直升机考试综合练习试题.docx
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直升机考试综合练习试题
直升机考试综合练习
[单项选择题]
1、桨叶的攻角由哪些因素决定()1.直升机的下降率2.直升机的飞行速度3.桨叶的转速4.桨叶的安装角
A.1、2、3
B.1、3
C.1、2、4
D.1、2、3、4
参考答案:
D
[单项选择题]
2、下面哪个选项不是直升机进入涡环的直接原因()
A.垂直下降过程中下降率过大
B.下滑速度较大,下降率较小
C.操作不当,频繁推拉驾驶杆造成旋翼脱锥
D.直升机进入涡流区
参考答案:
B
[单项选择题]
3、涡环对飞机性能有哪些影响()1.旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大2.直升机抖动和摇晃3.稳定性和操纵性变差
A.1、2、3
B.1、3
C.1、2
D.2、3
参考答案:
A
[单项选择题]
4、下列关于涡环状态说法不准确()
A.旋翼拉力显著减小,下降率急剧增大
B.直升机抖动和摇晃
C.直升机抖动和摇晃
D.不影响直升机机动性
参考答案:
D
[单项选择题]
5、()是直升机涡环状态飞行的事故的预防。
A.使驾驶员在实际、理论上掌握解脱直升机涡环状态的要领
B.有紧急告警在考虑情况
C.直接跳降落伞
D.有涡环状态就报警急救
参考答案:
A
[单项选择题]
6、涡环状态的性能影响的是()
A.旋翼拉力显著减少,下降率急剧增大
B.直升机抖动和摇晃
C.稳定性和操纵性变查
D.以上都是
参考答案:
D
[单项选择题]
7、直升机起落架由哪些构成()
A.承力机构
B.减震装置
C.机轮和收放机构
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
8、起落架可使直升机()。
A.地面/水面起飞
B.着陆、滑行
C.停放并吸收着陆撞击能量
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
9、涡环效应,正常飞行时气流是()通过主桨,而在自转时则是()通过主桨。
A.从上至下;从下向上
B.从下向上;从上至
C.从上至下;从上至下
D.从下向上;从下向上
参考答案:
A
[单项选择题]
10、起落架结构形式为()
A.构架式起落
B.支柱套筒式起落架
C.摇臂式起落架
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
11、可收放式起落架与固定式起落架相比有哪些缺点()
A.增加了额外运动部件
B.更复杂
C.需要额外的维修
D.已经都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
12、可收放式起落架由以下构成()
A.防止起落架在收起位时着陆的系统
B.防止起落架在地面时起落架误收起的机构
C.为机组指示每个起落架位置的装置
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
13、对收放系统的检查主要包括()
A.运动部件磨损检查
B.管路和部件的渗漏检查
C.管路和电缆擦伤检察
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
14、哪个条件满足时,两个飞行员在中央控制台上都可见闪烁警告灯,并伴有语音警告()
A.至少一个起落架装置,没有完全伸出和锁定
B.直升机飞行高度在初次达到某个高度以后,又返回到某个高度一下
C.空速低于某个预先设定的值
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
15、高滑橇式起落架的优点是()
A.通常用于没有坚实路基的区域
B.保持机式身高较高的高度,减少尾桨打地的危险
C.在高滑橇式起落架底部的附加板可以防止滑橇陷入松软的地面
D.以上都正确
参考答案:
D
[单项选择题]
16、当直升机产生地面效应时,()增大,则保持悬停所需的功率就减少。
A.阻力
B.发动机转速
C.升力
D.旋翼转速
参考答案:
C
[单项选择题]
17、对直升机而言地面效应的产生对其悬停产生何种作用()
