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上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

工作生活中安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

安全,是不折不扣的落实;

安全工作只有规定动作,没有自选动作,以此与车长朋友共勉:

真正履行自己的职责和使命,营造出关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全的良好氛围。

安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

第二篇:

铁路安全教育心得体会

心中不由迸发了“人人讲安全,事事为安全;

时时想安全,处处要安全”的感想,作为一名铁路员工,这是我通过观看安全警示教育图片后,更加深刻领悟到的工作原则。

安全,是不折不扣的落实;

“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:

真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。

第三篇:

铁路安全心得体会感想

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力,铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一,是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。

新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”,不断创新安全理念,取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。

我们结合工作实际,建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度,组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准,消除各种安全隐患,大力推广和应用新技术、新工艺、新设备,不断提高线路设备质量储备。

我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系,形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体,进一步规范段、车间两级安全生产分析会,建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施,坚持“安全是天”的理念,实施全过程、全方位、全员性的安全管理,使安全管理制度化、规范化、标准化。

为把各项管理制度落到实处,我们不断完善验收管理考核机制,检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度,即:

线路扣件不彻底涂长效油脂不验;

线路道岔道床不洁不验;

维修地段不全面捣固不验;

道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;

各种标志不齐全、不刷新不验;

车间、班组不进行自验不验。

“互控一追踪”制度即:

在对车间工区进行验收的同时,将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实,每月召开验收总结考评会,对全体干部按考核标准追踪考核,并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。

为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化,促进安全管理健康发展,我们实施了“问题库”闭合式管理模式,对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题,做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。

为使“问题库”管理更好服务安全生产,我产采取三项落实措施:

一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制,进行微机“a、b、c”分类管理。

对各级领导及管理干部发现的安全问题,督促车间、班组进行整改销号,对不能解决的问题,采取措施,再制定整改计划、措施,确保行车安全。

二是建立“问题库”通报制度,利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报,由职能部门汇报解决情况,对解决的问题进行追踪考核和通报。

三是建立“问题库”检查落实机制,将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况,纳入月经济责任制考核范围,针对关键问题到现场追踪检查落实,有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。

在施工安全管理过程中,我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用,一是做到施工现场管理条理化。

我们在探索施工现场管理中,提出“一证、两会、三把关、四到位。

”一证:

持上岗证;

两会:

召开施工前预想会,施工后总结分析会;

三把关:

把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;

四到位:

安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。

二是做到领导工作现场化。

我们段领导班子成员经常深入施工作业现场,结合施工任务实际情况,要求施工安全第一责任人,在施工现场不仅卡控每个重要环节,而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化,不标准马上进行制止纠正,切实做到尊重现场负责人意见,不盲目指点,改

变施工方案。

并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关,把各项安全措施抓好抓实。

三是做到施工作业标准化。

在施工过程中,我们大力推行“自控施工”,推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进,做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大,以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说,安全生产是第一位的,没有安全就没有一切。

铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念,又是一种有效的安全管理手段,既是加强铁路安全管理的需要,也是适应铁路改革的需要。

打造适合铁路自身发展的安全文化,能促进铁路走出安全管理误区,确保运输安全、正点、畅通。

第四篇:

铁路工务安全心得体会

心得体会

把安全当成一种习惯,形成一种条件反射

“安全第一”这是我一直听得最多的一句生命提醒。

它已经慢慢的深入我心底,融入血液,成为我的一种习惯。

把安全养成一种习惯,这是对你自己及你家人的一种负责。

我是工务的一员,我为我的工作而骄傲,虽然有时有点累也有点苦,但是在这里能够把我学到的知识运用进去,有种学以有用的感觉。

心里踏实,有干劲儿,有盼头。

在工作的过程中呢,每天早晨工班长点名时就有一个安全注意事项,上道时防护员也会经常提醒,段里也按时组织安全考试。

这些都让我体会到安全的重要性。

工务段的安全规范上,有各种各样的红线,注意事项。

这些都是用生命换来的血的经验。

有时我们可能会疏忽安全意识,一些行为看起来在正常情况下不可能发生意外的,所以在潜意识里面就会去忽视它,对那些用鲜血换来的生命红线抱有怀疑的态度对它心生抵触。

不过那些都是以我们现在所接触到的经验以自己为中心推测出来的,不具有可靠性。

但当你静下心来仔细分析时会发现这是有科学依据的。

比如在轨道线路上面接听电话,由于当你在接听电话的时候你的注意力会相对的集中,尤其是和你的亲人朋友聊天时会心情愉快暂时忘记自己身在何处,安全意识会淡化,对外界的事务会选择性的忽视,并且随着铁路技术的不断更新,基本采用无缝线路,火车行驶时噪音会很小,要到了很近的距离才能听到声音,且火车的运行速度也在不断

