深基坑支护方案来风海玉改.docx
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深基坑支护方案来风海玉改
来凤海玉·名城
地下室基坑支护施工方案
恩施自治州翔宇建设工程有限公司
二〇一二年七月
地下室基坑支护施工方案
第一章工程概况
本工程位于来凤县翔凤镇凤翔大道94号，北面为县计生局，南面为卫生局，西面为金艺木材加工厂厂房，东临凤翔大道。
拟建来风海玉••名城，建筑物的设计±0.000的黄海高程为455.50m，建筑总高度为98.70m，总建筑面积约73500.00m2，基础类型为桩基础，场地整平标高为455.00m。
本工程由来凤县海玉房地产开发有限公司投资建设，深圳市建筑设计研究总院有限公司武汉分院设计，武汉地质勘察院地质勘查，武汉华立建设监理有限公司监理，恩施自治州翔宇建设工程有限公司进行基坑支护施工。
本工程总建筑面积约73500㎡，地上29层，地下一层（地下室建筑面积约5380㎡，周长约为328m，一层整体地下室，设计高度4.8M，考虑地下室结构底板、垫层、其结构底板标高为-5.2m。
），基坑开挖面积5862㎡，基坑周长为328m，基坑开挖深度按4.5m考虑。
本次基坑支护，共分为ab、bc、cd、da共计4段，均采用人工挖孔砼护壁砼桩芯支护桩。
基坑顶标高为455.0M，基坑底高程为450.50M，基坑的支护高度为4.5M。
各段基坑均保留1.50M左右的地下室外墙施工作业面。
第二章场地岩土工程及环境条件
一、场地周边环境条件
场地环境条件相对简单，地下室边线距周边环境的距离如下：
（一）、北侧距建筑红线距离为3.0米—11.0米，距计生委建筑物约16.0米。
（二）、西侧距建筑红线距离为3.0米，距金艺木材加工厂约7.0米。
（三）、南侧距离建筑红线的最小距离为6.0m，距离卫生局建筑
物边线的最小距离约8.0m。
（四）、东距建筑红线距离为3.0米，距凤翔大道路缘石约6.0米。
周边环境条件，具体详见“建筑红线图”及“基坑周边环境示意图”。
二、场地岩土工程地质条件
根据武汉地质工程勘察院的勘察报告，场区地貌为老虎洞河北岸一级阶地，场地距老虎洞河约150m，与老虎洞河床高程约12.0m，表层为冲击成因类型的堆积物，基岩为泥质粉砂岩。
基坑支护范围内各岩土层的名称、岩性、成因年代、埋藏条件及成层分布规律、野外特征等详述如表01所示：
表01地层描述
层序
层
名
埋深m
厚度m
岩性特征
①
杂填
土Qml
0.0
0.8-
3.4
杂色，以灰色为主，局部红褐色，稍湿—湿，松散，主要为碎块石，建筑垃圾及粘土组成。
。
②
粉质粘
土Q4al+pl
0.8
-3.4
0.5-
2.4
土黄色，稍湿，可塑—硬塑，内含铁锰质侵染，局部底部含少量粉细砂粒。
③
淤泥Q4al+pl
1.5-3.5
0.4-2.1
褐色，饱和，有臭味。
④
粉细砂Q4al+pl
1.5—
3.5
0.5-1.9
黄红色，松散，湿
⑤
卵石Q4al+pl
3.0-4.8
1.0-4.8
灰色，卵石为主，卵石含量约60%，圆状、亚圆状，粒径一般2—8cm不等，少量达12-20cm，成份以石英砂岩为主，充填物为砂及粘土，松散至稍密状态，局部中密状态，饱水。
⑥-1
强风化泥质粉砂岩
K2z
8.1
-
5.4
2.0
-
4.8
红褐色，强风化，原岩结构大部分被破坏，岩芯呈泥土状，冲击、干钻不易进尺，难取芯。
三、水文地质条件
场地及附近无常流地表水体，场地的西南侧150m外为老虎洞河，其河床与本场地高差为12m，场地排泄条件较好，勘察揭露，地下水水位深度为0.7—4.0m左右，地下水对基坑支护有一定影响。
综上所述，场地工程地质与水文地质条件属于较负责类型（分类应为Ⅱ类）。
四、基坑重要性等级的确定
根据场地地形特点基坑支护最大高度为4.5m，工程地质与水文地质条件为Ⅱ类，距离周边建构筑物的距离为6.0—16.0m左右不等，综合确定：
本基坑的重要性等级为二级。
五、场地岩土设计参数
