广州南沙二期围堰技术标1标段.docx
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广州南沙二期围堰技术标1标段
施工组织设计目录
第1章编制说明和依据………………………………………………22
1.1编制说明………………………………………………………22
1.2编制依据………………………………………………………22
1.3执行技术规范和标准…………………………………………22
第2章工程概况………………………………………………………24
2.1工程位置………………………………………………………24
2.2工程规模、结构形式…………………………………………24
2.3工程范围………………………………………………………30
2.4工期及质量要求………………………………………………30
2.5主要工程数量…………………………………………………30
2.6自然条件………………………………………………………32
2.7施工现场条件…………………………………………………34
2.8施工船舶防台和避风条件……………………………………35
第3章施工总平面布置和临时工程设置……………………………36
3.1施工平面布置原则……………………………………………36
3.2具体平面布置…………………………………………………36
第4章施工总体安排…………………………………………………40
4.1施工总体安排…………………………………………………40
4.2主体项目实施安排及施工组织原则…………………………41
4.3施工船机设备配备……………………………………………43
第5章施工测量………………………………………………………44
5.1测量依据………………………………………………………44
5.2施工测量范围…………………………………………………44
5.3测量工作程序…………………………………………………44
5.4主要工序施工测量方法………………………………………45
5.5测量仪器设备…………………………………………………48
第6章工程试验………………………………………………………49
6.1试验机构设置…………………………………………………49
6.2试验检测项目…………………………………………………50
6.3试验管理制度…………………………………………………51
6.4其它主要事项…………………………………………………52
第7章主要分项工程施工方案………………………………………53
7.1施工工艺总流程………………………………………………53
7.2主要施工方法…………………………………………………55
第8章现场组织机构…………………………………………………74
8.1现场项目经理部组织机构……………………………………74
8.2组织机构职责…………………………………………………75
第9章施工组织措施…………………………………………………80
9.1施工总平面图…………………………………………………80
9.2施工进度计划横道图………………………………………81
9.3施工进度计划网络图………………………………………82
9.4劳动力使用计划图…………………………………………83
9.5资金计划表及图……………………………………………84
9.6主要材料用量表………………………………………………86
第10章施工工艺及技术保证措施…………………………………87
10.1施工技术管理机构…………………………………………87
10.2施工技术管理措施…………………………………………88
第11章安全保证体系和措施………………………………………90
11.1安全施工保证体系…………………………………………90
11.2安全施工保证措施…………………………………………90
11.3安全施工注意事项…………………………………………96
第12章文明生产保证措施…………………………………………98
12.1文明施工管理组织机构……………………………………98
12.2施工现场文明施工管理措施………………………………98
12.3材料储存场区管理…………………………………………99
12.4生活办公区管理……………………………………………100
第13章主要施工船机设备及保证措施……………………………102
13.1主要施工船机设备一览表…………………………………102
13.2施工船机设备配备保证措施………………………………103
