装载机司机综合练习真题精选.docx

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装载机司机综合练习真题精选

2020年装载机司机综合练习真题精选

[单项选择题]

1、发动机循环冷却水温度（QC）出水适宜温度（）

A.45-60°C

B.60-90°C

C.95°C

参考答案：

B

[单项选择题]

2、操纵动臂操纵手柄，向后拉动臂（）

A.下降

B.上升

C.浮动

D.停止动作

参考答案：

B

[多项选择题]

3、装载机的铲装作业循环由（）组成。

A.铲装作业

B.运输作业

C.卸料作业

D.空回作业

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

4、装载机主要由（）组成。

A.传动系统

B.制动系统

C.发动机

D.电气设备仪表

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

5、机器的保养首先要从（）、调整八手。

A.清洁

B.紧固

C.润滑

D.防腐

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

6、装载机可以进行的其它作业项目有（）。

A.推运作业

B.短距离运料作业

C.平整作业

D.压实作业

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

7、变矩器油温过高的故障排除方法主要有（）

A.按要求注油

B.检查离合器油压

C.离合器油封严重漏油

参考答案：

A,B

[多项选择题]

8、装载机上下坡道时，操作注意事项是（）。

A.不允许坡道上横向行驶或转向

B.下坡过程中切勿换档或空档

C.不能急刹车

D.低速行驶

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

9、动臂提升或转斗不足的故障原因有（）

A.安全阀调整不当，系统压力偏低

B.吸油管及滤清器堵塞

C.齿轮泵严重内漏

D.管路或油缸内漏

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

10、装载机铲装作业时，容易发生的错误操作是（）。

A.铲斗处于最大下翻转角时提升动臂

B.左右转动方向盘，以减少阻力

C.铲斗转到最大上翻角时继续加大油门

D.物料粘附在铲斗时，来回扳动转斗操纵杆

参考答案：

A,B,C

[多项选择题]

11、轮胎式装载机的驻车制动有两种型式一种是气制动系统，它主要由（）制动气室、制动器等组成，可以实现人工控制和自动控制。

A.储气罐

B.控制按钮

C.制动控制阀

参考答案：

A,B,C

[多项选择题]

12、装载机工作装置的液压系统应保证工作装置能完成（）等劫作。

A.铲掘

B.提升

C.保持

D.翻斗

参考答案：

A,B,C,D

[多项选择题]

13、正确操作装载机的方法有（）。

A.变换行驶方向必须车停后进行

B.低速换高速减小油门

C.高速换低速加大油门

D.行驶加减档时不必停车

参考答案：

A,B,C,D

[判断题]

14、装载机铲斗处于举升状态下，铲斗下方严禁站人。

参考答案：

对

[多项选择题]

15、装载机不正确的铲装方法是（）。

A.高速冲击铲装

B.转向斜向铲装

C.增大油门强力铲装

D.动臂与铲斗配合铲装

参考答案：

A,B,C

[单项选择题]

16、每天检查装载机安全装置的人员是（）

A.安全员

B.机务员

C.班组长

D.操作者

参考答案：

D

[多项选择题]

17、装载机配合自卸汽车进行装载作业，影响作业循环时间长短主要因素有（）。

A.操作者技术熟练程度

B.作业距离

C.斗容量

D.铲装物料的疏松程度

参考答案：

A,B,D

[单项选择题]

18、装载机在公路上行驶时的车速不得超过（）km/h.

A.5

B.10

C.15

D.30

参考答案：

C

[单项选择题]

19、装载机铲装作业时，需要微量调整动臂油缸，这样做的主要目的是（）。

A.减小铲装物料阻力

B.保证工作面平整

C.节省燃料

D.保证铲斗满载

参考答案：

A

[填空题]

20简述装载机铲车工作液压油窜入变速箱油底壳的原因。

参考答案：

工作液压系统与变速箱液压系统无任何管路连接。

因此，正常情况下，液压油不应窜入变速箱。

液压油窜入变速箱的途径为工作泵或转向泵与变速箱（或变矩器）的结合面。

工作泵或转向泵前端盖中的骨架油封损坏，导致压力油经前泵盖外漏，沿泵轴与变速箱壳体轴承座孔或轴孔窜入变速箱内。

出现变速箱油位升高的情况，应首先检查工作泵或转向泵前端盖是否漏油，必要时更换骨架油封。

[单项选择题]