A.不利于直升机的悬停
B.容易造成力的不平衡
C.升力增大有利于悬停
D.无影响
参考答案:
C
[单项选择题]
18、以下对产生地面效应的描述正确的是()
A.当直升机在较低的高度悬停时,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面的气帘
B.旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方,主浆下部的空气密度增大,从而产生地面效应
C.当直升机在较低的高度悬停时,距离地面较近,由于力的作用,地面产生对直升机向上的力,从而产生地面效应
D.当直升机在较低的高度悬停时,直升机升力大于重力,从而产生地面效应
参考答案:
A
[单项选择题]
19、在地面效应时,向下和向外的气流模式倾向于()
A.限制涡生成
B.增大涡生成
C.减小涡生成
D.漩涡的循环
参考答案:
A
[单项选择题]
20、()叶片效率操作在地面效应是由于两个独立和独特的现象。
A.减小
B.增加
C.不变
D.B或C
参考答案:
B
[单项选择题]
21、#1减少()的速度。
A.叶尖涡
B.诱导气流
C.转子梢涡
D.下洗气流
参考答案:
B
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[单项选择题]
22、在盘旋,叶尖涡减少()的有效性。
A.外部叶片全部
B.内部叶片部分
C.外部叶片部分
D.内部叶片全部
参考答案:
C
[单项选择题]
23、地面效应因素有()
A.总重量和功率要求
B.表面扰动会严重降低地面效应的好处
C.任何表面吸收向下运动能量减少了地面效应
D.D、B和C
参考答案:
D
[单项选择题]
24、地面效应的有效高度()
A.旋翼直径的一半
B.旋翼直径
C.一个机身高度
D.二个机身高度
参考答案:
A
[单项选择题]
25、地面效应的另一个名称叫做()
A.地面共振
B.地面气垫
C.悬停
D.转换飞行
参考答案:
B
[单项选择题]
26、当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须增加功率以补偿因地面效应()而带来的升力的降低。
A.增加
B.不变
C.失效
D.减少
参考答案:
D
[单项选择题]
27、当直升机从悬停转为前飞状态时,直升机必须()功率已补偿因地面效应减少而带来的升力的降低。
A.增加
B.减少
C.保持
D.随意
参考答案:
A
[单项选择题]
28、由于地面效应的作用,升力增大,保持悬停所需的功率也就()。
A.减小
B.增大
C.不变
D.随意
参考答案:
A
[单项选择题]
29、随着高度逐渐增大至(),地面效应逐渐减小直至完全消失。
A.旋翼直径
B.旋翼直径的一半
C.旋翼直径的四分之一
D.随意
参考答案:
A
[单项选择题]
30、下列哪个主桨锥体检查的方法()
A.旗标检查
B.频闪检查
C.拍照检查
D.电子检查
参考答案:
C
[单项选择题]
31、预调锥体后还需要对锥体进行检查,可采用()方法检查。
A.电子检查
B.拍照检查
C.调变矩杆
D.调调整片
参考答案:
A
[单项选择题]
32、使用()和量角器对调整片进行调整。
A.直尺
B.三角板
C.弯板器
D.传感器
参考答案:
C
[单项选择题]
33、锥体检查有几种()
A.2
B.3
C.4
D.1
参考答案:
B
[单项选择题]
34、静平衡分哪几种()
A.部件平衡、尾桨平衡
B.部件平衡、主将叶片静平衡
C.主将叶片静平衡、尾桨平衡
D.部件平衡、主将叶片平衡、尾桨平衡
参考答案:
D
[单项选择题]
35、平衡有几种()
A.2
B.3
C.4
D.5
参考答案:
A
[单项选择题]
36、在主桨毂或者桨叶上增加或者减少配重,使不平衡力矩尽量靠近旋转中心,从而减少振动的是()
A.静平衡
B.动平衡
C.主桨叶片静平衡
D.部件静平衡
参考答案:
B
[单项选择题]
37、()是常用的一种用来探测不平衡力矩的元件。
A.加速度传感器
B.摆振阻尼器
C.磁采集器
D.温度传感器
参考答案:
A
[单项选择题]
38、在桨叶安装轴套内形成中空腔,在腔内可以精确的添加()作为配重来调整桨叶平衡。
