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承台施工作业指导书

杭甬铁路客运专线Ⅲ标一分部

 

承台施工作业指导书

 

中铁二十四局集团有限公司

2009年5月12日

承台施工作业指导书

1、适用范围

适用于陆上、放坡开挖的承台、墩台施工。

2、作业准备

2.1对该桥进行了施工前的轴线放样,并经监理复核无误。

2.2 施工现场做到路通、电通、水通;通往施工现场的施工便道宽约5米,施工临时用电埋设电缆至施工现场;临时用水取自附近河道里的河水,并已经埋设管道并通至施工现场。

2.3 各种必备的施工机械、工具、材料全部备齐,并在使用前试运行,保证了其状态的良好。

2.4 进场设备、原材料、仪器的自抽检资料等详见报验单。

各种原材报驻地监理、代表处抽样检查合格后,方可用与施工。

严禁不合格材料进场。

3、技术要求

3.1模板及支架

3.1.1模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载;保证结构尺寸的正确,并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计并编制施工技术方案,其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。

3.1.2模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。

31.3在浇筑混凝土前,应对模板及支(拱)架进行验收。

3.1.4施工过程中应对模板及支(拱)架进行观察和维护;发生异常情况时,应按施工技术方案及时进行处理。

3.1.5模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工技术方案的规定。

3.2钢筋

3.2.1从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。

钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。

3.2.2浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋进行下列检查:

(1)钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等;

(2)钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等;

(3)预埋件的规格和数量等;

(4)钢筋保护层厚度。

3.2.3钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。

并按品种、规格和检验状态分别标识存放。

3.2.4当钢筋的品种、级别或规格需做变更时,应按规定程序办理设计变更文件。

3.2.5对电绝缘性能有特殊要求的钢筋应满足设计要求。

3.2.6钢筋阻锈剂的品种、质量应符合设计要求。

使用钢筋阻锈剂应事先经过试配和适应性试验;钢筋阻锈剂与其他外加剂联合使用时,在搅拌时需首先加入钢筋阻锈剂后再加入其他外加剂,搅拌时间可延长1~3min,钢筋阻锈剂应能在混凝土中均匀分布。

3.3混凝土

3.3.1混凝土工程应采用质量密度为2200~2550kg/m3的混凝土。

3.3.2混凝土工程施工前,施工单位应根据设计要求、工程性质、结构特点、环境条件等,制定严密的施工技术方案。

3.3.3混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行。

运输过程中应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。

当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水。

3.3.4混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时,应按施工缝进行处理。

3.3.5混凝土应分层浇筑,不得随意留施工缝。

3.3.6混凝土浇筑过程中,应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。

3.3.7对于混凝土浇筑时的模板温度、拌和物的入模温度、拆模时的温度及养护过程中的温度,应制定明确的控制方案,并有效实施。

3.3.8当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于–3℃时,应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施。

3.3.9混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外,其他质量要求应与拌和用水一致。

养护用水不得采用海水。

3.3.10混凝土拆模后,在混凝土强度达到设计强度75%以上且龄期达7d前,新浇混凝土不得与流动水接触。

对盐渍土等氯盐环境中新浇筑混凝土,应保证混凝土在养护期内并在其强度达到设计强度以前不受氯盐侵蚀。

3.3.11使用商品混凝土时,其质量控制亦必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号的规定。

4、施工程序与工艺流程

陆上承台施工工艺流程见下图。

 

5、施工要求

5.1基坑开挖

桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。

在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。

基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑,并由专人负责排除基坑积水,严禁积水浸泡基坑。

采用挖掘机放坡开挖,坑底预留30cm人工清底。

并根据地质情况,设置钢板桩等临时支护措施,防止边坡坍塌。

5.2凿除桩头、桩基检测

破桩头前,应在桩体侧面用红油漆标注高程线,以防桩头被多凿,造成桩顶伸入承台内高度不够。

破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除,上部采用空压机凿除,下部留有10~20cm由人工进行凿除。

凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。

严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断,以免破坏主筋。

将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状,复测桩顶高程,进行桩基检测。

桩头凿完后应报与监理验收,并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层,

5.3钢筋绑扎

承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后,立即浇筑基础垫层砼。

钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。

在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线,并用油漆标出每根钢筋的平面位置。

承台钢筋集中加工,现场进行绑扎,底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固;搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。

5.4模板

承台模板宜采用大块钢模,吊机配合安装。

也可采用组合钢模板,胶合板支立。

模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。

采用绷线法调直,吊垂球法控制其垂直度。

加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实,确保模板稳定牢固、尺寸准确。

墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行,根据模型上口尺寸控制其准确性,采用与承台钢筋焊接,形成一个整体骨架以防移位

