一级建造师民航机场个人学习笔记提炼12页.docx
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一级建造师民航机场个人学习笔记提炼12页
一级建造师民航机场个人原创学习笔记
根据新版教材，结合网校课件，在整理历年真题的基础上整理而成。
第一章
1D411021飞行区构成与跑道方位
飞行区：
跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区（升降带两端）（可能：
净空道+停止道）。
升降带=跑道+停止道
净空道不突出1.25%升坡，是否设取决于跑道端外在特性、起飞性能、长度、经济因素。
停止道有良好抗滑性能，摩阻系数，宽度=跑道宽，长度=加速-停止与全强度道面长度的差。
跑道端安全区设置在升降带两端，外延90m，宽度=2*跑道，1-1/2仪表或者1-3/4跑道设置。
跑道功能：
水泥/沥青面层，入口内移，着陆距离缩短，起飞距离不缩短。
跑道长度：
飞机性能、起降质量、海拔、气象、跑道条件。
指标II：
ABCDEF翼展15/24/36/52/65/80外轮外侧边间距4.5/6/9/14/14/16
1D411023滑行道构成
滑行道：
过渡媒介，快出口滑行道：
锐角25大于等于x小于等于45，交叉处设增补面。
1D411031航站区分类功能
规划：
方便、效率、投资、美学。
空侧根据：
运行架次、机型组合、地面保障设施。
跑道条数、方位限制因素，尽量缩短离港飞机滑行距离，载重大，节油。
布局：
贯通式、端头式。
1D411032航站区构成
包括：
站坪、航站楼、停车设施、车道边、地面交通组织涉及区域。
1D412010土石方特点
土基密实度：
黏性土0.96砾石土0.98土面0.90
平整度：
3m直尺检查间隙土基20mm土面50mm
挖方：
清除-挖运-平整-压实填方：
清除-压实原-分层填-平整-压实
注意：
掌握设计高程、土质、挖土功效、含水量、临时排水
冬雨季：
1保持有效坡度斜面，自然排水；2推土机向着沟槽方向，挖土机水流反方向（下游到上游），利于降雨排水；3保护样桩，防止碰撞发生差错。
挖土：
推土机、挖掘机、装载机，铲运机平地：
平地机、推土机
爆破：
硐室爆破、钻孔台阶爆破。
填方要求：
1虚铺厚度、平整度、土基高度、压实度达到规范；2填前处理好原地面；3填土质量；4合理厚度：
一般30cm，最大试验确定；5接近最佳含水量。
压路机：
自行、拖式、手扶；钢轮、胶轮、凸轮。
碾压原则：
从边到中，从低到高，先轻后重，速度适当。
1D412012不良土质
湿陷性黄土：
换土、垫层、强夯。
膨胀土：
1换土稳定水位下，2膨胀土面层上铺0.3-0.4手摆片石代替，3基层与混凝土之间设防水隔离层，道肩8-12m压实度=道槽，4增大两侧横向坡度，减少表面水下渗，5道面用抗渗砼，接缝材料牢固。
盐渍土：
1做好排水，设盲沟，2土基内的沙沟采取隔断措施，防止水流入土基，3采用卵石碎石做隔离层。
溶洞：
1技术手段探测位置深度体积，2填充，打梅花孔，灌注干砂饱水用低强度砼加大量粉煤灰，增加流动性、和易性，3填实洞穴，50t震动压路机复勘，漏勘之洞。
1D412013土质分类
土特征：
巨、粗、细
1D412021道面基础分类
柔性：
级配砾石、级配碎石、填隙碎石、混合石渣、手摆块石
半刚性：
水泥、砂砾土、碎石、水混合物7d=1~2mpa
刚性：
水泥稳定碎石混合物7d=3~4mpa
1D412022道面基础施工方法
厂拌法：
中心站集中搅拌，控制最佳含水量。
稳定土施工：
土料最大尺寸、配料准确、拌合防止离析、基层厚度和高度、最佳含水量碾压、禁止机动车通行。
集合料：
水泥、粉煤灰、石灰。
厂拌法工序：
拌合、摊铺、碾压、接缝、养护7d
碾压：
头2遍1.5~1.7km/h逐渐2.0~2.5km/h
1D412031道面分类