A.钢珠
B.汞
C.滑油
D.铅丸
参考答案:
D
[单项选择题]
39、配重垫片最多()片。
A.48
B.46
C.42
D.50
参考答案:
B
[单项选择题]
40、锥体调整可以采用()方法。
A.调整总距杆
B.踩脚蹬
C.调整变距杆的长度
D.增加配重片
参考答案:
C
[单项选择题]
41、左面的桨叶显示当将调整片向下扳动调整后,将会使桨叶()。
A.上升
B.下降
C.不变
D.不确定
参考答案:
B
[单项选择题]
42、飞行锥体通常通过调整固定安装的()来实现。
A.总距杆
B.周期变距杆
C.调整片
D.变距杆长度
参考答案:
C
[单项选择题]
43、通常会用“()”来表达不平衡力矩的位置。
A.时钟角度
B.方位
C.偏转的度数
D.手语
参考答案:
A
[单项选择题]
44、在将加速度计安装于支座之前,应首先检查确定支座是否(),避免安装后产生错误显示。
A.平衡
B.偏移
C.晃动
D.牢固
参考答案:
D
[单项选择题]
45、锥体不平衡对直升机最大的影响是()。
A.机组与乘客感觉到不舒适
B.造成个零件的疲劳损伤
C.飞行性能降低
D.直升机产生振动
参考答案:
D
[单项选择题]
46、横向振动主要是由主桨系统平衡超标引起的,应该在轻端()。
A.加配重
B.减配重
C.调变距杆长度
D.提总距杆
参考答案:
A
[单项选择题]
47、垂直振动发生在低速状态下,可以通过调节()来减小振动。
A.总距杆
B.周期变距杆
C.调整片
D.变距杆的长度
参考答案:
A
[单项选择题]
48、直升机的稳定性是指直升机在外力的作用下能够恢复到原来的()的能力。
A.飞行速度和飞行方向
B.飞行方向和飞行姿态
C.飞行路线和飞行姿态
D.飞行路线和飞行速
参考答案:
C
[单项选择题]
49、直升机动稳定时,静稳定性为()
A.静稳定
B.中立静稳定
C.静不稳定
D.视情况而定
参考答案:
A
[单项选择题]
50、直升机静稳定时,动稳定性为()
A.动稳定
B.中立动稳定
C.视情况而定
参考答案:
D
[单项选择题]
51、直升机平飞速度很小时,受阵风影响引起旋转平面向后倾斜,此时消除此影响的方法是迅速()周期变距杆。
A.前推
B.后退
C.左推
D.右推
参考答案:
A
[单项选择题]
52、一般来说,直升机结构中稳定性由强到弱的顺序是()
A.刚性>铰接>半刚性
B.铰接>半刚性>刚性
C.刚性>半刚性>铰接
D.半刚性>铰接>刚性
参考答案:
A
[单项选择题]
53、直升机俯仰和滚转运动的稳定性是()
A.静稳定,动不稳定
B.静稳定,动稳定
C.静不稳定,动稳定
D.静不稳定,动不稳定
参考答案:
A
[单项选择题]
54、直升机前飞时的稳定性是()
A.静稳定,动稳定
B.静稳定,动不稳定
C.静不稳定,动稳定
D.静不稳定,动不稳定
参考答案:
B
[单项选择题]
55、偏置挥舞铰一般用在哪种连接方式的直升机上()
A.全铰接
B.半刚性
C.刚性
D.所有类型均可
参考答案:
C
[单项选择题]
56、直升机偏航运动的稳定性是()
A.静稳定,动稳定相对稳定
B.静稳定,动稳定
C.静稳定,动不稳定
D.静不稳定,动稳定
参考答案:
A
[单项选择题]
57、自由轮组件有哪2种主要类型()①内环形②外环型③滚棒形④制动轮形
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
参考答案:
B
[单项选择题]
58、许多直升机在设计时将尾桨安装在尾梁的最高处尾斜梁上,是为了克服什么现象()
A.直升机侧移
B.地面效应
C.涡环效应
D.地面共振
参考答案:
A
[单项选择题]
59、右脚蹬向前时尾桨()
A.尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力增大
B.尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力增大
C.尾桨桨叶角减小,尾桨平衡力减小
D.尾桨桨叶角增大,尾桨平衡力减小
参考答案:
C
[单项选择题]
60、下列哪一项不是改变自转旋翼转速的方式()
A.总桨距操纵回路的调节
B.直升机重量
C.飞行高度
D.桨叶的桨叶角
参考答案:
D