TM门座式起重机参数规格书Word格式.docx
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照明……………………………………………………………37
接地和防雷……………………………………………………38
起重机监控管理系统（CMS）…………………………………38
第五章通信
有线电话通信…………………………………………………42
无线电话对讲机………………………………………………42
扩音设备………………………………………………………42
第六章涂装
预处理和底漆…………………………………………………43
油漆厚度………………………………………………………44
第七章标记和铭牌、起重机基本配置和备品备件
标记和铭牌……………………………………………………45
起重机基本配置………………………………………………46
备品和备件……………………………………………………47
第八章项目管理和相关要求
设计审查及图纸资料………………………………………49
竣工图和最终技术文件……………………………………51
监造…………………………………………………………53
培训…………………………………………………………55
第九章安装、调试和验收
运输…………………………………………………………55
现场安装调试…………………………………………………56
起重机的最终验收……………………………………………58
本技术规格书其内容明确本次招标的起重机基本的技术要求和确保这些基本技术要求所必须的相关条款，并非起重机的所有细节，投标人应仔细阅读，如发现有疑问、不详和矛盾之处，请立即与招标人及时联系。
本技术规格书所标明的工艺、设备、材料和所采用的规范、标准等只是为了说明该起重机所能接受的最低标准和期望的基本形式。
如投标方能充分说明其建议方案等于或优于本技术规格书所规定的标准和要求，可书面提出优化建议方案，也有可能得到买方的接受，但并不解除卖方符合本技术规格书的责任。
投标方投标文件应明确表明是否响应本技术规格书的各项技术要求。
如未列出与本技术规格书所规定的差异（如有差异应经买方确认），则认为投标方提供的起重机完全符合本技术规格书的要求。
本次招标的起重机既包括本技术规格书的全部内容，也包括本技术规格书中未提到但涉及到招标设备的效率、性能、安全性、结构动刚度、稳定性和完整性而明显需要的部分，以及公认的良好工程实践中证明的有效功能等内容。
投标方还应提供全部材料和配件，并完成有关的所有工作（即使这些材料、配件和工作在本技术规格书中没有明确提出）。
所有这些均被认为包括在投标总价中。
1.1总则
本次招标的起重机将安装于日照港岚北港务有限公司一期（起步）工程通用泊位，主要从事散杂货装卸船作业。
码头由10KVAC（±
10%）、50HZ、三相电网供电；
起重机采用四连杆平衡配重式臂架系统，由起升机构、变幅机构、旋转机构、大车行走机构和主体钢结构组成，整机采用PLC控制，四大机构的运动由变频交流电机驱动，配备能量回馈系统。
该起重机配有起升力矩限制器及各种行程限位等安全装置，设航空障碍信号灯、测风仪等装置，以确保运行可靠和安全。
起重机要有足够的稳定性，具有抗风、抗震、防碰撞、防倾覆能力。
起重机的设计和制造应采用先进、可靠的技术手段,采用先进的科技产品及电控系统,使起重机达到安全、可靠、高效的运行。
本起重机为抓斗、吊钩两用起重机，能利用简易集装箱吊具进行集装箱作业。
昼
夜三班工作制。
起重机主要用于矿石、煤炭等散货以及钢材等其它件杂货物的装卸作业。
本工程为交钥匙工程，交机前的一切费用包括在起重机总价内。
安装地点
山东省日照港岚北港务有限公司一期（起步）工程通用泊位；
设计制造标准
起重机的设计、制造、安装、检验和验收应遵照下列最新版本的规范和标准。
结构：
欧洲搬运工程协会FEM
材料：
美国材料和试验协会ASTM
机构：
齿轮：
美国齿轮制造者协会AGMA
电气：
国际电工委员会IEC
涂装：
瑞典工业标准SIS
