吉林省二手车市场中存在的问题及发展对策毕业论文.docx

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吉林省二手车市场中存在的问题及发展对策毕业论文

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摘要

随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展，在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。

在新车市场十分火热的近几年，二手车市场也开始迅速地发展起来。

然而，与美国、日本及其他发达国家相比，国内的二手车市场还不够成熟，吉林省内的二手车市场更是存在许多问题，而随着汽车市场的不断发展，二手车市场也面临越来越多挑战。

当前，我国的二手车市场从买方与卖方的直接交易到中间的车贩子交易，已经逐步发展成为了多元化的交易模式。

二手车交易市场，在不发达地区较为普遍。

二手车经营公司与二手车经纪公司，其在中小城市较为普遍，是二手车发展初期城市的产物。

二手车品牌经营公司，在中等城市交易量较大，交易额较高，是二手车市场的主打品牌。

当前连锁经营成为了一种基本的模式，其交易额较大。

与此同时，二手车市场在发展中存在诸多的问题与不足。

本文重点分析我国二手车市场中存在的问题：

二手车鉴定评估标准管理体系缺失，二手车信息不对称，二手车经销和拍卖公司比例低，二手车市场缺乏诚信度，消费者在二手车的接受程度上不够，二手车市场不完善的税收制度，交易市场收费不合理，繁琐的交易手续。

分析吉林省二手车市场存在的问题，外省二手车市场存在的问题及解决方案以及国外二手车市场都存在的问题及解决方案，并分析二手车市场普遍存在的问题的原因，最后，提出二手车市场的发展对策建议：

提高二手车准入门槛，将拍卖模式引进二手车市场，建立科学规范的鉴定评估体系，简化交易手续，加强售后服务，政府政策引导和规范，严格的质量检验，创新管理模式。

关键词：

二手车问题对策吉林省

Abstract

Withthedeepeningofreformandopeningupandthevigorousdevelopmentoftherealeconomy，thecarownershipinChinaisincreasingattherateof14.98%peryear.Inrecentyears，thenewcarmarketisveryhot，andthesecond-handcarmarkethasbeguntodeveloprapidly.However，comparedwiththeUnitedStates，Japanandotherdevelopedcountries，thedomesticsecond-handcarmarketisnotmatureenough.Therearemanyproblemsinthesecond-handcarmarketinJilinProvince.Withthecontinuousdevelopmentoftheautomobilemarket，thesecond-handcarmarketisalsofacingmoreandmorechallenges.Atpresent，China'ssecond-handcarmarkethasgraduallydevelopedintoadiversifiedtradingmodefromthedirecttransactionbetweenthebuyerandthesellertotheintermediatedealertransaction.Second-handcarmarketismorecommoninundevelopedareas.Second-handcarmanagementcompaniesandsecond-handcarbrokeragecompanies，whicharemorecommoninsmallandmedium-sizedcities，aretheproductoftheearlydevelopmentofsecond-handcarsincities.Second-handcarbrandmanagementcompanyisthemainbrandinthesecond-handcarmarketbecauseofitslargetradingvolumeandhighturnoverinmedium-sizedcities.Atpresent，chainoperationhasbecomeabasicmode，anditsturnoverislarge.Atpresent，second-handcarauction，asanewmodeofsecond-handcarmanagement，alsoaccountsforahigherproportioninthesecond-handcarmarket.Atthesametime，therearemanyproblemsandshortcomingsinthedevelopmentofusedcarmarket.Weneedtostartwiththerootcausesoftheproblemsinthesecond-handcarmarketandsolvethemsystematically.

