新疆伊犁河北岸干渠七标工程施工组织设计Word格式.docx

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2.25，渠深4.6m；

干渠桩号86+833.926～95+531.824渠深4.5m，干渠桩号95+531.824～96+132渠深4.3m。

以上不同堤高渠道均采用现浇砼板衬砌结构，即底板、边坡均采用C20、F200、W6现浇砼衬砌，底板厚10cm；

边坡板厚10cm。

砼板下为一布一膜（膜厚0.6mm）的防渗层，膜下部设一道水泥土垫层，厚80mm。

现浇砼衬砌板按2.5x2.5m分缝，缝宽2cm，衬砌板错缝布置，渠道每5m及横梁两侧均设置伸缩变形缝，缝宽2cm，缝内填嵌苯板，表层采用3cm厚改性沥青勾缝，其余结构缝均采用M15砂浆勾缝。

渠道的左侧：

堤顶宽度6.5m，运行期作为永久的巡渠道路，道路等级按四级路面设计，采用砂砾石路面，路面净宽6m，厚20cm；

左侧坡脚局部段设置一条当地连接道路，宽度4.5m，采用砂砾石路面，路面净宽4m，厚20cm。

渠道的右侧：

堤顶宽3.5m，右侧坡脚平行于渠道设置一条施工道路，全长5.5km，宽度7.5m，按四级路面设计，采用砂砾石路面，路面净宽7m，厚20cm。

渠顶以上和以下挖填方边坡高度大于5.0m时，采用铺设预制砼网格梁加回填植被土处理。

网格粱间距1.Om，尺寸1000×

70×

140mm（长×

宽×

高），均匀铺设，梁间回填植被土进行防护，厚100mm。

马道间网格梁最上、最下各设一道顶梁和底梁，顶梁和底梁尺寸均为140×

250mm（长×

宽），沿渠线方向每15.8m设一道分隔梁，分隔粱尺寸同底梁。

（2）输水渡槽（肖尔布拉克河渡槽、萨尔布拉克河渡槽）

①肖尔布拉克河渡槽

渡槽位于渠线桩号88+961.893～89+111.893处，长度为150m，其中进口渐变段30m，出口渐变段40m，进出口连接段10m，槽身段长度为60m，比降为1/800。

渡槽槽段采用预应力钢筋砼简支梁矩形带拉杆槽身结构，单跨跨度为20m，共3跨。

各跨布置1孔矩形梁槽身，槽身净高度3.6m，总高度4.0m，槽身净宽为5.0m，边墙与底板连接处设置500×

500mm贴角，槽身两端采用盆式橡胶支座支承。

槽身段采用C50纤维钢筋砼。

渡槽中间段下部结构采用双柱框架顶部盖梁的支撑型式，每个立柱直径1.5m，盖梁高度1.75m，排架高度10m，基础采用灌注桩基础，单桩直径1.5m，深入河床15m，桩柱中心间距5.5m、4.0m，两桩间设宽1.Om、1.5m高联系梁，梁顶与河底平齐。

台帽及盖梁采用C40钢筋砼，立柱采用C35钢筋砼，基础采用C30砼。

渡槽两岸采用柔性连接，进出口连接段长度为10m。

断面及结构形式同槽身段，边墙顶部厚度0.5m，底板厚度1.0m，连接段两端进出口采用长扭面渐变段连接上下游渠道，在其底部设排水体，将渗流集中排出。

连接段与渠道间设置渐变段，上游渐变段长度30m、下游渐变段长度40m，渐变段边墙采用扭面连接，底部采用0.3m厚钢筋砼板，末端设防冲齿墙。

渐变段底部宽度与上下游渠首及槽身段相同。

连接段采用C25钢筋砼结构，扭面渐变段边墙采用C20素砼结构，底板采用C25钢筋砼结构。

渡槽底部的河段两岸一定范围需要进行整治，顺河向槽身段两岸采用长为40m的1：

2的护坡连接，槽身上下游各20m，坡顶高程与槽台顶高程相同，边坡高度为3～17m，水面线以下采用C20现浇砼板护砌，板厚为10cm；

水面线以上采用1×

lm预制砼网格粱护砌，每10m设一级道马道，宽2m。

河道整治段总长度为60m，河道两岸扩堤高3m，边坡1：

2。

边坡采用C20现浇砼板护砌，板厚为10cm，板间分块尺寸为2×

2m，每块板中部均设设置一根DNl00UPVC排水管以利于积水排除，排水管内填充滤料；

坡底设3m深砼防冲齿墙，齿墙外铺设深2m宽3m深过塑铅丝石笼防护体。

河道中间仅按高程要求将河道底部整平。

河道整治段外采用开挖不衬砌段与原河床相接，断面宽度与边坡与整治段相同。

②萨尔布拉克河渡槽

渡槽位于渠线桩号94+693.272～94+903.272处，长度为210m，其中进口渐变段30m，出口渐变段40m，进出口连接段10m，槽身段长度为120m，比降为1/800。

