汽车构造试题卷两份含答案解析Word格式文档下载.docx
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4．汽油机由两大机构和五大系统组成，柴油机与汽油机相比，少了（）。
A．曲柄连杆机构B．燃料供给系统
C．点火系统D．冷却系统
5．使用4气门发动机的原因是（）。
A．可使更多的燃油和空气进入发动机B．可得到更好的润滑
C．使发动机预热的更快D．使发动机冷却的更快
6．柴油机混合气是在（）内完成的。
A.进气管B.燃烧室C.化油器D.喷油器
7．水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。
A.风扇B.水泵C.节温器D.膨胀水箱
8．下列哪一个不是冷却系统的作用？
（）
A.保持发动机温度尽可能低B.从发动机带走多余的热量
C.使温度尽快达到工作范围D.使发动机在最好的工作温度、最高效地工作
9．通常润滑系的滤清器上装有旁通阀，当滤清器堵塞时，旁通阀打开（）。
A.使机油不经滤芯，直接流回到油底壳
B.使机油流回机油泵C.使机油直接流入主油道
10．汽车离合器安装于（）。
A．发动机与变速器之间B．变速器与后驱动轴之间
C．分动器与变速器之间D．变速器与主减速器之间
二、填空题（每空1分，共23分）
1.发动机一般由、、、、
、和等部分组成。
2.发动机的主要性能指标有和等。
3.按冷却介质不同，发动机冷却方式有和
两种。
4.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。
5.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。
6.东风EQ1092型汽车的车架类型是。
7.半轴的支承型式分为和两种。
8.汽车通常由、、、4部分组成。
三、判断题（每题2分，共20分）
1.汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
（）
2.气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。
（）
3.差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。
4.机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑
表面。
5.离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。
（）
6.主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。
7.目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。
8.现代汽车已广泛应用子午线轮胎。
9.润滑系的功用主要是以减少零件的摩擦与磨损。
10.空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
（）
四、简答题（每题4分，共16分）
1.发动机润滑系统的作用有哪些？
2．简述说明计算机控制点火系统与普通点火系统的区别？
3．汽车蓄电池的作用？
4．悬架由哪几部分组成，各有什么功用？
五、名词解释（每题3分，共15分）
1.发动机排量
2.发动机工作循环
3.柴油机的“飞车”
4.主销内倾
5.离合器踏板自由行程
六、综合题（每题1分，共6分）
指出下图的机械式传动系的各组成部件名称，并简述各部件起何作用?
浙江吉利技师学院2013—2014学年第二学期
《汽车构造》期末试卷（A）参考答案及评分标准
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
B
A
C
1.曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统
2.动力性指标、经济性指标
3.风冷、水冷
4.百叶窗、节温器、散热器
5.弹性元件、分离杠杆
6.边梁式
7.全浮式、半浮式
8.发动机、底盘、车身、电气设备
三、判断题（每题2分，共20分）
√
×
四、简答题（每题4分，共16分）
答：
1）润滑：
利用油膜减少机件间的磨损。
2）冷却：
润滑油可以吸收热量。
3）清洗：
带走金属屑、杂质和积炭。
4）密封：
利用油膜防止燃气的泄露。
5）防锈：
润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。
6）减振：
利用油膜缓冲振动
现代汽车电控燃油喷射式发动机均已采用微型计算机控制点火系统（ESA），与电子点火系统不同之处为利用微型计算机接收各传感器信号（主要为曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号），以进行点火正时、点火提前及发动机在各种运转状况时的点火时间修正。
ECU接收曲轴位置传感器、空气流量计、冷却液温度传感器等的信号，以进行点火时间的控制与修正。
汽车蓄电池的作用如下：
（1）起动发动机时供给起动机摇转发动机所需的大量电流；
（2）当发电机发出的电压低于蓄电池电压时或发电机不工作时，供给全车电器所需的电流；
（3）当汽车上电器的用电量超过发电机的输出量时，帮助发电机提供电器所需的电；
（4）平衡汽车电系的电压，不使电压过高或过低。
现代汽车的悬架虽有不同的结构形式，但一般都由弹性元件、减振器、导向机构等组成，轿车一般还有横向稳定器。
弹性元件使车架（或车身）与车桥（或车轮）之间做弹性连接，可以缓和由于不平路面带来的冲击，并承受和传递垂直载荷。
减振器可以衰减由于路面冲击产生的振动，使振动的振幅迅速减小。
导向机构包括纵向推力杆和横向推力杆，用于传递纵向载荷和横向载荷，并保证车轮相对于车架（或车身）的运动关系。
横向稳定器可以防止车身在转向等情况下发生过大的横向倾斜。
五、名词解释（每题3分，共15分）
1.发动机排量：
多缸发动机各气缸工作容积的总和，称为发动机的工作容积（发动机排量）。
2.发动机工作循环：
燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、做功、排气等一系列连续过程，每完成一次连续过程称为发动机一个工作循环。
3.柴油机的“飞车”：
柴油机的转速短时间内超过允许的最大极限转速，而失去控制的现象。
4.主销内倾：
主销在前轴上安装时，在汽车横向平面内，其上端略向内倾斜一个角度，称之为主销内倾。
5.离合器踏板自由行程：
由于分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程就是离合器踏板自由行程。
（1）离合器：