根据武汉地质工程勘察院提供的场地岩土工程勘察报告并结合地区实践经验，与基坑支护设计相关地层的岩土设计参数取值如下：
表02基坑支护设计参数
土层序号
岩土名称
重度
γ（KN/m3）
粘聚力
C（kPa）
内摩擦角
φ（°）
地基土
摩擦系数
①
杂填土
18.5
7
15
--
②
粉质粘土
20.27
20
14
--
③
淤泥
18.0
11
7
--
④
粉细砂
19.5
0
27
0.30
⑤
卵石
20
0
35
0.40
⑥
强风化泥质粉砂岩
20.5
60
30
0.45
第三章设计方案
一、依据
1、《基坑工程技术规程》（湖北省地方标准DB42/159-2004）
2、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
3、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）
4、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）
5、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
6、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）
7、《工程测量规范》（HB50026-2007）
8、《总平面图》、《基础平面布置图》、《地下室平面图》
9、《岩土工程勘察报告》（武汉地质工程勘察院）
10、《“天汉”桩墙撑锚设计软件（V2005.1）》
二、本工程的特点
基坑开挖线大致沿预留工作面外边线开挖，现基坑形体较规则。
大致成四边形，坑壁土层主要为杂填土，粉质粘土，及卵石层，局部含有淤泥以及粉细砂，根据同类地质条件基坑的开挖情况，其稳定性相对较差；本场地地下水位于基坑底以上，对基坑的开挖和施工有不利影响，场地水文地质条件较负责。
三、基坑支护方案选择
基坑支护方案较多，但本地区常采用的基坑支护方式主要为以下几种：
放坡开挖，重力式挡土墙、放坡挂网喷锚、桩锚、悬臂桩、桩撑等。
根据基坑坑壁土层状况及基坑深度，结合同类地质条件的支护经验，确定本基坑采用悬臂桩支护。
四、基坑地下水处理方案
基坑开挖深度范围内的土层包括：
杂填土，粉质粘土，卵石层，局部含有淤泥以及粉细砂，坑底土层主要为卵石层。
本场地地下水对基坑支护有不利影响，且基坑面积相对较大，施工周期相对较长，需考虑地下水和大气降水对基坑施工的影响，因此，施工时须配备抽水设备，在基坑内，可采用明沟排水，汇集于集水井后统一进行抽排。
在基坑顶，修建截水沟，截面尺寸为0.3×0.3m。
六、基坑地下水控制设计概况
土方开挖卷边处不宜少于1m，卷边处进行地面硬化并设置排水沟，并在适当地方布置积水井。
积水采用潜水泵将水排出基坑，通过排水沟进入沉淀池，沉淀后的水直接通过市政下水道排走。
排水示意图详见附件部分（土方开挖、排水示意图及基坑监测点位图）
七、现场实物工作量
项目名称
单位
数量
备注
支护工程土方开挖
m3
土方外运
m3
喷射砼
m2
钢筋
t
挖孔桩
m3
冠梁
m3
第四章基坑地下水处理方案
排水系统措施：
采用基坑外排水和基坑内集排水。
1、在基坑顶部，修筑一条截水沟，截面尺寸0.3×0.3m，按0.3%坡率流入集水井中，统一排入市政排水系统。
2、基坑底部内沿坑四周设置一条排水沟，截面尺寸0.3×0.3m，并布置一定数量的集水井，集水井的汇水面积按1口/500m2，集水井尺寸为0.5×0.5m，集水井深度为1.0m，以抽排坑内积水。
第五章方案编制依据
1、《来凤海玉••名城地下室岩土工程勘察报告》
2、《来凤海玉••名城地下室基坑支护设计文件》
3、《基坑工程技术规程》（湖北省地方标准DB42/159—2004）
4、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ94-94）
5、《建筑边坡工程技术规程》（GB50330—2002）
6、《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）
