新能源汽车维修技术专业人才培养方案Word文件下载.docx
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3．掌握新能源汽车构造原理和维修诊断知识与技能；
4．掌握新能源汽车售后服务知识与技能；
5．具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能；
6．具备正确使用外语专业资料的能力。
1．具有良好的职业道德，遵纪守法；
2．具有良好的人际交流和沟通能力；
3．具有良好的团队合作精神和客户服务意识。
1．制定工作计划能力；
2．解决实际问题能力；
3．独立学习新技术的能力；
4．评估总结工作结果能力。
2、课程体系的建立
新能源汽车维修技术专业的教学计划主要分为公共（基础）课程、专业（职业能力学习领域）课程、拓展（综合能力）课程等三类课程，如下表所示。
课程体系方案
新能源汽车维修技术专业课程体系
序号
分类
课程名称
学时
参考学时
1
2
3
4
5
6
公共
课程
思想道德修养与法律基础
52
毛泽东思想、邓小平理论与“三个代表”重要思想概论
工程应用数学
56
机械制图与计算机绘图C
48
公共外语
120
60
体育与健康
64
30
34
7
计算机应用
42
8
大学生心理健康教育
16
9
应用文写作A
32
10
大学生就业指导
11
军事理论与训练
24×
小计
546
专业
新能源汽车概论
新能源汽车电力电子技术
汽车电子控制原理与技术应用
汽车电器与辅助电子系统技术及检修
新能源汽车底盘技术及检修
汽车网络与电路分析
驱动电机及控制技术
动力电池管理及维护技术
新能源汽车综合性能检测
新能源汽车综合故障诊断
专业实训（基础技能实训、专业技能实训、校内生产性实训）
168
顶岗实习
480
1176
拓展
汽车保险与理赔
54
质量管理与质量认证
汽车服务企业经营管理
24
专业英语
汽车配件管理与营销
36
汽车维修接待实务
小计（可选）
214
学时合计
1936
注：
①“24”表示集中整周教学按每周24学时计算；
②不同院校可根据本校实际与地区行业特点适当调整教学计划安排，每学期学时数控制在300左右（第六学期除外）。
3.核心课程的设定
以突出培养专业核心能力为目标，并兼顾职业能力的延伸与扩展，由专业核心课程搭建整个专业的课程体系。
专业核心课程简介
学习领域课程
学期
基准学时
学习目标
通过本课程学习，使学生掌握新能源汽车检修技术人员必须具备的电工、电力电子技术基础理论、基本知识和基本技能，培养学生对电路的基本运算能力、电路故障的基本分析能力、电力电子器件的基本运用能力，具有综合运用所学知识分析、解决问题的能力以及严肃认真、实事求是的科学作风，为电工与电力电子技术在本专业的应用打下一定的基础。
学习内容
1.常用电工、电力电子测量仪器的使用；
2.与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知识；
3.常用电力电子器件的原理和测试方法；
4.新能源汽车常用电力电子控制电路。
1.计划制作一套基于飞思卡尔微控制器平台的汽车典型电子控制系统，并实施该计划；
2.分析和描述该套电子控制系统的组成及各部分组成的工作过程，对各部分组成进行原理认知；
3.能利用相关测量仪器进行控制系统各组成零部件的测量，具有一定的逻辑分析能力，能根据测试结果来分析调整硬件的连接故障和软件程序的调试；
4.遵守操作规范，使用相关技术资料；
5.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；
6.撰写项目制作报告，核查、评价自身的工作成果。
1.汽车电子控制的基本知识、常用测量仪器的使用；
2.工作场所的准备、工作安全与环境保护；
3.各种传感器的原理和测试方法；
4.各种常用执行器的结构原理，控制和测试方法；
5.飞思卡尔微控制器的基础知识，开发软件和试验板的简单认知和基本操作；
6.转速测试模型、GPS接收模块、七段码、LED灯系统的制作和调试；
7.模型制作质量的检验和工作评价；
8.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1.学生能够制定新能源汽车底盘部件检测和修复的计划，并实施该计划；
2.分析和描述新能源汽车底盘部件的工作过程，并诊断相关故障；
