13:
20），197mm（13:
50），190mm（17:
10）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
一个工人未佩戴安全帽。
处理意见：
要求该工人立即佩戴安全帽并对其进行安全教育，该工人已佩戴安全帽。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
9m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程w标段
高33C
2011年9月25日，星期日，气温最气候晴
低26C
旁站监理开始时间：
2011年9月25日10:
30
旁站监理结束时间：
2011年9月25日18:
00
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况:
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
190mm（11:
10）,192mm（14:
30）,188mm（17:
40）4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25
本次混凝土灌注量：
12m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号：
高33C
2011年9月26日，星期一，气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序：
北I197、196
旁站监理开始时间：
2011年9月26日8:
30旁站监理结束时间：
2011年9月26日11:
30
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工5人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次：
190mm（11:
10），192mm（14:
30）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥取料不够。
处理意见：
要求工人增加水泥取料并要求严格按照配合比进行搅拌，工人已增加水泥取量。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
6m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号:
高33C
2011年9月27日，星期二，气温最气候晴
低26C
旁站监理的部位或工序：
北I202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间：
2011年9月27日5:
00
旁站监理结束时间：
2011年9月27日17:
00
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工6人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8:
50），194mm（13:
20），190mm（15:
30）
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称:
机场路北延工程W标段
编号.
2011
高32C
年9月28日，星期三，气温最
低21C
气候晴
旁站监理的部位或工序：
北I171、181、190、182、183、191、198
旁站监理开始时间：
2011年9月28日6:
00旁站监理结束时间：
2011年9月27日16:
30施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人
工6人，灌注正常。
发现问题：
两名工人未佩戴安全帽。
处理意见：
要求这两名工人立即停止作业并戴上安全帽，该工人已佩戴安全帽。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
21m
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段
编号.
高
32
2011年9月28日，星期三
，气温最
气候
晴
低
21
旁站监理的部位或工序：
北I171、
181、190、
182
、
183、191
、198
旁站监理开始时间：
2011年9月28日6:
00旁站监理结束时间：
2011年9月28日16:
30施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人
工6人，灌注正常。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
21m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号：
高32C
2011年9月29日，星期四，气温最气候晴
低21C
旁站监理的部位或工序：
北I173、172、170、180、174、184
旁站监理开始时间：
2011年9月29日8:
00旁站监理结束时间：
2011年9月29日17:
00施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
3、现场随机抽测坍落度3次：
185mm（8:
50），192mm（13:
40）,188mm（16:
40）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
混凝土停放时间过长。
处理意见：
要求重新进行搅拌，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
高26C
2011年10月1日，星期六，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I175、176、185、186、177
旁站监理开始时间：
2011年10月1日7:
45
旁站监理结束时间：
2011年10月1日16:
40
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8:
32），191mm（13:
55），184mm（15:
53）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
15m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
高26C
2011年10月2日，星期日，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I208、210、207、206、205、188、187、178
旁站监理开始时间：
2011年10月2日06:
01
旁站监理结束时间：
2011年10月2日17:
15
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
183mm（8:
56），192mm（13:
34），187mm（16:
21）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现冋题：
一名工人未止确佩戴安全帽。
处理意见：
要求该工人正确佩戴安全帽，该工人已改正。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
高27C
2011年10月3日，星期一，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I189、179、168、155、167、154、153、152
旁站监理开始时间：
2011年10月3日05:
30
旁站监理结束时间：
2011年10月3日17:
38
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
189mm（8:
08），193mm（14:
05），186mm（16:
18）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
高26C
2011年10月4日，星期二，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I149、162、150、163、151、164
旁站监理开始时间：
2011年10月4日06:
40
旁站监理结束时间：
2011年10月4日16:
18
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
185mm（8:
43），190mm（13:
14），187mm（15:
47）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见：