渡槽槽段采用预应力钢筋砼简支梁矩形带拉杆槽身结构，单跨跨度为20m，共6跨。

渡槽中间段下部结构采用双柱框架顶部盖梁的支撑型式，每个立柱直径1.5m，盖梁高度1.75m，排架高度2.5m，基础采用灌注桩基础，单桩直径1.5m，深入河床20m，桩柱中心间距5.5m、4.0m，两桩间设宽1.Om、1.5m高联系梁，梁顶与河底平齐。

河道整治段总长度为107m，河道两岸扩堤高3m，边坡1：

（3）节制分水退水闸（独六支、独六支、二分干、4#退水）

①独六支（86+833.926）、独六支（94+111.655）

分水闸过流采用闸阀过流。

分水闸由涵管进口段、渐变段、管道段、阀房段、矩形槽段、消力池和进出口连接段组成。

涵管段长4.408m，进水口孔口尺寸B×

H=l×

lm，涵顶采用椭圆线型连接，长半轴为0.92m,短半轴为0.55m。

涵管采用C25钢筋砼结构，管壁厚度0.4m。

底部铺设5cmMl5水泥砂浆垫层。

渐变段长2m，孔口尺寸由l×

lm方形断面渐变为DNlm圆形断面。

渐变段采用C25钢筋砼结构，管壁厚度0.4m。

管道段由PCCP管段和钢管段组成，直径D=lm，纵坡1/100。

PCCP管段长17.25m，由两节管段组成，管壁厚度55mm。

钢管段长8.15m，壁厚10mm，管壁内外均进行防腐处理。

管道两侧预留0.5m施工空间，管沟临时开挖边坡为1：

0.75。

如管基开挖为粉土、粘土、压缩性土等不良地基，管底换填0.3m厚砂砾料垫层。

闸阀阀房布置于钢管段中间，闸房尺寸B×

L=5×

5.5m，闸房高度为6m。

泵房内布置闸阀、控制柜及附属设备。

泵房屋顶采用成品钢结构彩钢屋面。

泵房分为闸阀层及设备层，在设备层布置一座宽度0.7m钢爬梯。

泵站设备层为框架结构，水泵层为钢筋砼矩形池，边墙及底板厚度均为0.4m。

设备层底部高程947.7m，层高3m，在设备层布置一台控制柜及附属设备。

在设备层顶部设置一根检修梁用于闸阀房内设备的吊装。

在设备层楼板上开一个2.0×

2.5m的检修孔及一个1×

2.5m钢梯进人孔。

设备层框架主间墙体采用陶粒砼块砌体，墙厚0.3m，墙体外贴60mm厚保温板。

在泵房正立面上布置1扇1.5×

2.4检修门，右侧布置一扇0.9×

2.4进入门。

在泵房左侧布置一扇1.5×

2.4m窗户。

闸阀层层高3.Om，在水泵层布置一台闸阀，压力等级0.6MPa,闸阀基础采用砼基础。

阀房后接矩形槽，断面型式为矩形断面，长度为3m，宽度为1m，墙高2.4m。

墙顶宽度0.5m，墙底及底板厚度0.8m，采用C25钢筋砼结构。

矩形槽后接消力池，断面形式为矩形断面，消力池与闸体采用1：

4陡坡段相接，长度为4m，消力池宽度与矩形槽相同，长度为10m，池深0.5m。

消力池墙顶宽度0.5m，墙底及底板厚度0.8～1.0m，池体采用C25钢筋砼结构。

消力池后接10m渐变段，宽度为1m，渐变段为梯形断面，宽度为1m，边坡1：

2，高度2.Om，采用C20现浇砼，底板、边坡厚10cm。

现浇砼衬砌板按2.5×

2.5m分缝，缝宽2cm，衬砌板错缝布置。

渐变段与消力池采用一字式端墙连接。

端墙采用重力式挡墙，长度3.2m，墙高2.Om，墙顶宽度0.5m，墙底宽度2.3m。

挡墙两侧设0.5×

0.5m齿墙，挡墙采用C20砼结构。

②二分干节制分水闸