3.对新能源汽车底盘部件进行检测，并根据检测结果确定正确的修复措施；
4.具有团队协作能力，能利用专用检测维修工具、设备、仪器进行新能源汽车底盘诊断；
5.根据诊断记录、结果进行分析，界定故障区域；
6.遵守操作规范，使用相关技术资料；
7.按规定使用工具、设备，遵守劳动安全、环保的规章制度；
8.使用维修手册等资料，核查、评价自身的工作成果。
1.新能源汽车底盘的基本结构、维修工具和设备的正确使用、维修资料的使用和查询；
3.新能源汽车传动系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
4.新能源汽车行驶系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
5.新能源汽车转向系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
6.新能源汽车制动系统的基本结构原理、部件的维护检测与修复；
7.维修质量的检验和工作评价；
8.向客户解释维修工作、填报工作记录单；
9.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1.学生能够制定新能源汽车电器与辅助电子系统检修的计划，并实施该计划；
2.分析和描述新能源汽车电器与辅助电子系统的工作过程，并诊断该系统的故障；
3.对新能源汽车电器与辅助电子系统零部件进行检测，并根据测量结果确定正确的检修措施；
4.具有团队协作能力，能利用专用检测维修仪器、仪表、设备、工具进行新能源汽车电器与辅助电子系统诊断；
1.新能源汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询；
2.工作场所的准备、工作安全与环境保护；
3.新能源汽车照明与信号系统基本结构、工作原理及检修方法；
4.新能源汽车仪表与报警系统基本结构、工作原理及检修方法；
5.新能源汽车辅助电子系统基本结构、工作原理及检修方法；
6.新能源汽车空调技术基本结构、工作原理及检修方法；
7.新能源汽车电器与辅助电子系统综合故障诊断；
8.维修质量的检验和工作评价；
9.向客户解释维修工作、填报工作记录单；
10.零部件检测、故障形成机理、维修废料的清除和废品的回收利用。
1.新能源汽车整车电路分析能力的培养；
2.新能源汽车车载网络电路分析能力的培养；
3.全车电路的故障诊断和排除能力的培养。
1.新能源汽车电路基础知识；
2.新能源汽车电路的基本组成元素；
3.新能源汽车电路图的识读；
4.新能源汽车主要电气系统的电路图识读；
5.新能源汽车局域网中的现场总线；
6.新能源汽车车载网络系统通信；
7.CAN总线控制系统的维修。
1.各种电动汽车驱动电机的基本原理，提供电机理论基础；
2.电力电子技术在驱动电机控制中的应用；
3.强化驱动电机控制技术，培养驱动电机系统故障诊断和排除能力。
1.电动汽车的结构与特点；
2.驱动电机的基本原理汽车销售人员应具备的专业素质；
3.电力电子技术基础知识售前准备；
4.驱动电机控制技术寻找与开发潜在顾客；
5.驱动电机常见故障检测、诊断与维修。
1.传授有关动力电池的概念；
2.介绍动力电池的不同类型及发展趋势；
3.掌握动力电池的管理和维护技术。
1.新能源汽车及动力电池简述；
2.动力蓄电池及储能装置；
3.燃料电池；
4.动力电池的管理与维护。
1.提高学生的独立意识、自律意识、逻辑思维能力、学习（建构）能力、动手能力、团结协作能力等基本素质与职业能力目标；
2.提高学生新能源汽车检测发展现状和趋势的认识；
3.传授新能源汽车安全性能检测，环保性能的检测和整车技术性能检测方面的知识，重点是对新能源汽车安全性能，环保性能和整车技术性能状况进行评价的能力；
4.培养学生对新能源汽车安全性能，环保性能和整车技术性能检测仪器的使用能力。
1.新能源汽车综合性能检测的布置类型，检测仪器设备的使用，有关资料的查询；
3.前照灯的检测及对检测结果的分析；
4.汽车轴重的测量，汽车制动性能的检测，并对汽车制动性能检测结果进行分析；
5.汽车车速表的检测及对检测结果的分析；
6.新能源汽车噪声的检测及对检测结果的分析；
汽
7.加速性能、汽车功率、滑行性能、扭矩等综合状况、的检测及对检测结果的分析；
8.OBD、CAN总线等综合信息的检测及对检测结果的分析；
