桩基施工技术交底.docx
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桩基施工技术交底
施工技术交底书
第1页共10页
工程名称
黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
交底时间
2014.5.15
交底内容
桥梁桩基施工注意事项
一、施工程序及标准
1、施工准备
1）根据设计墩台中心准确放出桩位（桩基中心位置），打出直角护桩（骑马桩），并避开钻机位置。
2）清除杂物、软土、平整压实、搭设工作平台。
3）设置坚固、不漏水的孔口护筒，护筒内径应大于钻头直径20cm；护筒顶面应高出施工地面0.5m.护筒至少深入坚硬密实土层0.5m，一般埋深为:
粘土≥1m；砂类土≥2m；采用锤击、加压、振动方法下沉护筒；护筒顶面中心与设计桩位偏差不应大于5cm，倾斜度不大于1％。
4）建造泥浆池，定位造浆机及输送泵，采用泥浆护壁。
为提高泥浆粘度和胶体率，可在泥浆中掺入适量碳酸钠、烧碱、掺量应试验确定。
钻孔时，泥浆比重为：
1.1～1.3；粘度为：
16～22s（松软地层19～28s）；含砂率为：
≤4％；胶体率为：
≥95％；PH值＞6.5。
5）混凝土原材料应符合要求。
钢筋、水泥、应有出厂合格证和检验报告。
6）钢筋笼制作应满足钻孔桩施工成孔的要求，按不同桩长的桩号编号。
桩长较长时可分2～3节加工，但要标识对接顺序。
钢筋笼加工应符合下列规定：
钢筋笼按品种、规格、分类，高垫平整覆盖堆放，并标识。
防
交底人
复核人
黄延高速扩能工程LJ-11合同段工程部
接收交底人签字栏
一工区经理：
技术主管：
二工区经理：
技术主管：
三工区经理：
技术主管：
施工技术交底书
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工程名称
黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
交底时间
2014.5.15
交底内容
桥梁桩基施工注意事项
锈蚀、防变形。
钢筋加工和焊（连）接的操作工人必须培训合格持证上岗。
焊接前应进行现场条件下焊（连）接性能检验，抽样进行屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。
钢筋笼长度允许偏差±100mm，直径允许偏差±10mm，主筋间距允许偏差±10mm，加强筋间距±20mm，螺旋箍筋间距允许偏差±20mm。
垂直度为长度的1％。
钢筋加工：
钢筋加工前应先矫直，在固定操作台上弯折和焊接。
受拉光面筋末端应做180°弯钩，弯曲直径≥2.5d，直线段长度≥3d；直角弯钩时，弯曲直径≥5d，直线段长度≥3d。
焊（连）接头应设在受力较小处，且分散布置，焊（连）接接头在受拉区≤50％；绑扎接头在受拉区≤25％，在受压区≤50％；钢筋接头距弯曲点的距离≥10d。
闪光对焊在焊接前，应按实际条件试焊2对焊接头试件，并做冷弯试验，合格后方可正式施焊。
闪光对焊接头周缘应有适当的镦粗部分，毛刺外形均匀，钢筋表面无明显烧伤或裂纹错牙应≤2mm。
搭接电焊焊接长度，双面焊缝搭接焊≥5d，单面焊缝接搭接焊≥10d。
双面焊缝绑条焊≥5d；接头空隙2～5mm；单面焊缝绑条焊≥10d，接头空隙2～5mm。
电焊接头处轴线弯折≤4度，轴线≤3mm，焊接长度≥0.3d，且不应小于4mm；焊缝高度≥0.7d，且不得小于8mm；焊缝表面应平整、无缺口、无裂纹和较大金属焊瘤（在长2d焊缝表面上，焊缝气孔不大于2个，夹碴不大于6m㎡）
主筋外侧应绑扎保护层砼块或焊接定位筋，其大小以保证保护层最小厚度为准。
施工技术交底书
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工程名称
黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
交底时间
2014.5.15
交底内容
桥梁桩基施工注意事项
2、钻孔
1）钻机的安装及钻孔
钻机安装前，底架应垫平，保持稳定，不得发生位移和沉陷。
钻机顶端应用缆风绳对称拉紧，钻头或钻杆中心与护筒中心偏差不能大于5cm。
开孔孔位必须准确，处成孔壁应竖直、园顺、坚实。
钻孔时，孔内水位应大于护筒底脚0.5m以上，起落钻头速度宜均匀，孔内出土不得堆积在钻机周围。
钻孔作业应连续进行，因故停钻时，钻头应提离孔底5m以上。
钻孔过程中应经常检查土层变化，与设计地质图核对，做好钻孔记录。
钻孔时，应及时补充泥浆，保持孔内水头高度和泥浆比重和粘度。
钻孔应一次成孔，中途不得停顿。
2）清孔及安装钢筋笼
钻孔到设计高程，基底土层应与设计一致，孔经、孔深、孔位、垂直度进行检孔确认合格后，应即进行清孔（吸泥法或换泥法）。
孔径中心放样偏差≤50mm（测量）；
孔深与设计偏差：
≤100mm（检孔仪或尖状锤测绳吊测）；
倾斜度≤0.5％（检孔仪或检孔器）；孔经应符合设计。
清孔应达到下列标准
a、孔内排出的或抽出的泥浆，手摸无2～3mm颗粒状；泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2％；粘度：
17～20s；
b、浇筑水下砼前，检测孔底沉碴厚度，柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。
（检孔仪或板式吊绳检测）
沉碴厚度＝钻孔深（成孔后用尖状锤测绳吊测深度）－清孔后孔深（清孔后板式吊绳测量深度）
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黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
交底时间
2014.5.15
