土木工程生产实习报告土木工程专业生产实习日记生产实习报告Word文件下载.docx
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按国家验收规范一次性验收合格。
7、施工工期：
2013-06-01到2014-11-30
8、设备材料：
、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖；
、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材；
、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材；
、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地；
、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。
四、实习内容总结
一、测量放线
测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：
在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。
施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。
在这一过程中要熟悉各仪器操作。
包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。
这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。
对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±
0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。
根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。
依据线控制点，确定并布设施工控制网。
然后根据施工控制网，测设建筑物的主轴线。
同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。
在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。
二、各分项工程施工安排
l、垂直运输
根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。
2、水平运输
2
本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。
砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。
3、砼工程
因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。
4、钢筋加工及绑扎
本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。
并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。
所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。
钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。
钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。
钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。
5、模板工程
本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。
模板临时周转堆场布置在加工区的附近。
基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。
粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。
为加快施工进度，备足模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。
模板每使用一次，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。
三、施工协调部署
3
3.1与设计单位间的工作协调
1、我们将及时与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况，协助设计单位完善施工图设计，尽量避免由于设计原因造成工期延误。
2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。
3、协助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。
4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。
5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。
3.2与监理工程师的工作协调
1、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理，在施工班组”自检”和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照其要求，予以及时、认真整改。
