智能路灯控制箱技术规范讨论稿范本模板.docx

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智能路灯控制箱技术规范讨论稿范本模板

智能路灯控制箱

设计、制造和安装

技术规范（讨论稿）

2016-11—28

1范围

本规范适用的智能路灯控制箱是为路灯提供电源、实现控制操作、参数监测、信息化终端安装及为智慧灯杆多功能设备的搭载提供网络传输接口和电源的箱体。

本规范考虑了上海市道路和公共区域照明的发展需求，为照明智能化发展提供了必要的空间，适用于本市使用的智能路灯控制箱的设计、制造和安装，

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用将作为被规范的条款。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

。

GB/T3797-2005电气控制设备

GB/T2681电工成套装置中的导线颜色

GB4208外壳防护等级（IP代码）（eqvIEC60529）

GB7251。

1---2005低压成套开关设备和控制设备第1部分：

型式试验和部分型式试验成套设备（idtIEC60439-1：

1999）

GB2423.1电工电子产品基本环境试验规程中相关低温试验方法

GB2423.2电工电子产品基本环境试验规程中相关高温试验方法

GB2423。

3电工电子产品基本环境试验规程中相关恒定湿热试验方法

GB2423。

21电工电子产品基本环境试验规程中相关低气压试验方法及其他所涉及的相关标准

GB/T2900.15电工术语

GB7251低压成套开关设备和控制设备

GB9969.1工业产品使用说明书总则

GB12348工业企业厂界噪音测试方法

CJJ45—2006城市道路照明设计标准

GB/T4797电工电子产品自然环境条件

B/T4798电工电子产品应用环境条件

GB/T11804电工电子产品环境条件术语

GB/T17626电磁兼容试验和测量技术

GB/T19183电子设备机械结构户外机壳

3正常环境条件

3。

1环境温度:

—10℃~+45℃

3.2最大日温差:

25℃；

3。

3日照强度：

0。

1W/cm²（风速0。

5m/s）

3。

4相对湿度：

最高月平均：

90%（20℃）

最高日平均：

95%（20℃）

3。

5污秽等级：

III级；

3。

6海拔高度：

安装场地的海拔不超过1000m。

3。

7其他:

无爆炸性、腐蚀性气体,无剧烈振动冲击.

4功能要求

4.1

电源接入

4。

1。

1路灯控制箱供电宜采用三相四线方式，提供三相220V（380V）电源，供电功率根据控制箱额定电流确定。

4.1.2在路灯控制箱内，输入供电电缆接至控制箱上部的接线桩子.

4。

2控制功能

4。

2.1通过弱电控制强电的方式,实现路灯出线回路的供电控制。

4.2。

2对每一条出线宜采用单独控制方式。

4.2。

3具备手、自动控制切换功能.

4。

2。

4自动控制功能应能接受信息化监控设备的控制和管理。

4.2.5具有连接PLC的接口。

4.3智能化管理功能

路灯控制箱内应有独立仓位用于放置智慧灯杆控制管理设备，并对智能化设备供电。

5技术要求

5。

1一般要求

5.1。

1根据安装路灯负载的不同,一般分为两种规格.一种为100A控制箱，另一种为130A控制箱。

5。

1。

2整体满足：

a）使用寿命应不小于20年。

b）运行噪音：

<40dB.

c）接地回路电阻:

各部件接地回路电阻应不大于0.1Ω。

d）功率因素不小于0。

90。

e）损耗要求：

输入三相额定电压，损耗≤8W。

f）进出线均具有过压过流及防雷保护，箱体外壳接地。

5。

2电源及进线侧

5.2.1额定电压

路灯控制箱供电电源额定电压:

AC380/220V，50Hz.

