表3市政工程设计复杂程度影响系数及成本附加系数信息表模板Word格式文档下载.docx
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跨越铁路、地铁等既有构筑物
4
道路维修、改扩建
1.2～1.4
表3-1-3城市立交、桥梁、隧道工程复杂程度影响系数信息表
1．单孔跨径为5~20m或多孔跨径总长为8~30m（含30m）的桥梁；
2．长度3km以内的敞开式隔声屏。
1．单孔跨径为20～40m（含20m）或多孔跨径总长为30~100m的桥梁；
2．简单城市立交桥、梁式结构的人行天桥、人行地下通道、涵洞工程；
3．长度大于3km的敞开式隔声屏；
4．长度≤500m或开挖跨度≤10m的隧道工程。
1．单孔跨径50米以上的预应力混凝土简支梁，跨径100米以上的预应力混凝土连续梁或刚构，跨度400米以下拱桥，跨度1000米以下斜拉桥，跨度1500米以下地锚式悬索桥，跨度300米以下自锚式悬索桥；
2．500m<
长度≤1000m或10m<
开挖跨度≤15m的隧道工程；
3.非梁式结构的人行天桥；
4．城市高架桥；
5．全苜蓿叶型、枢纽型等各类独立的互通式立体交叉工程；
6．封闭式隔声屏。
1．跨度400米以上拱桥，跨度1000米以上斜拉桥，跨度1500米以上地锚式悬索桥，跨度300米以上自锚式悬索桥，以及不能归类为以上桥型的新型桥型；
2．现况桥梁拆除、维修加固工程；
3．长度＞1000m或开挖跨度＞15m的隧道工程；
4．地质条件复杂隧道、水下隧道、大直径盾构隧道（管片外径大于10m）、浅埋暗挖隧道。
注：
隧道工程包括城市地下道路、地下车库联络道、山岭隧道和水下隧道。
表3-1-4城市立交、桥梁、隧道工程成本附加系数信息表
桥梁、隧道通过地下管网密集区和敏感建筑群
桥梁景观照明
1.2
桥梁、隧道工程改扩建
景观桥梁（含景观人行天桥）
1.5～2.0
5
现况桥梁、隧道维修加固（含安全设施维修加固）
2.0
6
Ⅰ级工程附加
表3-1-5公共交通工程复杂程度影响系数信息表
独立公交站台
面积≤6000m2的公交场站
1.面积＞6000m2的公交场站；
2.公共交通专用道、公交枢纽、城市综合客运交通枢纽（交通方式小于等于两种）。
1．城市综合客运交通枢纽（交通方式大于两种）；
2.快速公交系统（BRT）。
表3-1-6公共交通工程成本附加系数信息表
快速公交系统（BRT）穿越城市中心密集区域、公交场站改造
运营智能信息系统
城市客运交通枢纽改造
1.4
城市客运交通枢纽位于中心城区、城市重点地段或换乘高架、地面车站
1.5
城市客运交通枢纽二次装修工程设计
7
城市客运交通枢纽导向标识
3.0
城市客运交通枢纽附加调整系数只适用于分部工程是单独委托的项目。
表3-1-7交通专项成本信息表（万元）
（建筑）面积（万平米）
综合交通调查
交通影响评价报告
交通组织设计
≤2
15
12
10
20
16
30
24
40
32
50
100
80
100
150
120
200
160
8
500
40
250
200
9
1000
300
240
≥2000
400
320
按项目建筑面积（指建设项目总建筑面积，包括地上和地下建筑面积）统计，建筑面积处于两个数值区间的，采用直线内插法查询专项咨询成本。
表3-2-1给排水工程复杂程度影响系数信息表
1．一般给水（含再生水）管线（DN≤0.15m，无管线交叉）工程；
2．一般排水地下管线（DN≤0.6m，无管线交叉）工程
1．城区给水（含再生水）管线（DN≤0.15m，有管线交叉）；
2．城区排水管线，一般排水地下管线（DN≤0.6m，有管线交叉）工程
1．大中型排水管线（DN＞0.6m）工程；
大中型给水管线（DN＞0.15m）工程；
2．排水渠、涵；
3．泵站、地下调蓄池、水闸等构筑物；
4．单舱综合管沟工程；
5．海绵城市、雨水收储设施
1．净水厂、污水处理厂、再生水处理厂、工业废水处理、污泥处理工程、海水淡化及水处理工程；
2．长距离超大型输配水管线（长度≥10.0Km、管径≥2.4m）；
3．长距离超大型的排水管线（长度≥5.0Km、管径≥3.0m,）；
4．多舱综合管沟工程；
5．取水口（取水头部）工程
表3-2-2给排水工程成本附加系数信息表
各类给排水管线（含综合管沟）穿越管网密集区或穿越既有建构筑物（铁路、地铁、河道及道路等）
净水厂、污水处理厂、再生水厂及泵站
给排水管线（含综合管沟）改扩建
海绵城市、雨水收储设施
地下式净水厂、污水处理厂及再生水厂
1.2～1.3
二次供水系统改扩建
厂站改扩建
表3-2-3环境卫生工程复杂程度影响系数信息表
1．公厕及收集站；
2．≤150T/d小型垃圾转运站及收集站
1．≤450T/d中型垃圾转运站（或分选）；
