人保财险精编现场查勘定损统一标准化作业流程.docx
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人保财险精编现场查勘定损统一标准化作业流程
中国人民财产保险股份
河南省分企业理赔标准化手册
车险查勘、定损
标准化手册()
2月
第一章调度……………………………………………4
第二章上岗准备………………………………………5
第三章现场查勘………………………………………6
第四章定损……………………………………………29
第五章附则……………………………………………48
前言
为落实落实企业“教授治司,技能制胜”关键举措,确保车险查勘、定损岗位工作质量,使查勘、定损工作标准化、规范化,特制订本守则。
车险查勘、定损人员必需经过总企业统一组织“三师九员”考试并取得资格证书,实施查定分离,分级授权。
查勘、定损人员能够相互轮岗,另外,查勘岗位除负责现场查勘外,还能够对理赔无忧案件和快捷案件进行定损处理。
第一章调度
95518专线是唯一调度指挥单位,未经95518专线调度,任何人不得参与现场查勘及定损。
各市分企业应依据当地出险报案量分布特点,提前合理安排查勘、定损人员上班时间,并书面通知95518专线,确保查勘365天二十四小时全天候服务。
如在岗人员发生变动,应立即通知95518专线;如遇暴风、暴雨或大雪等恶劣天气,应提前安排待班人员以防查勘量激增影响查勘时效和抵达率。
查勘、定损人员必需确保移动终端二十四小时开机,上班期间严禁饮酒,如因病或其它情况不能到岗,应立即向领导请假。
市分企业需立即变更查勘人员信息,并通知95518专线登记。
95518专线未调度期间,全部查勘、定损人员(调休人员,放假人员除外)必需在岗,以备临时调度。
查勘、定损人员标准上应无条件地接收95518专线指挥调度,假如查勘、定损人员认为推行查勘定损有困难而不能接收调度,应如实向95518专线反馈。
上班期间严禁公车私用,只有接收95518专线调度时才可使用查勘车辆;查勘、定损期间,严禁无关人员参与和介入;严禁因私使用查勘车辆或到饮食、娱乐等场所。
第二章上岗准备
查勘、定损人员须提前10分钟抵达工作岗位,做好工作前各项准备工作,确保按时开展工作。
一、检验并准备理赔服务车辆
理赔服务车辆必需保持内外整齐卫生,清洁洁净;座椅不得放置和理赔工作无关物品;仪表台和后备盖板不得放置任何物品;除随车工具、单证资料、赠予用户矿泉水、《索赔指南》等物品外,行李箱不得放置其它和理赔工作无关物品;常见险种条款明细、简易医疗工具箱等。
二、检验并准备必备单证
包含:
报案登记簿、保单抄件、索赔申请书、索赔须知、服务监督卡、现场查勘汇报及附页、简易事故处理单、问询笔录、现场草图纸、保户放弃索赔申请书等。
三、检验并准备必备工具
包含:
随身携带移动终端、手机、PICC专用相机、笔、印泥、米尺、粉笔、A4纸、自喷漆、胶带等。
四、检验并准备车上携带工具
千斤顶、拖车绳、灭火器、消防锤、安全提醒牌、电瓶连接线、胶鞋、雨衣等。
第三章现场查勘
机动车查勘工作步骤图
一、现场查勘实务
(一)查勘前准备
1、查勘人员接到调度后首先查阅抄单,关键查阅保险期限、承保险种、历史出险统计、保险金额及责任限额、交费情况等,有利于依据承保结构进行关键查勘。
2、查勘人员接到“95518”调度指令后,须在5分钟内主动联络用户,了解案件具体情况,明确抵达时间;确属特殊原因无法前往应将原因立即反馈给95518专线,95518专线安排其它查勘人员赶赴或立即通知用户处理措施。
(二)查勘现场
查勘人员抵达现场后,要对以下各项工作进行认真查勘:
1、“车、证、人、路、货、行”六个方面
(1)车:
①查验事故车辆是否属于承保标,对VIN码、交强险标志、发动机号拍照,保单、行车证对照确定标信息。
②对事故车结构及配置进行查验,关键查验事故车辆是否非法改装(增加栏板高度、加大轮胎、增加钢板片数及厚度、增加车厢宽度和长度、开天窗、客车安装行李架等)。
③汽车使用年限。
搞清出险车辆使用年限,对于界定事故车辆正当性十分必需。
④使用性质。
出险时使用性质和保单载明是否相符(常见不相符情况