5。

2.2额定电流

根据不同的控制箱具体要求：

a）1OOA控制箱:

进线开关额定电流:

3*100A

b）130A控制箱:

进线开关额定电流：

3*130A

5.2.3额定频率：

5OHz

5。

2.4

额定短路电流

进线开关额定开断电流：

a）1OOA控制箱:

3＊100A≥25kA

b）130A控制箱:

3*130A≥35kA

5.2。

5进线电缆

a）进线电缆应采用铜芯电缆，单芯截面≥25mm²

b）路灯供电进线电缆由柜底引入，固定在控制箱强电开门侧内的左边进线槽内及，接入控制箱强电开门侧左上角电源进线桩。

智慧灯杆多功能设备供电进线电缆由柜底引入，接入控制箱侧面智慧灯杆管理仓电源进线桩。

c）（详见附件一的控制箱框图）

5。

2.6进线侧开关

应设置三相四线塑壳总断路器，实现对控制箱整体电源的开合。

5。

2.7应具有防雷保护装置。

5.3出线控制及回路

5。

3。

1额定电压

额定电压:

AC380/220V

5.3。

2额定电流

a）

b）100A控制箱：

每路出线开关额定电流≤65A

c）130A控制箱:

每路出线开关额定电流≤80A

d）

5.3。

3额定频率:

50Hz

5.3。

4进出线开关控制

a）

b）交流接触器应能提供至少2付节点供反馈控制信号。

c）交流接触器的二次接线和反馈信号接线均应接至信息化监控设备独立区域的端子排处。

d）进出线侧应安装电流互感器，精度0.5S级，容量根据进出线容量而定。

e）二次回路电压线采用BVR450/750V，7/0。

52,1.5mm2黑色聚氯乙烯绝缘导线,电流线采用BVR450/750M7/0。

68，2.5mm2黑色聚氯乙烯绝缘导线。

5.3.5出线侧熔断器

a）对每一路出线的每一相线,均需设置熔断器.

b）出线熔断器出线端子宜交叉布置、双孔连接。

c）提供多连接位置的零线和接地小母线。

5。

4信息化监控

5.4.1安装

在控制箱中应设置信息化监控设备的独立安装区域,该区域与强电线路之间应有明显界面.

监控设备与控制箱内其它部件的连接线，应注明每一根连接线的名称，并通过端子排连接。

5.4.2供电

监控设备工作用电由控制箱进线侧总断路器的出线端引出，提供二组独立的三相四线电源，并以带保护的三相四线断路器方式为界面，一组用于路灯箱控制器,另一组用于单灯监控集中器,提供二组AC220V电源插座，可不设置照明设备。

5。

4.3控制驱动

控制箱应

提供一组通用接口和转换开关,在监控设备故障的情况下，可方便接入微电脑编程时间控制器（PLC）设备，执行定时开关灯操作。

在监控设备与交流接触器之间可以安装中间继电器,控制箱应提供安装中间继电器的合理空间。

5.5接地

5。

5。

1接地装置（T/N—S接线图见附图二）

a）接地电阻值应不大于4Ω。

b）接地导体采用扁铁,截面积不小于2mm×25mm.

c）接地极采用镀锌铁管，接地排与接地极的连接点不少于二个,并有明显的接地标志.

5.5。

2中性线可与接地体直接连接。

5.5.3接地导体允许与零母线共享。

5。

5。

4电气设备的二次侧安全接地采用铜绞线，截面积不小于2。

5mm2，对于二次设备采用的接地端子，应直接连接到二次设备安全区域。

5。

5.5在箱体内部的二个对角各设置一个接地端子。

5。

5。

6接地网应在基础内侧引入箱体底部，与箱内接地端子连接。

基础外接地网穿越箱体基础可采用直埋式。

5。

6控制箱箱体要求

5.6。

1一般要求

a）在额定负荷运行，并且气温达到最高环境温度,在阳光直射下，箱体外表面的温度不应超过60℃。

b）防护等级：

控制箱体防护等级应不低于IP45等级。

5。

6。

2箱体尺寸

控制箱推荐尺寸：

长1150mm；宽600mm；高1600mm

5。

6。

3箱体结构

a）控制箱四面单开门，采用右侧开门方式。

b）箱体门铰链安装采用暗门型式。

前后门设有把手、三角锁和挂锁挂钩,门、锁、把手、铰链均采用防锈材料，挂锁均由管理部门统一提供。

电力表记箱门使用电力专用锁，智能网络管理箱使用三段式电柜门锁。

c）箱体内应设置独立的接地排，供箱内所有元件的金属外壳与接地排连接，接地排应分别有不少于2处（对角处）与接地系统相连的端子，并有明显的接地标志,接地端子所用铜螺拴直径不应小于M12,铜导体接地截面不应小于25mm²。

d）控制箱壳体（包括箱顶、箱门、箱底）及其附属物采用阻燃、防锈、具有足够机械强度的材料，在未维护情况下，保证20年以上的正常使用寿命。

e）箱顶应有一定的斜度，箱顶不应有积水的沟槽。

箱顶宜用夹层结构,具有阻隔阳光辐射热的效果，同时应考虑加装吊环或吊钩等，便于安装和吊运.