wefocusontheproblemsexistinginthesecond-handcarmarketinChina:

lackofstandardmanagementsystemforsecond-handcaridentificationandevaluation，asymmetricinformationofsecond-handcar，lowproportionofsecond-handcardistributorsandauctioncompanies，lackofcredibilityinthesecond-handcarmarket，inadequateacceptanceofconsumersinthesecond-handcarmarket，imperfecttaxsysteminthesecond-handcarmarket，unreasonablefeesinthetradingmarket，cumbersometransactions.Procedures.Thispaperanalysestheproblemsexistinginthesecond-handcarmarketofJilinProvince，theproblemsexistinginthesecond-handcarmarketofotherprovincesandtheirsolutions，aswellastheproblemsexistingintheforeignsecond-handcarmarketandtheirsolutions，andanalysesthereasonsforthecommonproblemsexistinginthesecond-handcarmarket.Finally，itputsforwardsomecountermeasuresandsuggestionsforthedevelopmentofthesecond-handcarmarket:

raisingthethresholdofsecond-handcaraccess，introducingauctionmodeintothesecond-handcarmarket，andestablishingit.Scientificandstandardizedappraisalandevaluationsystem，simplifiedtransactionprocedures，strengthenedafter-salesservice，governmentpolicyguidanceandstandardization，strictqualityinspection，innovativemanagementmodel.

Keywords:

usedcars;problems;countermeasures;JilinProvince

第一章绪论

自从我国开始实行改革开放的基本国策之后，经济开始进入腾飞阶段，经过几十年的迅速发展，目前我国已经成为世界第二大经济强国，综合国力大大提升，国民收入水平不断提高。

在良好的经济发展形势下，汽车这种以往的高端产品越来越多的走进普通家庭之中，目前我国的汽车工业发展迅速，成为国民经济的重要支柱之一。

我国汽车行业发展的高峰期出现在2009年，当时的汽车销售量达到了一千三百多万辆，成为世界第一汽车销售大国，而后继续创造佳绩，2011年汽车销售量达到了一千八百五十多万辆，创造了全球历史记录。

在我国中央政府的引导下，各个地方政府也开始了二手车市场的支持和管理工作，其中最为突出的是北京市市政府制定的《二手车流通企业经营管理规范》，为中国二手车市场的发展制定出规范性措施等，这充分体现了政府对于引导支持二手车市场发展的热情。

在良好的国家政府支持以及经济发展形势之下，2018年新车交易量首次下跌，受到了消费者的广泛关注。

而相比于新车市场的寒冬表现，国内二手车的交易量却上升了却取得了交易1382.19万辆，同比增长11.46%；累计交易金额8603.57亿元，同比增长6.31%的好成绩呢？

从上述数据可以看出我国二手车市场已经从原有的汽车附属市场地位逐渐走向主体地位。

虽然二手车市场有着良好的发展环境同时也取得了辉煌的发展成果，但是从整体来看仍然存在着薄弱环节，使得这一产业的发展仍然面临着诸多问题，比如在交易过程中汽车信息情况不透明、市场诚信度较低、缺乏行业规范、售后服务未能形成体系等，这些问题的存在是影响二手车市场继续发展的重要因素。

当前如何抓住良好机遇，建立健全我国二手车企业的核心竞争力，建立起具有中国特色的二手车市场流通体系是我国二手车市场面临的基本任务。

本文的研究意义，一方面在于全面分析我国的二手车市场状况，寻找阻碍我国二手车市场发展的原因，为广大二手车经销商分析真实存在的问题，同时也将二手车市场状况信息提供给广大消费者。

另一方面本研究以济南市二手车市场发展状况以及面临的问题为例，从各个角度针对存在的问题提出了解决策略，直接为解决实际问题提供了方法研究，可以促使我国二手车市场正常发展。

此外，从国内研究状况来看，对于二手车市场的研究文献并不多见，而且现存的研究往往范围比较广泛，理论性较强，现实实例较少，本文以济南市二手车市场为例，有着较强的现实意义，同时也更有针对性，使得研究更贴近实际。

