硫磺锚固作业指导书标准版本Word文件下载.docx

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操作指导：

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，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

　　1适用范围

　　本指导书适用于新建山西中南部铁路通道ZNTJ-15标段轨道工程硫磺锚固施工作业。

　　2轨排生产作业内容

　　本工程轨枕锚固采用正锚法进行锚固；

螺旋道钉用模具定位，硫磺砂浆熔液从枕顶注入孔内，采用正锚时，预留孔底部应塞紧密，严防漏浆，硫磺砂浆熔液从枕面注入孔内后，螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位;

　　锚固工序：

硫磺锚固浆配制→硫磺锚固浆灌注轨→枕预留孔内插入螺旋道钉→清扫锚固架及承轨槽面的锚固残渣→涂防锈涂料。

　　螺纹道钉锚固：

轨节场内熬制硫磺砂浆宜采用机械搅拌硫磺锅。

硫磺库房应防雨、防晒、通风，距离易燃物品堆放地和硫磺砂浆熔制地点保持50m以上。

　　锚固前轨枕预留孔内杂物和螺旋道钉上粘附物应清除干净。

螺旋道钉应干燥，其温度应保持0℃以上。

严寒地区施工应采取加温措施。

　　3硫磺锚固浆配制

　　硫磺锚固浆配制应满足下列规定：

　　1、硫磺锚固浆由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成。

材料技术条件应符合下列规定：

（1）、硫磺应用纯度不小于95%的一般工业用硫磺，配制前应加工成粉末状，如受潮，应在配制前干燥。

（2）、水泥用普通硅酸盐水泥P.O35，但不得含有杂质、结块，如有结块，配置前应过筛。

　　（3）、为拌合砼用砂，粒径不大于2mm，含泥量不超过5%。

　　（4）、石蜡为一般工业用石蜡，配制前应破成碎块。

　　（5）、各种材料内不得混有杂物。

　　2、成份配合比（重量）按下列规定选用：

　　根据气候和材料技术条件，按下列规定的重量配合比范围，由试验选定各种材料用量。

　　硫磺：

水泥：

砂子：

石蜡=1：

（0.3～0.6）：

（1～1.5）：

（0.01～0.03）。

配制成的熔液，应较稠而又不影响灌注时应具备的流动度。

　　少量施工时，各种材料配合比可用：

0.5：

1.5：

0.02

　　3、熔制锚固料时应遵守下列规定：

（1）、按选定的配合比，称好各种材料的一次熔制量。

先倒入砂子加热到100～120℃时，将水泥倒入加热到130°

C，最后加入硫磺和石蜡，继续搅拌加热到160℃，直至拌和物中残余水分完全蒸发，不再出现气泡时方准使用，以保证质量。

熔浆由稀到稠成液胶状时，即可使用。

（2）、火力要可控制，火候不得过猛，熔制时应不断搅拌。

　　（3）、工地锚固螺旋道钉时，可用两个锅轮流熔制，每锅熔制量不宜大于50㎏，熔制地点与锚固作业距离不宜过远。

　　4、熔制锚固料时，应遵守下列安全事项：

（1）、锚固砂浆不得大于180℃，应控制在140℃—170℃以内。

。

（2）、操作人员应在上风处，并应佩戴口罩、护目镜、围裙等防护用品。

　　（3）、熔制场地严禁堆放易燃物品。

　　（4）、锚固砂浆保温车应有专人看火。

　　4轨枕预留孔内插入螺旋道钉

　　1、轨枕落槽：

　　轨枕落槽后，检查承轨槽面与锚固架是否密贴，如不密贴且又无法处理者先用粉笔在砼枕上作上“Ⅹ”记号，倒浆人员不倒浆，等翻枕后个别进行正锚。

　　2、插入螺旋道钉：

　　插入螺旋道钉丝口朝下，插入后用另一道钉捣固密实，要认真仔细，严禁出现差错。

　　5硫磺锚固浆灌注

　　硫磺砂浆灌注作业人员应穿戴手套、围裙、脚罩、口罩和护目镜等劳动保护用品。

　　硫磺锚固浆注入孔内时的温度不得小于130℃，并应防止离析。

锚固浆从枕底注入孔内，一孔一次灌完，锚固桶内残渣回锅，熬制后再行灌注。

灌入孔内深度应比螺旋道钉插入孔内长度大20mm，以15cm为宜，即锚固浆离枕底5cm，。

正锚时，预留孔底部应塞紧密，严防漏浆，锚固浆从枕面注入孔内后，螺旋道钉应即左右旋转缓慢垂直插入孔内定位。

　　6清扫锚固架及承轨槽内的锚固残渣

　　硫磺锚固浆凝固后将轨枕翻正脱模，锚固架脱离轨枕后，在下次锚固前必须清除掉架上的残渣并涂上机油便于道钉脱落。

锚固浆顶面应与承轨槽顶面平，溢出残渣凝固后应铲除整平，翻枕后应及时清除掉承轨槽内锚固浆，再涂上绝缘防锈涂料。

　　7涂防锈涂料

　　绝缘防锈涂料的制作及作用：

　　1、配置沥青配合比：

沥青：

滑石粉：

机油=1：

0.27：

0.11。

　　2、为提高绝缘性能和防止螺旋道钉锈蚀，还应在硫磺水泥砂浆表面，螺旋道钉圆台上下及四周螺杆涂以绝缘防锈涂料，厚度不超过0.3mm，涂料后必须把承轨槽上的残余涂料清除干净，以保证挡板座平正安置在挡肩上，螺丝口上必须涂上机油。

　　8锚固螺栓技术要求

　　不允许出现漏锚、锚错和螺旋道钉抗拔力（抗拔力不小于60KN）不足的现象、要求螺旋道钉锚固超高与超低现象，每公里不超过10个。

螺旋道钉应与承轨槽面垂直，歪斜不得大于2°

，道钉中线与承轨槽面的交点，偏离预留孔中心不得大于2mm，道钉圆台底应高出承轨槽面，但不得大于2mm。

　　9冬季施工硫磺锚固砂浆保温措施

　　1、准备好冬季施工用品：

棉被、火炉等；

　　2、每次不要取用太多硫磺砂浆；

　　3、用火炉加热盛放硫磺砂浆器具，在现场边加热边灌注施工。

　　4、如螺纹道钉的温度低将会导致螺纹道钉周围的浆体过快冷缩，从而影响螺纹道钉抗拔力。

严冬时节，在温度低时，可考虑对螺纹道钉加热。

　　10硫磺锚固技术要求

　　1、各种进场材料必须出自正规厂家，有质量合格证及质量检测报告。

使用之前必须由实验室检测合格，出具正式报告后才可用于施工。

　　2、施工前按照设计提供的配合比进行室内试验，确定配合比，各项指标均能满足施工需求。

然后再进行大面积或大体积施工生产。

　　3、硫磺锚固每1000根轨枕为一个单元抽取三根螺旋道钉做抗拔试验，抗拔力不得小于60KN，取硫磺锚固砂浆制成2块50mm*50mm，厚mm的饼状试块，做抗压试验，抗压力不得小于30Kpa，现场应由监理见证。

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