一、混凝土道面
构成材料分类：
水泥、沥青、砂石
刚性道面：
承载力由板的厚度、弯拉强度、配筋率、基层强度决定。
面层：
应具有强度、刚度、气候稳定性、耐磨、不透水、平整度、粗糙度。
垫层：
改善温度、湿度，水稳定性、抗冻性好
道面基本要求：
强度刚度、耐候性、抗滑性、平整度、耐久度、洁净。
1D412032道面砼施工方法
混凝土要求：
伸缩应力、翘曲应力，以弯拉强度为标准A、B=4.5MPa,C、D、E=5MPa
耐磨性：
与水泥质量、配合比、集料硬度、砼密实性有关。
耐冻性：
水胶比和用水量、水泥用量、坚硬集料、减少含泥量
唧泥预防：
1加大横坡2垫层为碎石3基础不设台阶4道面之间防水隔离5灌缝材料寿命长6高抗渗砼
养护：
覆盖式洒水14d
二、沥青道面
分类：
贯入式、处治式、沥青混合料
1D412033外加剂
流变性：
树（塑）间（减）流
凝结硬化：
（促）凝（缓）凝早（强）
空气含量：
引（气）发（气）发（泡）
物理化学：
苏（疏）官（灌）
化学侵蚀：
防锈
特殊：
喷（喷射）色（着色）
1D412041滑行道桥
位置：
1交通线路减少影响2集中穿越3在直线上便于对接4快速出口不设桥上5避免对灯光有不良影响
尺寸坡度：
1宽度不小于，2正常横坡，小于1.5%横坡考虑其他排水。
桥面施工：
支座、伸缩装置、沉降缝、桥面防水、铺装
钻孔：
检测护筒水平位置和竖直线。
清孔方法选择：
设计要求、钻孔方法、机具设备、地层情况
清孔方法：
换浆、抽浆、陶渣、空压机喷射、砂浆置换，注意保持水头、防止坍塌。
沉桩顺序：
先深后浅，先坡顶后坡脚。
混凝土制作：
控制水胶比，检查流动性、坍落度。
振捣：
平板厚度不超过20cm侧向30~40cm
预应力连续梁施工方法：
整体现浇、装配、悬臂法、顶推法、移动式模架。
模板检查：
平面位置、顶部标高、节点联系、纵横向稳定性。
1D412051排水系统的构成
水源：
冲击、大气、地下、冻胀。
排水系统：
调节部分、导水部分、容泄区
场内排水：
盖板明沟、涵管、土明沟、盲沟
附属设施注意：
1围界、巡场路、静电接地在飞机两侧机翼加油接头附近地面上，距离加油点适中，2系留装置避开道面接缝。
1D412061测量基本方法
测回法：
适合单角
方向观测法：
适合多角度
标准方向：
真子午磁子午坐标纵线
控制桩误差土2mm角度误差不大于8″
1D413011导航系统
全向信标用途：
归航出航、直线位置定位、检查点管制、跑道轴线延长线上引导着陆。
测距仪：
提供飞机到地面测距仪台的斜距。
仪表着陆系统：
发射2束无线电，航向面、下滑面、下滑道。
方向引导+距离参考
I、II、III类：
决断高度606030150，跑道视程（能见度800）550、300、1751750
全球卫星导航系统：
提供连续、精确的三维位置、时间、速度信息。
1D413012监视系统
包括：
雷达系统、自动相关监视、空管自动化系统、多点定位。
一次雷达：
空中管制、引导起飞着陆、监视气象。
二次雷达：
AC模式：
高度、识别码、方位、距离
S模式：
多种询问，24位2进制，数据链通信。
自动相关监视：
基于卫星定位+地空数据链通信。
空管自动化：
处理雷达、飞行计划、气象信息。
核心是多雷达航迹融合+飞行计划处理。
1D413013民用航空通信方式
固定业务网络：
国际民航组织、国际航空协会通信、地面业务通信
移动业务：
语音、通信
甚高频：
飞机与地面、飞机之间通信
移动航空卫星业务：
VHF备用系统，由通信卫星、飞机地球站、地面地球站、网络协调站。
1D413014导航台的选址场地
符合：
1飞行程序要求2规范要求3土壤电阻率4地质条件5辐射保护6机场管理条7例向政府备案。
规划与设计：
1电磁保护2天线搭设符合规范3场地排水4环境绿化5机动车道宽3.5m围墙2.5m6、4E以上的供电、信号线路可按双向路由设置。
导航台配置：
