4211综采工作面采后总结.docx

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4211综采工作面采后总结

  4211综采工作面采后总结

  4211综采工作面采后总结

  山西柳林联盛郭家山煤业有限公司

  山西柳林联盛郭家山煤业有限公司4211综采工作面采后总结

  4211综采工作面采后总结

  4211综采工作面于201*年3月20日开始初采,于201*年12月22日停采。

通过9个多月的生产,现将工作面采后总结如下

  一、工作面基本情况

  1、工作面位置

  4211工作面地面投影位置位于郭家山旧村和长疙瘩山南部,地面标高9461058m,地形复杂,多为耕地、沟谷、山梁。

井田南面有一条季节性小型河流(坏家沟),由东向西穿过。

  4211工作面位于我矿4#煤层二采区南部,北为4209采空区,南为4213采空区,西为三条下山(轨道下山、皮带下山、回风下山),东为我矿保安煤柱。

  2、巷道布置

  4211工作面由一条轨道顺槽、一条皮带顺槽和切眼构成采煤系统。

4211轨道顺槽与皮带顺槽两巷均直接与切眼联通;且开口处分别位于轨道下山和皮带下山。

  3、巷道支护方式

  4211轨道顺槽、皮带顺槽巷道均为矩形断面,毛断面宽×高=8m×6m;净断面宽×高=6m×5m。

顶板均采用“锚杆+‘W’型钢带+铁托板”联合支护,锚索加强支护;两帮采用梯子梁+木托板+可回收塑料胀壳锚杆+金属菱形网联合支护。

  4、工作面支护方式

  山西柳林联盛郭家山煤业有限公司4211综采工作面采后总结

  根据工作面煤层厚度和顶、底板岩性选用ZF3200/14/28(普通架)、ZF3200/17/29(端头架)放顶煤液压支架支护,自然垮落法管理顶板。

  二、劳动组织

  1、工作制

  4211综采工作面采用“三八”制作业,每班作业8h,2个班生产(早班、中班)和一班检修(零点班)组成。

  2、作业方式

  本工作面采用走向长壁后退式综合机械化采煤方法。

  三、停采情况分析

  1、停采原因

  由于4211综采工作面已采至保安煤柱,因此,经矿调度会决定,停止回采。

  2、停采位置

  停采线位置距轨道顺槽口25m,距皮带顺槽口53m。

3、末采期间的工作

  在末采期间,我矿专门编制了《4211综采工作面末采安全技术措施》,并严格执行措施。

  四、采煤工艺

  1、割煤方式

  双向割煤,采煤机往返一次割两刀,沿运行方向前滚筒割顶煤,后滚筒割底煤。

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  2、工艺顺序

  交接班→联网→进刀→割煤→移架→移前溜→放顶煤→拉后溜

  五、生产过程中出现的问题

  1、4211综采工作面推进到557m时,煤层顶板破碎发育,容易冒落,为了确保工作面的顺利推进及作业人员的安全,决定在4211综采工作面两端头铺设金属菱形网。

  2、4211综采工作面个别支架出现漏液,应及时更换管路。

初撑力达不到要求的支架,应进行二次打压,确保安全生产。

3、4211综采工作面机尾电缆管路吊挂混乱,按规定分类管理,吊挂整齐,确保文明生产。

  4、采煤机喷雾个别喷头堵塞,喷雾效果差,应及时维修,提高防尘效果。

  六、几点建议

  1、工作面在回采过程中必须严格执行《作业规程》及其他安全技术措施作业。

  2、加大质量标准化管理力度,现场物料码放整齐,挂牌管理。

3、对工作面所有的设备、材料、配件必须定专人负责管理,建立台帐,明确职责,做到工作面事事有人管,事事有人干的效果。

  4、及时对工作面所消耗的材料进行统计总结,什么消耗量大、什么用的少,提高备用件的利用率,减少成本。

  5、加强两端头顶板管理,及时将两帮锚杆松动,回收锚杆、螺母和钢带。

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  22201综采工作面采后总结

  云盖山煤矿二矿

  目录