7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
8、《工程测量规范》（GB50026-2007）
9、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）
10、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）
11、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）
第六章工程目标
一、工程质量目标
我们将精心组织施工，确保工程质量按有关验收标准一次验收合格。
二、安全施工目标
1、确保基坑内施工人员的操作安全，确保在基坑施工期内人员受伤率不超过1‰,死亡率控制为零，确保安全生产零事故。
2、边坡土体、支护结构的水平位移≤30mm，位移速率≤3mm/d；民宅最大沉降量≤20mm，位移速率≤2mm/d。
三、环境保护目标
按国家有关规定，做好环境保护工作。
施工队伍入场后，首先沿基坑四周挖临时排水沟，设置沉砂池、集水池，容积控制在1.5m3，深度1.5m左右，将地表雨水和施工用水有组织地导入沉砂池，采用水泵排入市政工程下水管道内，并设专人负责清理沉积泥砂和排水工作，出口处设置冲洗槽，负责对驶出施工现场的车辆车轮进行清洗、检查装载物（土石、垃圾等）是否稳妥，还负责施工现场出入口的清洁卫生，以免污染环境。
四、工程工期目标
本工程计划于2012年8月1日开工，2012年9月25日竣工，总工期56天。
第七章施工部署
一、施工管理机构设置
公司经理任工程总负责人，便于在公司范围进行人、财、物的统一调度；项目经理全面主持工程的施工组织和管理；项目技术负责人负责工程的技术管理；配备项目技术负责人及安全负责人各一名，主要负责技术管理和安全管理工作。
项目经理部主要成员均在20-42岁之间，年富力强。
其中包括二名工程师、二名助理工程师和四名技术员。
在项目管理部内建立岗位责任制，做到职责明确，有章可循。
建立目标责任制，制定进度分阶段目标、质量分部分项目标等。
建立和完善一系列的管理制度，做到制度齐全，责任到人，使整个施工过程始终处于完全受控状态。
二、控制措施体系
公司选用优秀管理人才组成项目管理班子，采用项目管理制度。
现场管理以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，以系统管理和先进技术为手段的项目管理机制，严格按照质量管理体系的模式运作。
本工程项目主要管理人员如下表所示：
序号
职务
姓名
职责
1
项目经理
全面负责安全、质量、进度工作
2
项目副经理兼质检员
全面负责技术质量管理及测量工作
3
项目技术负责人
负责工程质量监控及测量工作
4
施工员
负责现场技术管理工作
5
安全员
负责现场安全管理工作
6
材料员
负责现场材料的采购
三、施工程序
1、总体施工顺序
悬臂桩支护方式施工，ab、bc、cd、da段悬臂桩间隔跳挖，施工流程如下：
施工测量→悬臂桩的施工→土方分层分段开挖→桩间土喷射砼面板。
土方开挖与喷浆可相间进行，排水沟与集水井在施工中随机进行。
2、悬臂桩施工程序：
测量放线→定桩位→人工挖孔桩施工→冠梁施工。
3、基坑土方开挖及退场程序
由于施工现场实际情况，设有两个出入口供土方外运车辆出入，现场的土方施工时分两段，采取边挖边退的施工方式进行土方开挖，开挖时分层开挖，每次开挖深度为1.2米，每层开挖完毕后人工修理边坡并进行桩间土方挂网喷射砼支护施工。
每次施工以10米为一段，边挖边退。
土方外运车辆统一由一个大门进，从另一个大门退出。
第八章基坑土方开挖及施工流程
一、作业条件
1.清理挖方区域内所有障碍物，如地上高压、照明、通讯线路、电杆、树木及地下给排水、煤气、供热管道、电缆、沟渠等，或进行搬迁、改建、改线。