1根据运行标准和飞行程序要求2首选有线传输3值班实时监控4环境监控。
1D413016导航台防雷设施
多普勒全向信标：
3根避雷针
无方向信标：
避雷针滚球半径60m
导航台设备安装顺序：
接地、走线架、供电设备及电涌保护器、环境调节设备、弱电设备、主设备、等电位连接。
通信低压电力电缆：
埋深0.7m，长度15m
天馈线电涌保护：
管线长度40m宜在中间部位增加一个接地连接点。
接地系统不大于4Ω，全向信标台周围辐射式人工接地体。
SPD带线端子用压线接，带线柱子用线鼻子接L1L2L3NPE黄、绿、红、淡蓝、黄绿
1D413021空中交通管制空域划分（程序管制+雷达管制）
空中交通管制：
拟定飞行计划、承办飞行审批、组织勤务保障。
管制服务：
塔台管制、进近管制、区域管制
区域管制员依靠空地通信、地面通信、远程雷达设备确定飞机位置
空域划分：
按照统一管制分区负责，规定禁航区、限制区、危险区。
航行情报：
可追溯性、清晰度、精确性、完整性。
1D413031空中交通管制空域划
透风（大气透射仪/前向散射仪、风向风速仪）：
地（接地）址（停止）带（中间地带）
气温湿度气压：
地址
降水气象：
接地带
云高仪：
中指点信标台
风廓线雷达选址：
净空要求、空间、杂波、邻近物体、安全性、站点准备等
1D413032气象综合服务系统
以气象信息数据库为核心，观测、遥测、天雷、云图、气象、传真、填图、风廓、闪电、综合分析。
气象信息综合分析系统：
情报传递自动化、资料分析智能化、产品制作和气象服务自动化、业务程序工作内容标准化。
（无自动转播）
1D414010航站楼计算机管理系统
第一代：
离行示（逆行驶）
第二代：
离行示泊公A（逆行驶不公啊）以信息集成系统为核心（AODB）
第三代：
公安离行示资A（公安逆行驶资啊）IMF（智能信息交换平台）1紧密耦合变为松散，不影响其他运行2带来极高灵活，适应管理需求。
1D414013航班显示内容与终端设置（航道：
航班号、到达港、目的地）
值机：
航道+客舱、经停站、登机口、航空标志
安全检查：
航道
登机：
航道齐（起）备
行李引导：
夯死你（航、始、转盘编号）
行李提取：
夯死提（航、始、提示）
进港行李显示：
夯死呗（航、始、备）
出港行李分脸：
航道目起呗（航、到、目、起、备）
1D414021机场安检系统
基础设备：
X射线机、安检门、手持安检仪
分散式：
双通道安检机
集中式：
高速自动-人工判读-CT-痕量-开箱
系统硬件：
服务器、存储设备、前端工作站、摄像机、拾音器、系统外围设备
1D414022围界报警系统
完整的围界报警系统：
弹射声照管输配（前端探测、前端摄像、声音警示、辅助照明、中央管理、通信传输）
前端摄像：
室外摄像、视频处理、视频录像、视频显示
围界照明：
照度感应器、联动模块、灯
探测概率：
典型99%，不得小于95%
传感器种类：
微张振动泄（微波、张力围栏、振动探测、视频移动、泄漏同轴电缆）
1D414023航站楼闭路电视及出入口控制系统
图像质量：
分辨率、色彩深度、稳定性、全运动图像
端到端时延：
编码、传输、解码、输出延时
出入口控制“感应器、控制器、计算机管理系统
1D414024航站楼弱电系统
广播分区：
到达、出发、行李提取、办票区
应急广播包括：
消防、空防
1D414031航站楼综合布线系统
功能子系统：
见你射干配子（建筑群、管理、设备间、干线、配线、工作区子系统）
建筑群：
综合布线缆线、配线设备、跳线
管理子：
信息插座、综合布线系统
标记：
电缆标记、场标记、插入标记
配线子系统：
信息插座、设备至插座的水平电缆（长度不超过90m）
综合布线设备：
双绞线、光缆、配线设备
四类16Mbs五类100Mbs超五类非屏蔽线七类屏蔽线
双绞线指标：
衰减、近端串扰、衰减串扰比
双绞线链接件：
110型线架、RJ45口配线架、对应水平电缆工作区连接件
光连接件：