第二章二手车市场现状

2.1二手车定义

二手车市场是调剂机动车二次买卖的重要载体，具体来说二手车交易市场的主要功能有：

作为二手车交易的主要场所，能提供二手车置换、拍卖、过户、转籍、评估、收购、销售、寄售、上牌、保险等二手车交易的相关服务。

2.2我国二手车市场现状

2.2.1我国二手车规模总量

自从我国加入世界贸易组织来，对外开放程度逐渐增加，汽车市场也随之繁荣，在当前的经济发展条件下，汽车已经成为我国国民经济发展的支柱产业，扮演着越来越重要的角色。

随着对外开放程度的加深，人们对于二手车的认识也发生了变化，对于汽车的消费也不再仅仅局限于新车，整个汽车市场上二手车交易的份额比例在不断扩大。

同时，各个汽车生产商不断加快新车研究步伐，各种新车不断出现，相互竞争，价格逐渐压低，但是此种情况并没有阻碍二手车市场的发展。

我国二手车交易数量近十年来都以超过20%的速度逐渐递增。

从2011年开始二手车交易量居高不下，2018年，国内二手车的交易1382.19万辆，同比增长11.46%；金额1.57亿元，同比增长6.31%（见表2-1）。

表2-12016-2018年二手车市场交易量与交易金额情况

交易量（万辆）

同比增长（%）

交易金额（亿元）

同比增长（%）

2016

1138.73

7.6

1.35

9.1

2017

1240.09

8.9

1.47

8.9

2018

1382.19

11.46

1.57

6.31

新车市场的发展对二手车汽车市场的发展起促进作用，二手车市场的车源从根本上来说是由新车市场供应的。

从我国汽车产业的总体情况来看一直处于平稳快速发展的过程中，新车的产量年年增高。

目前我国汽车市场上的新车差销量已经突破2400万辆，全国汽车销量已经突破两千万辆大关，成为世界上最大的汽车产销国家，不论汽车的生产还是销售都位居世界第一。

自从我国加入世界贸易组织以来，整个汽车行业就保持高度发展的状态，除了2008年受世界经济危机的影响外，其他年份都有所增长，而且保持着较高的稳定性。

依据罗斯托的经济增长理论，中国是世界上人口最多的国家，有着广阔的市场，是经济消费的大舞台，当前我国经济发展的主要方向已经从原本的制造业向服务业转变，比如奢侈性消费品比例逐渐提高，而汽车作为原本的奢侈品消费也越来越贴近人们的生活，成为服务人们出行的重要行业。

在此环境下，我国新车的销售量不断提高，而新车的销售直接为二手车市场提供了大量的二手车货源。

目前市场上的新车占有量依然居于主体地位，但是二手车依照价格便宜、性价比较高等原因开始逐渐抢占新车的销售份额，成为许多汽车需要者的首选。

总而言之，新车市场的发展必然会促进二手车市场的繁荣。

2.2.2品牌二手车业务情况

2018年的中国汽车市场，新车交易量迎来了了28年以来的首次下跌，受到了消费者的广泛关注。

而相比于新车市场的寒冬表现，二手车的交易量居高不下，同比增长6.31%。

从交易车型来看，乘用车占比超过50%，客车与货车占比紧随其后，其中品牌二手车比例为64%（见表2-2）。

表2-22016-2018年二手车市场品牌二手车交易情况

交易量（万辆）

品牌二手车比例（%）

同比增长（%）

2016

1138.73

53.5

8.9

2017

1240.09

58.9

10.2

2018

1382.19

64

8.6

2.2.3二手车地域发展突出

二手车市场是一个巨大的市场，有着众多的汽车品种，从我国2015年汽车的交易状况分析，二手轿车的交易量超过一千二百万辆比上年增长超过21%；二手卡车的交易量突破了四百万辆大关，比上年增长超过了25%，二手越野车交易量超过五千三百辆，比上年增长37%，二手摩托车交易量为六万四千辆，比上年增长14%。

从上述数据来看，我国二手车的交易主要对象是轿车。

随着中国汽车市场的迅速发展，交易的区域化特色也逐渐显现。

从地域结构来看，我国经济发达地区二手车的交易量较大，交易额较多，成为了中国二手车交易市场的中心，区域包括京津地区，长江三角洲和珠江三角洲等经济发达区域，其次是经济较为发达的区域，最后是全国的中小城市。

各个省份来看，二手车交易量增长较快的省份中，交易额方面来讲较为集中，上海，北京，广州、深圳，占到交易量总额半数以上。

近年来，珠海、西安、乌鲁木齐、沈阳、成都等城市的二手车交易数量也超过3成，要高于全国平均水平。

从上述数据和研究可以看出，我国经济比较发达的地区二手车市场发展速度较快，市场状况良好，而经济发展水平较低的地区二手车市场则发展受到限制，处于较低的发展水平，整体来看，二手车市场发展不平衡，存在地域差异。