21、ZL50B装载机采用（）变速箱。

A.直齿滑动齿轮

B.接合套换档

C.动力换档

D.同步器换档

参考答案：

C

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[单项选择题]

22、装载机后退行驶，利用铲斗前尖和底面所成角度，进行撒土、平整叫（）作业。

A.卸载作业

B.刮平作业

C.填平作业

D.装载作业

参考答案：

B

[单项选择题]

23、装载机在沟槽边卸料时，前轮应与沟槽边缘保持（）m以上距离。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

参考答案：

D

[单项选择题]

24、装载机直线前进，铲斗插入松散物料料堆，直至铲斗后壁与料堆接触，并停止前进，上翻铲斗，然后，提升动臂至运输位置，此作业法叫（）。

A.一次铲装法

B.二次铲装法

C.T型作业法

D.配合铲装法

参考答案：

A

[填空题]

25装载机铲车为什么工作泵容易炸裂或工作液压系统高压软管容易爆裂？

参考答案：

工作液压系统中多路换向阀（分配阀）的安全阀调整不当或阀芯卡死，系统油压过高，导致工作泵壳体炸裂或软管爆裂。

因此，应当注意：

不能随意调整工作液压系统的压力。

除上述原因外，导致高压软管爆裂的原因还可能是高压软管老化，应予更换。

[单项选择题]

26、轮式装载机制动器的类型是（）

A.钳盘式

B.蹄片式

C.带式

D.块式

参考答案：

A

[单项选择题]

27、自卸汽车平行于工作面并适时地前进和倒退，而装载机则垂直于工作面穿梭地进行前进和后退铲装与卸料作业的方法叫（）作业法。

A.V型

B.L型

C.I型

D.T型

参考答案：

C

[填空题]

28简述装载机铲车工作泵运行噪声大的原因。

参考答案：

①吸油管或滤油器阻塞，使系统进油不畅，应更换吸油胶管或清洗滤清器或更换滤芯。

②吸油管路密封不严，使系统进入空气，应检修吸油管路。

③工作泵扫镗，将侧板磨坏，应更换工作泵。

④液压油粘度过高，应更换适宜品牌的液压油。

⑤泵轴与驱动轴不同心，应检查驱动轴轴承是否烧坏，必要时更换。

[单项选择题]

29、自卸汽车平行于工作面，但距离工作面较远，装载机在铲装物料后倒退并调转90°，然后再反方向调转90°并驶向自卸汽车卸料作业的方法叫（）作业法。

A.V型

B.L型

C.I型

D.T型

参考答案：

D

[单项选择题]

30、装载机磨合期的周期是（）h。

A.60

B.80

C.100

D.120

参考答案：

C

[填空题]

31简述装载机铲车提升动臂时，动臂出现先瞬时下降后再上升的原因。

参考答案：

提升动臂时，出现先瞬时下降后再上升现象，即动臂“点头”的故障原因是动臂换向滑阀内的单向阀磨损密封不良或卡死，应清洗或更换分配阀。

[单项选择题]

32、铲斗底面平贴地面，挂挡向前推进，阻力较大时微升动臂，此作业是（）。

A.推运作业

B.刮平作业

C.铲装作业

D.挖掘作业

参考答案：

A

[单项选择题]

33、ZL50型装载机中L代表的含义是（）

A.腹带式

B.轮胎式

C.流动式

D.溜放式

参考答案：

B

[填空题]

34装载机铲车装载机铲装作业时，为什么铲斗稍遇到阻力，就自动上翻？

参考答案：

装载机铲装作业时，铲斗遇到阻力自动上翻的原因，是转斗油缸前腔双作用安全阀压力过低或阀芯卡死在开启位置，应拆检双作用安全阀，并将压力调整至规定值。

[单项选择题]

35、装载机在沟槽边卸料时，前轮应与沟槽边缘保持（）以上的距离。

A.0.5米

B.10米

C.1.5米

D.2米

参考答案：

C

[单项选择题]