光缆配线架、光信息端口
1D414032航站楼弱电机房配电方法
硬件组成：
奸臣显元块（监控中心、远程监控站、现场前端监控中心、监控单元、监控模块）
机房监控系统：
实时历史数据、报警功能、报表管理、安全管理、远程管理
机房防雷接地：
电阻小于1Ω
对于普通弱电小间：
设均压带与机房内的等电位端子箱连接，所有弱电设备金属外壳用铜芯线就近与均压带连接。
对于信息弱电主机房：
在防静电地板下明敷等电位网络，均压带网络格眼尺寸和地板尺寸一致，交叉点焊接，再将均压带与室内等电位端子箱连接。
UPS分散式、集中式
单机供电、N+1并机系统、分布式冗余、双系统冗余
1D415011目视助航设施
目视助航设施：
指示标、信号设施、标志、助航灯光、标记牌、标记物、供电系统、监视控制系统
障碍物限制面范围外：
跑道中心线两侧10km跑道端20km，地面高出30m机场标高150m，予以灯光标示。
1D415012地面标志要求
跑道上的标志：
号码、中线、边线、入口、瞄准点、接地带、中心圆
滑行道的标志：
中线、边线、调头坪、跑道等待、中间等待、道肩
强制性指令、信息标志
C、D、E、F字高4mA、B字高2m
1D415021灯光和灯具要求
航空地面灯的环境适应性能、灯光颜色、可靠性、安全性符合规定。
四C：
构型、颜色、坎德拉、有效范围
照度=光强/距离2
射光方向：
定向、全向、全定向、双向
1D415022易折性要求
包括：
下滑台天线、内指点信标、航向台天线、风向指示器、风速计、云幕计、能见度计、微波着陆、进近雷达系统部件、甚高频定向仪、立式灯具、坡度指示器、标记牌、标志物
1D415031进近灯光系统组成
简易进近灯光全长420m，中线灯+横排灯组成
顺序闪光灯三级调光，其余五级。
1D415032跑道灯光系统组
跑道灯光：
停止道灯、跑道调头坪灯
滑行道灯光：
停止排灯、中间等待、跑道警戒灯
白光：
贱B（简B）、一二三紧密（精密）、跑道边等（灯）、中线至末端900m、接地带、PAPI
黄光：
快速滑行道指示、飞机操作引导
红光：
红桃A（简A）、跑道末端、跑道侧边灯、障碍灯、停机位、PAPI
绿光：
跑道入口灯、入口一（翼）排灯、滑行道中线灯
蓝光：
滑行道边灯
1D415041助航灯光系统
串联：
跑道、滑行道、贱B（简B）
并联：
站坪照明、顺序闪光、红桃A（简A）、特种、障碍、配电电路
1D415042助航灯光控制系统
进近灯300、跑道入口灯、末端灯、跑道中线灯、接地带灯、停止排灯倒闸1s
其他灯倒闸15s
目视灯光回路由隔离变压器串联成的悬浮回路。
1D415051机坪供电对象和供电方法
对象：
机坪照明、机务维修、机位标记牌、400HZ、预制冷、泊位、机坪监控
小机场高杆灯接入机坪监控系统
泛光灯全负荷电流=电缆额定*70%
电缆中性截面不小于相线截面，90%≤额定电压＜105%
配电系统接地采用TN-S/TT
第二章
1D420011运输机场的建设程序和分类
程序：
选址、预可研、可研、总体规划、初设、施工图、建设实施、验收、竣工财务决算
场道一级：
资产6000建造师8+5技术人10+高中职30人管理30人技工60人业绩5年5000*2/3000*3
场道二级：
资产2500建造师3技术人8+高中职15人管理15人技工30人承担范围E/D/C=2000/4000/6000+维修
空管弱电一级：
资产1000建造师6+3技术人10年职称30人管理20人工人20人业绩：
空管1000*2+弱电1500*2
空管弱电二级：
资产400建造师3+2技术人8年+一级两项职称18人管理12人工人10人承担范围：
空管2000+弱电2500
目视助航一级：
资产1000建造师8+4技术人10年职称20人管理20人工人30人业绩：
累计3000其中1200*2+700*3
目视助航二级：
资产400建造师3+2技术人8年职称10人管理10人工人15人承担范围：