要求增加水泥取料用量，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
高26C
2011年10月5日，星期三，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I169、158、146、159、147、148、160、161
旁站监理开始时间：
2011年10月5日05:
42
旁站监理结束时间：
2011年10月5日17:
04
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
184mm（8:
04），190mm（14:
20），189mm（16:
13）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月6日，星期四，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I145、157、144、156、143、129、128、142
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
186mm（8:
34），191mm（14:
35），188mm（16:
08）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
混凝土搅拌机里停放时间过长
处理意见：
要求重新搅拌，已整改
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号:
高26C
2011年10月7日，星期五，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I109、110、111、126、127、112、113、114、
130
旁站监理开始时间：
2011年10月7日05:
14
旁站监理结束时间：
2011年10月7日17:
40
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
187mm（8:
54），192mm（14:
04），189mm（16:
19）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
27m
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高27C
2011年10月8日，星期六，气温最气候晴
低16C
旁站监理的部位或工序：
北I133、132、131、115、116、117、118、134
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
发现问题：
一名工人把安全帽放在地上，未佩戴。
处理意见：
要求该工人立即佩戴，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高27C
2011年10月9日，星期日，气温最气候晴
低18C
旁站监理的部位或工序：
北I119、135、120、136、121、137
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月10日，星期一，气温最气候晴
低21C
旁站监理的部位或工序：
北I122、138、139、123、124、125、140、141
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
182mm（08:
26），191mm（13:
38），187mm（15:
35）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
搅拌前发现水泥用量不足。
处理意见：
要求施工单位增加水泥用量，已整改。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号：
高26C
2011年10月11日，星期二，气温最气候晴
低19C
旁站监理的部位或工序：
北I86、104
旁站监理开始时间：
2011年10月11日13:
亠—中”士代、「
旁站监理结束时间：
2011年10月11日16:
5323|
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度2次：
190mm（14:
13），186mm（15:
24）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
6m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高26C
2011年10月12日，星期三，气温最气候晴
低20C
施工情况:
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人
工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
183mm（08:
47），191mm（14:
04），188mm（15:
52）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
两名工人未戴安全帽。
处理意见：
对该两名工人进行安全教育并要求立即佩戴安全帽，已佩戴。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号:
高23C
2011年10月13日，星期四，气温最气候阴
低18C
旁站监理的部位或工序：
北I103、85、102、84、83、101、100、82、99、
81
旁站监理开始时间：
2011年10月13日05:
11
旁站监理结束时间：
2011年10月13日17:
35
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
181mm（08:
14），191mm（14:
15），184mm（16:
14）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
30m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
工程名称：
机场路北延工程W标段编号：
高23C
2011年10月14日，星期五，气温最气候雨
低15C
旁站监理的部位或工序：
北I202、195、201、194、200、199、192、193
旁站监理开始时间：
2011年10月14日05:
40
旁站监理结束时间：
2011年10月14日16:
43
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
180mm（08:
04），192mm（14:
20），185mm（16:
12）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
一名工人未佩戴安全帽。
处理意见：
要求该工人立即佩戴安全帽，该工人已佩戴。
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
24m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
编号:
工程名称：
机场路北延工程W标段
高25C
2011年10月15日，星期六，气温最气候阴
低13C
旁站监理的部位或工序：
北I78、98、80、97、79、96
旁站监理开始时间：
2011年10月15日07:
52
旁站监理结束时间：
2011年10月15日15:
35
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
182mm（08:
43），191mm（13:
14），186mm（15:
02）。
4、现场制作并留置试块1组。
发现问题：
处理意见：
备注：
砼标号：
水下C25本次混凝土灌注量：
18m3
质检员：
年月日
旁站监理人员：
年月日
本表由监理机构填写，与质检员双方签字后监理单位保存。
旁站监理记录
高25C
2011年10月16日，星期日，气温最气候阴
低13C
旁站监理的部位或工序：
北I95、92、93、76、97、77、57、75
旁站监理开始时间：
2011年10月16日06:
30
旁站监理结束时间：
2011年10月16日16:
43
施工情况：
采用自拌混凝土，由手推车运输并直接倒入料斗，施工管理人员到位，现场投入人工8人，灌注正常。
监理情况：
1、施工单位质检员，安全员、现场施工员到位，机械设备运转正常。
2、检查自拌砼观感质量：
搅拌均匀，和易性良好。
3、现场随机抽测坍落度3次：
183mm（08:
11），193
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