9.汽车车轮定位参数的检验与校正；
10.汽车车轮动平衡的检验与校正；
11.汽车悬架的检测及对检测结果分析；
12.向客户解释维修工作、填报工作记录单。
1.提高学生的学习能力、逻辑分析能力、团结协作能力、动手能力等基本素质和综合职业能力；
2.传授新能源汽车常见的故障现象及诊断排除的方法；
3.传授新能源汽车部件及系统的检测方法；
4.传授新能源汽车故障检测诊断的仪器设备的使用方法；
5.培养学生对新能源汽车常见故障的判别、诊断、排除的能力；
6.培养学生对故障相关元器件与系统的检查测试能力。
1.新能源汽车故障诊断基础知识；
2.模拟企业工作环境的适应、安全操作规程与5S现场管理；
3.新能源汽车诊断仪器与常用设备的使用；
4.新能源汽车检测、诊断单据的正确填写与案例的分析总结；
5.新能源汽车动力系统总成的故障诊断与排除的工作过程；
6.新能源汽车底盘各系统总成的故障诊断与排除的工作过程；
7.新能源汽车电器及电子控制系统的故障诊断与排除的工作过程；
8.诊断结果分析；
9.服务绩效、质量管理。
九、专业办学基本条件和教学建议
1.专业教学团队
1）生师比
专任专业教师与学生比例1:
25左右，并有一定比例的企业兼职教师。
2）师资结构
专任实训教师要具备交通运输大类专业技师或电工技师以上的资格证书（含技师）或工程师及其以上职称；
本专业专任专业教师“双师”资格（具备相关专业职业资格证书或企业经历）的比例要达到一定的比例。
3）师资质量
专任专业教师具备本专业或相近专业大学硕士以上学历（含硕士）；
专任专业教师应接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业课程的能力；
企业兼职教师应具备大学本科以上学历，具有高等级技能证书，在相应的职业岗位上工作5年以上，具有丰富的从业业务经验和管理经验。
2.教学设施：
1）校内实训基地
实训设备和实训场地应满足实训教学基本要求（满足40人上课需求，可以按同一学时操控不同设备确定基本数量）
实训场地面积要求：
生均面积3—5平方米
实训设备要求：
生均设备价值3000元—5000元
基本设备配置：
核心设备
基本数量要求
备注
电动机总成台架
8台
动力电池管理系统
8套
底盘总成台架
新能源汽车整车
5台
主流车型
微控制器开发平台
40套
PC机电脑
40台
2）校外实训基地
按学生人数，具有不低于人10：
1（生企比）的签约实习企业；
实习企业具有能够满足学生实习（实训）要求的条件，如相应的工作岗位及相应的工作内容等，主要集中在新能源汽车的4S店、充电站或专业维修车载电机和电池的修理厂。
3）多媒体与网络教学条件
专业课程具有多媒体教学条件，专业核心课程开设网络教学。
3.教材及图书、数字化（网络）资料等学习资源
1）教材
高职高专新能源汽车维修类教材
2）图书资料
新能源汽车服务企业维修内训教材；
新能源汽车维修类相关教材和图书；
新能源汽车门户网站；
中国电机网、中国电池网。
4．教学方法、手段与教学组织形式建议
突出体现“以学生为中心”的教学思想，结合专业和课程的特点，采用适合于课程内容的、能够有效实现教学目的的、让学生参与其中的教学方法。
建议采用的方法
试验教学法
汽车底盘技术及检修
理实一体化教学法
项目驱动法
案例教学法
5．教学评价、考核建议
采用形成性考核方式强化学习过程的考核。
形成性考核由单元考核和总结性考核构成。
单元考核：
模块化的单元教学内容考核。
每个教学单元逐个进行考核构成学习过程的考核。
总结性考核：
课程的综合考核。
在期末或课程教学完成后进行综合测试，可以是笔试的形式，也可以是综合性操作考核的形式，视课程性质和内容而定。
6.教学管理
本专业生源来源为学校所在地当地生源和跨省区的外地生源。
当地生源的特点是对所在地的经济文化环境较为熟悉，环境适应性强，偏向于当地就业。
外地生源的特点是学习成绩普遍较好，可以选择当地就业，也可以选择外地就业。
在顶岗实习阶段，可以对不同生源类型有倾向地进行实习内容上的调整和适应性培养。
十、继续专业学习深造建议
本专业毕业后可通过以下形式接受更高层次的教育。
1.以插班考试入学的方式进入本科专业就读汽车服务工程专业或企业管理专业。
2.以专升本的形式就读企业管理专业。
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