交底内容
桥梁桩基施工注意事项
检孔器制作要求：
检孔器的直径为设计桩径，长度为钢筋笼直径4～6倍。
钢筋笼吊装应在清孔前吊放，吊放时严防孔壁坍塌，入孔后应准确牢固定位，（平面偏差不大于5cm，高度偏差±10cm）。
分节吊装现场焊接时，应准确对位固定，上下钢筋笼要垂直，中心应保持在同一轴线上。
钢筋笼分节焊接完成、入孔到位后，应牢固定位，防止浮笼和偏位，确保保护层高度符合设计。
（方法：
钢筋笼顶部焊接钢管固定和使其顶部露出水面、适时纠偏）。
3、水下砼灌注
1）钢筋笼吊放完毕，清孔后，其孔底标高、孔位、孔深、孔位、沉渣厚度经检测符合要求，可放置导管。
钢导管内壁应光滑、园顺，内径一致、接口严密。
导管直径应与桩径及混凝土浇筑速度相适应，一般为20～30cm。
导管管节长度，中间节为3m等长，底节为4m，漏斗下应用1m长导管。
导管使用前应进行试拼和试压,按自下而上顺序编号和标识长度。
其组装轴线偏差不宜超过孔深0.5%,且不宜大于10cm,连接螺栓的螺母在上,试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍。
导管长度应按孔深和工作平台高度决定，漏斗底距孔口上，应大于一节中间导管长度。
底节导管下端不能有法兰盘。
导管应位于钻孔中央，在混凝土浇注前应进行升降试验。
导管升降设备能力，应与全部导管冲满混凝土总量和摩阻力相适应。
2）水下砼浇注，应检查成孔各项指标、检查导管、砼坍落度、泥浆比重和粘度符合要求后，才能浇筑砼。
3）从拌合站拌合的砼应用螺旋罐车运输到现场，运输便道应基本平整无严重坑凹，浇注前罐车旋转不能停止。
砼运输时间应控制在
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黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
交底时间
2014.5.15
交底内容
桥梁桩基施工注意事项
60分钟之内，砼从开始加水拌合至灌入漏斗的时间，不得超过90分钟。
砼运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及塌落度损失过多的现象。
4）砼的初存量应满足首批砼入孔后，导管埋入砼深度不小于1m，且不宜大于3m；桩长较长时，导管埋入砼深度可适当加大。
漏斗底口处必须设置严密可靠的隔水装置。
5）水下砼应连续浇注，中途不得停顿，并尽量缩短拆除导管的间断时间，每个桩的灌注时间应控制在8h内完成，护筒应在砼初凝前拔出。
6）套管钻机钻孔在浇筑砼过程中应经常转动和逐渐提升套管，套管刄脚埋入砼不宜小于1.5m，亦不得大于5m。
浇注完毕应立即拔出套管。
7）在浇筑水下砼过程中，应测量孔内砼顶面位置，保持导管埋深在1～3m范围内。
当砼顶面接近设计高程时，用取样盒等容器直接取样，以确定砼顶面准确位置，保证砼顶面浇注到桩顶设计高程以上1m。
填写水下砼灌注记录。
8）桩顶预留伸入承台的钢筋长度，应满足设计要求（0.9m）
4、检测
1）所有钻孔桩桩身质量均应进行低应变检测，并达到合格以上，每根桩基均预埋声测管，（清除管内杂物并封严管口）进行超声波检测。
2）按照墩台中心十字线，放出每根桩的桩位十字线，测量桩位偏差，不得超过50mm。
桩顶高程按设计图高程降低5cm。
3）对质量有问题的桩应钻取桩身砼鉴定检验。
二、发生故障和异常的处理方法
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2014.5.15
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桥梁桩基施工注意事项
1、离析：
当砼在运输过程中或灌注前发生离析，灌注前必须进行二次搅拌，并不得加水。
2、堵管：
当水下砼灌注过程中堵管，砼灌注不下去时，可采用两种方法处理：
1）由于导管埋入砼过深造成堵管，可适当向上提拔导管，但导管埋入砼深度不得小于1m。
2）由于砼假凝造成堵管，可将导管拔出清洗导管后灌满砼，用塑料薄膜封住导管口，突然下插导管至已灌注砼内，继续进行灌注。
3、坍孔：
钻孔过程中发生坍孔时可采取以下方法处理：
1）坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后，继续钻进。
2）坍孔严重时，则回填重新钻孔。
4、弯孔和缩孔，处理方法如下：
1）、将钻头提到偏斜处反复扫孔，直到钻孔正直。
2）如发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应采用小片石或卵石与粘土的混合物回填到倾斜处，重新钻孔纠偏。
5、卡钻：
不宜强提，应查明原因和钻头位置，采用晃动大绳和其他措施，使钻头松动后再提。
6断桩：
发生断桩事故，应重钻或与设计单位联系，采取加桩措施。
三、施工报检程序：
见下图
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黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
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施工图设计第四、五、六册
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2014.5.15
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桥梁桩基施工注意事项
四、安全措施
1、施工人员作业安全措施
泥浆池周围采用黄白相间的钢管搭设安全网，并设安全标示牌。
施工现场不准玩耍，严禁穿拖鞋作业。
严格按施工工艺、施工操作规程、施工方案设计有关安全条款进行施工，保证施工安全。