焊接：
美国焊接协会AWS
计量单位：
国际单位制ISO（主要设备）
质量控制体系：
国际标准化组织ISO9001
安全：
起重机设计规范GB3811-2008
起重机械安全规程GB6067-85
港口起重机风载荷规范（中华人民共和国交通部JT/T90-94）
安装：
港口设备安装工程质量检验评定标准（JTJ244-2005）
《起重机设计规范》GB3811-2008
《港口起重机金属结构静载及动载试验方法》JT5024-89
《港口设备安装工程质量检验评定标准》JTJ244-95
《起重机安全规范》GB6067-85
《起重机试验规范和程序》GB5905-86
中国材料标准GB700-88,GB1591-88GB3077-88,GB699-88
注：
以上标准未能规定的部分采用中华人民共和国标准GB。
投标人如采用其它同等标准，须提供标准文件，并经招标人认可。
所提供的文件均应采用中文。
起重机高压供电系统应符合日钢保护试验标准。
交机前进行高压部分的保护试验，并出具试验报告。
设计条件
起重机的设计和制造使起重机应能承受下述自然条件，并使起重机在正常操作和维护保养的前提下具有25年以上的使用寿命。
1.4.1设计风速：
最大工作风速20米/秒
最大非工作风速55米/秒
1.4.2极端最高气温:
36.2℃（对设备按＋50℃考虑）
极端最低气温:
－11.8℃（对设备按－20℃考虑）
1.4.3相对湿度
最大相对湿度100％；
年平均相对湿度70％
1.4.4水位
设计高水位5.34米极端高水位6.48米
设计低水位0.63米极端低水位-0.64米
1.4.5码头面标高为：
7米
1.4.6地震:
本地区地震烈度划为7度。
1.4.7雾气和海洋性气候的侵蚀以及铁矿粉等物质的侵蚀。
1.4.8供电电源：
为10kV±
10%,50±
1%Hz,三相；
1.4.9作业班制：
三班
1.4.10设计代表船型：
设计船型
载重量DWT
船型主尺度（m）
备注
船长
型宽
型深
满载吃水
杂货船
10000DWT
146
22
15000DWT
157
20000DWT
166
40000DWT
200
19
散货船
50000DWT
223
起重机大车行走用轨道
轨道型号QU100
轨道坡度≤2/1000
轨道面标高
轨距12m
最大许用轮压350KN
1.4.12海测码头边距离:
海测轨道中心至码头岸壁的水平距离3m
1.4.13主要物料种类：
铁矿石、煤炭、钢材及其它件杂货
起重机工作级别
起重机必须按下列FEM标准设计和制造
1.5.1★起重机的工作级别
利用级别
U8
载荷状态
Q4
工作级别
A8
1.5.2机构工作级别
机构名称
利用级别
起升机构
T7
L3
M8
变幅机构
T6
M7
旋转机构
行走机构
T3
M4
★起重机的稳定性
起重机在中规定的设计前提下，符合GB3811-2008的有关规定。
应无系固装置而满足起重机稳定性要求。
★主要技术参数
主要技术参数
项目
起重能力
抓斗25t；
吊钩40t
起升高度H
轨面以上
抓斗底面:
20m（在满足五倍率且抓斗闭合状况下）吊钩大于30m
轨面以下
抓斗19米，吊钩21米
工作
幅度
最大幅度
抓斗37米；
吊钩30米
最小幅度
12m
尾部旋转半径
≤9m（在起重机中心与轨道中心重合时）
机构
速度
起升速度
吊钩
70m/min（空载）
30m/min（满载）
抓斗
70m/min（空载）
50m/min（满载）
变幅速度（平均）
≥45m/min
旋转速度
min（抓斗）、min（吊钩）
行走速度
26m/min
最大轮压/每轮
≤350KN
海侧轨道中心距码头边距离
3m
轨距/基距
12m/12m
驱动及控制方式
交流变频逆变调速，PLC控制
上机供电电缆长度
≥130m
门架净空高度
≥8m
1.7.1电缆卷筒布置在海侧门腿。
1.7.2登机梯子起步位置在陆侧门腿外侧。
★供货范围
6台25t/37m抓斗（40t/30m吊钩）通用门座式起重机。
1.8.2抓斗共12台，其中容重m3的矿石抓斗6台；