营运货车按非营运货车保;
非营运乘用车从事营业性客运),必需时做好取证工作。
(2)证:
①驾驶证。
对驾驶证真假、使用期、审检情况、准驾车型是否相符、是否暂扣、是否为被保险人许可驾驶员、是否保单约定驾驶员进行核实;驾驶多种专用机械车、特种车查验驾驶员有没有国家相关部门核发有效操作证,驾驶营运客车驾驶员有没有国家核发有效资格证。
②行车证。
对行车证真假、使用期、行车证核定载重吨位数进行查验,对行车证车主和被保险人关系进行查验,是否含有保险利益,确定出险车辆是否在其行车证核定范围内运载。
(3)人:
对真实驾驶人、是否为合格驾驶员、是否为车主准许驾驶员、是否是驾驶员准驾车型、是否是保单约定驾驶员、是否酒后驾驶或服用违禁药品后驾驶进行查验。
(4)路:
对出险路况进行查勘,预防有意、车底损失和路况不相符等情况发生。
(5)货:
对标车装载、高度、宽度,原始运单件数、价格和品种,发往什么地方有没有危险品进行查验,确定出险车辆是否违反装载要求。
机动车载货要遵照《中国道路交通安全法实施条例》,不得超出机动车行驶证上核定装载质量,装载长度、宽度不得超出车厢。
①重型、中型载货汽车、半挂车载物高度从地面起不得超出4米,载运集装箱车辆不得超出4.2米;
②其它载货机动车载物,高度从地面起不得超出2.5米;
③摩托车载物,高度从地面起不得超出1.5米,长度不得超出车身0.2米。
两轮摩托车载物宽度左右不得超出车把0.15米,三轮摩托车载物宽度不得超出车身。
④载客汽车除车身外部行李架和内置行李箱外,不得载货。
载客汽车行李架载货,从车顶起高度不得超出0.5米,从地面起高度不得超出4米。
(6)行:
对驾驶员是否有意行为、驾驶员有没有违章行为进行判定、查验。
2、“问、闻、看、思、摄”五字法取证
(1)问:
抵达现场后向当事人和目击者问询相关情况,关键是出险时间(靠近保险起保、终保日期要做问询笔录)、地点、原因、经过、财产损失、人员伤亡(问清伤亡者性别姓名及和车主和司机关系,确定是车上人员或三者人员)、施救情况等。
双方事故应关键问询事故对方司机事故发生原因及我方驾驶员是否为当事司机,并做好问询笔录以避免出现更换司机道德风险。
单方事故尤其是有疑点事故要多寻求周围目击者问询情况,以验证事故真实性。
(2)闻:
经过闻确定驾驶员是否酒后驾车(尤其是13点至16点、20点至24点),如有可疑,能够拨打110和公安人员一起取证。
出险气囊爆出事故要进入车厢闻闻是否有火药味,刚引爆气囊很快车厢内会有火药味,假如没有则该事故有疑点可深入调查。
(3)看:
①抵达现场后仔细查看事故车辆及周围情况,查清事故发生直接原因。
以下列出多个事故现场查勘方法,仅供参考。
碰撞现场:
动手摸一摸发动机是否有温度,观察碰撞痕迹,地面是否有碰撞后残留物。
火灾现场:
要寻求起火部位,观察烧毁情况,初步界定案件是否属于自燃。
水淹现场:
观察事发地点是否能够造成水淹损失,是否属于保险责任。
盗抢现场:
观察事发地点是否属于收费性营业场所。
②观察驾、乘人员是否神色惊慌,是否有掩盖事实迹象。
③观察路况场地,是否在修理场地维修时发生事故,是否是在营业性场地发生保险事故。
④观察车辆、看刹车痕迹确定碰撞力度和速度推定内部受损情况。
观察路面轮胎压痕判定车辆行驶方向,地面压痕杂乱时,认真判定是否有设置假现场可能。
对前部受损严重有条件要现场打开引擎盖拍照内部受损情况。
(4)思:
综合分析、利用专业知识分析形成事故真实原因,确定此次保险事故损失。
(5)摄:
为了如实反应事故现场真实性,保留相关证据以备定损研究和事后核查之用。
现场查勘人员应十分重视经过摄影来统计损失情况。
因为现场照片是赔款案件第一手资料,也是查勘汇报旁证材料,所以查勘人员应对此给予充足重视。
以下对现场拍摄方法、拍摄方法、拍摄要求等内容作以简明介绍。
①拍摄方法:
A、方位摄影。
依据事故车辆为中心周围环境,采取不一样方位拍摄现场位置、全貌,以反应事故现场轮廓。
(关键用于拍摄现场全貌)
B、中心摄影。
以事故接触点为中心,拍摄事故接触各部位及相关部位,以反应和事故相关关键物体特点、状态和痕迹。
C、细目摄影。
