汽机侧逻辑梳理Word格式文档下载.docx

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再循环开度大于95%,给水泵出口流量+再循环流量小于?

入口隔离阀关状态;

传动端轴承振动大于0.06mm;

自由端轴承振动大于0.06mm;

给水泵反转。

2、给水泵程控

2.1电动给水泵启动步序

启动按钮按下,启动允许条件满足,至少一台开冷水泵运行——启动液偶辅助油泵

液偶辅助油泵运行,润滑油压大于0.15Mpa——勺管开度至最小

开启入口隔断阀

关闭出口隔断阀

全开再循环阀

入口隔断阀开状态

出口隔断阀关状态或者联锁投入

再循环开度大于90%————————————启动给水泵

给水泵运行

润滑油压大于0.22Mpa,延时3分钟——————停止液偶辅助油泵

启动完成

2.2电动给水泵停止步序

停止按钮按下——启动液偶辅助油泵

液偶辅助油泵运行——置勺管位置为最小值

给水泵转速小于1500RPM——关闭出口隔断阀

出口隔断阀关状态——停止给水泵

给水泵已停止——停止完成

2.3给水泵备有启动

联锁按钮投入,另一台给水泵运行——开启入口隔断阀

开启出口隔断阀

启动液偶辅助油泵

置勺管位置为最小

在满足允许启动的条件下,上一步完成的条件下,运行泵跳闸或者运行泵出口压力低——联锁启动备用泵

3、闭式冷却水泵

3.1启动允许条件

电机线圈绕组温度不高于135℃;

闭式水泵前后轴承温度不高于80℃;

出口隔离阀关闭状态;

闭式水箱液位正常?

mm

3.2跳闸条件:

电机绕组温度大于145℃,延时3S;

闭式水泵前后轴承温度大于90℃,延时3S;

闭式泵合闸状态延时45S,出口隔断门关状态

3.3联锁启动

联锁投入,运行泵跳闸或者出口压力低。

3.4出口隔断阀

泵启联开,泵停联关,2S脉冲。

4、真空泵

4.1允许启动条件

入口隔断阀关关状态;

对应汽水分离器液位不低。

4.2跳闸条件

对应汽水分离器液位低,延时60S。

4.3联锁启动

联锁投入,入口隔断阀前真空低(A、B压力开关),启动备用泵

4.4入口隔断阀联锁

真空高延时3S,且对应泵已合闸,联开

4.5补水电磁阀

对应汽水分离器液位低置位电磁阀,液位高复位电磁阀

5、开式冷却水泵

5.1启动允许条件

泵前后轴承温度不高于80℃;

至少一台循泵运行

5.2跳闸条件:

电机绕组温度大于145℃;

泵前后轴承温度大于90℃;

开式泵合闸状态延时45S,出口隔断门关状态

出口压力

3

4

5

5.3联锁启动

5.4出口隔断阀

6、高压疏水阀

汽轮机跳闸(2/3)或者汽机负荷低于10%,联锁开启:

主蒸汽管道疏水阀A、B、C;

热再热管道疏水阀A、B;

主蒸汽调节阀疏水阀

主汽导汽管疏水阀

再热汽阀疏水阀

再热导汽管疏水阀

调节级气缸疏水阀

高压缸夹层疏水阀

中压缸三段后疏水阀

无汽轮机跳闸信号(2/3)且汽机负荷高于12%,联锁关闭:

7、高排疏水阀联锁

7.1冷再热管道止回阀前疏水阀

联锁开启≥:

汽轮机跳闸(2/3)

汽机负荷低于20%

高排逆止阀前疏水罐液位高高

联锁关闭&

无汽轮机跳闸信号(2/3)

汽机负荷高于22%

高排逆止阀前疏水罐液位不高

7.2冷再热管道止回阀后疏水阀

高排逆止阀后疏水罐液位高高

高排逆止阀后疏水罐液位不高

8、高压缸排汽逆止阀A、B

联锁开启&

机组已挂闸

转速大于600RPM

联锁关闭≥:

汽轮机OPC动作

9、润滑油泵

9.1交流润滑油泵联启:

汽机润滑油压低(联启交流油泵PS)

汽机转速小于2850RPM

主油泵出口压力低

9.2直流润滑油泵联启:

汽机润滑油压低(联启直流油泵PS)

汽机转速小于2850RPM且交流油泵未运行延时?

