春运火车站执勤总结怎么写.docx

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春运火车站执勤总结怎么写

春运火车站执勤总结怎么写

　　总结是社会集体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或全数完成后进行回忆检查、分析评判，从而确信成绩，取得体会，找出差距，得出教训和一些规律性熟悉的一种书面材料。

春运火车站执勤总结怎么写，一路来看看。

　　春运火车站执勤总结怎么写【一】　　伴随着出行旅客客流的慢慢下降，为期40天的春运终于圆满终止，20XX年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20XX年春运会议精神，增强领导，精心部署下，实现了春运工作目标，圆满完成了春运任务，铁路春运整体面貌发生了重要转变，实现了历史性进步。

20XX年的春运关于铁路售票工作来讲是一次新的起点，也是以后的一个方向，铁路沿袭几十年的购票方式在20XX年的春运中取得了真正完全的改变。

　　一是连年来铁路春运重点地域售票大卖场内整夜排队、车站售票大厅内极为拥堵的现象没有了;

　　二是连年来票贩子猖獗、倒票问题严峻、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。

现将今年春运工作总结如下：

　　今年的春运关于铁路来讲提到最多的莫过于效劳，提高铁路整体效劳旅客的质量，改变春运期间客流量大、效劳工作粗鲁的传统观念，做好每一名来到窗口的旅客的效劳工作，把春运工作作为展现行业风貌、提高竞争力的机缘。

做到“全面效劳，重点照顾”。

关于重点旅客和特殊群体提供购票方便。

　　这是铁路今年春运工作所要抓的重点，关于每一年春运都处在风口浪尖的铁路部门，20XX年的春运关于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年，在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报导就异样的多，铁路上的一举一动都引发社会专门大的关注，社会关于铁路部门的效劳工作提出了更高的要求，也能够说是人们的维权意识更强了。

　　因此作为铁路售票工作来讲再也不是以往关于可否买到票的问题，春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的，这也不是咱们一个一般的铁路售票员所能解决的，咱们唯一能做的是做好每一名来窗口的旅客的效劳工作，做好咱们该做的事。

而且随着铁道部的撤销，铁路政企分开后的市场化经营模式，只会对效劳工作要求愈来愈高，大伙儿也在慢慢转变这种观念，做到超级时期超级对待，调整心态，对待好每一名窗口的旅客。

　　车站20XX年春运售票以便民利民，方便旅客购票为目标，发挥互联网售票、订票优势，并依照互联网、订票等新型售票方式的特点，科学增开取票窗，增设临时取票处，调整窗口功能，设立多个取票专窗，车站窗口功能要紧为取票和办理退票和改签。

为应付旅客取票顶峰，车站对第二售票厅进行改造，并在春运前增设了20多台自售和自取机，合理增开临时取票专窗，保证旅客购票、取票方便、快捷。

　　实行售票、取票分离，为旅客提供快捷、人性化的售票、取票效劳。

20XX年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网订票，并总结体会进行技术改造后，今年的售票方式完全有了改变，以往整夜排队购票，票厅老是爆满，人员整夜加班连番上岗机械设备磨损严峻的局面取得了完全改观，让售票窗口的工作压力大大的减少，这是铁路售票工作以后的一个新进展方向，以后更多的机械和设备将取代人工，自动化程度会更高，人们的出行会加倍的便利。

这是一个新的开始，以后会慢慢完善。

　　车站按部、局的规定要求，全力做好民工集体票发售工作，车站通过向社会媒体多次多方宣传，走访部份民工集中的企业，切实做好返乡民工集体票发售工作。

并派售票员进入基层企业进行发售车票，方便可不能网上订票的农人工集体。

开设学生售票专窗，并将学生票售票时刻提早二十天，受理学生个人购票业务。

让这些特殊群体能及时买到票回家过年。

　　今年的春运售票二班的广大职工在领班的率领下，做好每一名到窗口旅客的效劳工作，引导旅客购买心仪的车票，并专门好的进行了客票的营销工作，既知足了广大到窗口买票的旅客，也圆满的完成了今年的运输进款收入，并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩，这也让广大的售票二班同事加倍的有了信心，丢掉了以前老是慢的头衔。