2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以控制，确保产品质量达到一次性验收合格，争创标化工地。
公司对整个产品的质量负有最终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。
3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定使用前需进行物理化学试
4
验检测的材料，主动递交检测结果报告。
4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作，及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。
5、按部位或分项分部工序检验的质量，严格执行”上道工序不合格，下道工序小施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。
3.3与业主的工作协调
1、根据建设单位进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表，安排项目部施工力量。
2、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。
3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。
4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。
3.2.4协调方式
1、按总进度计划制定控制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施情况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。
2、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参与各工种的方案审定工作。
3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。
4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题，使有关方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。
五、实习体会
实习结束以后，我自问自己学到了什么。
学到的东西太多。
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我了解了这个施工的流程，了解了工地生活的情况，了解了公司内部结构及如何开展工作。
在实习期间，放样是做的最多的事，不管是土建的放样还是道路的放样，这些是在学校学不到的东西，但却是施工过程中最重要的事情。
在这次实习中，我对这个项目部有些看法。
他们的管理没有细化，很多都是粗矿的，导致了很多无用功的发生。
在实习四周的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握。
而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。
整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的技术员。
整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。
工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：
“吃得苦中苦，方为人上人。
”。
短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。
当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：
短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
七、实习的意见及建议
实习是理论联系实践的桥梁，在实习过程中，我发现在课堂上有很多是学不到的。
各种实验仪器操作也不够熟悉，另外由于是分散实习，缺乏监督，部分同学甚至没实习。
于是我建议同学多走上工地进行实习，丰富实践能力，这对于学生自身专业知识加强和就业都有很大的帮助。
6
篇三:
51土木工程生产实习报告
西南石油大学
生产实习报告
专业：
2008级土木工程
方向：
道路与桥梁工程方向
姓名：
学号：
指导教师：
实习时间：
2011-6-29至2011-7-30
实习地点：
成都高新区中和镇
一、工程概况
从6月30好正式走上工地进行了为期一个月的生产实习活动。
生产实习地址是成都是高新区中和镇华龙村中和嘉锦项目。
我所在的单位是宇通地基基础工程有限公司，从它的公司名称就可以看出它是做什么的做什么方向的工程的，地基基础工程，其实主要就是做基坑的支护工作的。
那么我就简要的说说这地基基础工程的流程
通过在施工现场的实践，我对基坑工程有了更进一步的了解。
所谓基坑工程即为了保证基坑施工、主题地下结构的安全和周边环境不受损害二采取的直呼结构、加固、降水和土方开挖与回填工程总称，包括勘察、设计施工。
工程总建设规模15.23万平方米，为框剪结构，地下3层，地上31层，预计总工期4年。
该工程由成都市建筑设计研究总院设计，由成都市建设工程监理有限公司负责监理，总包单位为四川煤炭基础建设有限责任公司，分包单位宇通地基基础工程公司负责桩基和支护施工。
现工程正在进行工程桩的开挖，工程桩已完成总量的35%，基坑护坡东南段为锚管施工，土方外运总量25000立方米，已基本完工。