9.3高压启动油泵联启:

汽轮机跳闸(2/3)

9.4润滑油箱加热器

联启&

油箱油温低于25℃

油箱油位高

交流油泵或者直流油泵运行

联停≥:

油箱油位低

油箱油温高于40℃

直流油泵,交流油泵均未运行

10、顶轴油泵

10.1转速大于2100RPM(2/3)联停顶轴油泵;

10.2联锁启动:

转速小于2000RPM(首台直接启动,第二台启动是在第一台未启的情况下,即延时3S)

另一台运行,且顶轴油母管压力低?

运行泵跳闸

11、高低加系统

11.1动作条件:

#1高加液位高于1050mm

#2高加液位高于1050mm

手动高加解列

动作:

#1高加入口隔离阀关闭

#2高加入口隔离阀关闭

高加旁路阀打开

汽侧高加解列

一抽止回阀关闭

二抽止回阀关闭

一抽关断阀关闭

二抽关断阀关闭

11.2联锁打开一段抽汽止回阀前疏水阀条件:

汽轮机跳闸

汽机负荷小于20%

一段抽汽止回阀前上下壁温差,大于20℃

联锁打开一段抽汽止回阀后疏水阀条件:

汽轮机跳闸

一段抽汽止回阀后上下壁温差,大于20℃

联锁打开一段抽汽关断阀后疏水阀条件:

一段抽汽关断阀后上下壁温差,大于20℃

联锁打开二段抽汽止回阀前疏水阀条件:

二段抽汽止回阀前上下壁温差,大于20℃

联锁打开二段抽汽止回阀后疏水阀条件:

二段抽汽止回阀后上下壁温差,大于20℃

联锁打开二段抽汽关断阀后疏水阀条件:

二段抽汽关断阀后上下壁温差,大于20℃

11.3联锁关闭一段抽汽止回阀前疏水阀条件:

无汽轮机跳闸

汽机负荷大于22%

一段抽汽止回阀前上下壁温差,小于15℃

联锁关闭一段抽汽止回阀后疏水阀条件:

无汽轮机跳闸

一段抽汽止回阀后上下壁温差,小于15℃

联锁关闭一段抽汽关断阀后疏水阀条件:

一段抽汽关断阀后上下壁温差,小于15℃

联锁关闭二段抽汽止回阀前疏水阀条件:

二段抽汽止回阀前上下壁温差,小于15℃

联锁关闭二段抽汽止回阀后疏水阀条件:

二段抽汽止回阀后上下壁温差,小于15℃

联锁关闭二段抽汽关断阀后疏水阀条件:

二段抽汽关断阀后上下壁温差,小于15℃

11.4高加投入步序

#1高加液位正常(大于600mm,小于900mm)

#2高加液位正常(大于600mm,小于900mm)——高加水位正常

#1高加正常疏水调节阀投自动

#1高加危急疏水调节阀投自动

#2高加正常疏水调节阀投自动

#2高加危急疏水调节阀投自动

第一步:

#1高加正常疏水调节阀投自动

#1高加危急疏水调节阀投自动

#2高加危急疏水调节阀投自动——打开#1高加出口隔离阀

第二步:

#1高加出口隔离阀开状态——打开#2高加入口隔离阀

第三步:

#2高加入口隔离阀开状态——关闭高加旁路阀

第四步:

高加旁路阀关状态——复位一段抽汽止回阀关指令

复位二段抽汽止回阀关指令

第五步:

一段抽汽止回阀开状态

二段抽汽止回阀开状态——一段抽汽关断阀开指令

二段抽汽关断阀开指令

第六步:

一段抽汽关断阀开状态

二段抽汽关断阀开状态——高加投入结束

11.5高加停运步序

第一步:

#1高加液位大于?

mm

#2高加液位大于?

