通信人孔盖框技术要求规范Word格式.docx

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h）GB/T1448纤维增强塑料压缩性能试验方法

i）GB/T1449纤维增强塑料弯曲性能试验方法

j）GB1499.2钢筋混凝土用钢第2部分：

热轧带肋钢筋

k）GB/T3854增强塑料巴柯尔硬度试验方法

l）GB6414铸铁尺寸公差与机械加工余量

m）GB8076混凝土外加剂

n）GB/T8237纤维增强塑料用液体不饱和聚酯树脂

o）GB/T9341塑料弯曲性能的测定

p）GB/T9439灰铸铁件

q）GB/T14408一般工程与结构用低合金铸钢件

r）GB/T14684建筑用砂

s）GB/T14685建筑用卵石、碎石

t）GB/T17470玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡

u）GB/T18369玻璃纤维无捻粗纱

v）GB/T18370玻璃纤维无捻粗纱布

w）GB/T23858-2009检查井盖

x）JG/T3064钢纤维混凝土

4.定义/术语

4.1.人孔框或井座

是指人孔井框，又称人井框，固定于人孔大顶开口处，用于安放人孔盖。

4.2.人孔盖

是指人孔井盖，安放在人孔框或井座上可开闭的盖子。

4.3.嵌入深度（A）

人孔框顶面至人孔盖底面的立面配合深度。

4.4.总间隙a

盖放入框后，在顶面上，框与盖之间沿直径或中心线方向间隙的总和。

4.5.框支承面（B）

在框上用于支承盖面行车冲击和重力荷载的平面。

4.6.盖接触面

在盖边缘底部与框支承面相接触的平面。

4.7.斜度（盖e:

S、框g:

A）

为便于工艺制造和开闭，盖边缘以及框上口内侧上下形成的斜度，用1:

x形式表示。

4.8.框净开孔（co）

框内最小开孔处的最大内切圆直径。

4.9.防震响橡胶垫圈

嵌在盖接触面或框支承面上，具有弹性缓冲功能，能消除盖与框之间因行车冲击产生震响和磨损。

4.10.试验荷载

在测试人孔盖承载能力时按规定方式施加的竖向荷载。

4.11.球墨铸铁人孔框

在铁液中加入球化剂，使铁液凝固过程析出的碳形成以球状石墨形态为主的工艺过程铸造而成的人孔框。

4.12.复合材料人孔盖

用聚合物作基体材料，加入增强材料、填充料等，通过一定工艺复合而成的人孔盖。

4.13.钢纤维增强混凝土

用一定量随机分布的钢纤维增强的以水泥为主要黏结料的混凝土。

5.管理职责

本规范非管理规范。

6.流程图

无。

7.管理内容/工作程序

7.1.材料

通信人孔盖框可以由以下一种或几种材料制成。

7.1.1灰口铸铁

制作通信人孔盖所用的灰口铸铁应符合GB/T9439的规定。

7.1.2球墨铸铁

制作通信人孔盖所用的球墨铸铁应符合GB/T1348的规定。

7.1.3聚合物

聚合物为各种高分子材料及其再生品。

不饱和聚酯树脂符合GB/T8237的规定。

其他聚合物材料应符合相应的标准。

7.1.4填充增强材料

填充增强材料为各种颗粒状、纤维状材料及其再生品。

其中，玻璃纤维无捻粗纱应符合GB/T18369的规定，玻璃纤维无捻粗纱布应符合GB/T18370的规定，玻璃纤维短切原丝毡和连续原丝毡应符合GB/T17470的规定，