f）控制箱采用机械通风方式，通过箱体顶部温控风扇进行内部散热,箱体底部设置通风百叶孔用作进风口，进风口总面积不小于0。

3m²，箱体顶部下沿一周设置出风口。

g）控制箱后门上方应设置一根标准导轨，长度不小于80公分，供安装RTU和集中器。

导轨应打孔后用配套的螺丝、螺帽封住，供RTU和集中器选择合适的位置安装。

h）在安装监控设备的区域，控制箱壁应有对外空隙，便于接收无线信号.

i）箱内各元件采用紧凑型模块结构，安排在中间的前后二层隔离板上,隔离板与箱体的固定螺孔位置统一，并便于事故抢修、检修更换电器元件。

j）箱底金属框架及底板采用热镀锌工艺处理.在电缆施工结束后,底板上的孔须用封堵材料封住，防止潮气和小动物进入.

5。

6。

4箱体材料

箱壳材料应采用金属材料或高分子复合材料。

a）采用不锈钢材料的，

b）板壁厚度≥2mm；采用高分子复合材料的，板壁厚度≥8mm。

薄弱位置应增加加强筋，箱壳应有足够的机械强度，在起吊、运输、安装中不得变形或损伤。

c）颜色：

RAL6028/ST7513（墨绿色）.

d）机械强度和热力性能需确保在环境条件下满足功能和技术要求。

5.6。

5箱体铭牌和标识

铭牌由上海市城市综合管理事务中心统一制作。

铭牌位置为控制箱前后门的左侧门左上角高210mm宽260mm大小的可固定铭牌的下凹区域，铭牌高200mm、宽250mm。

一次接线图图示在前门内侧。

在前后门的右侧门右上角位置（上沿下方50mm，右边160mm）处为中心位置，喷涂“报修电话:

**＊**＊”,文字区域大小为40mm*260mm，颜色为白色。

在前后门（含左右侧两门）的上沿下方300mm位置，左右对称喷涂“止步，高压危险”红色标识,标识区域大小为100mm×450mm。

前后箱门（含左右侧两门）中央位置应设置一处明显的符合国家标准的红色警告标志“电力符号”，标识整体大小为高220mm*宽130mm。

路灯控制箱厂商铭牌

应标示型号、名称、制造厂名、出厂编号、生产日期等内容.

在前后门（含左右侧两门）的下沿上方180mm处,左右居中喷涂制作厂商的名称.标识整体高度为40mm，长度宜为400mm左右。

5.6.6箱体内部记录插槽

箱体的前后门的内侧门体上沿下方500mm处，左右对称位置，各设置一个

高280，宽250，深30mm长方体插槽，用于放置路灯箱运行维护记录。

5。

6。

7箱门报警开关

每扇箱门均须安装箱门开启报警开关。

开关的出线，应接至信息化监控设备独立区域的端子排处,并明确标识。

5。

7箱体基础和管线

5。

7。

1基础要求详见附图一。

5。

7。

2基础型钢不应小于4。

5mm,安装应平整;水平度偏差每米不应大于1mm，全长偏差不大于5mm。

所有螺栓采用M20热镀锌或不锈钢螺栓，安装孔距：

750×500mm。

基础上沿高出地平面：

100mm。

5。

7.3采用混凝土基础，应能承受控制箱的整体重量.