  第一节设计总结..............................................1一、22201综采工作面采区设计、巷道布情况......................1二、22201综采工作面运输顺槽....................................1三、22201综采工作面轨道顺槽....................................2四、22201综采工作面开切眼......................................2五、设计好处与不足.............................................2第二节安装、回撤分析与总结....................................3一、22201综采工作面安装........................................3二、22201综采工作面回撤........................................6三、22201综采工作面推进740M后对接.............................7第三节工作面回采分析总结......................................7一、厚煤层工作面在初采初放时压力小,初采初放安全可靠............7二、薄煤层给22201工作面回采带来的影响.........................8三、22201综采工作面过薄煤带期间方法............................8四、22201综采工作面过变坡点采取措施...........................11五、22201综采工作面回采期间瓦斯治理...........................12六、回采末期轨道顺槽顶、帮部变形严重..........................12七、回采期间防治水管理........................................12八、回采期间通风、防尘、防火管理..............................13九、22201综采工作面回采期间技术创新...........................第四节煤质管理...............................................14第五节安全管理总结...........................................15第六节技术经济管理分析与总结...............................15

  22201综采工作面采后总结

  22201综采工作面位于云盖山煤矿二矿+60m水平、Ⅱ采区,该采面的构造形态为走向北东、倾向南东的单斜构造,煤层倾角12°~15°,走向NE35°~42°,倾向SE55°~48°。

开采煤层为二1煤层,通过对地质资料和该工作面上下顺槽的掘进情况分析及相邻采面回采情况证实,该工作面开采范围内二1煤层赋存情况较稳定,全区可采,工作面上部为万迪煤矿采空区,东部为回风下山,西部为矿井边界煤柱,下部为22203综采工作面,工作面标高为+130~+180m,倾角12~15°,平均14°,煤层平均厚度35m,地面标高+325~+385m,可采储量106万吨,22201综采工作面产出煤量为165万t。

  本工作面采用走向长壁后退式一次采全高全部跨落法管理顶板的综采放顶煤采煤方法,由西向东推进。

工作面轨道顺槽长1190m,运输顺槽长1170m,平均走向长度为1180m,倾斜长147/192m,工作面推进740m后沿倾向延长45m。

  22201综采工作面201*年4月13日开始进行正式生产,201*年6月19日开始进行设备回撤,201*年8月5日回撤结束,共回采26个月。

  第一节设计总结

  一、22201综采工作面采区设计、巷道布情况

  22201工作面总体为一单斜构造,煤层倾角12°~15°,从工作面上、下顺槽实际揭露情况来看,上、下顺槽构造、煤层变化较复杂,掘进期间工作面内共揭三处薄煤带,对采面回采带来一定影响。

上部为万迪煤矿采空区,东部为回风下山,西部为矿井边界煤柱,下部为22203综采工作面。

22201轨道顺槽与+168m车场相连,22201运输顺槽与+112m运输斜巷相连。

  二、22201综采工作面运输顺槽

  22201综采工作面运输顺槽长度为1170m,采用锚网、U型钢棚支护,U型钢棚段断面积为10.3,U型拱扩巷地段断面积为13,锚网段断面积为12,22201运输顺槽的主要作用是运煤。

  三、22201综采工作面轨道顺槽

  22201综采工作面轨道顺槽长度约为1190m,采用工字钢、锚网支护,工字钢段断面积为92,锚网段断面积为6,22201轨道顺槽主要作用是运送物料。

  四、22201综采工作面开切眼

  22201切眼与轨道顺槽、运输顺槽斜交,长度为147m,采面推进678m后延长45m,扩后断面积16,为锚网支护。

  五、设计好处与不足

  1、22201运输顺槽煤矸分流处布在+112m运输斜巷与22201运输顺槽相连,并布小型车场进行分矸、装车和存放矿车,运输顺槽分矸效果的好坏关系煤质和产量的提高;同时此地点平整、干净易储存材料、设备,在以后的采面设计中要借鉴此经验。