平顺接合，传递动力；
必要时暂时切断传动。
（2）变速器：
实现变速、变扭和变向。
（3）万向传动装置：
将变速器传出的动力传给主减速器。
（4）主减速器：
减速，增矩。
（5）差速器：
将主减速器传来的动力分配给左、右半轴。
（6）半轴：
将动力由差速器传给驱动轮
学校班级姓名学号1
《汽车构造》期末试卷（B）
1．下面（）是汽车离合器的主要作用。
A．保证汽车怠速平稳B．使换挡时工作平顺
C．实现倒车D．增加变速比
2．手动变速器是利用（）工作的。
A．皮带传动变速原理B．齿轮传动变速原理
C．摩擦轮传动变速原理D．蜗轮、蜗杆传动变速原理
3．以下手动变速器的作用中不正确的是（）。
A．在一定范围内任意改变传动比B．提供空挡
C．在不改变曲轴旋转方向的情况下，使汽车能倒退
D．可以换挡以改变汽车的牵引力
4．驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（）。
A．产生离地间隙B．产生减速比C．增大转矩D．减少转矩
5．转向轮绕着（）摆动。
6．越野汽车的前桥属于（）。
A．转向桥B．驱动桥C．转向驱动桥D．支承桥
7．现代发动机最理想的点火系统是（）点火系统。
A．微计算机式B．白金触点式C．半晶体式D．全晶体式
8．前照灯灯光一般采用（）。
A．黄色B．橙色C．红色D．白色
9．4门电动车窗系统中，驾驶员侧的主开关能控制（）电动车窗。
A．1个B．2个C．3个D．4个
10．汽车电动刮水器由（）驱动。
A．发电机B．发动机C．直流电动机D．起动机
1．汽车通常由、、、4部分组成。
2．车速里程表由指示汽车行驶速度的和记录汽车已行驶过距离
的组成。
3．汽车常见的总体布置形式有、、、
和。
4．四冲程汽油机每一个工作循环包括4个活塞冲程，即、、
5．冷却系统主要由、、、、
和等组成。
6．发动机的主要性能指标有和等。
1．目前大多数电动燃油泵是装在燃油箱内部的。
2．空气流量计的作用是测量发动机的进气量，电脑根据空气流量计的信号确定基本喷油量。
3．涡流室式燃烧室的柴油机，在起动时一般用电热塞加热。
4．散热器的功用是帮助冷却水散热。
5．冷却系的功用是对发动机冷却，保证发动机在最适宜的温度下工作。
（）
6．润滑系的功用主要是以减少零件的摩擦与磨损。
7．离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。
8．膜片弹簧离合器的结构特点之一是：
用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
9．汽车行驶中，传动轴的长度可以自动变化。
10．差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。
1、汽车行驶系的作用及组成是什么？
2．膨胀水箱有何功用？
3．驱动桥一般由哪些元件组成，它的功用是什么？
4．变速器的功用有哪些？
1.配气相位：
2.过量空气系数：
3.点火提前角：
4.前轮前束：
5.非独立悬架：
六、综合题（共6分）
介绍如图所示润滑系统各组成部分名称。
《汽车构造》期末试卷（B）参考答案及评分标准
D
1．发动机、底盘、车身、电气设备
2．车速表、里程表
3．发动机前置后轮驱动（FR）、发动机前置前轮驱动（FF）、发动机后置后轮驱动（RR）、发动机中置后轮驱动（MR）、四轮驱动（4WD）
4．进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
5．水泵、散热器、节温器、冷却风扇、水套、膨胀水箱
6．动力性指标、经济性指标
作用：
（1）将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。
（2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力（3）承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。
（4）减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。
（5）与转向系配合，以正确控制汽车行驶方向。
组成：
汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成。
加注防锈、防冻液的汽车发动机常采用膨胀水箱。
发动机工作使冷却液温度升高并膨胀，使散热器内压力上升。
当压力达到规定值以上时，让一部分冷却液流回膨胀水箱以保持散热器内压力。
停车时，冷却液温度降低，散热器内压力下降，膨胀水箱内的冷却液受大气压的作用流回散热器。
驱动桥一般由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。
驱动桥的功用是将由万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经降速增矩、改变动力传动方向，使汽车行驶，而且允许左右驱动车轮以不同的转速旋转。
（1）实现变速、变矩。
改变传动比，扩大驱动轮转速和转矩的变化范围，以适应汽车不同工况下所需的牵引力和合适的行驶速度，并使发动机尽量在最佳的工况下工作。
变速器中是通过不同的挡位来实现这一功用。
（2）实现倒车。
发动机的旋转方向从前往后看为顺时针方向，且是不能改变，为了实现汽车的倒向行驶，变速器中设置了倒挡。
（3）实现中断动力传动。
在发动机起动和怠速运转、变速器换挡、汽车滑行和暂时停车等情况下，都需要中断发动机的动力传动，因此变速器中设有空挡。
就是进排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上下曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。
指燃烧1㎏燃料所实际供给的空气质量与完全燃烧1㎏燃料所需的理论空气质量之比。
从点火时刻起到活塞运行到上止点，气体开始膨胀作功时，曲轴所转过的角度。
前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
汽车两侧的车轮分别安装在一根整体式的车桥两端，车桥通过弹性元件与车架或车身相连接，当一侧车轮因道路不平而跳动时，将影响另一侧车轮的工作，这种悬架称之为非独立悬架。
润滑系组成：
（1-集滤器；
2-机油泵；
3-限压阀；
4-旁通阀；
5-机油滤清器；
6-主油道；
7-分油道；
8-曲轴；
9-凸轮轴。
）
该机油滤清器属于全流式，特点：
机油滤清器串联在机油泵和主油道之间，机油全经过滤清器过滤后流入主油道，应设旁通阀。
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