汽轮机跳闸——一段抽汽关断阀关闭

第二步:

一段抽汽关断阀关状态——二段抽汽关断阀关闭

第三步:

二段抽汽关断阀关状态——一段抽汽止回阀关闭

第四步:

一段抽汽止回阀关状态——二段抽汽止回阀关闭

第五步:

二段抽汽止回阀关状态——高加旁路阀打开

第六步:

高加旁路阀开状态——#2高加入口隔离阀关闭

第七步:

#2高加入口隔离阀关状态——#1高加出口隔离阀关闭

第八步:

#1高加出口隔离阀关状态——高加停运结束

11.6低加系统逻辑1:

#4低加液位大于1100mm

#5低加液位大于1100mm

#6低加液位大于1100mm

手动低加解列

汽机跳闸———————————低加解列

四段抽汽止回阀关闭

五段抽汽止回阀关闭

六段抽汽止回阀关闭

四段抽汽关断阀关闭

五段抽汽关断阀关闭

六段抽汽关断阀关闭

11.7低加系统逻辑2:

汽轮机跳闸;

汽轮机负荷小于20%;

FCB

四段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差大于20℃——打开四段抽汽止回阀前疏水阀

汽轮机跳闸;

四段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差大于20℃——打开四段抽汽止回阀后疏水阀

四段抽汽关断阀后管道上下壁温差大于20℃——打开四段抽汽关断阀后疏水阀

11.8低加系统逻辑3:

汽轮机未跳闸;

汽轮机负荷大于22%;

四段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差小于15℃——关闭四段抽汽止回阀前疏水阀

四段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭四段抽汽止回阀后疏水阀

四段抽汽关断阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭四段抽汽关断阀后疏水阀

11.9低加系统逻辑3:

汽轮机负荷小于30%;

五段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差大于20℃——打开五段抽汽止回阀前疏水阀

五段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差大于20℃——打开五段抽汽止回阀后疏水阀

五段抽汽关断阀后管道上下壁温差大于20℃——打开五段抽汽关断阀后疏水阀

六段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差大于20℃——打开六段抽汽止回阀前疏水阀

六段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差大于20℃——打开六段抽汽止回阀后疏水阀

六段抽汽关断阀后管道上下壁温差大于20℃——打开六段抽汽关断阀后疏水阀

11.10低加系统逻辑4:

汽轮机负荷大于32%;

五段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差小于15℃——关闭五段抽汽止回阀前疏水阀

五段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭五段抽汽止回阀后疏水阀

五段抽汽关断阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭五段抽汽关断阀后疏水阀

六段抽汽气动止回阀前管道上下壁温差小于15℃——关闭六段抽汽止回阀前疏水阀

六段抽汽气动止回阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭六段抽汽止回阀后疏水阀

六段抽汽关断阀后管道上下壁温差小于15℃——关闭六段抽汽关断阀后疏水阀

12、凝结水泵

12.1启动允许条件:

凝结水泵定子线圈温度未报警(不高于135℃)

凝结水泵电机轴承温度未报警(不高于80℃)

凝结水泵推力轴承温度未报警(不高于75℃)

凝汽器热井水位不低

凝结水泵出口隔断阀关状态

凝结水再循环管道调节阀开度大于95%或者另一台凝结水泵运行

12.2联锁启动条件:

联锁投入

另一台运行且凝结水出口母管压力低?

或者

另一台运行泵跳闸

12.3跳闸条件:

凝结水泵定子线圈温度大于145℃;

凝结水泵电机上下轴承温度大于90℃;

凝结水泵推力轴承温度大于85℃;

凝结水泵轴承振动(XY)大于?

凝汽器热井水位低低(LS延时3S);

凝泵运行30S,出口隔离阀关状态;

凝结水泵出口至汽封加热器水流量低?

12.4凝结水泵出口隔离阀

泵启联开,泵停联关(2S脉冲)

13、凝补水泵

凝补水箱液位高于?

允许启泵;

凝补水箱液位低于?

跳泵;

泵运行45S后,隔离门未打开,跳泵。

14、低压缸排汽喷水阀

低压排汽温度高于80℃,置位喷水电磁阀;

低压排汽温度低于70℃,延时3S,复位喷水电磁阀。

15、凝结水投入步序:

凝汽器热井水位高于?

凝补水箱液位高于?

——关闭凝泵出口隔离阀

打开#4低加后隔离阀

全开凝结水再循环调节阀

凝泵出口隔离阀关状态

#4低加后隔离阀开状态

凝结水再循环调节阀全开(大于95%)——启动凝泵

凝泵运行——延时?