  2、22201运输顺槽从设计到施工,全部为U型钢支架支护,U型钢韧性较好,抗压能力较好,且22201运输顺槽顶、帮压力较小,回采期间未出现严重变形情况,以后施工过程中运输顺槽尽量采取U型钢支架支护。

  3、22201轨道顺槽从设计到施工,全部为工字钢对棚支护,由于工字钢为硬性支护材料,受压易变形,由于回采期间22201轨道顺槽顶帮、压力较大,尤其回采后期、上帮为老巷,变形严重、影响正常支护,所以在以后的施工中尽量使用U型钢支架进行支护以减少变形量。

  4、22201运输顺槽铺设一部胶带输送机,长1200m,根据底板坡度高垫

  低起,经过4天调试后正常运转,较之原来铺设3部皮带减少岗位的同时减少施工过程中的难度,在将来的设计中可进行提前考虑。

  第二节安装、回撤分析与总结

  一、22201综采工作面安装

  22201工作面于201*年2月20日开始安装,201*年3月18日安装结束,201*年4月开始试生产。

22201综采工作面为刀把式布,切眼分为两段,上段切眼长72m,下段切眼长75m,切眼内支架采用后退式安装。

  

(一)安装工作量

  1、ZF3000-16/26液压支架94架、ZFG3400-17/27液压支架4架。

2、SGZ630/2×110型刮板运输机1部147米、SGZ630/2×160型刮板运输机1部147米(刮板运输机分两部分进行安装,上、下段切眼各安装75m。

  3、SZZ630/90型转载机1部。

4、MG160/375-WD型采煤机1部5、移动变电站部分

  〈1〉移动变电站前后电缆车各1车〈2〉KBSGZY630/1140V型移变2台〈3〉QJZ-6×315/1140型组合开关2台〈4〉照明综保1台

  〈5〉WRB200/35A型乳化液泵2台〈6〉BZW125/16注水泵2台〈7〉操作控制台一套6、40T刮板输送机

(二)设备安装方法

  1、在工作面运输系统形成以后,首先运入转载机进行安装。

2、往下段切眼运ZFG-3400-17/27型端头支架2架,并进行安装。

3、端头支架安装完毕后,开始运入切眼两部刮板输送机机头,并进行安装。

  4、再安装ZF3000-16/26型支架48架,在安装支架的同时,平行作业进行两部刮板运输机中间槽的铺设安装工作。

  5、从外段切眼处把40T刮板运输机运入22201腰巷,并进行安装6、下段切眼支架及运输机安装完毕后,进行上段切眼的安装工作,首先安装ZF3000-16/26型支架2台.

  7、安装上段切眼两部刮板运输机机头部分

  8、安装ZF3000-16/26型支架44架及ZFG-3400-17/27型端头支架2架。

9、支架、刮板机安装完毕后,把采煤机运入上段切眼进行安装。

10、工作面设备安装完后,运入设备列车进行安装连线,送电试运转。

(三)安装过程中出现的问题1、液压支架倒架

  在安装支架期间,由于现场布2台绞车进行调架,所以出现绞车配合不到位支架倒架现象,为此我队制定治理倒架安全技术措施。

  

(1)开始处理倾倒支架时先把平板车与支架连接的连接螺栓拆除,拆除连接螺栓时先把施工地点的积煤清理干净,施工地点进行洒水,使用气割把螺栓切除。

  

(2)螺栓拆除后,使用JSDB-28绞车把平板车拉出,并向上拉到阻车器以上地点,使用40T链条固定在道轨上,然后把JSDB-28型绞车钩头从平板车上摘下,向下放绳并连接在支架前梁上。