2.2.4二手车经营模式

我国的二手车市场从买方与卖方的直接交易到中间的车贩子交易，已经逐步发展成为了多元化的交易模式。

这些模式包括：

一是单一的二手车交易市场，其在不发达地区是主要的二手车交易场所。

二是二手车经营公司与二手车经纪公司，其在中小城市较为普遍，是二手车发展初期城市的产物。

三是二手车品牌经营公司，其在中等城市交易量较大，交易额较高，是二手车市场的主打品牌。

四是二手车连锁经营公司，当前连锁经营成为了一种基本的模式，其交易额较大。

五是二手车置换二手车，置换是4s店常用的二手车交易模式，其能够推动新车的交易同时，为二手车提供了一定的交易场所。

当前还出现了二手车拍卖，作为一种新兴的二手车经营模式，在二手车市场当中占比也较高。

综上所述，当前我国二手车交易市场形成了多元化的经营模式。

2.2.5国家的相关法规和政策

中国汽车大市场在08—18年的这十个年头里，汽车销量从接近1000万辆，暴涨到了18年的全年销售2800多万辆。

而根据中国汽车消费者的消费观念，汽车的置换时间一般是4-10年。

2019年1月29日，国家发改委关于《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》中，明确指出，进一步落实关于全面取消二手车限迁政策的条例，落实适用销售旧货的增值税政策。

央行及银保监会，也将二手车贷款的最高发放比例，从50%调到了70%；公安部也开始试点推行关于非营运小微型载客汽车档案电子化网上转递，全面简化二手车交易流程。

2.3二手车市场的发展趋势

2.3.1良好的增长趋势

我国二手车市场是随着新车市场发生增长发展起来的一种市场，随着我国新车保有量的不断增加，二手车市场的交易量也在不断增长。

尽管我国二手车交易量的起点较低，但是，当前二手车市场的交易量依旧保持着良好的增长势头。

特别是近年来二手车市场交易量逐步增加，调查发现随着中国人均可支配收入的不断增长，人民生活水平的提高，对新车的需求不断的增加，同时也极大的缩短了汽车更新的速度。

这给二手车市场带来了巨大的利好，极大的促进了二手车市场交易量的增加。

同时，人们对二手车的认识不断深入，越来越多的人逐步的接受二手车，这也促进了二手车增长。

从长远来看，二手车的交易量会随时间的发展不断扩大，二手车交易市场发展的空间还有很大交易市场发展的空间还有很大。

2.3.2多种经营主体并存局面将长期存在

二手车经营模式正在发生转变。

当前我国二手车市场经营模式出现了一些新的变化，最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化的转变。

与我国多元化的二手车经营模式相对应，其主体经营是多元的，其包括二手车交易市场，二手车品牌公司，二手车经营公司，二手车置换，公司以及二手车连锁经营店，二手车拍卖公司等多个经营主体，这些经营主体存在于二手交易市场当中，并形成了竞争的局面，从我国经济发展以及二手车交易量与交易趋势来看，这样多种经营主体并存的局面将长期存在。

2.3.3二手车市场正逐步走向成熟

当前，我国以及从一手车市场不断的向二手车市场转化，市场从交易量上来看，增加很快，占据了整个车辆交易市场的较大份额。

特别是2017年开始二手车市场交易量同比增长一直高于10%。

其是二手车市场逐步成熟的表现之一。

同时，在二手车交易当中，品牌二手车销量较大且占比较高，这也是二手车市场逐步成熟，人们意识逐步提高的表现形式。

二手车市场在各种政策的规范下逐步的发展完善，其很少存在欺诈违规经营等不良现象，其极大的促进了我国二手车交易量的不断提升。

因此，综合以上分析来看，我国的二手车市场正在逐步的走向成熟。

2.4国外二手车市场发展状况

2.4.1日本二手车市场发展特点

日本的二手车市场发展较快，其不断的成熟，得益于日本的完善的二手车公司第三方认证。

其具有严格的认证标准，经过长期的发展其二手车的质量得到了保障，因此，使得二手车市场上的车的质量优良，有了保障，促进了其二手车市场的发展，与我国不同，日本的二手车市场依靠良好的评估体系实现了全国的发展，形成了一定的规模。