当需要拍摄事故现场多种痕迹、物证,以反应其大小、形状、特征时,需要采取细目摄影。
②拍摄方法
A、相向拍摄法。
从两个相正确方向对现场中心部分进行拍摄,较为清楚地反应现场中心情况。
B、十字交叉拍摄法。
从四个不一样地点对中心部分进行拍摄,以正确反应现场中心情况。
C、连续拍摄法。
将现场分段进行拍摄,然后将分段照片拼接成完整照片,这类方法适应于事故现场较大情况。
D、百分比拍摄法。
将尺子或其它参考物放在受损物体旁边进行摄影。
方便确定被摄物体实际大小。
③拍摄要求
A、拍摄第一现场全景照片、痕迹照片、物证照片和特写照片。
为统计事故发生,应该尽可能选择静止固定参考物进入拍摄画面。
拍摄时全景照片时最好使用45°拍摄,尽可能做到车辆四个45°全部进行拍摄,前两个45°反应侧面和前牌照;后两个45°反应侧面及后牌照。
B、拍摄能反应车辆号码和损失部分全景照片。
C、拍摄能反应车辆局部损失特写照片。
现场查勘时还必需拍摄标及三者车辆整体照片、车架号、发动机号、厂牌型号、驾驶证、行车证正页正反面及副页、驾驶员上岗资格证(限营业性客运车辆)、多种专用机械车、特种车操作证,证件需明确反应年审情况。
现场查勘时还需拍摄被保险人或领款人信息(银行卡、身份证),未能拍摄,通知用户在后续步骤提供,5000元以下案件可现场让用户电话问询被保险人或领款人身份证号和银行卡号。
对载货汽车挂线杆事故要用尺子现场拉高度并拍摄远景和尺子刻度。
对车辆盗抢现场要车主手拿写有车辆拍照号牌子站在现场对其进行拍摄。
注意事项:
对于事故车辆内饰可能有损失要提前进行拍摄;对于车辆还未损失部位也要逐一拍摄,避免道德风险;货运车辆必需拍摄该车运单。
查勘时,假如气囊、安全带、轮胎(数量)、电瓶、转向机(货车)、CD机(汽车)等配件有损失必需现场进行拍照确定,并使用“易碎贴”进行标识,以后注明在查勘汇报中。
现场对于可能损失及部分轻易更换且金额较高配件应逐一使用“易碎贴”标识,无现场可在见到车辆第一时间进行标识,预防道德风险。
3、四个基础问题
(1)是否属于保险车辆。
(2)是否属于保险责任。
(3)保险企业承保车辆驾驶员在保险事故中所负担责任。
(4)估量损失金额(其中包含施救费、财产损失、人员伤亡等)。
4、三项技能
(1)调查取证
重大、疑难案件必需在第一时间应对相关当事人分别做问询笔录。
问询笔录切忌过于简单,必需反应事故出险时间、地点、原因、损失情况、施救情况、疑难问题等。
问询时有条件企业应配置有摄像功效相机进行全程录像。
对于盗抢险赔案和没有第一现场案件,也必需做问询笔录,对事故进行问询和确定,从不一样角度和不一样方面搜集信息,为下一步理赔工作做好准备。
问询笔录须由当事人签字按印。
(2)现场图绘
出险情况复杂,需要辅助确定保险责任事故,需要查勘员绘制现场草图。
现场草图绘制应反应出事故发生起因、结果和事故损失真实情况,现场草图由被保险人和查勘员共同签字确定。
现场草图需明确方位、标位置、参考物等多种情况。
(3)《查勘汇报》、《机动车辆保险快捷案件处理单》
完成查勘后,查勘员应出具《查勘汇报》或《快捷处理单》,单证填写要符合以下要素:
①案件基础信息填写
基础信息包含:
被保险人信息和第三者信息,出险时间、出险原因、出险经过、损失部位及初步确定损失项目,是否属于保险责任(保险责任不清楚能够不填)等。
②双方签字确定
查勘汇报缮制完成后,请被保险人确定无误后现场签字(盖章),不是被保险人报案请现场当事人确定签字,立即翻拍并上传至理赔系统。
5、两个次序:
(1)由表及里
对损坏配件项目登记时,根据“由表及里”次序进行登记。
(2)由前到后,从左到右。
在“由表及里”登记同时,还应根据“由前到后,从左到右”进行登记,避免遗漏和反复登记。
6、一个目标:
查勘定损时,应考虑一个总体目标,兼顾到车主、修理厂、保险企业三方利益。
二、操作规范
(一)和用户见面时理赔服务规范
查勘人员抵达现场和用户见面时,按以下服务规范进行操作:
1、查勘人员抵达约定地点后,和用户见面时须主动表明身份,送车险理赔服务专用水,并对用户焦虑情绪给合适抚慰,严格按总企业车险查勘步骤“五个一”要求实施。
[参考话术]
“您好!