连接点必须使用40T链条与绞车

  钩头相连,40T链条必须使用专用连接环上紧,把JSDB-14型绞车钩头从支架上摘除,在支架倾倒地点东帮顶板上吊挂一个导向轮。

吊挂导向轮时,必须使用一根40T链条连接在两根相邻的锚杆上,锚杆必须完好无松动现象,链条两端固定在锚杆托牌内,并上紧锚杆螺丝,把导向轮挂在链条上。

  (3)把JSDB-14型绞车钩头穿过导向轮连接在支架顶梁中部。

连接点必须使用40T链条与绞车钩头相连,40T链条必须使用专用连接环上紧。

  (4)两部绞车钩头连接好后,工作人员全部躲到22201切眼腰巷口安全地点,由现场施工负责人再次检查钩头连接状况,确认钩头连接完好后,现场施工负责人躲到JSDB-14绞车硐室内,通知JSDB-28型绞车司机点动绞车,撑紧钢丝绳,JSDB-28型绞车钢丝绳撑紧后立即通知JSDB,然后通知JSDB-14型绞车司机点动绞车,慢速把倾倒支架拉起,在拉支架过程中安全负责人站在已安装支架的架间安全地点,现场施工负责人站在JSDB-14绞车硐室内,分别负责观察倾倒支架的状况,支架拉到位后,现场施工负责人立即通知JSDB-14型绞车司机停车,锁紧绞车制动闸。

  (5)支架站稳、站直后,由现场负责人检查支架稳固情况,确认支架稳固后,安排人员在支架两侧各打设两根单体柱防止支架再次倾倒。

单体柱必须升紧、打牢,并系好防倒绳。

  (四)辅助设备的安装

  1、轨道顺槽、运输顺槽的排水设备和管路由综采队负责重新铺设,(在掘进中使用的排水管及设备比较小,不能满足综采工作面的排水),胶带机沿用了掘进时留下来的胶带机,减少了工作面安装期间的工作量。

  2、22201运输顺槽布一部无极绳绞车进行物料的运输工作,省去了多部双速绞车的安装,既减少设备的投入,节约了设备的租赁费用,又简化了设备的运输环节,提高了设备运输的安全性。

  3、在运输顺槽皮带机头处安装煤矸分离装设,在与运输顺槽车场和胶带顺槽的接口处,方便了矸石的顺利分离和收带后胶带的顺利运行。

  二、22201综采工作面回撤

  22201综采工作面从201*年5月15日开始铺网上绳,6月9日铺网上绳结束,6月19日开始进行设备回撤,7月5日设备回撤完毕,7月6日开始进行液压支架回撤,8月5日液压支架回撤完毕。

  

(一)22201综采工作面回撤期间出现的问题及解决方法

  1、22201综采工作面5月15日开始进行收尾上绳,截止5月28日第六根绳结束。

上绳期间主要出现的问题为在人工打超前期间煤壁片帮严重、高度过低,我队根据现场实际情况将闭帮单体柱全部更换为单体柱、保证单体柱迎山有力,同时减少放顶煤的次数,提前停止放顶煤工作;在打工打超前时,要求木顶梁必须有仰角以保证拉架之后设备通道高度。

  2、22201综采工作面6月9日铺网上绳结束,6月12日设备通道打通,现工作面进行闭帮工作,闭帮时使用塑编网+粗川杆+8m贴帮单体柱支护,贴帮柱打设必须迎山有力以保证支护强度。

  3、22201综采工作面6月19日开始进行设备回撤,7月6日开始进行支架回撤,回撤初期出现作业规程与现场回撤不符的地方,矿井组织对回撤现场逐步进行排查,对于各种可能出现的问题进行逐一解决找出最优方案,我队根据现场实际情况对《22201综采工作面回撤作业规程》进行重新修订,保证现场施工相符。

  4、22201综采工作面7月6日开始进行液压支架回撤,回撤初期出现很多问题,如出支架方法、人员站位等都未进行详细规定、明确,矿井组织对回撤过程中可能出现的问题进行全面排查,对作出相对应解决方法,对回撤