2.制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案，绘制施工中平面布置图和基坑土方开挖图，确定开挖路线，基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。
3.完成测量控制网的设置，包括控制基线、轴线和水准基点。
场地平整计算挖填方量，对建筑物做好定位轴线的控制测量校核；进行土方工程测量定位放线，并经检查无误后，作为施工控制依据。
4.在施工区域内做好临时性排水设施，场地向排水沟方向做成不小于0.2%的坡，使场地不积水，必要时设置截水沟、排洪沟。
5.完成必需的临时设施，包括生产设施、生活设施及施工道路、临时供水供电线路。
二、开挖顺序
土方开挖由西向东逐次分段开挖，分段长度不应大于10m。
本工程采用2台挖掘机由西向东接力开挖。
1.挖土工程中测量工配合测定标高，当挖土快接近槽底时，用水准仪在槽底测设3*3m方格控制网，并撒上白灰点以示标记。
2.开挖时机械挖土、人工修坡同时进行。
开挖过程中，随时用标杆检查边坡是否正确。
3.挖土之前做好坑外排水，坑内明沟集排水。
4.挖土至设计标高时，尽快会同勘察、设计、建设、监理、质监等部门共同进行验槽，办理验槽手续。
5.成品保护
A、开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞、行驶破坏。
B、基坑四周设排水沟、集水井，场地放坡，防止雨水浸泡基坑和场地。
C、夜间施工时应设置足够的照明，防止超挖。
三、土方装载及运输方案
本工程采用挖掘机挖土方，自卸汽车运土方，余土外运至工业园，运距约5km。
自卸汽车运土时应注意的事项有：
1.经过安全培训考试合格并持有汽车驾驶证者，方准进行操作。
2.工作前应严格按照规定，对汽车发动机、传动、制动、方向控制、照明、供油系统及车轴轮、车架等进行认真检查、调整、紧固、润滑，对存在故障的车辆严禁作业。
3.发动机启动后，确认车辆周围没有人和障碍物时，鸣喇叭后，方可运行。
4.下坡时不准发动机熄火，应把变速箱放到适当档位，利用发动机和气压制动，控制下坡速度，严禁踏离合作空档溜放。
5.在行车过程中若发现任何异常情况，应立即停车检修，车辆不得带故障作业。
6.遇到特殊情况，要有安全可靠的制动设施，以确保人员安全。
7.车辆运碴土过程中，若遇前方有人员作业，应多次鸣喇叭示警并缓行，以防车上石块飞出伤人，在转弯处要缓行并鸣喇叭，以警示转弯处行人和车辆，夜间出碴
土时，车辆应慢行。
8.卸碴时，司机应听取调度人员指挥，以防止汽车滑下边坡。
9.出碴车辆不论在任何情况下都不得违章载人。
10.施工道路必须硬化，基坑范围内土方强度必须满足车辆荷载要求，否则要采取措施（如铺钢板、块石等）确保运土车辆行驶安全。
11.挖掘机上土方时与汽车司机相互配合。
12.运土车辆出厂前要将车上松土拍实，防止土方撒落，影响市容环境卫生。
13.经过计算安排好运土车辆台数，过少影响挖掘机工作效率，过多影响车辆效益。
14.车辆司机自觉有序装土，禁止插队无序装土。
15.在出厂大门处设置高压洗车水枪，出厂车辆必须经过冲洗干净才允许上路。
四、支护桩施工流程
本基坑工程施工流程如下：
放线定位——支护桩开挖——支护桩安装钢筋笼、浇注混凝土及冠梁施工——支护桩养护——基坑土方整体开挖（由西向东）——桩间土喷锚。
五、安全措施
1.开挖边坡土方，严禁切割坡脚，以防导致边坡失稳；
2.机械行驶道路平稳、坚实；
3.机械挖土分段进行，合理放坡，防止塌方、流坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
用推土机回填时铲刀不得超出坡沿，以防倾覆。
4.机械施工区域严禁无关人员进入，挖掘机工作回转半径内不得站人或进行其它作业。
挖掘机、装卸机卸土，应待整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过。
装土时车上不得有人。
5.挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有车辆必须按规定的开行线路行驶，防止撞车。
