汽车驾驶员技师总结.docx

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汽车驾驶员技师总结

汽车驾驶员技师总结

　　汽车驾驶员技师总结篇一　　一年来，在处领导及科室领导的关切支持下，在其他同志的配合与帮忙下，我立足本职，扎实工作，对照既定的工作打算和量化考核细那么，踊跃主动，强化落实，顺利地完成了自己所承担的工作任务，在政治思想和本职工作方面取得了必然的进步。

　　一、增强政治学习，不断提高政治思想水平

　　踊跃参加单位组织的各项政治学习活动，认真学习领会十七大和十七届三中全会精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学进展观武装头脑、指导实践和推动工作，通过学习，使自己的政治思想水平取得提高，增强了工作的踊跃性、主动性和责任感。

　　二、爱岗敬业，干好本职工作

　　做为一名驾驶员，为领导和同志们效劳，增进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。

　　一、遵循职业道德标准，维持强烈的工作责任感。

干一行就要爱一行。

我第一明确自己的工作职责，遵循职业道德标准，坚持个人利益服从全局利益，增强时刻观念，服从领导，随叫随到，捐躯节假日，克服困难，圆满地完成任务，确保不因自己而阻碍单位工作的正常开展。

　　二、固守“平安第一”的原那么，确保行车存车平安。

为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的《驾驶员治理制度》，不开快车，不酒后驾车，不擅自出车等。

当天不出车时，当即入库寄存，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。

认真做好平安防范方法，排除平安隐患，时刻提高警戒，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。

　　3、爱车如己，注意保养，按期检查，及时维修。

按期对汽车进行保养，维持车身光洁。

天天下班收车后，把车辆完全打扫一遍，维持卫生。

严格依照保养日程表的项目，对车辆进行正规的按期检查和维修，以确保车辆在行驶中不显现故障，增强平安性。

另外，我还认真学习汽车知识，把握汽车的大体结构和工作原理。

在行车中发觉异样，尽可能找出故障并及时排除。

　　4、科学驾驶，节约油料。

为了节约燃油，我注重科学驾驶。

行车前弄清地形线路，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。

幸免没必要要的高速行车和在高级位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。

　　三、脚踏实地，继续做好尔后的各项工作

　　回忆以往的工作，尽管取得了一点成绩，但与领导的要求相较，与其他先进同志相较仍有较大差距。

尔后，我将加倍严格要求自己，发扬成绩，弥补不足，全心全意完成好每一项工作任务，在确保行车平安、增强节约、注意防盗的基础上，进一步做到热情效劳、礼貌待人，文明行车。

在领导的关切和支持下，在同志们的帮忙下，相信通过不懈的尽力，我的工作必然能够再上新台阶。

　　汽车驾驶员技师总结篇二　　驶员是一个与群众生命财富亲热相关的行业。

作为一名驾驶员，我倍感本人职责的重要性，连年的任务经历告知本人，必需从平安抓起!

耳闻目击很多了交通事故，给国家、企业、家庭带来严峻的经济丧失，给人们带来繁重的生离死别的痛楚，无数血的教训不时提示我，要认真任务，勤检查、多避免，把交通事故毁灭在萌芽之前。

因此自我从事驾驶任务以来，不断尽力朝着那个方向去尽力做的。

下面就从我近几年的驾驶工作做一次全面总结

　　一、思想素养方面

　　树立平安第一的思想。

自已做为一名汽车驾驶员，尽力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意平安，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。

平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终维持一个清醒的头脑，尽管驾驶员的工作很单调，可是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够不时把平安二字安心间。

中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶，不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，树立平安第一的思想。

爱岗敬业，吃苦耐劳，工作中做好效劳，及时维持车辆整洁，卫生、干净，让每一名搭车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练把握自己所驾车辆的性能，按章办事，弄好效劳，随叫随

　　到，不分时刻、地址和休息日，老实办事，优质效劳，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。

　　一、工作业务方面

　　我在工作中坚持服从领导分工，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。

一是保证要紧领导用车，始终做到随叫随到，从未延误过任何一件情形；二是维持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽可能自己处置，对大的问题及时向领导汇报；三是重保养车辆，遵守交通法规平安行车，为街道的工作作出了自己的奉献。

具体方面：

　　一、深化做好驾驶工作的自觉性。

作为一名机关单位的驾驶员，我在实际工作中，通过不断的认真看、认真学，提高了我对车辆驾驶和保护的的熟悉，同时，也进一步明白得了道路交通是由人、车、路三要素组成的，在这三要素中，路是基础，车是全然，人是关键。

行车时必需思想集中，判定准确、反映敏捷、操作灵活。

良好的驾驶技术技术，是衡量驾驶员素养水平的重要标志，一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础，又应有过硬的技术技术，只有如此方能确保交通平安。