4E+500/4D
1D420031民航机场概算编制依据
场道、助航灯光设备安装、通信设备安装：
执行《民用机场概预算定额》
通信导航设备：
按照《民用机场通信导航工程概预算编制办法及费用定额》
建筑、装饰、给排水、消防、暖通、电气、市政等：
执行所在地概预算定额、指标和取费标准
其他费用：
1飞行程序研究费按照成本补偿及非盈利原则
2试验费不包括：
新产品研制费、中间试验费、重要科学研究补助费
3不停航施工措施费=建安费*2.5%~5%
4转场费不包括：
应列入工程费用中的继续使用的旧设备拆除、搬运、安装
1D420033民航机场施工图预算
编制依据：
批审的施工图、施工组织设计、预算定额、批准概算、地区估价、费用定额、材料预算价格、预算工作手册
编制方法：
单价法、实物法
工程量清单：
没有利润项目
静态费用：
人材机措管规利税+关税+增值税+基本预备费
动态费用：
建设期贷款利息+建设期价格调增
1D420041民航机场招投标管理要求
规模标准：
1施工单项200、设备单项100、咨询费50、总投资3000
民航司监管职责：
贯彻政策制定办法、活动管理、专家库管理、受理投诉查处、管理有关事宜。
地区管理局监管：
贯彻政策、招投标监督、受理方案资格预审招标、受理中标人报告、受理投诉查处。
招标条件：
依法成立、概算审批、范围方式形式已核准，资金落实、设计图纸
投标人不少于7资格预审潜在投标人不足3个的重新招标
投标报价法：
不平衡、突然降价、多方案、增加建议方案、联合投标
1D420061民航机场监理
竣工验收：
完成设计合同、有档案资料、主要材料试验、质量合格文件、保修书
行业验收：
竣工、飞行、试飞、弱电、整改、环消、报告
行业验收内容：
规标、规范、设备试运转、工艺、生产安全使用、档案、政府投资概算
1D420065民航机场监理特点
目视助航监理特点：
1满足技术标准和规范要求2方案可行性，实施组织结构有效运转及安全技术措施落实3审查专用设备生产许可4灯具测量定位核查5灯光绝缘电阻回路测试6发光朝向颜色线性同一灯类亮度效果7应急电源切换时间
1D420071民航机场施工组织设计
编制依据：
施工图、概算、工期、勘察、规范、经验
核心：
施工方案
选择施工方案：
流向顺序、方法、机械数量、经济比较
1D420081民航机场施工进度计划
编制依据：
任务书、合同、原始文件、图纸资料、地勘资料、预算、规范、经验
1D420091民航机场工序控制
控制内容：
1提出施工计划，材料不合格不得使用2对分部分项方案审查，确认无误实施。
3平行交叉作业评估4机械选择质量可靠保障5监理做出评价报告
1D420111民航机场道面工程质量检查
名称频率方法标准值
土鸡高程10*10m水准仪+10-20
土鸡平整度每1000m23m≤20
安带高程20*20m水准仪+30
安带平整度每2000m23m≤50（后面规范自己看书）
其他高程20*20m水准仪+50
其他平整度每5000m23m≤50
基层施工控制项目：
材料选择、进场、分批、试验段、正式、隐蔽、进入下道工序资料归档。
1D420112滑行道桥质量控制
控制原则：
1薄弱关键环节2影响质量成本安全因素环节3新材料工艺技术环节4质量信息反馈缺陷较多项目
1D420114空管工程质量控制
包括：
与土建配合、条件准备、设备材料验收、隐蔽过程验收、系统自运行、飞行效验。
进场材料检验：
书面、外观、理化、无损。
1D420115弱电工程质量控制
包括：
与前期工程交接配合、条件准备、设备材料验收、隐蔽过程验收、系统自运行、飞行效验。
检查验收与系统自检试运行
包括：
1做好隐蔽检查验收，经签字，未签字不得隐蔽2采用观察、抽查按检验批验收，填写质量验收记录3系统安装调试后，运行自检，逐项检测。
4系统不同要求进行不中断试运行，填写记录、提供报告。
现场质量检查：