甲方对工程的建设十分重视，积极配合监理重点做好工程管理，特别是与施工单位、设计单位等的协调工作，每周定期召开监理例会，施工单位严格按照设计、施工方案施工，及时通报工程进展情况。
正在施工的挖掘机
二、降水井的设置
工程范围内的地下水主要表现为上层滞水、孔隙承压水和基岩裂隙水。
上层滞水主要存于人工填土中，水位不连续，无统一的自由水面，主要接受地表水与大气降水补给，水量一般较小。
弱承压水存于粘质粉砂、粘质中砂、含角砾中砂屋等砂层等砂类土及碎石类土层中，与长江有水力联系，水量可观。
基岩裂隙水主要存于强风化泥岩，石英砂岩中，除石英砂岩中基岩裂隙水具一定水量外，水量一般很少。
根据本站基坑开挖及基础底板结构施工的设计要求，降水的目的为：
通过降水及时疏干开挖范围内土层的地下水，使其得以压缩固结，以提高土层的水平抗力，防止开挖面的土体隆起，改善土体开挖运输性能。
在基坑开挖施工时做到及时降低基坑中的地下水位，保证基坑的开挖施工的顺利进行。
及时降低下部承压含水层的承压水水头，防止基坑底部发生涌水翻砂，以确保施工时基坑底板的稳定性。
降水井我的安全帽
三、基坑边坡支护
基坑开挖可以分为放坡开挖和支护开挖两大类。
目前，在城市建设中，由于受周边环境条件所限，以支护开挖为主要形式。
十年来，我国深基坑支护结构的类型有了很大发展，已形成了我国的支护结构体系。
为保证边坡及其环境的安全，对边坡采取的支挡、加固与防护措施。
常用的支护结构型式有：
1、重力式挡墙；
2、扶壁式挡墙；
3、悬臂式支护；
4、板肋式或格构式锚杆挡墙支护；
5、排桩式锚杆挡墙支护；
6、锚喷支护；
7、坡率法。
而我所在工地基础的支护是用的锚喷支护的方法来操作的。
下面我对锚喷支护做一个详细的介绍：
采用锚杆和喷射混凝土支护围岩的措施，60年代以来，已被广泛采用。
锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。
它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护。
根据围岩的地质条件,可以采用多种支护形式：
①单独采用锚杆，一般只用于局部；
②单独采用喷射混凝土，有时也只用于局部；
③锚杆结合喷射混凝土，多用于地下洞室的顶拱和边墙；
④锚杆和喷射混凝土，加设单层或双层钢筋网,可提高喷层抗拉强度和抗裂能力,从而提高支护能力；
⑤锚喷加金属网，并在喷层内加设工字钢等型钢作成的肋形支撑。
上述各种形式的锚喷支护，所采用的锚杆根数、深度、间距，喷层的厚度以及金属网和肋形支撑的尺寸等，均要根据实际情况确定。
为搞好支护还需要进行围岩变位和变形等现场量测工作。
锚喷支护常紧跟开挖掘进，平行作业，特别是在隧洞或地下厂房施工中采用分部开挖的方式时，可随着开挖断面的扩大，边挖边喷，直至全断面完成。
A、锚喷支护施工工艺及操作要点
1、原材料备制
①锚杆材料：
锚杆材料采用20锰硅钢筋或注浆锚杆，钢筋直径Φ22㎜，按设计要求规定的材质、规格备料，并进行调直、除锈、除油，以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
②水泥；
普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥，在自稳时间短的围岩条件下，宜用早强水泥砂浆锚杆。
③砂：
宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径直不宜大于3㎜，使用前应过筛。
④配合比：
普通水泥砂浆的配合比：
水泥：
砂宜为1：
1~1：
1.5，水灰比宜为0.45~0.50；
⑤砂浆备制：
砂浆应拌合均匀，随拌随用。
一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块杂物混入，主要为了保证砂浆本身的质量及砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，也就是为了保证锚杆的锚固力和锚固效果。
2、锚杆孔的施工
①孔位布置：
孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20㎝；
②锚杆孔径：
砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15㎜；
③钻孔方向：
锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；
④钻空深度：
砂浆锚杆孔深误差不应大于±
10㎝；
⑤锚杆孔应保持直线；
⑥灌浆前清孔：
钻孔内若残存有积水、岩粉、碎悄或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。
因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎悄等杂物。
3、锚杆安装
①砂浆：
砂浆锚杆孔内的砂浆也应采用灌浆罐和注浆管进行注浆。
注浆开始或中途停止超过30min时应用水润滑灌浆罐及其管路，注浆孔口压力不得大于0.4MPa,注浆时应堵塞孔口。
注浆管应插至距孔底5~10㎝处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，并用手将水泥纸堵住孔口。
②锚杆安装：
锚杆头就位孔口后，将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位。
若孔口无水泥砂浆溢出，说明注入砂浆不足，应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；
锚杆杆体插入孔内的度度不宜小于设计规定。
锚杆安设值，不得随意敲击，三天内不得悬挂重物。
