6灰土方案Word文档下载推荐.docx

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（1）S454颍上夏桥至杨湖段改建工程招标文件、设计文件、

修改图纸及补充答疑；

（2）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006；

（3）《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）

JTGF80/1-2004）；

（4）

公路工程施工安全技术规程》JTGF9—2015；

（5）

公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008；

（6）

公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG

E51-2009；

（7）现场踏勘的施工环境及地理条件；

（8）颍上当地气象资料。

、试验段施工的目的

本试验段是为了验证混合料的质量和稳定性，检验所采用的

机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和及压实的要求和工作效率，

以及施工组织和施工工艺的合理性及适用性。

通过试验段的施

工，确定施工人员组成及分工；

确定灰土的含量；

确定施工最佳

含水量；

确定压实设备的类型及最佳组合方式；

确定碾压遍数、

速度的工序；

确定每层材料的松铺厚度，以指导以后大规模的灰

土土方路基施工。

三、试验段施工准备1、原材料

素土采用1#取土场土方，颗粒最大粒径不应超过53mn不得

含有有机杂物及其他杂质。

对进场石灰首先检查石灰材料的质量是否符合标准要求，

施工公路路基路面施工技术规范要求，并对进场石灰进行检测，

石灰等级为II级标准。

并由试验室通过石灰土的标准击实试验

的最大干密度为cm3，最佳含水量为%。

2、施工组织人员配置

施工总指挥:

常前林

施工总负责：

叶凡

现场及技术总负责：

金伟试验工程师：

暴安东现场人员：

席庆权、杨晨、李干

操作工人（含机械人员）：

25人

3、施工机械的配置

6%石灰改善土施工前，灰土拌合机、压路机、平地机等主要

机械设备均已进行了调试，使机械设备均处于良好的工作状态。

我部将针对6%石灰改善土试验段配备以下主要施工机械：

主要施工机械设备表

序号

机械名称

型号

数量（台）

用途

1

装载机

ZL50F

石灰转运

2

振动压路机

3Y18/21

土方碾压

3

三轮静压

2Y18/20

4

平地机

GR165

土方整平

5

挖掘机

PC200

土方开挖

6

自卸汽车

福田重卡

土方运输

7

灰土拌和机

BMZ21

土料破碎、灰土拌合

8

小型灰拌机

LY1100

土料翻晒、破碎

9

洒水车

程力EQ140

洒水、养生

10

四铧犁

1L-420

土料翻晒

4、试验检测仪器的配置

试验室和测量组是保证工程质量的重要职能部门，已配备先

进的检测仪器，6%石灰改善土试验段所需的试验检测仪器已安

装、调试完毕，并已经国家计量部门的检验校正，建立了仪器使

用和保管制度，保证其业务正常运转。

6%石灰土施工配备的主要试验及测量仪器表

序

号

仪器名称

单

位

数

量

用途

液塑限测定仪

台

素土液塑限

电子天平

测定土的质量等

电热鼓风干燥箱

含水量测定

电动脱摸机

脱模

电动击实仪

最大干密度

灌砂试验仪器

套

压实度检测

折叠式3米直尺

把

平整度检测

分析天平、药品、滴定设

备及滴定架

石灰、有效CaO含量剂量

测定

全站仪

导线点联测、中桩放样

水准仪

水准联测、测量放样、标

高检测

5、技术控制要求

（1）根据图纸对本实验段进行测量放线，采用打土墩挂线控

制标高。

（2）、松铺厚度根据施工经验暂定为30cm,拟定松铺系数

为，则压实厚度为20cm。

（3）、本次施工石灰土的灰剂量设计要求为6%实际施工

中的灰剂量比试验数据多1%为宜。

（4）、6液土最大干密度为cm3，最佳含水量为%含水量

施工控制在±

2%左右。

（5）、压实度不低于95%四、试验段施工方案

1、施工工艺

施工准备f测量放线f自卸车运土、

整平并检测松铺厚度f

稳压、整平f备灰、铺灰f拌和、检测灰剂量f整平、轻压f整型、碾压f检验f养生。

2、施工方法

1）、测量

组织测量人员用全站仪对填筑前下承层进行中、边桩放样，

一个断面测三个点，纵向每隔20m设一横断面。

每个点都用石灰标记出来以后，再用水准仪测出各点的下承层高程。

2）、备料

施工填土厚度为30cm,摊铺厚度的控制采用小土堆法控制，每隔10m设置小土堆，在小土堆上撒白灰做标志，便于现场技术人员和推土机司机控制松铺厚度。

用振动压路机稳压一遍，再次

整平，保证厚度一致，表面平整。

灰的每延米灰剂量换算成袋数用于现场指导控制灰量。

3）拌和

根据松铺厚度30cm的要求，拌和采用灰土拌合机拌和，将拌和机先调整好拌和深度，由两侧向路中心推进拌和，每次拌和应有重叠，不得漏拌，拌和深度达到改善土层底，设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度，并配合操作手调整拌和深度，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层，拌和时应破坏下路床1cm厚的表

面，以利上下层粘结。

拌和过程中及时检测含水量，根据土性和天气情况，控制混合料含水量，应使混合料等于或略大于最佳含水量。

在拌和机调头处应及时整平翻松拌和，应随时检查拌和深度，发现问题及时调整处理。

+5mm、-15mm

（4）整平碾压老路拼宽段采用挖掘机整平，在石灰土拌和均匀后，先用振动压路机快速稳压一遍，使低洼处及时暴露，并且布设高程控制点，测量出控制土墩，人工挖出调平沟，再用平地机大面积整平。

直线段平地机由两侧向路中心刮平；

曲线段由内向外侧刮平，部低洼处用新拌的石灰土填平，平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行，平地机精平至设计松铺厚度的方可进行下道工序。

整平后立即用振动压路机在路基宽度内进行碾压，直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内侧向外侧碾压，碾压过程中应错1/3轮进行压实，石灰土的表面应始终保持湿润，如表面过干，及时补充水分，如有“弹簧、松散、起皮”等现象，要及时翻开重新拌和晾晒，使其达到质量要求。

（5）压实机械组合先用振动压路机由内到外静压一遍，从第二遍开始振压，压路机行驶速度为h,轮迹重叠1/3轮宽，先弱振两遍，再强振三遍，每强振一遍，试验员检测压实度，直到压实度达到规定的压实度为止，最后再用三轮静压碾压收面。

碾压过程中，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上急打方向或急刹车。

2%之

（6）检测为了保证压实度达到设计要求，通过击实试验得到的含水量与干密度关系曲线，选择灰土的含水量在最佳含水量的±

内，碾压完成后试验人员采用灌砂法检测压实度，压实度控制在95%，检测合格后方可进行下一层施工。

7）养生

①石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度，不应过湿。

养

生期一般不少于7d。

养生方法可视具体情况采用洒水、覆盖砂、低塑性土或沥青膜等。

在养生期间石灰土表层不应忽干忽湿。

②在养生期间未采用覆盖措施的石灰改善土层上，除洒水车

外，应封闭交通。

在采用覆盖措施的石灰改善土层上，不能封闭

交通时，应限制车速不得超过30km/h。

五、技术保证措施

1）、测量放线所用点位，需经常复测、平差后再用；

2）、加强图纸复核，确保路基断面符合设计；

3）、石灰土实际填筑宽度每侧应超出路堤底设计宽度。

4）、石灰土压实度的检测密度符合规范要求，特殊地段加

密测点；

5）、每层填筑结束后，顶面要留有2%排水坡；

六、质量保证措施

1）、成立以项目经理为组长的质量管理小组，石灰土填筑

质量责任到人；

2）、对不合格地段石灰土，在整改后仍不合格者，坚决推

掉重来，确保填一层合格一层；

3）、下雨期间严禁石灰土填筑；

4）、严格控制石灰土设计顶面标高，确保路面结构厚度符

合设计及规范要求。

七、安全保证措施

1）、成立安全组织领导小组，分工明确责任到人；

2）、各种机动车辆必须持证上岗，对酒后驾车等违章行为

从严处罚；

3）、工程机械在使用过程中，必须遵守安全规程。

八、大气环境及粉尘的防治措施

1）、为防止施工场地和运输道路产生的扬尘，应进行洒水

防护。

2）、车辆在运料过程中，对易飞扬的石灰用蓬布覆盖严密，

且装料适中，荷载不超限；

车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，不得污染道路。

3）、长期晴天进行石灰土施工时，洒水以保证材料潮湿，

避免尘土飞扬。

4）、石灰土试验段进行施工时，洒水以保证材料潮湿，避

免尘土飞扬。