第14章主要管理和技术人员………………………………………104
14.1项目管理班子配备情况表
（1）…………………………104
14.2项目管理班子配备情况表
（2）…………………………106
14.3相关人员履历表……………………………………………107
第15章质量标准及质量保证措施………………………………151
15.1质量标准…………………………………………………151
15.2质量保证体系……………………………………………151
15.3质量保证措施……………………………………………152
15.4主要分项工程质量保证措施……………………………159
第16章工期保证措施……………………………………………163
16.1施工组织保证……………………………………………163
16.2施工计划管理保证………………………………………164
16.3技术措施对工期的保证…………………………………164
16.4船机设备保证……………………………………………165
16.5物资保证…………………………………………………165
16.6施工组织管理保证………………………………………165
16.7施工作业制度保证………………………………………165
16.8工程防护保证……………………………………………166
16.9后勤供应和服务保证……………………………………166
第17章环境保护措施…………………………………………167
17.1施工环境保护承诺………………………………………167
17.2环境保护原则……………………………………………167
17.3环境保护目标……………………………………………167
17.4环境保护管理组织机构…………………………………167
17.5施工期污染源分析………………………………………167
17.6施工对环境影响分析……………………………………168
17.7环境保护管理措施………………………………………169
第1章编制说明和依据
1.1编制说明
广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）主要为分级式充填大砂袋围堰结构，本工程施工组织设计根据招标文件的要求、设计工程施工图纸、有关标准规范等编制。
1.2编制依据
1、相关文件
广州港集团有限公司下发的《广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）》施工招标文件。
2006年10月18日广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）施工招标答疑会纪要文件。
2、设计文件
中交第四航务工程勘察设计院设计的《广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）》施工图纸及施工图设计说明。
1.3执行技术规范和标准
本施工组织设计的编制遵循标书中规定的施工技术规范和工程质量检验评定标准。
遵循的主要施工规范和质量检验评定标准如下：
⑴交通部《防波堤设计与施工规范》（JTJ298—98）；
⑵交通部《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300—2000）；
⑶交通部《港口工程混凝土结构设计规范》（JTJ267—98）；
⑷交通部《水运工程混凝土质量控制标准》（JTJ269—96）；
⑸交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268—96）；
⑹交通部《塑料排水板施工规程》（JTJ/T256-96）；
⑺交通部《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）；
⑻交通部《疏竣工程技术规范》（JTJ319-99）；
交通部《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
交通部《水运工程测量规范》（JTJ203—2001）；
交通部《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221—98）
交通部颁布的其它相关专业技术规范；
⒀国家和地方政府颁布的其他有关法规和规范；
此外，还应遵守施工招标文件中规定的现行其它规范和标准。
在合同履行期间，若上述标准、规范有修改或重新颁布，我们将遵照执行。
第2章工程概况
2.1工程位置