没有让领班天天苦口婆心的尽力白搭，不是比他人慢，更重要的是看你愿不肯意去做好那个工作愿不肯意去弄好营销和推荐，心有多大，世界就有多大，只要你想做没有做不行的。

　　今年的春运关于铁路来讲是一个超级特殊的春运，春运年年都有但今年关于铁路来讲是一个转变，购票方式转变，铁路部撤销，铁路将迎来新的进展，正式走人市场化企业化的经营模式后，需要改良的地址还有很多。

尽管互联网改变了铁路这么连年来的购票方式，但同时互联网所带来的问题也是相当多的，任何一个事物都有他的两面性，在方便了旅客的同时也给咱们带来了很多新的问题，订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录和一些我么都没见过的一些列新的问题，随着那个新事物的显现也接着显现了，这也让在广大一线的职工几回被旅客诟骂。

固然这一系列问题都需要咱们慢慢的解决和完善，没有十全十美的东西。

　　还有作为一个售票员的盈亏始终没有方法幸免，可是缺口却愈来愈大，这确信是要么多找或少找给旅客的钱，固然没有人情愿自己差钱或多钱，谁也不肯意但要想方法让那个缺口越小越好，大伙儿两边都能够减少损失。

20XX年的春运已经终止，但关于铁路工作者来讲天天都是春运咱们的标准一天也没下降。

咱们时刻维持最好的精神面貌迎接天天的挑战。

　　春运火车站执勤总结怎么写【二】　　一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，牢牢围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础治理，完善治理制度，认真开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效操纵为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。

同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工效劳质量和业务素养，取得了丰硕的功效。

全年旅客发送人完成×××万人，客票收入完成6618亿元。

　　一、完善治理制度，从整章建制入手。

五月份，对客运台账、规章、预案和治理制度从头进行了制定，编制了客运工作治理细那么，客运职位作业标准和作业流程，非正常情形的应急处置预案等。

另外，集中向各类日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。

　　例如针对着装不标准，离岗、窜岗、接送车出务不及时、候车室巡视次数不足和质量不高等问题修订了“一样违章”的范围，要求当班的候车室工作人员增强巡视，巡视人员要及时发觉并劝导抽烟旅客进抽烟室，发觉重点旅客进行重点照顾，并对照规定抓落实，每一个月对值班员量化违章指标，严格考核。

　　针对换班、连班频繁，部份职工疲劳作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班连班记录簿”，要求换班连班每一个月最多一次，并提早报班组长或客运主任批准。

通过一系列完善的治理制度，在筑牢平安防线，标准日常治理方面发挥了踊跃作用。

　　二、夯实平安基础治理，确保专项整治收到实效。

今年以来，部门依照上级要求认真开展了“八查八整四增强活动”、“平安大检查大反思”、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动，为夯实平安基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交交班、部门会议等形式使平安教育常学常新，使平安条例深切人心，收到实效。

另外，针对不同活动，我站结合本站实际，偏重点也不同。

　　在这次“八查八整四增强”活动中，咱们重点增强“口子”的治理，平过道的治理，关键时段关键职位的治理，并制定出了《车站封锁式治理方法》和《车站平过道治理方法》。

针对“八查”，吸取以往体会，采取边查边整改边落实的方式，认真对待查出的每一个问题，做到所有问题都有整改方法，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时刻。

　　对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡方法，确保平安生产;这次“八查八整四增强”活动中客运部门共发觉各类平安隐患和问题×××个，其中车站自行尽力解决的问题×××个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题×××个。