我是人保财险企业查勘员×××。
请您不要着急,我会全力帮助您处理好这次理赔(或事故)。
”、“天气这么热/请您别着急,您先喝点水。
”(双手递上印有企业标识车险理赔服务专用水)。
2、合适抚慰用户,缓解用户焦虑心情,对于双方事故,还应该抚慰对方,缓解双方担心情绪。
[参考话术]
“我们会全力处理好交通事故,请您放心。
”
3、和第三方适度沟通,有些人员受伤,须帮助施救,抚慰伤者。
[参考话术]
“伤势怎样?
我们有些人伤教授,会全力帮助您处理好,请您放心。
”“您电话是***,方便以后我们能深入为您提供服务。
”
4、查勘员需礼貌地向用户提出查验证件请求,同时搜集被保险人银行卡信息。
[参考话术]
“麻烦您提供一下您驾驶证、行驶证、身份证。
”“请您提供被保险人银行卡信息,方便我们结案后立即将赔款划到被保险人账户”。
(二)抵达现场后业务操作规范
用移动终端电脑或PICC专用相机拍照,拍摄事故现场、受损标照片。
能够使用移动终端拍摄尽可能使用移动终端拍摄,在移动终端无法完成拍摄情况下,能够使用专用相机进行辅助拍摄。
1、对车辆和财产损失事故现场和损失标进行拍照。
(1)第一现场查勘
应有反应事故现场全貌全景照片,反应受损车辆号牌,车辆、财产损失部位、损失程度近景照片。
(2)非第一现场查勘
事故照片应关键反应受损车辆号牌号码,车辆、财产损失部位、损失程度近景照片。
(3)对车辆牌照脱离车体、临时牌照或无牌照车辆、全损车、火烧车及损失重大案件,要对车架号、发动机号进行清楚拍照。
2、拍摄相关证件及资料。
(1)保险车辆行驶证(客运车辆准运证)、驾驶人驾驶证(驾驶客运车辆驾驶人准驾证,特种车辆驾驶人操作资格证)。
(2)交警责任认定书、自行协商协议书、其它相关证实。
查勘人员应在此步骤尽可能多搜集证件、资料,并进行拍摄。
3、现场查勘照片拍摄要求。
(1)拍摄第一现场全景照片(能正确反应现场所处位置,最好将标志性物体连带拍照)、痕迹照片、物证照片和特写照片;
(2)拍摄能反应车牌号码和损失部分全景照片;
(3)拍摄能反应车辆局部损失特写照片;
(4)拍照车架号(VIN码)
(5)拍摄车辆高价值配件状态(轮胎、气囊、仪表);
(6)对损坏轮胎要标注位置和序号并拍照;
(7)拍摄内容和交通事故查勘笔录相关记载相一致;
(8)拍摄内容应该客观、真实、全方面反应被摄对象;
(9)拍摄痕迹时,可使用百分比尺对高度、长度进行参考拍摄。
具体内容参见《车险查勘定损拍照规范()》
4、查勘照片系统上传及分拣注意事项。
(1)相关证件及资料照片,应该在索赔清单中勾选,在单证资料上传中上传,并分拣到对应项目中。
(2)主车查勘照片,分拣到涉案车辆(主车)中;三者车查勘照片分检到涉案车辆(三者车)中。
(三)现场查勘时用户服务规范
1、对现场及事故车辆进行勘验后,问询用户事故原因,细心倾听其诉说同时,初步判定案件是否存在可疑地方。
语气要平稳,避免用户感觉到我们疑虑。
[参考话术]
“请您说一下事故经过,好吗?