③钻孔注浆的饱满程度，是确保安装质量的关键，工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝，并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出，就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节。
砂浆不足时应重注砂浆。
这都是为了保证锚杆全长为足够饱满的砂浆所握裹，保证其锚固效果。
④普通砂浆锚杆安装后不久，随意敲击杆体将影响砂浆与锚杆杆体、砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力。
普通砂浆三天所能达到的强度为28天强度的40%左右，因此，规定三天内不得悬挂重物，不但是为了保证锚固质量，也是为了防止发生安全事故。
4、需注意事项
砂浆锚杆作业是注浆，后放锚杆。
具体操作是：
先将水注入牛角泵内，水占泵体积的2/3，并倒入少量砂浆，初压水和稀浆湿润管路，然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至锚孔眼底，将泵盖压紧密封，一切就绪后，慢慢打开风阀开始注浆，在气压推动下，水在前，砂浆在后，水湿润泵体和管路，引导砂浆进入锚孔中。
随着砂浆不断压入眼底，注浆管跟着用推和锤击的方法，把锚杆插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂浆流失。
注浆压力不宜过大，保持在2㎏/㎝2为好；
压注砂浆时，必须密切注意压力表，发现压力过高，须立即停风，排除堵塞；
注浆管不准对人放置，注浆管在未打开风阀前，不准搬动，关节闭密封盖，以防高压喷出物射击伤人。
掺速凝剂砂浆时，一次拌制砂浆数量不应多于三个孔，以免时间过长使砂浆在泵管中凝结。
锚注完成后，及时清洗机具。
现场喷浆锚杆钢筋网支护
B、挂钢筋网施工
钢筋网使用Φ6.5，，网格为20㎝×
20㎝，固结在锚杆端头上。
钢筋须调直除锈，按规定长度下料、安扎、焊、顺序堆放在工作面上使用。
钢筋必须安装顺直，紧贴初喷砼表面，钢筋网成形后，每根钢筋都应绑扎，在二次喷砼时，钢筋极少颤动。
在有钢筋的工作面上复喷砼，其喷射作业与无钢筋情况要求不同，前者要求将钢筋背后喷护密实，钢筋表面不残留回弹物，以使钢筋有较大的握着力，有钢筋时，如果对着直喷，反而加大回弹量，因此在钢筋网外喷护，喷砂应保持一个角度，既能使钢筋背后勤部密实充填，又可使回弹减少。
钢筋网表面保护层厚度不小于2㎝，不允许将锚杆、钢筋头外露。
钢筋网的铺设应设在第一次喷射砼和锚杆施工后进行。
钢筋网应随喷射砼面的起伏进行铺设。
钢筋网现场绑扎，可以利用单根钢筋挠度大，当有格栅拱时，应与格栅拱联接牢固。
铺设的钢筋网
51土木工程生产实习报告_土木工程生产实习报告
C、喷射砼施工
用压缩空气将掺有速凝剂的砼拌合料通过砼喷射机高速喷射到开挖成型的隧道岩面上迅速凝固而起支护使用。
喷射砼可分为干喷、潮喷、湿喷三种方式。
本隧道采用湿喷法。
喷射砼作业需肜的机具设备：
砼喷射机、空气压缩机、搅拌机、上拌机具、供水设施。
、喷射砼的原材料和配合比
1、原材料：
①水泥采用325#普硅水泥；
②砂一般用坚硬耐久的中砂或粗砂，砂的含水率以5~7%为宜；
③石子采用坚固耐久的碎石或卵石，粒径小于15㎜；
④水：
用洁净水；
⑤速凝剂：
采用BR型外加剂。
2、配合比的选定：
施工中选定，开始时采用1：
1.98：
2.02
、喷射砼施工
注：
冬季施工时，水需加热50～60℃
1、场地布置：
搅拌机一般布置在洞外，通过运输车运入洞内，然后给料于喷射机，同时应设晴雨棚，以控制砂石的含水率。
2、清理工作面
喷射砼肖，应认真检查开挖断面尺寸，欠挖者应予以凿除，修整断面，清理浮石及拱脚的虚碴等。
3、喷射砼作业
①混合料的备制
a.混合时，各种材料应按配合比准确称量；
b.采用强制式密封搅拌，时间不少于90秒；
②机具就位
机具安装在围岩稳定地段，保证输送线路通畅。
未上料前，先进行砼喷射机试运转：
开启高压风及高压水，如喷嘴风压正常喷出的风水呈雾状，如喷嘴风压不足，可能出料口堵塞，如喷嘴不出风，则可能输料管堵塞。
有故障及时排除，待喷射机运转正常后才能进行喷射作业。
③喷射砼作业要点
a、喷前应用高压风或高压水清洗岩面，将附着在岩面上的粉尘、硝屑冲洗干净，以保证砼与岩面粘结牢固。
若用高压水清洗会引起岩面软化时，只能用高压风清扫岩面杂物。
b、严格掌握规定的速凝剂掺量，并添加均匀；
c、喷射机工作风压一般控制在0.2~0.4MPa；
d、喷射手严格控制水灰比，使喷层表面平整光滑，无干斑或滑移流淌现象；
e、喷嘴的方向应与受喷岩面垂直，喷嘴与受喷岩面距离保持在0.6~1.0米范围；
f、喷嘴移动轨迹应因地制宜，横条、竖条、圆圈等应交替使用，移动速度要慢，让砼“堆”起来，有了一定厚度再移开，然后逐块扩大其喷射范围；
g、喷射顺序一般采用先下后上，先墙后拱；
h、一次喷射厚度一般拱部为3~5㎝，边墙为6~8㎝；
i、凹凸不平时应先将凹处喷平，按正常顺序喷射，以减少回弹；
j、有钢筋网时，宜使喷嘴靠近钢筋，喷射角度也可适当偏一些，喷射砼应覆盖
钢筋；
k、有钢架时，钢架与围岩间隙必须以喷射砼充填密实，喷射砼应将钢架覆盖，并应由两侧拱脚向上喷射；
l、喷完或间歇时，喷嘴应向低处放置，一工班结束，要拆开喷头，取出水环，用水清洗干净，疏通水眼，以备下一班使用。
喷完后，喷射机具均应清洗、保养，以保证机具处于完好状态。
④喷射砼的工艺参数：
a、工作风压：
一般为0.2~0.4MPa；
b、喷射角度与喷射距离
喷射料束与受喷面垂直时，回弹量最小；
喷头与受喷面距离一般宜保持在0.6~1.0m；
c、一次喷射砼的厚度：
一般拱部为3~5㎝，边墙为6~8㎝；
d、水灰比：
喷射手应把水灰比
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