36、装载机的卸载方式有（）

A.下卸式、后卸式、侧卸式、直卸式

B.下卸式、后卸式、侧卸式、水平卸式

C.下卸式、后卸式、侧卸式、翻转式

D.下卸式、后卸式、侧卸式、前卸式

参考答案：

D

[填空题]

37简述装载机铲车铲斗（动臂）自动下落的原因及排除方法。

参考答案：

1.动臂操作滑阀的操纵机构调整不当，使动臂滑阀未能完全处于中位，应检查操纵机构是否调整在中。

2.动臂油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒损坏，造成油缸内泄严重，应更换密封件或更换动臂油缸。

3.分配阀动臂滑阀阀杆磨损过度，密封不严，应更换分配阀。

4.分配阀上的安全阀损坏，引起内泄。

判断是分配阀还是油缸的原因引起动臂自动下降的方法为：

将动臂举至最高位置，将动臂阀杆致于中位，听动臂油缸处有无响声，如果有¡°嘭、嘭¡±的响声，则为分配阀有故障，如果没有响声，则可能是油缸的问题，应拆检油缸。

[单项选择题]

38、铲斗卸料后，正确的操作步骤是（）。

A.应先收斗，后下降动臂

B.提升动臂，收铲斗

C.行驶后收铲斗

D.下降动臂后收铲半

参考答案：

A

[单项选择题]

39、装载机在场内行驶时的车速不得超过（）km/h。

A.5

B.10

C.15

D.20

参考答案：

A

[填空题]

40简述装载机铲车动臂提升正常，但铲斗翻转缓慢、无力的原因。

参考答案：

动臂提升正常，说明工作液压系统压力正常，主要原因在转斗油缸供油油路：

1.双作用安全阀中的过载阀压力调整不当或卡死，应检查压力是否正常，必要时拆检双作用安全阀，调整压力至规定值。

应当注意：

有些装载机的双作用安全阀在转斗油缸内，这时如果出现转斗无力的现象，应拆检转斗油缸。

2.转斗油缸内泄，按前述方法检查。

[单项选择题]

41、装载机铲挖作业过程中，如遇物料阻力过大时，应采取的正确措施是（）。

A.加大油门

B.后退往复铲挖作业

C.操作铲斗翻转

D.微量提升动臂油缸

参考答案：

D

[单项选择题]

42、装载机工作装置液压系统的换向阀是（）

A.流量控制阀

B.方向控制阀

C.压力控阀

D.溢流阀

参考答案：

B

[填空题]

43装载机铲车装载机作业时，为什么铲斗提升和翻转无力？

参考答案：

装载机工作时，液压系统中的动臂提升无力（速度慢）或转斗翻转无力，主要有以下原因：

⑴柴油机工作时，转速升不高。

在动臂、转斗换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底，如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。

⑵小油门时，动臂提升缓慢（或动臂提不起来）、转斗无力，加大油门时工作正常。

这种故障的原因如下：

A.工作泵磨损严重或损坏，应更换工作泵。

B.先到式安全阀开启压力过低或密封不严。

应用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，密封是否良好，主阀芯是否卡死等。

然后再根据情况进行调整。

C.液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损（有拉痕）造成油缸内泄。

判断油缸是否内泄，可将油缸缩到底，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。

⑶小油门时工作正常，大油门时工作无力

出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况：

A.液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足；

B.工作泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，由于空气的可压缩性，造成系统压力不足。

D.工作泵漏气，导致工作液压系统中进入空气。

此外，液压油牌号不符合要求，也可能引起铲装无力，应按要求更换液压油。

[单项选择题]

44、装载机铲装作业时，发生驱动轮打滑现象，其正确做法是（）。

A.加大发动机油门

B.微量提升动臂

C.上翻铲斗

D.挂上二档

参考答案：

B

[单项选择题]

45、装载机作业时液压系统液压油的温度不得超过（）

A.50℃

B.70℃

C.90℃

D.110℃

参考答案：

C

[单项选择题]

46、自卸汽车的停车位置距离装载机在（）米的合理范围内，生产率最好。

A.25

B.40

C.60

D.75

参考答案：

A

[单项选择题]

