立井井筒管道与电缆敷设安全技术措施.docx

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立井井筒管道与电缆敷设安全技术措施

*********************煤矿

副立井井筒装备安装工程

二○一三年五月

 

安全技术措施会签表

 

项目名称:

****煤矿副立井井筒装备安装工程管道与电缆敷设安全技术措施

编制单位:

***************************项目部

编制时间:

2013年5月

名 称

姓 名

时 间

备 注

编 制

2013年 月 日

审 核

2013年 月 日

项目总工

2013年 月 日

机电副经理

2013年 月 日

生产副经理

2013年 月 日

项目经理

2013年 月 日

副立井电缆敷设安全技术措施

 

一、工程概述

****煤矿副立井井筒装备设计电缆线路共计8趟,其中通讯电缆两趟、信号电缆四趟,固定在梯子间小梁上;动力电缆两趟,固定在梯子间另一侧小梁上。

电缆线路安装分为两组进行,其中信号控制电缆、安全监控电缆、人员定位电缆、光缆为第一组,第一组与梯子间安装同步进行,现已经完工。

通讯电缆两趟为第二组,现通过临时罐笼为工作平台进行敷设。

动力电缆两趟为第三组,因为敷设动力电缆的场所-300m水平井底车场及变电所,-600m水平井底车场及变电所均未形成,动力电缆敷设待条件形成再进行。

各趟线路参数如下:

通讯电缆(MHYA32-80*2*0.81300m),直径45mm,2.86kg/m,总重3718kg。

通讯电缆(MHYA32-80*2*0.81700m),直径45mm,2.86kg/m,总重4862kg。

动力电缆(MYJV42-6KV,3×185mm2,550m),直径约75mm,总重6800kg,两趟。

动力电缆(MYJV42-6KV3×185mm2,650m),直径约75mm,总重8000kg,两趟。

****煤矿副立井井筒装备设计管道共计5趟,其中排水管路两趟,固定在管道间的中间托管支架梁上;消防洒水管路一趟,固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上。

压缩空气管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。

乳化液管路一趟,固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上。

各趟管路参数如下:

主排水管道(De273×9mm),直径273mm,58.6kg/m,上下段管路间通过管子箍(De299×9mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在中间托管支架梁上,层间距为4m。

压缩空气管道(De194×6mm),直径194mm,27.82kg/m,上下段管路间通过管子箍(De219×8mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

消防洒水管道(De159×10mm),直径159mm,36.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De180×9mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门进车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

乳化液管道(De42×4mm),直径42mm,3.75kg/m,上下段管路间通过管子箍(De57×5mm)焊接连接,管子通过U型螺栓固定在梯子间(马头门出车)一侧主梁上梁上,层间距为4m。

2、施工措施

①、供电、信号、照明系统

管路与电缆敷设期间供电、信号、照明系统采用原系统。

电缆沿临时罐笼悬吊钢丝绳敷设,通过电缆卡子卡在钢丝绳上。

②运输与提升系统

人员下井、升井通过原系统的2JK3*1.8P提升机挂吊桶进行人员提升。

钢丝绳在原井筒装备安装施工组织设计中有详细的选型计算。

一趟排水管路通过一台JZ25-1200的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重为4432kg,排水管专用夹具约100kg。

排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。

安全系数校验如下:

935000N÷((n×12×58.6kg×10N/kg+100kg+4432kg)×10N/kg>7.2

求得n≤11.26,所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根排水管路,整体下放至安装位置。

一趟排水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为18×7W+FC-φ28-1770,其最小破断拉力为455KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。

排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。

安全系数校验如下:

455000N÷((n×12×58.6kg+100kg+2448kg)×10N/kg>7.2

求得n≤5.36,满足要求。

所以每次提升管路,最多可以一组焊接5根排水管路,整体下放至安装位置。

消防洒水管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。

排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。

消防洒水管路提升安全系数校验:

458000N÷((n×12×36.75kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2

求得n≤8.9,满足要求。

所以每次提升管路,做多可以一组焊接8根消防洒水管路,整体下放至安装位置。

压缩空气管路通过一台JZ10-1000的稳车下放,管路用专用的卡具卡固在钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ28-1770,其最小破断拉力为458KN,绳长度为800m,总重为2448kg,排水管专用夹具约100kg。

排水管为不定长度,最长为12m,先按照平均12m计算。

消防洒水管路提升安全系数校验:

压缩空气管路提升安全系数校验:

458000N÷((n×12×27.82kg+100kg+2312kg)×10N/kg>7.2

求得n≤11.8,满足要求。

所以每次提升管路,做多可以一组焊接11根消防洒水管路,整体下放至安装位置。

信号电缆通过JZ25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。

电缆最长的整根为1700mm,总重4862kg。

提升安全系数校验:

935000N÷((4432kg+100kg+4862kg)×10N/kg)=9.25>7.2,符合要求

动力电缆(MYJV42-6KV)通过JZ25-1200的稳车下放,电缆通过电缆卡子卡固在稳车钢丝绳上。

稳车钢丝绳为型号为6×19W+FC-φ40-1770,其最小破断拉力为935KN,绳长度为800m,总重约为4432kg,电缆专用夹具约100kg。

电缆最长的整根为650mm,总重8000kg。

提升安全系数校验:

935000N÷((4432kg+100kg+8000kg)×10N/kg)=7.46>7.2,符合要求

③通风系统

副立井井筒在-300m水平已经与****矿生产系统贯通,能够形成自然通风。

故通风系统主要-300m水平至-600水平区段。

因为井筒管道间、梯子间均需要管路电缆敷设施工,无法布设通风风筒。

而大、小罐笼的空间也需要搭设由临时罐笼组成的施工作业平台,也无法布设风筒。

考虑到-300m水平至-600m水平的施工作业时间较短(约一个星期),如果用压缩气体进行通风,亦能够满足施工作业需求。

目前我部的压缩气体供应,有两渠道,一趟系统采用****煤矿生产系统的压风;另一趟系统采用我部的6m3压风机。

采用压风系统作为通风时一趟系统工作,一趟系统备用。

压风系统作为通风,需要在作业平台大临时罐笼、小临时罐笼设置分风器终端。

分风器由一段长度300mm的DE273*10的钢管加工制作,一端用钢板封死并开孔焊接马牙扣作为进风端,另一端用钢板封死。

钢管的四周均匀布设30个Φ6的眼孔。

压缩气体通过此眼孔散射至空气,从而使周围空气形成对流。

分风器加工制作详见附图。

施工罐笼上必须配备两瓶以上的氧气,且必须确保至少一瓶是饱满状态。

紧急情况下可以使用氧气瓶中的氧气。

同时吊盘必须配备不少于当班人数个数的自救器。

井下工作人员发现身体不适症状,当班队长、班长需快速有序的组织人员升井。

三、施工方法及工序

电缆敷设在井口、-300m水平,-600m水平预留量依据白山坪矿业有限公司产业升级指挥部下发文件《电缆及通讯电缆布置说明》进行。

电缆敷设的步骤如下:

1、将电缆运到井口,坐到转盘上。

2、将电缆从井口导向轮穿过。

3、用专用的电缆卡子将电缆卡在电缆敷设专用稳车钢丝绳上,每8m设置一付电缆卡子。

4、下放稳绳(速度为3m/s挡),同时安排四人转动电缆转盘下放电缆,每下放8m。

5、电缆下放同时,需要安排专人乘坐吊桶跟随观察电缆,防止电缆被卡、被挂,观察人员通过对讲机与地面保持联系。

6、电缆下放至符合设计要求位置后,安装工作人员用临时罐笼做为工作平台开始固定电缆,电缆固定顺序从井口往井底进行。

7、拆解固定电缆的卡子。

8、将电缆缕直,用永久卡子将电缆固定到设计位置。

9、如7、8步骤依次进行。

管路敷设:

1、将管路运到井口,分类别码垛在副提升机侧(有管子箍的一端朝向井架内侧)。

2、管路系统的安装自下至上进行,在井口将数根管路组焊成组。

分组下放至预定位置,然后进行上下两组管路之间的组焊。

具体步骤如下:

1、用专用卡具卡住管道,通过钢丝绳,悬挂于钩头之上。

2、通过主、副绞车同时作用,将管道树立,悬吊于主绞车钢丝绳上。

3、井口把钩工将管路稳住,直至管路不再有明显晃动。

4、下放管路。

将管路管子箍端部的夹具座于井口管路焊接专用的夹具之上。

5、重复上述2-4步骤,将新的一段管路插入下一段管路的管子箍内。

6、对管路进行找正,定位。

7、对管路进行焊接。

焊接接头进行防腐处理。

9、单组管路数量达到额定数量时候,以3m/s的速度,下放该组管路至预定位置。

下放同时需要专人乘坐临时罐笼观察管路的运行情况,防止管路撞击井筒设备。

10、对成组的管路进行找正、定位。

11、安装管路的永久卡具,焊接管路。

12、对管路系统进行防腐处理。

四、质量标准

1、电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护断层裂和表面严重划伤等缺陷。

2、电缆敷设的位置和标高正确,排列整齐,标志牌设置正确。

电缆垂直敷设应在每一支架上固定。

3、电缆最小弯曲半径不小于电缆外径的10倍。

4、立井井筒管道位置允许偏差不大于30mm;垂直度允许偏差5/1000且最大不超过30mm。

五、安全及注意事项

1、全体施工人员要牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,真正做到不安全不生产,当生产与安全发生矛盾时,要首先保证安全。

2、应确定每班井筒上下的施工人员,每班安排当班班长进行风量检测。

3、立井井筒施工焊接作业需风量必须保证井筒的平均风速不小于0.15m/s,确保有效排除烟气,同时立井作业需风量确保施工地点风流中的瓦斯、二氧化碳和其他有害气体的浓度及其温度符合规范要求。

4、井筒电焊机和气焊等工作地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%,在焊接工作地点下方10m的井巷范围内,应是不燃材料支垫,并有专人负责洒水,按照要求配备灭火器等灭火设施。

5、入井人员要穿工作服、戴安全帽、扎好安全带。

6、敷设电缆时要设专人指挥。

7、下放电缆速度要均匀、缓慢,井口托电缆人员严禁松手。

8、绞车要信号操作,听清、听准信号在开车,信号不清不准开车,必须重新确认准确后再操作。

9、各岗位施工人员要认真负责,做到不脱岗、不做与工作无关的事。

10、在吊桶中监视电缆下放施工人员必须携带对讲机,方便及时与地面联系。

11、在吊桶中监视电缆下放施工人员要系好安全带,且要可靠、安全。

12、电缆敷设时要按规定打卡子,防止电缆坠落。

13、施工工具要系好安全绳,防止施工中掉入井筒中。

14、在井筒作业时,井口要设专人看护,防止坠物。

15、施工中要设专人监护电缆,防止损坏电缆。

16、绞车下放速度要与下放电缆的速度协调一致。

17、吊装专用夹具、卡具及吊装钢丝绳每完成一次吊装都需要重新检查,确保其安全性能。

18、下放管道前,信号把钩工稳好管道后,需保持至少1min时间作为试吊,检查发现夹具与管道未发生相对位移,方允许进行下一步工作。

19、全体施工人员要认真学习本安全技术措施。

20、未尽事宜遵照《煤矿安全规程》及《煤矿建设安全规范》执行。

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