故障码.docx
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故障码
中国重汽集团济南卡车公司
总装配厂调试车间
调试工艺卡片
调试工艺
KZ2392—3008
工位
4
电器系统检查调试
技术工时
8min
整车及总成（变）型号
发动机故障检测
工步
发动机故障检测
第44页
共51页
三、发动机故障检测
检查发动机故障代码并排除故障（检查仪表盘上发动机诊断指示灯状态）：
◆电喷发动机
1）将钥匙开关置于“行车”挡（不起动发动机）。
2）按下诊断开关，读取故障闪码，对照故障闪码表排除相应故障直至正常工作。
3）系统无异常时，按下诊断开关，灯在闪烁，每次时间为0.3秒。
◆EGR发动机
1）将钥匙开关置于“行车”挡（不起动发动机），若系统存在故障，则指示灯常亮；若系统无故障，则指示灯不亮。
2）按下诊断开关，读取故障闪码，对照故障闪码表排除相应故障直至正常工作。
3）将诊断开关至诊断位置，若没有故障，则指示灯显示1-1后，指示灯熄灭。
若系统存在故障，则按指示灯闪码表所定义故障，灯进行闪灯指示，故障显示完成后，则指示灯长亮。
◆天然气发动机
按下发动机诊断开关，判别发动机是否存在故障。
如存在故障，通过电脑使用专门的故障诊断软件进行诊断，并排除故障（故障码请参照工艺KT2392-3011HOWO天然气发动机调试工艺），故障排除后清除故障码。
天然气发动机故障诊断现仍采用08款显示方式。
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罗楠
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刘金朝
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姜磊
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调试工艺卡片
调试工艺
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电器系统检查调试
技术工时
8min
整车及总成（变）型号
日野发动机故障诊断代码表
工步
发动机故障检测
第45页
共51页
故障诊断代码
故障内容
故障诊断代码
故障内容
故障诊断代码
故障内容
0
〈ECU、CAN通信、发动机状态判定〉
24
PWM加速踏板受力异常
〈喷射、共轨系统〉
1
--
26
发动机缓速器异常
61
气缸间修正错误（#1）
2
QR代码异常
27
发动机缓速器2异常
62
气缸间修正错误（#2）
3
CPU监视用IC异常&CPU异常（硬件检测出）
63
气缸间修正错误（#3）
4
发动机油压偏低
〈开关系统〉
64
气缸间修正错误（#4）
5
主继电器异常
41
离合器开关异常
65
气缸间修正错误（#5）
6
发动机过热
42
加速踏板开关异常
66
气缸间修正错误（#6）
7
发动机飞车
43
巡航开关异常
67
共轨压力传感器异常
8
通信异常（发动机）
44
怠速调节器异常
68
共轨压力传感器异常（第1段）
9
通信异常（车辆）
45
起动开关异常
69
共轨压力传感器异常（第2段）
〈发动机传感器〉
46
发动机停机开关异常
<泵系>
11
水温传感器异常
<喷油器系统〉
71
PCV1系统异常
12
G传感器异常
51
喷油器电磁阀驱动系断线（#1）
72
PCV2系统异常
13
NE传感器异常
52
喷油器电磁阀驱动系断线（#2）
73
PCV1、2故障
14
燃油温度传感器异常
53
喷油器电磁阀驱动系断线（#3）
76
轨压异常（泵过压输送）
15
大气压力传感器异常
54
喷油器电磁阀驱动系断线（#4）
77
输油泵压力输送不良
16
进气温度传感器异常
55
喷油器电磁阀驱动系断线（#5）
78
燃油泄漏
<车辆系统传感器、电磁阀>
56
喷油器电磁阀驱动系断线（#6）
21
车速传感器异常
57
喷油器电磁阀驱动系（轨1）
22
加速踏板传感器异常
58
喷油器电磁阀驱动系（轨1）
23
外部加速踏板传感器异常
59
供给回路异常
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调试工艺
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整车及总成（变）型号
重汽欧三电喷发动机故障诊断代码表
工步
发动机故障检测
第46页
共51页
故障闪码
故障内容
系统动作
故障点
1
排气制动辅助输出对地短路
不亮灯
37OUT6对GND短路
1
排气制动辅助输出对电池短路
亮灯，灯返回1
37OUT6对+B短路
2
QR码数据出错
亮灯，灯返回1
QR码数据出错
2
QR码数据定义错误（定义QR码修正不正确）
不亮灯，系统无动作
QR码数据定义错误（如40、80、120、140次序错误），量产时不会出现
3
CPU故障监视集成电路故障
亮灯，停巡航，停PTO，限油70%，灯返回1
副CPU故障（监测主ECU的计算机）
3
CPU故障主CPU故障
亮灯，停巡航，停PTO，限油70%，灯返回1
主CPU故障（从副ECU得到故障信号）
3
闪存区域-检验和错误
亮灯，停巡航，停PTO，限油70%，灯返回1
ECU不断循环检查Flasharea
5
主继电器故障继电器被卡住关闭
亮灯，灯返回1
当继电器不动作时，而电压大于16V
6
冷却水温度超限超上限
不亮灯，停巡航，限油70%
冷却水温度超上限107℃
7
发动机超出限度
不亮灯，停巡航
NE超3000报警，NE小于2800取消报警
8
CAN1节点错误
不亮灯
157CAN1H，158CAN1L断路或对GND短路
9
CAN2节点错误
亮灯，灯返回1
95CAN2H，96CAN2L断路或对GND短路
9
ABS从CANBUS线上断开
亮灯，停巡航，灯返回1
ABS从CANBUS线上断开
9
CAN仪表从CANBUS线上断开
亮灯，停巡航，灯返回1
CAN仪表从CANBUS线上断开
灯返回：
０：
始终为0显示不亮
１：
计数为0关闭