7.1.5钢纤维混凝土

水泥应符合GB175的有关规定，砂应符合GB/T14684的有关规定，石子应符合GB/T14685的有关规定，外加剂应符合GB8076的有关规定。

混凝土用其他材料也应符合现行有关标准规定。

7.1.6铸钢

制作通信人孔盖所用的铸钢应符合GB/T700和GB/T14408的规定。

7.1.7轧制钢

制作通信人孔盖所用的轧制钢应符合GB/T700和GB/T1499.2的规定。

7.1.8其他材料

采用上述以外的其他材料，都应符合本标准规定的要求，而且任何改良的独立部分都应当符合相关要求并经过检测。

7.2.分类

根据GB/T23858－2009规定的六级承载等级分类，按承载能力与使用场所的分类，通信人孔盖框选用类型如表1所示：

表1

人孔盖框承载等级

建议材质

管道位置

C250

复合材料

绿化带、人行道等禁止机动车驶入的场所

铸铁；

钢纤维增强混凝土

非机动车道、住宅小区内道路、停车场、仅有轻型机动车或小型车行驶的区域

D400

城市主路、公路、高等级公路上的车辆行驶区域

注：

码头、机场等特殊区域人孔盖选用应遵循GB/T23858-2009的要求。

7.3.结构形式

7.3.1嵌入深度（A）、人孔框支承面宽度（B）和斜度（e），见图1和图2。

图1

图2

7.3.2总间隙（a），总间隙a＝左间隙al＋右间隙ar,见图3。

图3

7.3.3人孔框净开孔（co），见图4。

图4

7.4.要求

7.4.1使用条件

工作温度：

-10℃～+70℃

相对湿度：

5%～95%

工作气压：

62～106Kpa

7.4.2外观

7.4.2.1人孔盖与框的表面应光洁，无缺损，无多余部分，无毛刺、无锋利边缘、无曲翘变形、无缩瘪、无龟裂，材质均匀，防滑花纹规整，无影响产品使用的缺陷。

7.4.2.2人孔盖与框闭合后，顶部应平齐，盖上表面不应有拱度，盖与框的接触面应平整、光滑。

7.4.2.3人孔盖与框装配尺寸应符合GB/T6414的要求。

7.4.3结构尺寸

7.4.3.1通信人孔盖应采用圆形盖，盖面直径典型值为728mm±

1.5mm。

7.4.3.2通信人孔盖上表面应有防滑花纹，高度为：

对A15、B125、C250高度为2mm～6mm；

对D400、E600、F900高度为3mm～8mm，凹凸部分面积与整个面积相比不应小于10%，不应大于70%。

7.4.3.3盖面中间应有“中国电信”LOGO的产权标志与“制造日期”，产权标志按中国电信商标同比例缩放，高度或深度与防滑花纹一致，见图5。

图5

7.4.3.4通信人孔盖的斜度e以1:

10为宜。

成套的框盖，框上口内侧斜度与盖边缘斜度应一致

7.4.3.5通信人孔盖的边缘厚度为36mm±

7.4.3.6嵌入深度：

通信人孔盖的嵌入深度应符合表2的规定。

表2

类别

嵌入深度A/mm

≥30

≥50

7.4.3.7总间隙：

通信人孔盖与框的总间隙a≤6mm。

7.4.3.8通信人孔框支承面宽度为27mm～30mm。

7.4.3.9通信人孔盖接触面宽度宜为31mm～34mm，能与框支承面宽度相匹配。

7.4.3.10通信人孔框净开孔为670mm+6mm。

7.4.3.11开启孔（通气孔）

人孔盖上应有2个开启孔，便于用拉钩等工具开启，同时又起到一定的通气作用，以防人孔内可能存在的甲烷和硫化氢等易燃气体积累引发爆燃。

见图6。

图6

对于D400铸铁、钢纤维增强混凝土人孔盖在具有2个开启孔的基础上，还需在两侧设有防吸凹槽。

见图7。

图7

7.4.3.12通信人孔盖的制造应当确保与人孔框的适配性，并应确保使用时的安静稳定，具有金属接触的人孔盖应通过接触表面的加工、防震响橡胶垫圈的设计以确保无噪音。

防震响橡胶垫圈应具有较好的耐磨损、耐腐蚀、耐油、耐环境温度为－10℃～70℃。

7.4.3.13通信人孔框底面支承压强不应小于7.5N/mm2。

7.4.3.14通信人孔框的高度不应小于100mm。

7.4.3.15对于D400的人孔盖的总重量不应小于85kg。

7.4.4承载能力

7.4.4.1试验荷载

人孔盖的承载能力试验荷载应符合表3的规定。

表3

承载等级类型

试验荷载F/kN

≥250

≥400

7.4.4.2残留变形

通信人孔盖的残留变形不应大于1mm。

7.5.其他要求

7.5.1复合材料通信人孔盖其他附加要求应满足GB/T23858-2009附录A的规定。

7.5.2钢纤维增强混凝土通信人孔盖其他附加要求应满足GB/T23858-2009附录B的规定。

7.5.3码头、机场等特殊区域人孔盖选用应遵循GB/T23858-2009的相关要求。

7.5.4高承载等级的人孔盖框可用于低承载场合，反之不得使用。

7.5.5通信人孔盖框应具有互换性，便于维护和更新。

7.5.6当采用锁定装置或特殊设计的安全措施时，不能破坏或降低通信人孔盖的承载能力。

7.5.7未标注公差要求的，其公差等级不应低于GB/T6414中CT10的规定。

7.6.试验方法

通信人孔盖的试验方法应遵循GB/T23858-2009的规定。

7.7.检验规则

通信人孔盖的检验规则应遵循GB/T23858-2009的规定。

7.8.标志、包装、运输和贮存

7.8.1标志

每套框盖上适当位置必须具有清晰且永久性的下列标志：

1）盖面

盖面中间应有“中国电信”LOGO的产权标志与“制造日期”，其要求符合7.4.3.3的规定。

2）盖底

应有制造厂商名或商标、承载等级。

3）框

a）制造年份；

b）制造厂商名或商标；

c）与盖配套的承载等级标志。

7.8.2包装

产品包装应有产品合格证书，其内容包括：

a）产品代号与承载等级；

b）合格证书编号；

c）制造厂商名称；

d）出厂检验合格章；

e）制造厂商检验部门和检验人员签章；

f）出厂检验批次和检验日期；

g）产品标准编号。

7.8.3运输

7.8.3.1人孔框盖在长距离运输时宜用打包钢带成叠绑扎，叠放方式为一正一倒相间，上下层框底对齐。

7.8.3.2人孔单盖叠放层高不宜高于10个，安装锁具等装置的人孔单盖应侧斜放。

7.8.3.3在用起重设备装卸时，应预先将框盖成叠绑扎，底部应有木质托架衬垫。

7.8.3.4在人工搬运装卸时，严禁抛摔，以免损坏。

7.8.3.5在车辆运输时，应使用绳索将成叠框盖与车体绑扎固定，避免运输中倾倒、滑落、碰撞而损坏。

7.8.4贮存

7.8.4.1在公司仓库内应按人孔框盖的承载等级、材质、规格分类叠放。

7.8.4.2贮存地应远离火源和热源，环境温度不应高于60℃。

8.附录

8.1.附件（相关文件）

无

8.2.相关表单

8.3.本文件解释权归中国电信上海公司总工程师室。

8.4.本文件自发布之日起实施。