  规程中液压支架回撤方法进行重新细化、整改,并随工作面回撤地点的不同相对应做出修改补充,回撤液压支架期间共对液压规程做出3次修改补充,保证措施与现场相符。

  三、22201综采工作面推进740m后对接

  22201综采工作面推进740m后,工作面延长45m,影响3天,3月4日工作面试生产期间,前部刮板输送机松动导致拉回煤造成溜子无法启动,影响6小时。

  对接方法对接点下方老巷内顶板打设锚索托梁进行提前支护→安装两部双速绞车→安装装车平台→回撤前部刮板运输机机尾及过渡槽→回撤98#支架并靠老塘侧打设密集支柱→回撤后部刮板运输机机尾及过渡槽→回撤97#支架并靠老塘侧打设密集支柱→使用道轨配合单体柱沿工作面倾向进行支护顶板→安装后部刮板运输机槽子、链条并进行对接→按照顺序安装97#、98#、99#、100#支架→安装前部刮板运输机槽子、链条并进行对接→把工作面50#架处的特殊电缆槽移到65#架处→移工作面电缆→进行电缆的对接→接通工作面各种电缆管路→工作面进行试运转。

  22201综采工作面外段切眼安装期间我队员工积极探索,在现场不断的总结经验,在安装前期对旋转道岔及切眼道轨的布作出优化,在切眼内安装两对道轨,使工作面支架的安装及运输速度大大的增加。

双道的合理铺设为工作面支架的调向与安装打下了基础。

支架的卸车与安装工艺的优化使支架安装更加简便,使用多点固定支架的方法使工作面支架的安装更加的安装,有效的防止的支架安装时出现倾倒现象。

  第三节工作面回采分析总结

  一、厚煤层工作面在初采初放时压力小,初采初放安全可靠

  22201综采工作面初采初放期间,顶板从4月25日推进15m时开始垮落,4月30日推进15m后1-98#支架顶板全部垮落,但上隅角垮落不好,我队与5月1日开始进行强制放顶且效果明显,5月3日推进17m后上隅角顶板垮落。

  二、薄煤层给22201工作面回采带来的影响

  第一个地质构造带距切眼39m,此段地质构造带走向长130m,倾向长62m,煤层平均厚度2m,工作面在推进至此段时,将产生大量矸石、加快设备磨损速度,会出现采面推进度减少、产量降低、煤质质量差等问题。

第二个地质构造带距切眼157m,此段地质构造带走向长30m,倾向长25m,煤层平均厚度4m,此段地质构造带对工作面回采影响不大。

第三个地质构造带距切眼474m,此段地质构造带走向长74m,倾向长39m,煤层平均厚度3m,工作面在推进至此段时,会产生大量矸石,会给工作面的生产带来很大影响。

201*年3月12日经过勘探确认22201综采工作面无老巷,根据掘进期间地质资料显示22201综采工作面无陷落柱、火成岩等构造。

  三、22201综采工作面过薄煤带期间方法

(一)生产工艺

  1、工作面过地质构造带期间,在煤厚不宜使用采煤机正常割煤时须采用人工采煤的方法。

  2、若利用人工采煤时,人工把工作面的煤采净后,再利用采煤机进行割矸工作。

  3、人工采煤后,必须及时伸出支架的伸缩梁、打开护帮板进行护顶、护帮。

  4、在使用采煤机割矸时,必须保证采煤机内外喷雾完好。

  5、在割矸过程中,必须打开22201轨道顺槽的防尘雨幕,防止岩尘扩散。

6、采煤机在割矸时速度不得过快,采煤机割矸运行速度保持在1-5m/min。

  7、过地质变化带地点的采高不得低于0m,防止支架压死。

8、底板必须割平,工作面不得出现台阶。

  9、在过地质变化带期间,必须保证煤机割底的高度。

  10、工作面过地质变化带期间,如出现老塘悬顶面积超过规定、矸石过硬情况必须进行放炮。

  