本工程位于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶，广州市番禺区龙穴岛围垦区东南部。
2.2工程规模、结构型式
1、工程规模
广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）为分级式充填大砂袋围堰结构，主要有外堤围堰和分隔围堰组成。
其中南围堰长度为819米，西围堰长度600米，分隔围堰长度约854米，加高围堰700米，吹填砂总量约38.9万m3。
2、工程结构
围堰工程采用分级式充填大砂袋围堰结构，围堰主体由土工格栅、土工布、充填袋、回填砂、排水板、袋装砂等结构组成，海侧采用土工布、块石及碎石垫层、块石护面结构、块石护底结构。
详细工程介绍及标准断面图如下：
（1）南围堰
采用分级式充填砂袋围堰结构。
围堰顶宽2.0m，顶标高为6.5m，共分二级。
围堰底铺设土工布和土工格栅，两边设置充填大砂袋砂坝，中间为吹填砂。
第一级围堰平台范围内施打塑料排水板，其外坡为1：
4，抛填两层300～400kg护面块石，第二级围堰外坡为1：
2.5，抛填两层200～300kg的护面块石，围堰海侧抛填5m～15m长的两层50～100kg的护底块石。
（2）西围堰
采用分级式充填砂袋围堰结构。
围堰顶宽2.0m，顶标高6.5m，共分二级。
围堰底铺设土工布和土格栅，两边设置充填大砂袋砂坝，中间为吹填砂，第一级围堰平台范围内施打塑料排水板，围堰外坡抛填两层50～100kg护面块石。
第一级围堰外坡为1：
3，围堰其余外坡为1：
2.5。
围堰海侧抛填5m长的两层50～100kg的护底块石。
（3）分隔围堰
采用分级式充填砂袋及吹填砂围堰结构。
围堰顶宽4.0，顶标高6.0m，共分三级。
第一级顶面标高2.4m（局部3m），考虑到稳定的需要第二级顶面标高为5.0m，第三级顶面标高6.0m。
围堰底铺设土工布和土格栅，两边设置充填大砂袋砂坝，中间为吹填砂，裸露表面不进行块石护坡防护。
（4）加高围堰
采用袋装砂围堰结构。
围堰顶宽1.0m，顶标高为6.5m，边坡1：
1，内侧铺设一层塑料薄膜。
（5）围堰排水口
分隔围堰排水口：
埋设4条Ф1000的钢筋砼排水管，并且围堰顶设置10m宽的溢流口。
吹填施工前期，采用4条Ф1000的钢筋砼排水管进行排水，排水管被吹填土埋没后，采用围堰顶设置的溢流口进行排水。
南围堰排水口：
采用薄壁堰式排水闸，闸顶标高为6.5m，设置4个闸门，每个闸门宽1.2m。
闸口档墙和支墩采用M15浆砌石结构，闸门插板采用C30钢筋混凝土板。
2.3工程范围
中交第四航务工程勘察设计院设计的《广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）》图纸中的各项范围，主要内容包括：
外堤围堰长度约1419米（其中南围堰长度为819米、西围堰长度600米），分隔围堰长度约854米，吹填砂总量约38.9万m3。
2.4工期及质量要求
《港口工程质量检验评定标准》（JTJ221-98）等优良
2.5主要工程数量
序号
项目名称
单位
数量
说明
一
西围堰
1
铺筑块石护面50～100kg
m3
18033
2
铺筑碎石垫层
m3
5816
3
充填大砂袋，质量200g/m2
m3
65996
4
回填中粗砂
m3
63058
5
陆上铺土工布
m2
23601
6
水上铺土工布
m2
27435
7
水上铺土工格栅
m2
6438
8
陆上打塑料排水板
m
579429
9
铺筑块石护面300～400kg
m3
2033
10
铺筑块石护面200～300kg
m3
1547
11
陆上铺塑料布防渗层
m2
3500
二
南围堰（含1个排水口）
1
充填大砂袋，质量200g/m2
m3
76422
2
回填中粗砂
m3
82748
3
陆上铺土工布
m2
22198
4
水上铺土工布
m2
70823
5
水上铺土工格栅
m2
70823
6
陆上打塑料排水板
m
655029
7
铺筑块石护面300～400kg
m3
16549
8
铺筑块石护面200～300kg
m3
13871
9
铺筑块石垫层20～50kg
m3
14193
10
护底抛石50～100kg
m3
8578
11
陆上铺塑料布防渗层
m2
3995
12
底板钢筋加工
吨
5.08
13
水上现浇砼底板C30
m3
53.7
14
插板钢筋加工
吨
0.69
15
预制砼插板C30
m3
2.94
16
安装插板
件
56
17
浆砌块石挡土墙M15
m3
179
18
水上现浇素砼垫层C10
m3
22
19
铺筑碎石垫层