1开工前2工序交接3隐蔽4停工后复工前5分部分项完工后，验收合格进行下一道工序6成品保护
1D420121施工合同的条款
合同为：
质量、进度、费用管理的依据
合同价款：
计算方式、结算方式、价款支付期限。
1D420125施工索赔相关规定
索赔程序：
1意向通知书2索赔报告和有关资料3索赔报告评审4谈判5发包人审查索赔处理6承包人是否接受索赔处理
双方发生争议：
1协商和解2有关部门调解3按合同约定的条款申请仲裁4向有管辖权的法院起诉。
1D420131成本管理的内容
包括：
预测、计划、控制、核算、分析、考核。
不得列入调整概算：
1超出原设计范围的新增项目2未经批准擅自扩大规模、标准引起投资增加3未经批准进行重大设计变更引起投资增加4法人单位未严格履行国家有关标准，控制不力超出范围。
1D420201飞行校验工作程序
分为：
偷奸妻诉（投产、监视性、定期、特殊）
特殊校验情况：
1飞行事故调查需要2设备大修、功能升级，运行风险风险增大无法通过地面测试进行有效控制3停用超过90d设备4维护人员、飞行员发现信号不正常5管理单位认为有必要6其他特殊
投产申请10d，检验机构5d
飞行校验实施：
1校验运行对象管理单位实施召开小组，相关单位参加协调会，确定细节，专人负责实施.2飞行校验期间不得使用，运行管理单位按规定通知所在地航空情报服务机构发布通航公告。
3校验期间空中地面人员加强配合，提高效率，机场人员及时通报校验情况，管理单位及时调整设备，使数据达到最佳值。
结论：
合格限用不合格
1D420202飞行校验项目
航向信标：
覆盖、极化、相位、航道校直、航道结构、航道宽度
下滑信标：
覆盖、相位、入口高度、调制平衡、超障余隙、功率告警
指点信标：
覆盖、识别信号、音频频率
全向信标：
覆盖、识别信号、极化、监控器、频率干扰、圆周
测距仪：
覆盖、识别信号、测距误差
无方向信标：
覆盖、识别信号、等待空域进近程序、过台
通信设备：
甚高频陆空通信覆盖、地面管制区通信覆盖
雷达校验：
垂直覆盖、航向覆盖、定位点覆盖、水平覆盖、高度编码、障碍物告警
1D420211不停航施工
管理单位对施工的管理：
1对施工图遵守安全措施审查2施工前召开会落实方案3签订责任书4建立各方协调工作制度确保沟通无误5每周召开会议6培训情况抽查7车辆进车标示灯光检查8经常检查，排除隐患
申请提交资料：
1建设批准文件2安全书3管理方案附图4应急预案5航班起降最低标准
民航局15d同意不涉及更改7d公示
一般规定：
1.施工区与活动区分隔醒目设施，围栏能够承受吹袭，标志照明2.地下电缆管醒目，避免损坏3.材料堆放处红色警示4.不用明火焊接5.导航台附近施工，关闭进近最低标准，履行审批手续，正式施工前通告6.保护临界区敏感区7.漂浮遮盖8.即使清洁9.排水不正常采取临时措施10.进去施工区办理通行证，大门符合规定，严格按组织管理方案时间进出，未培训车辆引领11.材料堆放不得影响视线、灯光、标记牌、净空12.建立可靠通信专人监听培训熟悉程序。
1D420212不停航施工管理
不包括：
飞行区日常维护管理
不停航特点：
1.成立各单位处理管线2.协调沟通各部门3.非连续、间断性施工、必须紧凑有序4.加强夜间管理，平行交叉有序进行5.制定措施严格控制6.飞行安全管理
管理方案：
1.内容阶段区域方案工期2.平面图堆放同行位置停放3.影响起降措施4.影响灯光标志措施5.内移调整6.污染措施7.消防补救措施8.输油管道、给排水、电缆保障9.通信要求10.通告发布程序内容11.部门职责检查要求
1D420213不停航施工保障措施
安全保障：
1.关键设备双套2.精确计算，储料满仓3.跑道边40m反复试验，高差区域不大于5%碎石回填压实6.制定路线专人清扫7.强化意识8.安全交底9.雨后撤离路线碾压硬化防
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