”“依据您说事故经过,为了保障您正当权益,提议您立即报交警处理”。
2、出具现场查勘统计,需主动耐心向用户解释,并请求用户签字确定。
[参考话术]
“请您查对我登记内容,假如没有问题,请您签字确定。
”
3、对于符合企业现场定损要求情形。
查勘人员在现场查勘时,应根据企业要求定损标准,向用户提供专业、高效定损服务。
要注意言行和方法方法,拍摄现场或人伤照片时应避免引发用户不满。
用户对查勘结论提出异议或情绪激动时,查勘人员应虚心倾听、耐心解释,做好抚慰工作。
未处理完现场,不得以工作繁忙等为由,不用户户自行离开。
(1)礼貌地问询用户选择4S店/维修厂意向,如用户未指定汽修厂或指定汽修厂是非合作厂,仅提供善意提议即可,态度要温和,不能强硬,严禁指定维修厂或强行推荐维修。
[参考话术]
“您好,为了你这次事故个人利益不受损失,我们提议你车辆到我们推荐修理单位拆检和维修。
避免出现质量问题和定损价格差异,给您造成无须要损失。
假如你自己选择我们不合作修理单位,修车前一定通知我们进行定损,定损完成后再进行修车,避免出现差价。
(2)用户确定维修厂意向后,对损失较小能现场一次性定损且用户同意,出具定损单,请用户签字确定。
[参考话术]
“您车辆损失共××元,请您查对一下。
假如没有问题话,请您签字确定。
”
(3)假如用户对定损金额有疑义。
[参考话术]
“此次事故我们定损金额是比较充足,完全能够足额支付维修费用。
”
“假如您不放心,能够请修理厂直接和我联络,不会给您造成多出麻烦。
”“假如确实修不下来,我们负责联络我们合作修理单位,确保修复满意为止。
”
3、对于不能在现场完成车辆定损情况,查勘员要具体指导用户定损。
[参考话术]
“因为……原因,为了保障您利益,我不能现场帮您确定损失。
麻烦您携带××资料到本企业××(拆检地点)定损,然后去修车。
您也能够选择我企业合作修理单位来帮助您处理理赔事宜。
”
4、对尚处于危险状态事故车辆,第一时间提醒用户,并主动主动帮助用户采取施救、保护方法,避免损失扩大,确保用户人身安全。
[参考话术]
“您车现在不宜再开了,您看是否需要救援?
我帮您联络救援企业,或您是否有熟悉维修厂,是否能够提供救援服务?
”
“您好,因为此次事故损失较大,提议您在当地进行维修定损,我们能够为您安排施救。
”(代查勘)
5、对损失超出权限或包含人员伤亡案件,应委婉地提醒用户向当地交通管理部门报案。
[参考话术]
“因为××原因,为了保障您利益,提议您立即报交警处理。
”
“我来帮您拨打120抢救中心电话,把伤者送到医院去救治。
”
6、对于造成三者财损、碰停放车、损失金额不大,用户认为报警没有必需而产生抵触情绪时
[参考话术]
“依据此次事故现场情况,我们提议您先行报警立案,可使后续理赔步骤愈加简便、快捷”。
7、对于现场可疑且损失较大,需要现场调查取证案件,应在尽可能不惊扰用户情况下,从侧面了解真实情况,有针对性,按步骤做好问询笔录,统计现场情况,搜集线索和有利证据。
[参考话术]
“因为××原因,此次事故需要报交警处理。
”
“警察同志,您好!
我是人保财险企业查勘员××,我们认为这个驾驶员有酒后驾驶嫌疑,麻烦您关键关注一下。
谢谢!
”
8、对于多方碰撞事故交警认定责任不合理案件,应依据掌握证据主动帮助并引导用户向交警交涉。
[参考话术]
“依据事故成因分析,我认为这次事故您不应负担责任,或最多负担次要责任,您看……我提议您再跟交警沟通一下。
假如她不接收,我们再到她们上一级去申请复议。
”
9、碰到有争议需要报警处理或调查案件。
[参考话术]
“提议您先报交警,立即处理事故,您刚才反应意见我会立即向上级反馈,有结果会第一时间告诉您”
“这种情况需要交警部门来确定,假如您不反对,我帮您报警怎样?