开出口隔离阀

出口隔离阀开状态

凝结水泵出口母管压力高于?

——置凝结水再循环调节阀自动

置凝结水主调节阀自动

凝结水投入结束

16、阀门逻辑

汽轮机跳闸,主蒸汽管道隔离阀关闭

除氧器液位高二值,延时2S,开除氧器溢流隔离阀

无除氧器液位高一值,延时2S,关除氧器溢流隔离阀

#4低加液位高于950mm,延时2S,开#4低加危急疏水阀

#4低加液位低于500mm,延时2S,关#4低加危急疏水阀

#5低加液位高于950mm,延时2S,开#5低加危急疏水阀

#5低加液位低于500mm,延时2S,关#5低加危急疏水阀

#6低加液位高于950mm,延时2S,开#6低加危急疏水阀

#6低加液位低于500mm,延时2S,关#6低加危急疏水阀

冷段至辅汽联箱供汽管道隔离阀:

联开,或,

高压缸左右侧排汽压力>0.8Mpa

辅汽联箱蒸汽压力<0.3Mpa,且汽轮机未跳闸

联关,与,

三段抽汽至辅汽联箱隔离阀开状态

三段抽汽压力>0.8Mpa

汽机负荷>50%

三段抽汽至辅汽联箱管道隔离阀

联开,与

三段抽汽压力>0.8Mpa

联关,汽轮机跳闸

辅汽至除氧器供汽管道隔离阀

联关,或,

三段抽汽压力>0.147Mpa,且三段抽汽关断阀2开状态

除氧器水位高于2700mm

三段抽汽关断阀2

联开,三段抽汽压力>0.147Mpa,且三段抽汽关断阀1开状态

联关,或

汽轮机跳闸

三段抽汽关断阀1

三段抽汽止回阀

联锁打开三段抽汽止回阀前疏水阀条件:

三段抽汽止回阀前上下壁温差,大于20℃

联锁打开三段抽汽止回阀后疏水阀条件:

三段抽汽止回阀后上下壁温差,大于20℃

联锁打开三段抽汽关断阀后疏水阀1条件:

三段抽汽关断阀后上下壁温差,大于20℃

联锁打开三段抽汽关断阀后疏水阀2条件:

联锁关闭三段抽汽止回阀前疏水阀条件:

三段抽汽止回阀前上下壁温差,小于15℃

联锁关闭三段抽汽止回阀后疏水阀条件:

三段抽汽止回阀后上下壁温差,小于15℃

联锁关闭三段抽汽关断阀后疏水阀1条件:

三段抽汽关断阀后上下壁温差,小于15℃

联锁关闭三段抽汽关断阀后疏水阀2条件:

另外,中压疏水阀成组关闭时,三段抽汽以上疏水阀也关闭。

17、旁路系统逻辑

7.1低压旁路阀门逻辑

低压旁路阀快关或

凝汽器热井液位高于?

凝汽器真空压力高于?

凝汽器蒸汽室温度高于?

凝结水至低旁阀水压力低于?

低压旁路阀快开或

低旁入口压力高于?

且无快开指令

FCB

联关汽轮机低压旁路减温水隔离阀、调节阀或

凝结水至低旁阀压力低于?

低压旁路阀反馈小于5%

7.2高压旁路阀门逻辑

高压旁路阀快关,或

热段再热器出口集箱压力高于?

高旁出口温度高于?

高旁减温水压力低于?

低旁阀快关

高压旁路阀快开,或

高旁入口压力高于?

且高调门行程低于?

,无快开指令

汽轮机跳闸,且无快开指令

联关汽轮机高压旁路喷水控制阀前关断阀、控制阀或

高压旁路减温水压力低于?

高压旁路阀反馈小于5%

18、汽封系统逻辑

18.1汽机负荷大于60%,且高中压汽封蒸汽压力高于0.13Mpa关闭:

辅汽至轴封供汽隔离阀

主汽至轴封供汽隔离阀

冷段至轴封供汽隔离阀

18.2冷段至轴封供汽隔离阀开允许,与

25%<汽轮机负荷<60%

冷段来蒸汽管路压力

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