2.4.2美国二手车市场发展特点

首先，美国二手车市场通过法律法规得以规范，其交易当中具有售后保障，与一手车一致，其有售后服务体系。

由于二手车信息比较齐全，同时，二手车市场信誉良好，使得美国二手车市场交易量较大。

同时，美国二手车市场交易当中可以进行网上查询、检索、质量数据查找服务。

美国二手车市场能够进行系统的定价，实施档案管理，二手车市场一直处于良性发展状态。

2.5吉林省二手车市场发展状况

年交易量20-30万台二手车的省市总计有11个省市，相对数量最多，但是各个省市的特点明显不同，发展情况不同。

吉林的整体二手车需求量不高年交易量在20.5万台左右，从2016~2018年度吉林的整体二手车交易量上来看，其增长较为缓慢，增长速度为7%—8%，低于全国。

从二手车买方市场来看吉林买方市场不是很乐观，相关数据显示对二手车的接受度不高，吉林卖房市场来看二手车交易市场也是呈现了多元化的发展，但是发展速度不快，成交量较大的主要是4s店也就是二手车连锁置换，其次就是二手车交易市场。

交易数据显示吉林省二手车交易过程当中对于品牌二手车的认知度不高，同时二手车交易额来看，单车交易额在五至8万之间比例最高，从需求来看吉林省二手车交易市场当中的潜力巨大。

第三章我国二手车市场中存在的问题、问题存在的原因

3.1我国二手车市场中存在的问题

3.1.1二手车鉴定评估标准管理体系缺失

我国对于第三方评估机构的管理还处于初级阶段，二手车鉴定评估标准管理体系缺失。

并没有形成完整的制度和体制对其行为进行规范，很可能出现机制漏洞使得评估结果受到影响。

目前中国二手车网是一个信息比较透明的二手车信息评价平台，在国家政府部门的参与下，对网站工作人员进行了严格的培训，并对车辆信息进行了专业化的分析和筛选，力求以最大程度的信息透明化向众多消费者服务，但是此网站的工作效率较低，而且知名度也较小，并没有完全解决二手车市场中的信息不对称问题。

3.1.2二手车信息不对称

二手车市场的还存在严重的信息不对称情况。

从全国范围内来看，公民的信用体系建设滞后，私家车的维修记录、事故记录等众多重要信息不能形成系统化资料存储。

因此，如果将公民手中的汽车投入到二手车市场，那么此车辆的信息就有可能是不健全的，而从现实情况来看，诸多车主为了获得更大的经济利益都会选择隐瞒汽车的实际信息。

目前，二手车消费者主要依靠专业的二手车评估机构对二手车进行技术和价格上评估获得基本信息，但是目前我国的二手车评估机构建设不够健全，首先表现的技术评估中，人为评估还大量存在，这就加入了评估结果的主观性和非科学性。

3.1.3二手车经销和拍卖公司比例低

与一手车相比，当前，我国的二手车经销和拍卖公司比例低。

从汽车销售市场上汽车经销商的数量来看，二手车经销和拍卖公司的比例均不高，与一手车经销形成鲜明的对比。

3.1.4二手车市场缺乏诚信度

行业标准则是一个行业的行为准则，规范着整个行业的人员行为，缺失了行业标准的情况下必然会导致市场无序竞争，引发各种经济问题。

而二手车市场是一个特殊的市场，对于诚信的要求度要远远高于新车市场，而行业标准也是保证二手车市场健康发展的重要基础。

首先，二手车市场的发展在我国依然处于初级阶段，由于发展时间较少，许多相关的发展细节和问题还没有被广泛了解，因此需要维护整个市场的诚信也需要建立完善的行业标准来对其进行影响和监控；其次二手车