5.5灌注砼

混凝土采用集中拌合,自动计量,罐车运输,泵送混凝土施工,插入式振捣器振捣。

混凝土的浇筑环境温度昼夜平均不低于5℃或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。

在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土,混凝土下落高差大于2.0米时,设串筒或溜槽。

混凝土分层浇筑,分层厚度控制在30~45cm。

振捣采用插入式振动器,振捣时严禁碰撞钢筋和模型。

振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3~3/4倍,振动时要快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。

振动棒插入下层混凝土中5~10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5~10cm距离,对每一个振动部位,振动到该部位混凝土密实为止,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。

5.6基坑回填

砼达到设计强度后进行基坑回填,湿陷性地段桥墩承台采用3∶7灰土回填,如图下图所示,基坑四周同步进行;回填土分层回填,每层厚度10~20cm,用3TA55冲击夯夯实。

5.7养生

在混凝土浇筑完成并且初凝后,予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准,养生期应符合规范要求。

在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持湿润的材料,养护用水及材料不能使混凝土产生不良外观质量影响。

6、劳动组织

6.1劳动力组织方式:

采用架子队组织模式

6.2施工人员应根据工艺性试验确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。

7、材料要求

在钢筋材料进场时,一定要求供应商随货提供产品的合格证或质保书,同时对钢材及时做复试报告,只有当复试报告全部合格方能允许用于施工。

为保证材料质量,要求材料管理部门严格按有关文件规定及相关质量体系文件进行操作及管理。

对采购的材料,均建立完善的验收及送检制度,杜绝不合格材料进入现场,更不允许不合格材料用于施工。

在材料供应和使用过程中,做到“四验”、“三把关”。

即“验规格、验品种、验数量、验质量”、“材料验收人员把关、技术质量试验人员把关、操作人员把关”,以保证用于本工程上的各种材料均是合格优质的材料。

凡进入现场的物料,包括施工过程中的半成品,必须按规范、标准和设计的要求,采用标准取样、标准试验、标准判定,凡不合格的材料、半成品或未经检验者,一律不得用于本工程。

工地设立砼试块养护室,及时、正确的制作砼试块,砼试块到龄期后及时进行抗压、弹模试验,真实反映工程实质。

 

8、设备机具配置

主要机具、设备及进场计划表

编号

名称型号规格

数量

额定功率

生产能力

1

钢筋弯曲机GW40A

15台

3KW

2

钢筋切断机GQ40J

15台

3KW

3

钢筋调直机GTJ-4/14

15台

4KW

4

交流电焊机BX3-300-2

25台

27KW

5

乙炔设备

15套

6

混凝土搅拌砼输送泵

15辆

7

16T汽车吊

20台

140KW

8

25T汽车吊

备用

9、质量要求及验收标准

9.1质量控制

承台施工前在基础顶面放出承台中线和承台内、外轮廓线的准确位置。

若承台截面积不大时,混凝土连续一次浇筑完成,以保证其整体性。

大体积混凝土参照下述方法控制混凝土水化热温度:

9.1.1、用改善骨料级配、降低水灰比、掺入混合料、外加剂等方法减少水泥的用量。

9.1.2、采用低水化热水泥,如矿碴水泥、粉煤灰水泥。

9.1.3、降低浇筑层厚度,加快混凝土散热速度。

9.1.4、混凝土用料避免日光曝晒,以降低用料的初始温度。

9.1.5、混凝土拌合必须严格按试验给定的配合比操作,若需调整必须经试验人员签字同意方可。

9.1.6、混凝土运输采用罐车,以保证混凝土不离析,不分层,且和易性好。

9.1.7、天气炎热时,由于整体钢模一次立模较高,模板温度及模内温度都很高,混凝土水分易散失,宜在下午16时以后浇筑。

9.2验收标准

9.2.1模板安装

必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。

模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。

浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。

模板安装允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表9.2.1的规定。

表9.2.1模板安装允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

轴线位置

基础

15

尺量每边不少于2处

梁、柱、板、墙、拱

5

2

表面平整度

5

2m靠尺和塞尺不少于3处

3

高程

基础

±20

测量

梁、柱、板、墙、拱

±5

4

模板的侧向弯曲

h/1000

拉线尺量

梁、板、墙

l/1500

5

梁、柱、板、墙、拱

两模板内侧宽度

+10

-5

尺量不少于3处

6

梁底模拱度

+5

-2

拉线尺量

7

相邻两板表面高低差

2

尺量

注:

①h为柱高。

②l为梁、板跨度。

9.2.2钢筋加工

应符合设计要求。

当设计未提出要求时,应符合下列规定:

1受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图9.2.2-1)。

2受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角形弯钩时,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段(图9.2.2-2)。

3弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)(图9.2.2-3)。

4用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,其末端应做不小于90°的弯钩,有抗震等特殊要求的结构应做135°或180°的弯钩(图9.2.2-4);弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的2.5倍;弯钩端直线段的长度,一般结构不得小于箍筋直径的5倍,有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。

 

图9.2.2-1180○弯钩图9.2.2-2直角形弯钩

 

图9.2.2-3弯起钢筋图9.2.2-4箍筋末端弯钩

检验数量:

施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%,且各不少于一件。

检验方法:

尺量。

5钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表9.2.2的规定。

 

表9.2.2钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

名称

允许偏差(mm)

检验方法

L≤5000

L>5000

1

受力钢筋全长

±10

±20

尺量

2

弯起钢筋的弯折位置

20

3

箍筋内净尺寸

±3

注:

L为钢筋长度(mm)。

检验数量:

施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件。

9.2.3钢筋连接

1纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

2钢筋接头的技术要求和外观质量应符合本标准附录B的规定。

钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18)的规定和设计要求。

承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头时,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行行业标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108)的规定和设计要求。

检验数量:

钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。

焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。

冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。

施工单位每批抽检一次。

监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%,但至少一次。

检验方法:

钢筋接头外观检验,观察和尺量。

焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊接头增做冷弯试验。

3钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。

配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。

当设计未提出要求时,应符合下列规定:

(1)焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%;

(2)绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%;

(3)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;

(4)在同一根钢筋上应少设接头。

“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。

注:

两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm以内,均视为“同一截面”。

9.2.4钢筋安装

1安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

2钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求。

当设计无具体要求时,构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。

3当架立和绑扎环氧涂层钢筋时,不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。

环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。

4在整个施工过程中,应随时检查环氧涂层钢筋的涂层损伤缺陷情况,每米环氧涂层钢筋上小于25mm2的涂层缺陷的总面积不得大于钢筋表面积的0.1%。

符合修补条件的应按本标准附录A的规定及时修补,不符合修补条件的不得再修补使用。

5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法,除设计和相关专业验收标准有特殊规定外,应符合表9.2.4的规定。

 

表9.2.4钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法

序号

名称

允许偏差(mm)

检验方法

1

受力钢筋排距

±5

尺量两端、中间各一处

2

同一排中受

力钢筋间距

基础、板、墙

±20

柱、梁

±10

3

分布钢筋间距

±20

尺量连续3处

4

箍筋间距

绑扎骨架

±20

焊接骨架

±10

5

弯起点位置(加工偏差±20mm包括在内)

30

尺量

6

钢筋保护层厚度c

c≥35mm

+10

-5

尺量两端、中间各2处

25<c<35mm

+5

-2

c≤25mm

+3

-1

注:

表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。

9.2.5混凝土

桩头与承台连接必须符合设计要求。

当设计无要求时,承台边缘与桩外缘净距必须符合下列规定:

1桩径≤1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径,且不小于250mm;

2桩径>1m时,承台边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径,且不小于500mm。

3承台施工允许误差,除设计有特殊规定外,符合下表的规定。

承台的允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差(mm)

检验方法

1

尺寸

±30

尺量长、宽、高各2点

2

顶面高程

±20

测量5点

3

轴线偏位

15

测量纵横各2点

4

前后、左右边缘距设计中心线尺寸

±50

尺量各边2处

 

10、安全及环保要求

10.1安全保证措施

10.1.1服从安全及技术人员的管理,严格执行操作规程,不盲干,不蛮干

10.1.2电工、司机及老设备操作人员均须持证上岗。

10.1.3所有机械设备、电路都应定期检查,防患于未然。

10.1.4加强人员管理,无证人员严禁操作。

10.1.5浇注砼现场要设专人统一指导。

10.1.6工人上班时必须做好安全防护工作。

10.1.7防止外来人员进入施工场地造成不必要事故。

10.1.8在施工时,有被交道路段晚间设红灯标志,白天设醒目标牌。

10.2环境保护及文明施工

10.2.1 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。

10.2.2 施工“三废”排放有序,严禁乱堆、乱放、乱倒。

10.2.3原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。

10.2.4 做好施工防护设施和隔离设施。

 

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