20余年的驾驶工作经历，使我深深地爱上了这一行，对待自已驾驶的车就象朋友一样，每当车有毛病时，我都亲自动手修理，能不去修理厂就不去，这不但锻炼了我，也使我的修理技术不断取得提高。

　　二、严格遵守条例规定谨慎驾驶。

在日常工作中，做为一名老同志，我牢固树立全心全意为人民效劳的思想，坚持说老实话、办老实事、

　　做老实人，坚持自重自省、自警自励，自觉增强自已的思想修养，虚心向同行们学习，尽力钻研技术、熟练把握日常保养和驾驶车辆的性能，平常认真学习《道路交通治理条例》，保证在驾驶中严格遵守条例规定，不发生违背条例法规的现象。

正因为做到这一点，在连年的驾驶工作中，我尽力严格遵守出车制度，认真保养车辆，使车辆性能维持最正确状态，从未发生违章记录和交通事故。

　　3、与时俱进紧跟时期进展步伐。

随着汽车工业的进展，有很多高新技术武装到新款汽车上，为了适应快速进展的汽车工业，把握新技术，驾驶好车辆，我除购买有关书籍，尽力自学，还踊跃争取机遇，自觉参加各类技术培训，通过不断的学习和体会积存，把握先进设备的操作和性能，使我的车辆修理技术取得了不断提高。

　　4、爱车如己做好车辆保护。

在连年的驾驶工作进程中，我尤其注意做好平常对车辆进行常常的例行保养和检查。

我以为对车辆应该三分修理，七分保养，只有平常保养好了，才能将故障消灭在萌芽状态，不发生大的故障，专门是有关平安的制动部份、灯光、转向系统，常常进行检查。

做到心中有数。

车轮胎按期调位，以延长利用寿命。

　　三、大力开展技术革新

　　“学无止境，用到老，学到老”这句话是我的座右铭。

这些年来，我搜集了大量的学习资料，不断的学习专业知识。

在工作中，我不断的总结工作体会，试探出了一些行之有效的工作方式，开展了一些技术改革。

　　四、开展技艺互传，做好传、帮、带工作

　　工作中我也是一名汽车专业教师。

在现代的社会中发觉有一个实心实意想学此专业的人较难，一旦发觉，我总感觉到喜悦并喜爱与他交流，不自主说出自己的工作心得，还力求讲的通俗易懂生怕不能领会。

我时常想到我专业学习的历程常常为弄懂一个难点所做出的付出，便总想如何才能调动出他最大的踊跃性象一块海绵一样将知识吸取，能够在最短时刻能与我切磋、讨论。

因此我在出车前收车后，就开始催促他们先去检查车辆，我注意观看对漏项和不正确的方式及时指出，并认真讲明检查各点的目的和应用工具、手法的成效，待其检查完毕说明车辆状态后，我开始在他不注意时进行复检，对照他所说明的车辆状况及时排除隐患。

如此通过一段时刻的观看我想此刻才能对其检查车辆进程进行全面分析，更好指出不足的地方和专门合理的地址同时要充分确信作出的成绩，清楚说明最后需要注意更改的事项。

如此以来第一树立了其自信心和必然的成绩感，并专门大程度的提高了对机械理论的爱好，促使从被动同意到主动钻研业务知识的转变。

如此我在对设备进行必要的保养和保护时，就能够够同时做到眼到、手到、嘴到，使他们在我一遍一遍讲解下并非感到厌烦，形成对部件总成名称、功用的强烈经历，循序渐进由浅至深达到对设备必然程度的熟悉了解，并在保养检修平安操作中尽可能使其最大限度多在关键部位动手，再次使其感到自己也是设备平安生产中不可缺少的一员。

在驾驶车辆时也要第一让他明白要在线路注意观看什么？

如何观看，如何预想，还要注意观看司

　　机怎么样驾驶，碰到情形如何处置，如何对仪表显示的全面把握。

以上业务知识技术全面了解把握后方能初步驾驶车辆，现在作为司机必然要有良好的耐心和勇于担当的勇气，在不阻碍配合作业、平安生产的情形下，一天有一项好的长进都能让人欣慰。

除此之外也要从自身做起，严格要求、遵章守级、完善人格修养和职业操守，不时与他进行专业讨论、分析事故案例和天南地北的促膝长谈讲先进事迹学习他人优势，尽力灌输踊跃向上的思想并在内心深出扎根发芽，茁壮成长，为以后的进展打下良好基础。

　　以上几点是我从业以来了的心得体会和总结陈述，其中不免存在许多不足的地址，还需要在尔后的工作中继续尽力钻研专业，提高自身素养，进行不断的改良。

随着祖国经济的飞速进展改革的不断深切，新设备、新工艺普遍采纳和随之显现的新课题，我决心在以后的工作中更要踊跃的进行接触不断学习，更快适应设备的更新和科技进展，并以更高的热情投入到高科技建设中去。