施工人员必须佩带安全帽，机械吊运钢筋笼前先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，起吊后下面不能站人或通行。
钢筋笼下放，距
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施工图设计第四、五、六册
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2014.5.15
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桥梁桩基施工注意事项
地面1m时，作业人员方可靠近操作
2、各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。
3、使用高温灯具，要防止失火，其与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。
4、移动式电器机具设备应用橡胶电缆供电，并经常注意理顺；跨越道路时。
应埋入地下或做穿管保护。
5、遇有雷雨天气不得爬杆带电作业；在室外无特殊防护装置时必须使用绝缘拉杆拉闸。
6、施工现场的临时照明
室内照明线路应用瓷夹固定。
电线接头应牢固，并用绝缘胶带包扎。
保险丝应按用电负荷量装设。
7、检修电器设备时应按下列要求进行：
电器设备的检修必须由电工进行，他人不得任意操作；
工作中如遇停电应拉下开关，切断电源；检修结束必须仔细检查各项设备的情况，没有异常，方可合闸。
五、文明施工及环境保护
1、文明生产、文明施工措施。
为把本合同段高速公路建设成一条环境优美的公路，在施工中尽最大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下面几方面加强文明施工管理。
（1）现场布置：
根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并承受施工不同阶段进行场地布置和调整。
最大限度地减少耕地占用。
（2）道路和场地：
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆放，
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黄延高速公路扩能工程LJ-11合同段桥梁工程
采用图号
施工图设计第四、五、六册
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2014.5.15
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桥梁桩基施工注意事项
无散落物；四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。
施工废料集中堆放，及时处理。
（3）工区场地清理：
工区必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。
在施工作业中，应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。
有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。
（4）材料堆放：
砂石分类堆放，砌体料类成堆，堆放整齐。
（5）周围设备存放：
施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。
专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。
（6）水泥库：
袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。
有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记录齐全而正确。
库容整洁，无“上漏下渗”。
2、环境保护措施。
重视环境工作：
为确保文明施工，促进施工顺利进行，我们将采取以下环境保护措施。
（1）加强环保教育：
组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
（2）贯彻环保法规：
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时申报安全环境保护设计，切实按批准的文件组织实施。
（3）强化环保管理：
定期进行环境检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
（4）美化施工现场：
场地废料、土石方废方处理，应按设计要求按监理工程师指定地点处理，防止水土流失。
保持排水通道畅通，工地干净卫生。
施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
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桥梁桩基施工注意事项
（5）消除施工污染：
施工废水、生活污水流入耕地、农田、灌溉渠道，要采取措施处理。
工地垃圾及时运往指定地点深埋，清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损减到最低程度。
（6）工程途经居民区，必须严格按工程所在地区施工，按现场管理法规组织现场施工。
（7）为减少噪音扰民，超标准设备要搭棚封闭和降噪。
噪音较大的工序尽量避免夜间施工。
（8）设专人清扫施工现场，负责保证现场整洁及卫生工作。
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