２：
循环结束关钥匙
３：
循环结束发动机再起动
４：
循环结束踏板为0
>=5：
Always0
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调试工艺
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重汽欧三电喷发动机故障诊断代码表
工步
发动机故障检测
第47页
共51页
故障
闪码
故障内容
系统动作
故障点
11
冷却水温传感器信号太高
亮灯，停巡航，灯返回1
155AD7信号线断路
11
冷却水温传感器信号太低
亮灯，停巡航，限油70%，灯返回1
155AD7信号线对55A-GND5短路
12
G传感器无脉冲
亮灯，停巡航，灯返回1
120G断路
13
NE传感器无脉冲
亮灯，停巡航，停FCCB，灯返回1
40NE+断路
13
NE和G无脉冲
亮灯，停巡航，停FCCB，停PTO，停排气制动，灯返回1
40NE+和120G同时断路
14
燃油水温传感器信号太高
亮灯，灯返回1
162AD8信号线断路
14
燃油水温传感器信号太低
亮灯，灯返回1
162AD8信号线对55A-GND5短路
15
大气压力传感器信号太低
亮灯，灯返回1
ECU内部信号线对GND短路
16
进气温度传感器信号太高
亮灯，灯返回1
32AD16信号线断路
16
进气温度传感器信号太低
亮灯，灯返回1
32AD16信号线对55A-GND5短路
17
机油压力传感器信号太高
亮灯，停巡航，限油70%，灯返回1
24AD12对57A-VCC4短路
17
机油压力传感器信号太低
亮灯，停巡航，限油70%，灯返回1
24AD12断路
17
机油压力低
亮灯，停巡航，停PTO，限油70%，踏板限制，灯返回1
发动机机油压力低（通过MPOILTHL_D来确定）
21
车辆速度传感器信号故障
亮灯，停巡航，灯返回2
27VS1输入不断On/Off
23
PTO踏板信号太高
亮灯，停PTO，灯返回1
23AD10信号线对65A-VCC5短路
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发动机故障检测
第48页
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故障闪码
故障内容
系统动作
故障点
25
预热继电器输出对地短路
亮灯，灯返回1
70OUT19，71OUT20对GND短路（预热时）
25
预热继电器输出断路/对电池短路
亮灯，灯返回1
70OUT19，71OUT20断路或对+B短路
26
车辆电压电压太高
亮灯，灯返回1
内部电压VBB＞4V即系统电压＞32V
26
车辆电压电压太低
不亮灯
内部电压VBB＜1.9V即系统电压＜15V
39
进气压力传感器超上限
不亮灯，停巡航，限油70%
PIM＞TBOPH（Map）超上限
39
进气压力传感器超下限
不亮灯
PIM＜TBOPL（Map）超下限
41
离合器开关电路故障
亮灯，停巡航，灯返回1
77SW27断路（VS＞80km/h）
43
巡航开关电路故障
亮灯，停巡航，灯返回1
79巡航2SW、92巡航1SW对+B短路或长时间按住不松开
44
怠速电位器信号太高
不亮灯
30AD14信号线对65A-VCC5短路
44
怠速电位器信号太低
不亮灯
30AD14信号线断路
45
起动开关对电池短路
亮灯，灯返回3
48SW2断路并在48脚对+B短路
46
发动机停止开关卡住被关闭
亮灯，（试验中立即停车），灯返回1
50SW4On
47
空档开关电路故障
亮灯，停巡航，灯返回1
66SW9断路（VS＞80km/h）
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调试工艺
KZ2392—3008
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电器系统检查调试
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整车及总成（变）型号
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工步
发动机故障检测
第49页
共51页
故障闪码
故障内容
系统动作
故障点
48
倒档开关断路/对地短路
不亮灯，停巡航
52SW6断路或对GND短路（此故障取消）
48
倒档开关对电池短路
不亮灯，停巡航
52SW6对+B短路（此故障取消）
51
喷油器TWV1输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
103TWV1断路
52
喷油器TWV5输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
105TWV5断路
53
喷油器TWV3输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
104TWV3断路
54
喷油器TWV6输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
139TWV6断路
55
喷油器TWV2输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
137TWV2断路
56
喷油器TWV4输出断路，喷油器线圈断开
亮灯，停巡航，停FCCB，限油70%，灯返回4
138TWV4断路
57
喷油器COM1对电池短路及TWV1、3、5输出对电池短路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
106、107喷油器COM1对+B短路103、104、105对+B短路
57
喷油器COM1对地短路及TWV1、3、5输出对地短路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
106、107喷油器COM1对GND短路103、104、105对GND短路
57