(二)设备管理

  1、在过地质变化带期间必须保证支架与采煤机的完好。

  2、安排人员每天对支架及采煤机进行认真检查,发现问题必须及时处理。

3、支架不得出现自动卸载,支架的伸缩梁必须伸缩自如,护帮板能正常打开。

  4、在割矸期间必须每班检查采煤机截齿部分,发现磨损严重或损坏的截齿要及时更换,若遇较大的地质构造带,换用重型截齿。

  (三)煤质管理

  1、在进行矸、煤分储期间,运输队负责及时调整运输系统。

  2、综采工作面矸、煤分出时,综采队跟班队长必须第一时间向调度室汇报。

  3、跟班队长向调度室汇报后,由跟班队长通知22201运输顺槽皮带司机开始出矸(煤)→22201运输顺槽皮带司机通知大煤仓处皮带司机开始出矸(煤)→大煤仓处皮带司机通知主井底放煤工开始出矸(煤)→主井底放煤工通知开始主井口人员出矸(煤)→主井口人员对平地皮带进行旋转矸煤分

  储。

  4、在出矸(煤)时由各部皮带司机负责检查各部皮带上的矸(煤)是否运完。

  5、出矸(煤)时由主井车房统计好矸(煤)数量,销售科安排专人在煤场值班负责统计矸(煤)数量,在本班结束后主井车房与销售科人员进行矸(煤)数量的核对并上报调度室。

  6、矸(煤)出完后由主井底放煤工通知大煤仓司机是否开皮带,并通知主井车房和运输队调整运输系统。

  7、调度室要对各环节进行全面监督和记录,每个环节影响生产时间不得超过10分钟。

  8、煤质的责任主体是综采队、运输队、煤场;监督科室为调度室、销售科。

  9、22201综采工作面分采、分出、分储前,煤场必须把分储所需的场地的浮煤清理干净(煤场主任负责),销售科要加强监督管理,发现问题及时处理,确保矸煤不能混储,否则按煤质事故进行追查。

  (四)安全措施

  1、在人工采煤时必须严格执行敲帮问顶制度,做好顶板管理。

2、工作人员在人工采煤期间,支架不得进行操作,关闭支架截止阀,防止出现误操作而碰伤工作人员。

  3、在使用采煤机割矸石时,必须保证煤机滚头前方5m内不得有人员逗留,防止被甩出的矸石崩伤。

  4、过地质变化带期间,人员进入煤壁侧作业时,必须关闭支架截止阀,安排专人观察顶板情况。

  5、过地质变化带期间,必须严格执行带压擦顶移架并及时伸出伸缩梁、打开护帮板支护。

  6、移架时,施工人员要观察好顶板的变化情况,发现异常情况必须立即停机处理。

  四、22201综采工作面过变坡点采取措施

  1、22201综采工作面推进780m后进入变坡点,201*年10月25日开始,22201轨道顺槽进入变坡点,最大坡度+13°。

  2、进入变坡点前,在上端头替换工字钢及时进行提棚保证高度;仰采期间,工作面110#-129#架支架需沿22201轨道顺槽坡度进行回采,综采面刚进入仰采时22201轨道顺槽不见底,所以在仰采前对22201轨道顺槽进行落底,减少回采期间仰采坡度,保证工作面正常回采;在仰采期间,随工作面不断推进需减少22201轨道顺槽扩帮宽度,根据工作面现场情况及时做出应对措施。

  3、仰采期间会经常出现煤壁片帮现象,我队制定措施严格要求拉架人员按照标准进行施工,尽量减少煤壁片帮次数及范围,煤壁发生大面积片帮时及时按照措施打设抬棚进行处理。

  4、由于工作面110#-129#架支架需沿22201轨道顺槽坡度进行回采,经常出现支架后尾梁过低的现象,减少了上半部工作面有效通风面积,出现看回采期间上隅角瓦斯浓度比俯采期间高的现象,所以在仰采期间要加强瓦斯管理,严格执行生产期间防治瓦斯措施,防止瓦斯超限。

  5、我队采取的主要措施有端头防窜矸安

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