二分干分水闸桩号95+531.824，由节制闸、分水闸、消力池和进出口连接段组成。

分水闸前布置6m宽交通桥。

节制闸与干渠分水闸联合布置。

节制闸采用开散式平底宽顶堰，闸室为钢筋混凝土结构，节制闸由闸室、消力池和进口连接段组成。

闸室长11m，闸孔净宽为7m，双孔，每孔净宽分别为3.5m，孔口尺寸为3.5×

2m，闸体高度4.5m，中墩厚1.5m，边墩厚1.0m，底板厚1.5m，闸室内布置1道工作阀门，为露顶平板门；

闸顶布置闸房及自闭设备及连接两侧的5m宽C30钢筋混凝土交通桥，闸体采用C25钢筋混凝土，闸前上游混铺盖板长度为41.75m，铺盖段结构尺寸与上游渠道相同，采用15cm厚C20混凝土板护砌，混凝土板底部铺设0.6mm厚一布一膜，膜下设3cmM10水泥砂浆找平层，铺盖段与上游渠道连接处设置0.3×

0.3mC20现浇混凝土横格梁，闸体与铺盖段采用C25混凝土悬臂式挡土墙连接，墙高与闸室高度相同。

节制闸后布置消力池，断面形式为矩形断面，消力池与闸体采用1：

4坡相接，宽度为8.5m，池长24m，陡坡段长度8m，水平段长16m，宽度8.5m，高度5.366m，池深1.066m，消力池墙顶宽度0.5m。

消力池墙顶宽度0.5m，墙底及底板厚度1.2m，池体采用C25钢筋砼结构。

消力池后接20m现浇混凝土渠道渐变段，宽度由8.5m渐变为4m，渐变段始端宽度与消力池宽度相同，末端宽度与下游明渠相同，渐变段底板为C20现浇砼，厚度为0.15m，板间分块尺寸为2×

2m，混凝土板底部铺设一布一膜，膜下设3cmM10水泥砂浆找平层，边墙采用悬臂式八字挡墙，墙顶宽度0.5m，墙体始墙高度与消力池相同，末端高度为1m，墙体采用C25钢筋砼，渐变段现浇混凝土其抗冻及抗渗标号为F200、W6。

交通桥桥墩采用C25混泥土矩形整体结构，高度4.5m，宽度8.5m，长度7m，交通桥桥面宽6m，墙顶宽度0.8m，底板厚度1.2m，桥板采用0.2m厚C30钢筋砼现浇板，桥面铺装为两层，基层采用8cmC30混泥土，面层采用8cm沥青混泥土。

分水闸长度为6m，闸体高度3.7m，闸室内布置1道工作阀门，为露顶平板门；

闸顶布置闸房及自闭设备，闸墩厚1m，底板厚1m，闸体采用C25钢筋混凝土，闸前上游混铺盖板为C20现浇混凝土板护砌，长度为14.6m，厚度0.15m，板间分块尺寸为2×

2m，混凝土板底部铺设一布一膜，膜下设3cmM10水泥砂浆找平层，铺盖段与上游渠道连接处设置0.3×

分水闸后接消力池，断面形式为矩形断面，消力池与闸体采用1：

4陡坡段相接，长度为6m，消力池宽度与分水闸相同，长度为10m，池深0.8m.墙高2.8m。

消力池墙顶宽度0.5m，墙底及底板厚度1.0m，池体采用C25钢筋砼结构。

消力池后接10m矩形槽段，宽度为2m，墙高2m。

消力池墙顶宽度0.5m，墙底及底板厚度0.8m，池体采用C25钢筋砼结构。

③4#节制退水闸

4#退水闸位于萨尔布拉克河渡槽上游，渠线桩号94+433.220处，由节制闸、退水闸、消力池和进出口连接段组成。

退水闸及分水闸前均布置6m宽交通桥。

闸顶布置闸房及自闭设备及连接两侧的5m宽C30钢筋混凝土交通桥，闸体采用C25钢筋混凝土，闸前上游混铺盖板长度为45m，铺盖段结构尺寸与上游渠道相同，采用15cm厚C20混凝土板护砌，混凝土板底部铺设0.6mm厚一布一膜，膜下设8cmM10水泥砂浆找平层，铺盖段与上游渠道连接处设置0.3×