m3
207
20
陆上填筑小砂袋
m3
56
三
分隔围堰（含1个排水口）
1
陆上填筑小砂袋
m3
4433
2
充填大砂袋
m3
55631
3
回填中粗砂
m3
40832
4
陆上铺土工布
m2
220
5
水上铺土工布
m2
40090
6
水上铺土工格栅
m2
40090
7
钢筋混凝土排水管
m
56
8
铺筑块石护面50～100kg
m3
79
9
铺筑碎石垫层
m3
35
四
加高围堰B
1
陆上填筑小砂袋
m3
1131.9
2
陆上铺塑料布防渗层
m2
2695
2.6自然条件
2.6.1设计水位
设计高水位：
3.24m（高潮累积频率10％的高潮位）
设计低水位：
0.53m（低潮累积频率90％的低潮位）
极端高水位：
4.44m（重现期为50年的年极值高水位）
极端低水位：
-0.10m（重现期50年的年极值低水位）
2.6.2潮流
本地区潮流属不规则半日潮流，内伶仃岛以北海域落潮流大于涨潮流。
南沙港区所在的海区涨落潮基本为与岸线平行的往复流，且靠近岸边的流速小于靠近伶仃西航道的流速。
2.6.3设计波要素
本工程波浪以考虑小风区波浪为主，设计波浪的重现期采用25年，波浪要素见下表。
表1南围堰25年一遇设计波要素（H，L—米，T-秒）
波向
水位
H1%
H4%
H5%
H13%
Hm
T
L
S
极端高水位
2.49
2.19
2.13
1.85
1.26
5.4
33
设计高水位
2.2
1.95
1.91
1.68
1.17
5.4
29
SSE
极端高水位
2.59
2.27
2.22
1.93
1.32
5.1
30
设计高水位
2.34
2.09
2.04
1.81
1.28
5.1
27
表2西围堰25年一遇设计波要素（H，L—米，T-秒）
水位
H1%
H4%
H5%
H13%
Hm
T
L
极端高水位
1.2
1.0
1.0
0.8
0.5
3.5
18
设计高水位
1.0
0.9
0.8
0.7
0.5
3.3
16
2.6.4地质条件
本区地层情况如下：
⑴灰色淤泥：
灰色，饱和，流塑，稍具臭味，表层混有中细砂，局部夹薄层中细砂。
标准贯入试验N=0～2击。
该层遍布全探区，揭露厚度5.30～17.00m。
⑵灰黄色粘性土混砂：
灰黄、灰白为主，局部夹少量棕红色，可塑，以粘性土为主混有砂，个别钻孔的地段以砂为主混粘性土。
标准贯入试验N=3～14击。
个别钻孔缺失，揭露厚度3.70～9.30m。
⑶灰色淤泥质粘土：
灰色，饱和，软塑，含较多粉细砂，局部夹有薄砂层。
标准贯入试验N=3～7击。
该层遍布全区，厚度1.50～7.30m。
⑷黄灰色中细砂：
黄灰或灰色为主，中密~密实，部分地区夹灰色粘土层。
标准贯入试验N=16～55击。
主要分布在探区北段，厚度4.10～15.60m。
⑸灰黄色中粗砂：
灰黄或灰白色，中密～密实，混少量细砂或碎石。
标准贯入试验N=25～48击。
主要分布在探区南段，厚度2.30～16.10m。
⑹灰色粘土：
灰色，可塑，局部含有少量砂。
标准贯入试验N=8～16击。
主要分布在探区北段，并向南逐渐尖灭，揭露厚度0.80～3.00m。
⑻黄色粗砾砂：
黄色或灰白色，密实，混少量中砂及碎石。
标准贯入试验N33～59击。
主要分布在探区南段，北段为亚层黄色中砂或碎石，揭露厚度2.00～14.20米。
⑼强风化花岗岩：
灰绿、灰白色为主，稍湿，硬塑，岩心呈半土半岩状，局部夹中等风化碎块。
标准贯入试验N=50～83击。
该层为该区的基底岩层，埋藏较深，只有部分钻孔钻至该层并在该层终孔，钻入该层深度1.50～3.15米。
2.6.5地震烈度
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）本工程地震烈度为Ⅶ度，地震动峰加速度值为0.1g。
2.7施工现场条件
2.7.1施工场地
施工现场临建场地由业主提供，我方暂计划将工程相关临建场地设在正在施工的南沙港区二期工程陆域，具体位置待开工后由业主指定。
2.7.2船舶施工作业条件
广州港南沙港区围堰区水深较浅，施工期间施工船舶乘潮作业。
施工现场水域船舶作业条件比较好，虽然无掩护，但距岸边较近，施工作业受风浪影响较小。
2.7.3道路交通条件
广州港区内的新龙大桥已建好，一期工程也已经形成，施工现场已有公路，陆上交通十分方便。
同时，施工现场的各种临时设施均通过临时道路连接贯通，道路交通条件较好。
2.7.4水电、供应条件
施工现场的水、电供应接入由施工单位自行解决。
2.7.5主要材料供应