5.7。

4基础内在中心位置预埋进出线电缆管道、接地装置。

5.7.5基础进出电缆线管道应:

a）控制箱进出线应留有备用电缆管道。

电缆管道所用管道的数量、材料、规格和布置要求应符合相关规程或规范的规定。

b）管道的材料能防锈，并具有足够的机械强度。

c）管道的布置应向基础外侧向下水平倾斜10-15度。

6安装要求

6.1一般要求

6。

1。

1路灯控制箱要求紧凑型、模块化结构、占地小、安全可靠、免维护、符合环保要求、与环境协调。

6.1。

2路灯控制箱采用四方向开门方式，对于安装有进线总断路器的一侧，定义为前门；安装有二次监控设备的一侧，定义为后门；安装有电力表计设备的一侧定义为左侧门;安装有智能网络设备的一侧定义为右侧门。

6。

1。

3路灯控制箱内导线应严格采用国家标准定义的色标；并对进、出线侧的各相导线进行的标记。

6。

1。

4接线端子上清晰写明导线名称和含义。

6。

1.5端子排、电缆夹头、电缆走线槽均应由阻燃型材料制造。

6.2进出线安装要求

6。

2。

1进出线安装严格按照电工规范。

6.2。

2在选用断路器、接触器和熔断器时，每一接线孔只能连接一根电缆,由于存在多路出线，因此相关设备应选有双孔连接。

6。

2.3对于三相电缆,遵循从左到右ABC三相排列的方式。

6。

2。

4箱内应无威胁安全运行的裸露导体，进线、出线侧应无裸露的带电部分。

6。

2.5各相间及相对地绝缘距离应不小于20mm的净距离及30mm爬距.当不能满足要求时，应封套热缩管，保证电气间隙和爬电距离应能承受规定的介电性能。

6。

2.6箱底部的中央部位（直径300mm的区域）为进出线管孔的位置,应在该位置的箱底部300mm高度内不放置设备；便于进出线使用和维护。

6.3电流互感器安装要求

6.3。

1在进线、出线部分都应有足够的空间,用于固定安装电流互感器；以供控制器测量进出线电流使用.

6。

3。

2电流互感器二次出线应引至连接监控设备的接线端子排处，并清晰标明。

6.4监控设备安装要求

6.4.1.在控制箱后门上半部分,为信息化监控设备安装区域，

6.4。

2在后门上方应安装三相电源、220V插座、中间继电器等器件.

6.4.3端子排的安装位置应便于接线，距柜底不小于300mm，距柜顶不小于150mm.每组端子排应留有不少于端子总量15%的备用端子。

详见附图三，监控设备安装布置图.

6.5现场安装检查

6。

5.1外观与结构检查

a）外观应整洁美观、无损伤或机械形变，封装材料应饱满、牢固、光亮、无流痕，无气泡。

b）外壳应有足够的机械强度，以承受使用或搬运中可能遇到的机械力。

c）安装结构应合理、方便、牢固;结构件经50次装卸到位应不变形。

d）卡线结构应有合适的握力，既要保证安装牢固又不能造成电缆（线）损伤.

7试验

测量和试验设备应确保其测量精确度，并与国家标准及本规范要求的测量能力一致。

控制箱试验除应按JB/T10217规定试验项目外，还应进行如下试验：

7。

1例行试验

7。

1。

1噪音测试

测量方法根据GB12348《工业企业厂界噪音测试方法》，控制箱的噪音不应大于40dB（A）

7。

1。

2空载谐波电流测试

7.2温升型式试验

7。

2。

1每年对控制箱随机抽样进行一次温升试验。

并符合本规范的要求.

7。

2.2每年按本规范的要求对控制箱进行制造质量抽查.

7。

3节能综合效果试验

7。

4防护等级试验

7。

5谐波测试

7.6通过国家强制性产品认证（CQC认证）

7。

7定型试验应参照上海市电力公司路灯控制箱技术性能试验方案。

8技术服务

8。

1应提供的文件

8。

1.1经具有国家质检部门出具的产品型式试验质检报告。

8.1。

2产品的ISO9000（GB/T1900）质量保证体系文件，能够证明该质量保证体系经过国家认证并且正常运转.

8。

2应提供的资料

8.2。

1控制箱的安装布置图，包括柜体尺寸和安装尺寸。

8。

2。

2控制箱接线原理图及其说明。

8。

2。

3箱内电缆的连接要求等.

8。

2。

4其他资料和说明手册,主要包括：

a）控制箱的装配、运行、检验、维护、零件清单、部件以及型号等方面的说明。

b）专用工具的说明和有关注意事项.

c）控制箱的正常试验、运行维护、故障诊断的说明。

附录附图部分目前还在修改完善，大致的外观及布局参照［路灯控制柜结构示意图1129。

pdf］文件。