喷油器COM1输出负载断路及TWV1、3、5负载断路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
106、107喷油器COM1断路103、104、105断路
58
喷油器COM2对电池短路及TWV2、4、6输出对电池短路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
142、143喷油器COM2对+B短路137、138、139对+B短路
58
喷油器COM2对地短路及TWV2、4、6输出对地短路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
142、143喷油器COM2对GND短路137、138、139对GND短路
58
喷油器COM2输出负载断路及TWV2、4、6负载断路
亮灯，停巡航，停FCCB，限油50%，灯返回3
142、143喷油器COM2断路137、138、139断路
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8min
整车及总成（变）型号
重汽欧三电喷发动机故障诊断代码表
工步
发动机故障检测
第50页
共51页
故障
闪码
故障内容
系统动作
故障点
61
汽缸1燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
62
汽缸5燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
63
汽缸3燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
64
汽缸6燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
65
汽缸2燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
66
汽缸4燃油系统故障
不亮灯，系统无动作
喷油器损坏，不喷油（通过FCCB判断）
68
共轨压力超高上限
亮灯，停巡航，限油70%，限轨压〈80，灯返回3
共轨压力超191MPa
61
1#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
65
2#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
63
3#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
66
4#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
62
5#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
64
6#流动阻尼器起作用
不亮灯，系统无动作
阻尼器起作用，喷油器停止供油
67
共轨压力传感器信号太低
亮灯，停巡航，限油70%，灯返回2，限轨压〈80，
121AD4和132AD5信号线同时对134A-GND1短路
67
共轨压力传感器信号保持中间范围
亮灯，停巡航，限油70%，灯返回2，限轨压〈80，
传感器损坏，输出电压保持不变
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调试工艺卡片
调试工艺
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工位
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电器系统检查调试
技术工时
8min
整车及总成（变）型号
重汽EGR发动机故障诊断代码表
工步
发动机故障检测
第51页
共51页
故障
闪码
闪码定义
1－1
系统无故障
2－1
发动机转速传感器断路
2－2
进气温度传感器短路
2－3
进气温度传感器断路
2－4
水温传感器短路
2－5
水温传感器断路
2－6
进气压力传感器对地短路或对电源断路
2－7
进气压力传感器对地断路或对电源短路
3－1
油门传感器对地短路或对电源断路
3－2
油门传感器对地断路或对电源短路
3－3
预行程传感器对地短路或对电源断路
3－4
预行程传感器对地断路或对电源短路
3－5
电源电压过高
3－6
电源电压过低
3－7
涡轮蜗杆卡死或预行程传感器线束故障
3－8
电机驱动线路接反
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总装配厂调试车间
调试工艺卡片
调试工艺
KZ2392—3004
工位
4
电器系统检查调试
技术工时
8min
整车及总成（变）型号
HOWO9、A7
工步
ABS故障诊断
共18页
第3页
闪码表
第一组闪码
第二组闪码
第一组闪码
第二组闪码
1、无故障
1、无故障
7、系统功能
3、缓速器继电器
2、ABS电磁阀导线
1、右前轮
4、ABS灯
3、太大的传感器间隙
2、左前轮
5、ASR系统布置
4、传感器断/短路
3、右后轮
6、ASR比例阀/差动阀
7、
5、传感器信号不稳定
4、左后轮
8、ECU
1、电压过低
6、齿圈缺陷
5、第三桥右轮
2、电压过高
6、第三桥左轮
3、内部故障
7、系统功能
1、数据接口
4、系统布置错误
2、ASR阀
5、接地故障
特殊的闪码及解释
闪码
PC诊断
原因
处理方法
7—1
一根轴比另一轴快
同一桥的左右传感器间隙同时大
检查传感器间隙
7—3
缓速器继电器断路
ECU进水;整车电压瞬间过高
进行格式化
8—1
对角线（1-2）电压低
整车电压低;某个电磁阀地线断
进行电路系统检查
无闪码
灯回路无负载
灯回路烧
ECU报废
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总装配厂调试车间
调试工艺卡片
调试工艺
KZ2392—3004
工位
4
电器系统检查调试
技术工时
8min
整车及总成（变）型号
学习（标定）过程错误（诊断）参数
工
升级会员 