2．≤500T/d卫生填埋场；
3．一般工业固废
1．＞450T/d大型垃圾转运站（或分选）；
2．＞500T/d卫生填埋场；
3．垃圾及污泥生化处理厂；
4．粪便处理厂；
5．填埋气体收集利用工程；
6．环境修复工程（含土壤修复、填埋场封场、黑臭水体治理及流域环境综合整治等）；
7．电子垃圾资源化；
8．畜禽无害化处理；
9．建筑垃圾处理工程
1．废物协同性处置工程；
2．医疗废物及危险废物处理处置工程；
3．地下式垃圾转运站、处理处置工程；
4．餐厨垃圾等生物质处理工程；
5．垃圾焚烧处理工程；
6．垃圾全程分类、资源再利用工程
垃圾填埋场、环境修复工程含景观设计要求，景观设计部分参见园林绿化工程。
表3-2-4环境卫生工程成本附加系数信息表
垃圾转运、处理处置设施工程含有渗滤液处理
垃圾处理工程中含能源利用
废物处理处置工程含综合利用
表3-2-5管线综合成本信息表
设计阶段
成本[万元/（根·
千米）]
规划或方案
0.5
施工图设计
单项委托市政工程设计管线综合成本低于8万元，综合成本测算为8万元。
表3-2-6管线综合成本附加系数信息表
管线累计＞7根
改造道路管线综合
管线交叉平均每公里累计＞15次
道路路口平均间距＜300米
附加系数根据具体情况可累积。
表3-3-1燃气工程复杂程度影响系数信息表
1．庭院户内燃气管道工程；
2．自然气化的燃气瓶组供应站工程。
1．小时流量≤30000m3调压站；
2．燃气中压管线；
3．≤20000户气化站、混气站；
4．≤500m³
的储配站工程或总容积≤500m3LNG站。
1．燃气高压管线；
2．大于20000户气化站、混气站；
3．大于500m³
且≤5000m³
的储配站或≤总容积5000m3LNG站；
4．≤500m燃气管线的穿、跨越工程；
5．门站，加气站；
6．小时流量大于30000m3调压站。
1．大于5000m³
的储配站或大于5000m3LNG站；
2．大于500m燃气管线的穿跨越工程；
3．LNG液化工厂。
1.储配站指高压球罐储存输送，低压气柜储存、净化、加压输送。
2.加气站指CNG加气母站和CNG、LNG加气常规站。
表3-3-2热力工程复杂程度影响系数信息表
1．供热小区管网（二级网）工程
1．≤2MW的小型换热站工程；
2．DN≤400mm热水管道工程；
3．10t/h（7MW）及以下锅炉房。
1．>
2MW的换热站工程；
2．DN≤400mm蒸汽管道工程；
3．400mm<
DN＜1200mm热水管道工程；
4．大于10t/h（7MV），小于等于20t/h（14MV）锅炉房；
5．穿、跨越管线。
1．DN＞400mm蒸汽管道工程；
2．DN≥1200mm热水管道工程；
3．供热面积大于500万m2的加压泵站、中继能源站或隔压换热站工程；
换热首站；
4．多热源联网工程；
5．蒸汽锅炉和热水锅炉合建的热源厂；
6．不同容量规模锅炉合建的热源厂；
7．大于20t/h（14MV）锅炉房。
表3-3-3燃气热力工程成本附加系数信息表
燃气热力工程改扩建
表3-4-1城市轨道交通工程复杂程度影响系数信息表
Ⅲ级
地铁工程、轻轨工程、单轨、有轨电车
磁浮工程
表3-4-2城市轨道交通工程管线综合成本信息表
类别
成本（万元/处）
高架车站
地面车站
地下车站
风井
表3-4-3城市轨道交通工程管线综合成本附加系数信息表
同期实施的换乘站
按2座计
地下车站位于十字路口范围内
明挖区间管线综合费用
按管线长度计算
高架车站、地面车站含2公里区间另计管线综合费用
表3-4-4城市轨道交通工程成本附加系数信息表
土建工程穿越地下管网及建筑物、构筑物密集地区
高架车站、地面车站
2.1
高架、地面车站位于城市新区、开发区，周边交通环境简单
2.2
高架、地面车站位于城市一般地区
2.3
高架、地面车站位于中心城区、城市重点地段或换乘高架、地面车站
3.1
普通地下车站
3.2
换乘地下站或位于中心城区、城市重点地段的普通地下车站
3.3
位于中心城区、城市重点地段的换乘地下车站
3.4
多线换乘以及换乘设计涉及既有车站改造的地下车站
控制中心、指挥中心
车辆基地
5.1
停车场
5.2
车辆段
5.3
涉及上盖开发的停车场、车辆段
既有线改扩建
装修与景观
导向标识（换乘站取上限）
2.5～3.0
注：
大修厂相关成本附加系数参照车辆段工程。
表3-4-5城市轨道交通工程无投资类单项设计成本信息表
城市轨道交通工程设计项目类型
成本核算单位
设计成本
线路设计
万元/公里
限界设计
行车组织与运行管理设计
车辆设计
万元/项
环控系统设计
万元/地下公里
调线调坡设计
全线市政交通接驳规划设计
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