”
10、用户车辆或第三方车辆要求到异地定损维修案件,要明确告诉用户及第三方,需经过我企业确定损失后才能修车,并在查勘统计上明确车辆受损部位、关键受损部件、用户主张并签字确定。
[参考话术]
“我们当地完全能够修好您车辆,我们也能够向您推荐部分资质很好修理厂供您选择,方便您修车。
”
“假如您一定要去异地维修车辆,请您先到××定损点确定一下损失再修车,好吗?
”
“您车辆损失部位是……,初步帮你确定一下,具体损失等您抵达维修厂后再确定。
”
11、通赔案件要立即向通赔岗反馈,符合通赔流出则明确告诉通赔岗,同时通知用户到承保地后直接报当地“95518”请求帮助定损。
12、通知用户赔偿次序
(1)发生机动车之间碰撞事故,应通知用户先经过交强险进行赔偿处理,超出交强险责任限额部分,由商业保险进行赔偿;
(2)交强险未在我企业承保,应指导用户向交强险承保企业报案,由交强险承保企业对第三者损失先行定损。
(3)符合交强险“互碰自赔”处理条件,应向用户通知互碰处理后续步骤。
13、其它事项
(1)判定是否属于保险除外责任或是否符合拒赔条件,假如是,通知理赔部门进入拒赔程序。
详见拒赔步骤。
(2)判定是否需要注销,假如是,需要通知用户拨打95518申请销案。
详见报案注销步骤。
(3)判定案件是否包含人伤,假如是,需要反馈调度,调派人伤跟踪岗位人员介入。
(四)现场查勘完成后用户服务规范
1、送上一份《车险理赔指南》,耐心地向用户指导后续理赔事项,指导用户填写《机动车辆保险索赔申请书》,在《索赔须知》中勾选被保险人索赔时需要提供单证,双方确定签字后交被保险人或报案人,并对用户配合表示感谢,接下来向用户递送一张《用户服务监督卡》,并向用户说明服务监督卡上每个电话用途。
[参考话术]
“为了立即理赔,您这个案件需要提供××索赔资料,若还有不清楚地方,《车险理赔指南》上也有具体说明。
”
“为了理赔顺利,您需要注意……。
”
“为了保障您利益,请您立即到我企业××定损点去定损,时间长了反而会产生些不便。
”
“假如您还有哪些不明白,您能够拨打95518电话咨询或联络我。
”
“假如您对我们服务有任何意见和提议,或对查勘、定损过程中还有什么异议,能够直接拨打我主管领导电话,主管名字叫***座机***手机****”。
2、对符合提供速递理赔服务用户,查勘人员现场递交理赔信封,将理赔所需单证在信封上注明,通知用户单证齐全后打负责收取单证快递电话收取单证。
3、对于现场包含人伤、物损或第三者车辆事故,应提醒用户在后续理赔中尤其注意事项。
查勘员应充足解释理由,合理提出提议,避免现场激化双方当事人矛盾。
尤其是在保险企业未核定损失情况下不提议用户把钱先给第三方。
查勘员应代用户跟第三方主动协商,做好充足解释理由,合理提出提议。
[参考话术]
“您这次事故包含第三方物损,我们在定损时需要您帮助。
”
“因为这次事故包含三者车损失,所以需要您配合提供三者车××资料。
”
“因为这次事故包含人伤,假如伤者有什么要求,请您随时通知我们,联络电话是××,我们人伤服务中心会帮助您。
”
4、缮制《查勘汇报》或《机动车保险快捷案件处理单》。
向用户递交《索赔须知》,通知后续处理事项及程序。
以上各项同时需被保险人或其代理人签字确定。
(五)其它操作规范
1、现场若需要施救,查勘员应于查勘结束前明确通知保户,保险企业将按国家要求施救标准进行审核。
2、属医疗跟踪案件或是重大复杂案件,查勘人员应经过电话向95518专线反馈或向主管领导汇报。
3、查勘人员必需于当次值班结束前整理完成全部查勘材料(包含保单抄件、查勘统计、现场照片、损失项目清单等相关材料),纸质单证翻拍上传系统,并登录业务处理系统录入查勘信息,二十四小时内完成立案。
4、对于估损超出50万且10人以上伤亡案件,在接到报案后,必需在二十四小时内填写《大案报备表》(见表1),报理赔中心主任审批,并将案件上报省企业立案。
5、属于正常流转案件,材料移交给综合岗。
上述全部纸质材料移交必需做好登记,交接时记录表必需一式两份双方必需签字确定综合岗和交接人各自保留一份。
6、查勘照片应立即