容重m3煤炭抓斗6台。
提供每台起重机左右各行走110米所需的高压电缆（此项包括高压电缆接头的制作与试验）。
提供门机所需的地面锚定装置图纸、地面防风系缆装置图纸各一套（数量按照标准配置），提供套顶升预埋件图纸。
（上述装置包括地面螺栓的螺帽、垫片、预埋螺栓等；
码头预埋螺栓由水工施工）。
1.8.5提供并现场安装6只10kv电源码头接线箱及线缆固定、导向装置（电箱和导向装置要求采用不锈钢材质，不包括预埋件的埋设，所提供的接线箱及换向装置具有足够的强度，满足码头安全供电的需要）。
1.8.6普通便携式对讲机4只/台机，用户提供频点。
1.8.7共提供移动式电动注油机（配50米管线）2台、液压钢丝绳切断器2台。
1.8.8PLC手提电脑编程器（联想THINKPAD最新配器置笔记本，不低于联想THINKPADT420）1套/台机，提供编程电缆、适配器，安装编程软件。
1.8.9作业必须的钢丝绳、C形环、楔形连接件、防转球及其它随机备件、工具及检测仪器（包括专用工具）。
1.8.10配置一台钢丝绳检测器。
1.8.11本技术规格书所规定的相关技术服务。
提供保修期内所需的备品备件和易耗件,并列出在保修期终止后两年正常运转所需的备品备件和易耗件的清单及其生产厂家（保修期终止后的备件等费用不在投标报价内）。
1.8.13竣工图纸和光盘资料1套/台，保养和修理手册1套/台。
1.8.14起重机检验资料、合格证书、当地主管部门颁发的起重机使用许可证、起重机机房内行车使用许可证和所有外购件的合格证书等必备资料。
供货方式、交货期
1.9.1本工程为交钥匙工程的供货方式。
即由中标方全面负责设计、制造、运输、安装、保险、调试、检验、试车、考核验收、现场保管直至买方签发验收证书，以及对买方技术人员和操作人员培训及售后服务等全过程；
承担所供设备直至验收完成为止的一切责任、风险和费用。
1.9.2卖方所有外购配套件均应采用优质知名产品，并必须经买方认可。
1.9.3交货地点:
日照港岚北港务有限公司作业区码头。
1.9.4交钥匙时间:
交货批次：
1.9.6质保期：
2年
一般要求
起重机钢结构按FEM标准设计，主要承载结构的构造设计简单合理，整个构件线条流畅，受力明确，满足在各种工况下的强度、刚度、疲劳和稳定性要求，金属结构还应具有良好的动刚度，并具有外型美观、风阻力小，不易发生风振，结构设计保证起重机有良好的工作性能。
在钢结构设计计算时，按FEM标准考虑各种载荷和载荷组合，任何载荷组合的计算应力不超过材料的许用应力。
焊接构件的构造应合理，保证每一结构的联接处的设计为平滑过渡构造，保证力的传递与钢板纵向轧制方向一致，避免焊接接头受三轴应力，避免应力集中，保证结构件有良好的疲劳强度。
结构件的外形设计应便于维修、保养、除锈和油漆,根据需要可在适当的位置设置专用于维修目的的吊耳。
构件与构件的联接部位不积水,凡有可能积水处均设有泄水孔排净积水。
箱型构件设置检查孔，所有人不需要进入和不能进入的密闭的箱型构件作气密试验。
所有的减速器、联轴器、轴、轴承、卷筒、制动器及其它机械零部件的设计和选择，应满足每个零部件所承担的工作要求，并符合标准。
整机金属结构的设计寿命和制造质量保证至少二十五年正常使用。
材料
起重机采用优质材料制造，选材合理，所有材料必须是国内大型钢厂生产的并具有出厂检验合格证明书。
重要部位的材料必须按照技术要求进行相应的化学成分和机械性能试验。
对任何部件均不使用铸铁。
主体钢结构件采用Q345-B，（或优于该性能的其他钢材），型钢采用Q235A（主要用于平台、走梯、栏杆、支架等），主体结构使用的板材厚度不小于8毫米，管材厚度不小于6毫米。
电气室、司机室侧墙板、房顶等钢板厚度选择应不小于6毫米。
金属结构制造工艺
原材料至成品的加工必须严格按照规范的先进工艺方案进行：
2.3.1下料前必须对对钢板进行校平、喷丸处理，使金属表面达到S1S-Sa21/2以上标准，并涂有可焊底漆。