4坡相接，宽度为8.5m，池长20m，陡坡段长度4m，水平段长16m，宽度8.5m，高度5.296m，池深0.796m，消力池墙顶宽度0.5m。

2m，混凝土板底部铺设一布一膜，膜下设8cmM10水泥砂浆找平层，边墙采用悬臂式八字挡墙，墙顶宽度0.5m，墙体始墙高度与消力池相同，末端高度为1m，墙体采用C25钢筋砼，渐变段现浇混凝土其抗冻及抗渗标号为F300、W6。

退水闸前铺盖长14.60m，采用15cm厚C20现浇混凝土板护砌，板间分块尺寸为2×

2m，混凝土板底部铺设一布一膜，膜下设8cmM10水泥砂浆找平层，退水闸长7m，孔口尺寸3.5×

4.5m（孔宽×

孔高），闸孔净高4.5m，2孔，采用C25钢筋混凝土结构，边墙厚度1.0m，底板厚度1.5m，中墩厚度1.5m，闸后接陡坡及消力池，断面形式为矩形断面，采用C25钢筋混凝土结构，陡坡段长度为130m，纵坡i=1/10，净宽为5.5m，墙高为4～6m，底板厚度1～1.5m，消力池段长度为30m，净宽5.5m，消力池墙高6m，消力坎高2m，底板厚度1.5m，消力池与退水渠间设20m渐变段，便于水流平顺连接，宽5.5～8.5m，渐变段高度为3.5～4m，采用10cm厚C20现浇混凝土板护砌，板间分块尺寸为2×

2m，混凝土板底部铺设一布一膜，膜下设8cmM10水泥砂浆找平层。

交通桥段宽7m，宽度8.5m，，高度4.5m，交通桥桥面宽6m。

桥墩采用矩形整体式钢筋混泥土结构，墙顶宽度0.8m，底板厚度1.2m，桥板采用40cm厚C30混凝土预制板，桥面铺装为10cmC30混泥土。

退水渠渠段分两段布置，夹角为90.0°

，弯道起点桩号退0+49.6，半径为50m，弯道末端桩号0+109.60，第一段退水渠首段垂直于输水干渠布置，渠道底部基本垂直于地面等高线顺地形凹处布置，退水渠末端投入萨尔布拉克河。

布置退水渠时，考虑对青伊高速路的影响。

退水渠总长344.60m，由渐变段、梯形渠道组成。

渐变段后接10m长1.0m厚过塑铅丝石笼渠道段，底宽8.5m，边坡1:

2，纵坡1：

5000。

过塑铅丝石笼渠道段末端至萨尔布拉克河间总长度为145m，采用开挖不衬砌图渠连接，纵坡i=1/5000。

渠道底宽8.5m，边坡1：

2，渠道高度3.5～0m，

（4）纵、横排水及集水井

纵向排水：

纵向排水沟底宽0.5m，边坡1：

3，沟深0.60m，排水管采用1根100mm软式透水管。

沟内回填：

梯形断面，顶宽0．6m，边坡1：

1.20mm～40mm级配砾石，厚400mm，其余部分回填砂砾石。

横向排水：

排水管纵坡均为1/100，排水沟底宽0.75米，边坡1：

0.5，排水管采用DN=170mm的UPVC管，排水沟回填料用渠道填筑料。

集水井底板、侧墙及盖板采用C25,F200,W6，二级配钢筋砼，底板厚0.5m，侧墙厚0.3m板厚0.15米。

集水井设0.7m进入孔，进入孔用DN700预制砼防盗井盖。

渠道纵排水特性表

起点桩号（m）

终点桩号（m）

纵向排水管纵坡

纵向排水管管径（mm）

纵向排水管排方向

纵向排水管长度（m）

横向排水管排水出路

横向排水管长度（m）

备注

84+397

84+517

0.001

100

倒坡

120

84+967.5

顺坡

450.5

38.89

85+227

259.5

85+489

262

43.51

85+589.4

100.4

85+697

107.6

45.95

86+016.6

319.6

86+484.5

467.9

45.18

86+605

120.5

86+725

排洪涵洞

28.47

87+114.1

389.1

87+406

291.9

38.27

87+505.6

99.6

87+614.2

108.6

87+865

250.8

88+120

255

28.06

88+279.5

159.5

88+630

350.5

89+111

331

89+360.5

249.5

89+560.5

200

89+810.5

250

90+010.5

90+290.5

280

90+490.5

90+728.7

238.2

26.16

90+948.7

220

91+328.7

380

35.00

91+528.7

91+628.7

91+728.7

91+868.7

140

92+068.7

92+268.7

31.07

92+468.7

92+669.5

200.8

92+868.7

199.2

93+143

274.3

59.55

93+343

93+543

93+663

1