通过认真开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。

　　3、注重业务培训，全面提高职工素养。

客运工作是车站的窗口和形象，必需注重职工整体素养的提升。

车站狠抓全员性“对规达标”。

通过加大职工贯标和执行标准化的力度，采取有效的方式推动“三标”工作。

部门组织开展全员参与的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。

在今年车务段客运技术大比武中咱们一举夺冠，包揽下客运集体及所有客运工种的第一名。

从治理和考核上抓“三标”建设，通过严格的治理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增强标准化作业自觉性。

　　4、明确××重点，确保新图实施顺利平稳。

依照依照上级提速调图文件要求及整体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。

全员培训，确保职工切实把握提速调图情形。

制定了详细的培训打算和安排，于3月22日开始对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新《技规》、新《行规》培训，使职工熟悉列车车次、列车编组及在本站的到开时刻、作业内容等，避免错办。

　　为确保组织有序。

一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的转变情形切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。

碰到突发事件（如因列车时刻调整致使旅客漏乘、秩序混乱等情形的发生）要做到快速反映，果断处置，确保提速调图顺利实施。

二是规定打算室接收调度命令后要以书面形式转达给相关部门并书面签认。

三是为弄好打算运输，确保售票有序，车站明确规定了专人同意命令、专人复核编组、票额、站顺，专人复核命令并输入打算、主管干部复验作业组织原那么和方式，达到源头操作准确无误。

　　五、以“树标塑形”活动为载体，增进客运效劳质量整体上台阶。

为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，认真贯彻执行。

“首问首诉”即是指第一个同意旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责详细耐心解答，或介绍到相关部门或指点到相关地址，及时给予旅客回答，提供人性化效劳。

其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。

　　为使此项给大多数旅客带来便利的效劳确实贯彻落实，车站高度重视，结合本站实际制定出《车站“首问首诉”制治理方法》，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点职位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技术进行研讨和培训，严格制度考核，及时为旅客排忧解难，提供优质、快捷的效劳。

同时要求值班站长在受理旅客投诉时注意工作方式，做到有耐心、有爱心、有诚恳，真正做到把旅客当亲人。

两个黄金周期间，我站因问讯效劳不中意造成的旅客投诉共计×××件，较去年同期下降×××，投诉旅客的中意率达到了×××，并实现了旅客高层零投诉。

　　六、效劳“八艺”盛会，展现铁路良好形象。

10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，依照车务段的统一安排，提早筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及宾客的接待效劳工作，做到了接待热心、安排细心、效劳贴心，保证了所有搭车贵宾来的快乐，走的中意，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。

为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站未雨绸缪，主动向八艺节主委会汇报情形后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报情形并请求支援。

　　车站安排客运主任、打算室提早每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，认真细致地编制票务打算，对自站能解决的由车站提早安排打算，对自站无法解决的当即上报局票务中心，安排专门窗口，做好车票购买、取送工作，百分百知足了八艺节用票需要，以优质的效劳，便利的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作取得组委会和市领导的高度赞赏。

八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计×××人。

　　7、增强综合治理，美化净化周边环境。

第一，环境卫生方面。

车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己职位卫生，做到了站容整洁、窗明地净、备品定位。

第二，增强设备检查维修。

客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发觉的问题及时上报专人整修，对售票房内地板进行改换，对候车室、行包房、售票房的衡宇顶漏雨进行了维修;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对职位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和保护。

另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发觉平安隐患，及时整改。

在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。

　　一、客运平安基础治理工作有待进一步提高和增强。

专门是对客运人员平安法规和平安业务等方面的学习和教育要增强。

　　二、职工队伍整体素养还有待进一步提高。

职工整体素养不同较大，对新入路的同志，咱们还要增强业务知识和效劳标准的教育和训练，对老同志咱们也将要求其做好传帮带，增强政治、业务学习，不断提高效劳质量。

　　3、综合治理存在隐患。

车站目前尚未实行全封锁式治理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输平安，需要客运和公安紧密配合，采取方法从源头上避免盲流进站，保护站内秩序。