2.3.2板材下料尽量采用数控、半自动切割或剪板机剪切，如用手工切割必须消除手工切割痕迹，切割粗糙度＜Ra50。
2.3.3钢结构上所有的孔全部采用钻孔，不容许割孔。
2.3.4板材与型材的成型采用压力加工工艺。
所有的钢板、型材等如需矫直或弯曲不得用锤击方法。
所有的铸件表面必须平滑无气孔，轮廓分明，圆角充分，内部无气孔、缩孔和夹渣。
2.3.5主体结构件应为焊接结构,尽量采用CO2焊和自动及半自动焊。
无法采用焊接的地方，允许使用在铰孔中配以带锁紧螺母的精制高强度螺栓或高强度磨擦夹紧螺栓。
高强度螺栓、螺母、垫圈符合GB/T1231-91的规定。
对钢结构磨擦型高强度螺栓结合面对接缝间隙,可采用耐老化的填料填充,以防渗水。
外露螺栓螺帽均应采取防锈措施。
2.3.6焊缝和焊接工艺
焊缝的设计和构造符合AWS标准。
焊接工艺和管理严格按照AWS标准的要求。
焊接优先采用气体保护焊或埋弧焊，并优先使用自动和半自动焊，焊接工作由有资质的焊工操作，焊工的操作资质必须由监造工程师事先认可，重要焊缝由高级焊接工操作，并进行无损探伤。
无损探伤按照AWS标准的规定进行，以下部位的检验范围必须达到：
所有钢结构主体的对接板和受拉力处100%UT+10%RT
拉杆对接焊缝20%RT+100%UT
钢结构一般焊缝（对焊透焊缝）30%UT+5%RT
所有的焊缝检验级别为GB3323－87标准规定的II级或GB11345—89标准规定的I级或相应的AWS标准的检验级别。
所有探伤检测报告提供给买方或买方委托的监理机构。
焊条采用低氢焊条，强度必须超过母材的强度。
施焊前对焊条按工艺要求预热烘干，保温1小时，焊条在烘箱外不得超过四小时，否则必须重新烘干；
1）广泛采用CO2焊和自动或半自动焊；
2）根据板厚和技术条件选定焊条直径，焊机和焊接电流；
3）采用引弧板，重要焊缝避免立焊、仰焊；
4）焊后对焊缝进行打磨，要求过渡平滑，外形光整，以提高抗疲劳能力。
5）结构件的焊缝应为连续焊缝。
梯子,平台,走道可采用间断焊缝。
所有焊缝不允许出现影响性能强度和外观的质量缺陷。
臂架、门架、主梁和端梁
臂架、门架和主梁是起重机的主要受力构件，应具有足够的强度和刚度。
臂架、门架、主梁和端梁等的采用钢板焊接箱型结构。
箱型结构内应有足够的加筋板/隔板（不得采用背靠背角钢）。
2.4.1臂架加工制定严格的施工工艺方案。
臂架加工时在工装胎架上制作。
确保臂架头部滑轮定位孔与臂架下铰点孔的加工精度，严格执行臂架制造工艺标准及控制主要检验尺寸（生产厂家提供检验标准，由买方认可）。
臂架系统各铰点为轴承联接。
铰点的设计和滑轮布置应便于维修、保养、拆卸。
臂架上设爬梯、栏杆及相关的维修平台。
2.4.2门架
门架结构的各主要受力构件采用钢板焊接箱形结构。
门架由支承圆筒、主梁、端梁组成。
与转台相联接的支承结构为圆筒形。
支承圆筒插入主梁内。
主梁与端梁均为箱形结构，通过焊接连接。
门架下部通过均衡梁与运行机构相联。
为保证起重机的正常平稳运转，门架具有足够的强度和刚度。
门腿由行走装置支承在轨道上。
在设计制造中将严格控制支承圆筒的加工工艺及与回转支承相连接的结合面；
与回转支承连接螺栓孔等重要连接部位采用先进可靠的加工工艺，以确保安装定位正确。
旋转大轴承与转台、门架的连接处须有足够的刚度，保证联接面不产生变形，旋转大轴承的软带位置在外侧齿轮上部要有明确标志，并避开门机常用负荷位置；
在门架的圆筒上部设置顶升点，顶升点的强度应保证能够顶起起重机旋转以上部分的全部重量，以便于检查、维修和更换旋转大轴承的要求。
在门架结构上设爬梯、维修平台、扶手、栏杆、电缆卷筒。
四连杆机构和人字架
2.5.1四连杆机构的结构采用箱形结构，要保证有足够的强度和刚度，保证与起重机同寿命，起重臂与象鼻梁连接之铰点采用封闭环式，铰点采用滚动轴承传动，轴承寿命不低于25000工作小时。
起重臂应作气密试验，变幅全过程货物的高低差小于±
200mm。
2.5.2人字架采用焊接结构，顶部设置起升导向滑轮、平衡梁及刚性大拉杆铰点；
中部平台安置变幅齿条机构，上中部平台有扶梯、栏杆与之联接。