本工程主要施工材料为回填砂和块石，回填砂和块石的供应直接影响到工程的施工进度。
我单位已经落实砂石料可靠的来源地，工程主要使用的回填砂（中粗砂、中细砂）取自舢板洲，日供应量可达5000m3以上；各种石料来源于中山横门石场，石质良好，储量丰富，离现场约35km，日供应量可达4000m3以上；以上砂石料供应均满足本工程的进度需要。
2.8施工船舶防台和避风条件
东莞虎门以内的区域或东江口为天然避风良港，施工船舶可就近避风。
第3章施工总平面布置和临时工程设置
3.1施工平面布置原则
本工程属于围垦地，新龙特大桥及南沙港区一期工程已修建好，该围垦地已有道路可进行通车。
由于本工程水电需求主要是生活用水用电，在本工程区域，施工单位自行寻找水、电接入点，施工单位自行解决水源及自行布线；业主在一期工程范围内或已吹填好的区域内提供施工及临建场地，稍作处理即可作为临时生活办公、生产设施场地。
根据这一情况，结合施工计划、施工方案等，确定施工现场平面布置原则：
因地制宜、灵活布置、便利施工、拆移简便、满足施工进度要求。
3.2具体平面布置
根据上述原则，计划的施工现场平面布置为：
临时通道：
沿二期疏港大道西侧修建临时便道，以便进行石料运输及抛填施工。
临时道路宽6m，厚30cm，采用泥结碎石铺筑、压实，总长共约2.5km。
现场办公、居住区：
布置在业主提供的场地，约40*50m2，包括甲方及监理办公区、项目部办公室及办公人员宿舍区、工人宿舍、食堂、简易料库、200m3储水池及配套生活设施等。
东莞虎门以内的区域或东江口为天然避风良港，施工船舶可就近避风。
现场平面具体布置详见：
a.施工总平面布置图
b.生活办公区布置示意图。
水、电供应
淡水：
本工程用水主要是生活用水，施工单位在现场自行寻找水源，自行接淡水输送管路至生活办公区域。
污水：
在临时设施范围内建筑、安装一个临时排污系统，用于排放全部施工和生活污水、废水。
在工程竣工时，负责按业主的要求将排污设施拆除。
供电：
本工程用电主要是生活用电，我单位在附近寻找电源，自行接入到生活办公区，在生活办公区域设置一个发电机房，以备临时应急之用。
通讯条件
需用场内（市区）电话1部，外部电话1部。
交通及材料进场
因本工程所在区域资源贫乏，工程材料通过港区外陆运及水运交通条件运输到施工现场。
运输到施工现场后，通过上述临时通道到达各施工现场。
根据业主提供施工场地时间，设置必要的排水设施和必要的交通标志，确保施工通道畅通。
施工总平面布置图
生活办公区布置示意图
第4章施工总体安排
4.1施工总体安排
4.1.1工程特点分析
广州港南沙港区二期工程后方仓储用地陆域形成围堰工程（标段一）分为南围堰、西围堰、分隔围堰、加高围堰、围堰排水口五部分，整个施工区域处于浅海范围之中，施工作业条件有所限制，而且工期比较紧，需妥善安排施工顺序及选择合理的施工工艺。
施工现场水域较浅，施工船舶需乘潮作业，有效作业时间短，影响工程进度。
船舶干扰大
目前施工现场水域正在进行吹填施工，施工水域面积比较狭小。
由于本工程基本为水上施工作业，施工期间需要投入很多施工船舶，在很小的作业面内要同时排开很多船只，船舶相互之间施工干扰大。
工程地点离岸远
施工区域离岸较远，石料运输较困难，需修筑临时通道以便进行材料的运输。
4.1.2施工关键点
进度节点关键点：
开工后三个月内必须完成围堰出水面（设计图纸第一级）；
进度项目关键点：
袋装砂吹填、回填砂吹填、排水板打设；
质量关键点：
土工布铺设、土工格栅铺设、排水板打设、铺设充填砂袋；
⑷安全关键点：
施工期工程和船舶防台。
4.1.3施工顺序安排
针对本工程上述特点，我项目部特制定以下措施：
针对浅海施工条件及结合填砂围堰的断面特征，拟采用泵砂船直接吹填砂，安排从围堰的两端同时向中间推进。
南围堰、西围堰施工中，在外坡顶面修筑施工便道要随时跟进，以运输外坡护面所需块石料等，＋2.35m以上护坡施工则在围堰合拢处开始各向围堰端部逆向进行。
围堰分两级进行，先进行第一级围堰施工，施打排水板60天后或根据沉降成果在保证围堰稳定的情况下，再进行+3.0m以上围堰部分的施工。
围堰后方100m范围内标高+3.0m以上部分的吹填，需要等围堰塑料排水板插打完后3个月方可进行。
4.2主体项目实施安排及施工组织原则
4.2.1主体项目实施安排
根据现场施工条件，结合围堰断面特征，采用6吋～8吋吹砂泵船直接吹填，安排从围堰二端同时向中间推进，并跟进在靠外坡顶面修筑施工便道，以运输外坡护面所
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