47、装载机的斗容量应与自卸车的车箱容积或装载重量相匹配，通常以（）斗装满一车为宜。

A.2～4

B.4～6

C.6～8

D.8～10

参考答案：

A

[单项选择题]

48、装载机作业时液力变矩器的油温不得超过（）

A.60℃

B.80℃

C.100℃

D.120℃

参考答案：

C

[单项选择题]

49、装载机铲装停机面以下物料时，切土深度一般保持在（）mm左右，直至铲斗装满。

装满收斗后，将铲斗举升到运输位置，再驶离工作面，运至卸料处。

A.50～100

B.100～150

C.150～200

D.200～300

参考答案：

C

[单项选择题]

50、为了使装载机行驶安全、稳定、视线良好、应将铲斗落至铰接点距地面（）高度。

A.100mm

B.200mm

C.400mm

D.800mm

参考答案：

C

[单项选择题]

51、装载机对松散物料进行铲装作业时，应使装载机以前进I档速度驶近料堆，铲斗底面与地面平行。

当距离料堆（）米时，下降动臂并将铲斗放至刚刚接触地面，徐徐加大油门前进使铲斗插入料堆中。

A.1

B.2

C.3

D.4

参考答案：

A

[单项选择题]

52、在“V”型作业法中，自卸运输车与工作面呈（）角度。

A.50°～55°

B.75°～90°

C.90°～120°

D.20°～45°

参考答案：

A

[判断题]

53、装载机可用铲斗举升人员从事高处作业。

参考答案：

错

[单项选择题]

54、装载机变速箱加注的润滑油是（）

A.柴机油

B.液力传动油

C.液压油

D.汽机油

参考答案：

B

[单项选择题]

55、装载机的例行保养周期是（）h。

A.200

B.100

C.50

D.8

参考答案：

D

[填空题]

56装载机铲车变速箱压力正常，Ⅰ档和倒档都不能行走，只有Ⅱ档可以正常行驶，为什么？

参考答案：

造成这种故障的原因，是变速箱里的Ⅰ档﹑倒档连接盘扭断或连接螺栓断裂等，导致动力不能传递，故而Ⅰ档和倒档都不能行走；而Ⅱ档直接和太阳轮内花键连接，动力可直接输出，所以Ⅱ档可以行驶。

[填空题]

57装载机铲车装载机行走时，出现时走时不走，即冷车走、热车不走，为什么？

参考答案：

（1）工作油清洁度差，污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网，停车时污物又分散。

（2）变速泵磨损，冷车时油稠，内漏量小，能满足各档需要，而热车时油稀，内漏量大，供油不足无法满足各档需要，导致不能正常行走。

（3）变速泵吸油胶管因内层老化而起泡，热车时胶管被吸扁、堵塞，导致供油不足，冷车时吸油管路又恢复正常。

[填空题]

58装载机铲车驱动桥主减速器为什么会出现打齿现象？

参考答案：

出现打齿现象除螺旋伞齿啮合副本身质量及调整间隙不当外，不正确操作是主要原因。

正常情况下，装载机在作业时前后桥同时驱动。

如果超载，后桥离地，全部负荷由前桥承受，则前桥的主减速器容易损坏。

如果铲斗切入角过大，动臂放的过低，容易产生作业时前桥离地，全部负荷由后桥承受，此时容易产生后桥主减速器损坏。

主减速器损坏，多表现为断齿而发生异响。

[填空题]

59简述装载机铲车新维修的变速箱，各档压力正常、无异响，但只有倒档，无一、二档的原因。

参考答案：

新修竣工的变速箱出现这种故障，多为倒档离合器不分离，原因是倒档离合器摩擦片装多或装错。

应检查倒档离合器摩擦片的片数或装配位置、顺序。

这种故障也可能出现在1档，处理方法与倒档相同。

[填空题]

60为什么在1档换2档或2档换1档的过程中，会突然产生刹车现象？

参考答案：

如果变速操纵阀的操纵杆系部件（变速拉杆等）松动或调整不当，在换挡时压力油同时进入1档和2档（即2档油未断），致使1档与2档发生干涉现象，装载机在此种情况下就走不动而产生刹车。