顶部所有支座应联成一体，以保证有足够的强度。
2.5.3大拉杆与象鼻梁铰接处采用三段轴的结构形式，铰轴应采用U型卡板或圆
形套板等易于拆装的结构。
平台、通道、阶梯和直梯
平台、通道、阶梯和直梯的设置，应能使维修人员携带工具方便到达所有可能检验和维修的地方，并有足够的操作空间。
通道中的梯子采用斜梯，梯与水平的夹角一般为45°
—55°
，直梯夹角应小于90°
、最大高度不大于6m，超过2.5m高的梯子应设置安全防护栏，梯阶踏板应采用热浸锌格栅板，其高度间距在180—230mm之间为宜，每级阶梯的高度应一致，通道和阶梯的净空高度应大于2m，主要通道宽度不小于0.7m，斜梯宽度不小于0.6m。
平台及通道应采用折边型钢制成，平台和通道平面应铺盖热浸锌格栅板，平台、通道及阶梯外侧应设三层栏杆和100mm高的挡脚板，上层栏杆不低于1.2m，中间栏杆不低于0.5m。
在主要滑轮、铰点处设置检修平台。
机房
2.7.1起重机的机房设置在转台上。
由底座和围板两部分组成，底座应有足够的强度与刚度，以确保各机构受力产生的变形；
围板采用色彩鲜艳的彩色铝合金板或其它新型喷塑板材和型钢构成框架。
2.7.2机房采用钢制滑移推拉门，带专用锁，窗户采用推拉式，带锁销，材料为铝合金。
机房内平面布置合理，应留有便于安装吊运、维修、保养的空间。
起升机构，旋转机构，变幅机构等固定在机房的受力构件上。
其结构满足防火、防雨、防尘、隔热、抗腐蚀、抗台风的要求。
2.7.3机房的墙壁上安装有密填式窗户和换气扇。
2.7.4机房的房顶设有排水坡度，便于排水。
机房内安装由电机和滑车驱动的伸缩梁行车，行车梁方向和起重量满足起升电机的出运要求，机房后部开门（钢制滑移推拉门），便于行车伸出吊装起升电机及其它部件。
在机房顶部适当的位置开设旋转驱动、起升减速机设备的出入口，出入口尺寸大于被吊装部件。
各维修移出方案必须简单、可靠且在吊装时不与其它机构干涉。
在起升机构周围适当位置设置一台拖曳起升用钢丝绳的卷扬机，卷扬机钢丝绳长度和直径满足拖曳需要，卷扬机控制方式为机房内现场操作，卷扬钢丝绳头部设计可连接两种钢丝绳的方便连接头。
2.7.5钢丝绳或其它物件穿出机房上方的出口均有可靠防水密封措施。
机房的出绳开口孔设置合理，光洁平整，无毛边。
2.7.6机房配备以下附属工具：
1）钳工工作台一只，125mm台虎钳一只，工作灯一盏。
2）一个工具柜，用作存放工具、润滑油及小备件等。
2.7.7机房内配置有照明设施、电源插座箱及维修电源箱。
2.7.8机器房内的噪声标准?
85分贝。
电气房
2.8.1电气控制室独立设置。
电气控制室的四壁和顶部应镶有隔热、隔音、阻燃材料，保证密封。
室内安装有冷热兼用的低噪音立柜式空调设备，可使室内温度控制在16-28℃。
电气室设置轴流风机，并由温控器自动控制。
2.8.2各电气柜上下与电气房的金属结构均加装连接、固定保护。
防止因震动造成电气柜松动。
电气柜内部装置安装要牢固，确保在作业过程中安装件不出现松动。
2.8.3电气控制室内布置的中压开关柜应保证留有足够的安全操维修空间。
2.8.4变压器安装在有围护的隔离区内，且有明显防护标志，留有安全通道。
采用干式变压器，绝缘等级H级，防护等级不低于IP23。
2.8.5变压器应有过流、速断、温度保护。
供电高压侧装设维修前的高压放电装置，以保证人身安全。
变压器所有接线端设有安全可靠的透明防护罩，配有温度显示装置。
高压室
2.9.1高压系统建议放在门架箱型主梁内，变压器加防护罩（如在外平台处另建高压室，高压室顶部采用不积水的拱形或坡形结构。
）
2.9.2高压室内布局合理，便于操作和检修。
要求密封良好，确保无粉尘、雨水侵入。
2.9.3高压室四壁采用耐火的装饰材料，中间的隔热层采用阻燃式隔热材料，除锈、防腐和油漆要达标。
2.9.4高压室内设置强制通风装置，采用温度开关控制，新风系统进气口内设有
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