6.挖掘机行走和汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作。
7.基坑四周做1.2m高围栏，用密目网封闭，1m内不得有堆土堆料。
夜间设置安全警示灯。
六、基坑土方开挖施工
1、土方开挖组织
本工程土方开挖采用反铲挖掘机进行施工，施工时采用分段分层开挖，边挖边退，在开挖过程中严格按照“分层分段开挖的原则从上到下、分层分段开挖，每层开挖厚度控制在1.2m（若出现流砂或淤泥土质则将开挖厚度调整到0.5m）。
每段开挖长度控制在10m内。
其中每段主要施工程序如下：
-1.2m内土方开挖→-1.2m内桩间土支护施工→-2.4m内土方开挖→-2.4m内桩间支护施工→-3.6m内土方开挖→-3.6m内桩间土支护施工→-4.5m内土方开挖→-4.5m内桩间土支护施工→基坑底处理→分段循环施工。
2、基坑土方开挖时采用机械开挖，人工清理捡底，在施工中注意以下几项：
（1）不碰撞支护结构及降水运行系统、测量标志及监测原件；
（2）基坑边2m范围内不得堆放杂物；
（3）基坑外边缘与基坑内按设计做好排水沟，防止水对基坑的浸泡，以保证正常作业。
（4）如果在开挖过程中，遇到粘土边坡和岩土复合边坡时，必须重视对边坡岩土体的保护，防止边坡岩体的坍塌。
3、基坑开挖过程中，坚持信息化施工，收集监测信息并根据情况调整开挖方案。
为防止基坑边坡的裸露土体坍塌，对于易塌的土体采取以下措施：
（1）对修整后的边坡，立即喷上一层薄的砼（50mm厚），凝结后再进行钻孔。
（2）在水平方向上分小段间隔开挖
4、深基坑土方开挖应注意以下几点：
（1）在进行悬臂桩的浇筑时要留置同条件砼试件，在开挖基坑土方前对同条件砼试件进行试压，试压强度达到设计要求后才允许对悬臂桩周围基坑土方进行开挖。
（2）土方开挖顺序和方法必须与设计方案相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。
（3）防止深基坑挖土后土体回弹变形过大
施工中减少基坑回弹变形的有效措施是设法减少土体中有效应力的变化，减小暴露时间，并防止地基浸水。
因此在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证降水正常进行，并在挖至设计标高后迅速浇筑垫层和底板。
（4）防止边坡失稳
由于挖掘机为1m3的反铲挖掘机，其实际有效挖土半径为5～6m，而本工程的挖土深度为1.6～4.5m间，习惯上往往一次性挖到底，这样就形成了坡度为1：
1,由于快速卸荷，挖掘机与运输车辆的振动，极易造成边坡失稳。
根据这种情况，我们采取以下措施：
1）基坑边缘不允许堆土及其它杂物；
2）不允许一次性挖到底，分层分段进行开挖。
（5）配合支护结构施工
深基坑的支护结构，随着挖土加深侧压力加大，变形增大，周围地面沉降也加大，及时进行支护结构施工，对减少变形和沉降有很大的作用。
因此，一定要配合支护结构施工，分层进行挖土，避免片面只考虑挖土方方便而妨碍支护结构加设而造成事故。
三、桩间土体支护施工
本工序必须紧跟随分层土方开挖时施工，每完成一层土方施工，即要进行桩间土体支护施工，防止桩间土暴露时间过长引起塌方、滑落。
若桩间土出现异常情况时，应调整开挖深度，并及时对桩间土进行挂网喷浆处理。
1、桩间土清理：
桩间土采用人工清理，清理深度不得超过桩径的1/2。
2、钢筋网挂设：
在桩间土体间以双向间隔1000mm的间距斜向打入长2000mm长的Φ16钢筋，将已经绑扎好的钢筋网挂设在插筋上，并焊接牢固。
挂设钢筋网时，采用在桩间打入膨胀螺栓的方式与钢筋网焊接连接。
3、喷射砼：
喷射砼厚度为80-110mm，采用两层喷射。
（1）施工机具选用：
1）混凝土喷射机应密封良好，输料连续均匀，输送水平距离不宜大于100m，垂直距离不宜小于30m；
2）空压机应满足喷射机工作风压和风量要求，选用风量9m3/min以上，风压大于0.5Mpa的空压机；
5）搅拌混凝土采用商品混凝土；
6）输料管应能承受0.8Mpa以上的压力，并应有良好的耐磨性；
7）供水设施有足够的水量和压力。
（2）喷射第一道面层砼
钢筋网挂好后，即对修整后的边壁立即喷上一层薄砼（50mm厚）。
（3）喷第二道面层
在喷砼之前，应按设计要求绑孔、固定钢筋网，面层内的钢筋网片应牢固固定在边壁上并符合设计规定的保护层厚度规定，钢筋网片可用插入土中控制厚度的钢筋固定，但在喷射砼时不应出现松动现象。
钢筋网片用绑扎而成，网格允许偏差为±10mm,铺设钢筋网时每边的搭接长度不小于一个网格边长。
网片与坡面间隙不小于20mm。
锚杆与面钢筋网的连接通过加强筋焊接固定。
喷射砼粗骨料的最大粒径不宜大于12mm，水灰比不宜大于0.45,并通过早强剂来调节所需的早强时间。
喷射砼前，对机械设备、风、水路和电路进行全面检查和试运转。
为保证喷射砼厚度达到均匀的设计值，在边壁上间隔3m左右打入垂直短钢筋作为厚度标志。
喷射砼的射距保持在0.6～1m范围内，并使射流垂直于壁面。
在有钢筋的部位可先喷钢筋的后方以防止钢筋背面出现空隙。
喷射砼的路线可从壁面开挖层底部逐渐向上进行。
砼面层接缝部分做成45度斜角搭接。
砼接缝在继续喷射砼之前应清除浮浆碎屑，并喷少量水湿润。
面层喷射砼终凝后2h应喷水养护，养护时间3～7d，养护采用喷水方法。
（4）排水设施设置
水是喷锚支护最为敏感的问题，不但要在施工前做好降排水工作，还要在支护结构工作期间做好地表水和地下水的处理，并设置排水构造措施。
基坑四周和基坑坑顶四周修筑明沟排水，并设置集水井。
严防地下水再向下渗流。
第九章施工监测
本工程的施工监测工作以建设单位委托的第三方单位为主，本项目部为辅的监测控制体系，对整个基础施工阶段的支护结构的沉降及位移、基坑周边土体的沉降及位移、周边建筑、构筑及管线的沉降及位移等项目进行监测。
一、监测依据
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
2、《工程测量规范》（GB50026-93）
3、《城市测量规范》（CJJ8-99）
4、《建筑物变形测量规范》（JGJ/T8-97）
二、监测人员
根据本工程的实际情况，由项目部指定专人进行支护结构的监测，本项目部则安排专职人员负责。
三、监测设备及方法
1、监测设备：
电子经纬仪、水准仪、钢卷尺。
2、监测方法：
目测、仪器测量
四、监测措施
1、定人观测
监测贯穿于整个基坑施工过程中，项目部派专人负责基坑的监测工作，并协助监测单位进行基坑施工过程中的监测，发现问题，及时向有关单位反馈。
施工监测过程应持续至整个基坑回填结束、支护退出工作为止。
2、定时观测
本基坑监测时间间隔正常情况下为1次/天，以仪器测量为主、目测为辅的手段进行。
在非正常情况下（基坑变形过大、基坑边距临边建筑物或构筑物过近时）则不定时进行观测，专人蹲点观测。
五、观测点的布置
因工程的实际情况，各段都为重点观测对象，施工前，会同第三方监测单位（质量监测站）对工程布置详细的观测点，以便施工中随时进行观测。
六、观测项目
1、支护结构的沉降与位移（包括悬臂桩与支护面板）；
2、基坑周围土体的沉降与位移；
3、周边道路设施、居民楼的沉降与位移。
七、观测的注意事项
在监测过程中，应特别加强雨天和雨后的监测，以及对各种可能危及支护安全的水害来源（如场地周围生产、生活排水、因开挖后土体变形造成管道漏水）等进行仔细观察。
八、异常情况的处理
在基坑开挖过程中及开挖后，如果周围建筑物的沉降速率出现异常，或者边坡位移产生突变或变形值超过控制值的异常情况，则立即停止施工，及时采取加固措施，同时分析造成异常情况的原因，待控制住异常情况且有关观测数据呈收敛趋势后，再进行下一步施工。
第十章应急抢险措施
一、基坑采取悬臂支护桩措施，最不利的变形就是水平位移较大，若观测到其水平位移接近或达到预警控制值时，应及时采取拉锚或其它支撑措施。
二、对于基坑周边建筑物与道路设施发生沉降量过大，且
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