的提升。

这多方原因集中在一起,出现事故的可能性就大大提高了。

一些在我们平时看来不可能发生的事情就会在意想不到的情况下发生,造成不可估量的后果。

这只是其中一条。

只是让我们大家明白很多平时看起来不可能的事在一定条件下发生的几率还是很高的,这也是为什么我们称它“意外”的原因了。

“意外”XX意义:

意料之外所发生的不幸事件。

我们工务的工作是高危工种,一旦发生事故轻则重伤残废,重则一条活生生的生命就被夺走了。

安全教育所观看的血淋淋的画面我不想成为其中主角,我不想我的我的梦想在刚刚兴奋时候就被扼杀在摇篮里,我也不想让我才刚开始的大好青春就这样在它还是花骨朵儿没来得及绽放它的魅力散发它的芳香的时候就枯萎了。

我不想。

所以我要把安全深深的记在心里,实践到行动上,把它当成一种习惯,形成一种条件反射。

__车间__线路工区:

___20__年9月__日

第五篇:

安全教育心得体会

安全教育心得体会学院:

环境与植物保护学院年级:

20__班级2学号:

20_307310066专业:

农产品质量与安全姓名:

周丹

摘要:

“生命”,一个多么鲜活的词语;

“安全”,一个多么古老的话题;

“幸福”一个多么美妙的境界。

同学们:

一人安全,全家幸福;

生命至上,安全为天;

安全第一,预防为主。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

安全构筑了我们美好的家园,成为连接亲朋好友的纽带。

在安全的问题上,来不得半点麻痹和侥幸,在安全的问题上,我们必须要防范在先、警惕在前,必须要警于思,合于规、慎于行;

必须要树立高度的安全意识,人人讲安全,时时讲安全,事事讲安全;

必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。

在面对过去里历历在目的案例,血腥的事实后,我们更加应该正视安全教育,增强安全意识。

关键词安全教育交通事故火灾急救溺水防范

作为当代的大学生,新一代的高素质人才,未来的建设者,我们在学习文化知识的同时往往忽略了身边的安全问题,这也就造成了迄今为止数以万计的高效安全事故。

高校安全事故频发,原因有很多,但最主要的原因还是在于我们的疏于防范,安全意识薄弱,心理素质差。

玩具丢了,还可以再买;

花儿谢了,还可以再开;

如果生命没有了呢还会再有吗生命没有彩排,所以对于每个人来说,生命只有一次,是十分宝贵的.我们的安全时刻都受着威胁.近年来,高校之中事故频发,各种案例屡见不鲜。

对于我们大学生来说,应多加注意的主要表现为这几种。

一交通安全

交通安全关乎生命,全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。

在最近的一年之中,各大高校发生的交通事故无数,这都是我们最容易犯的错误。

去年,一名女学生在驾车回校的路上,使用手机致使反应缓慢,惨发交通事故,致死。

近日,有一名学生,过马路时,被来往的汽车撞伤,司机逃逸,伤者至今仍在医院。

面对这近在身边交通事故,我们不禁胆寒。

现今大学生有驾照的很多,同样自己开车出门的也不少。

在我们开车的时候应当严格遵守交通法规,这样对自己对别人都负责的行为。

当然,不开车的我们,也要在走路时,注意来往的车辆,不面发生意外事故,酿成惨剧。

二心理安全

04年马加爵事件轰动全国,高校学生的心理问题也越来越引起社会的关注。

如今独生子女居多,学生的心理素质差,因此,我们应该加强自身的心理健康,有问题要多别人交流倾诉。

开阔自己的胸襟,不要钻牛角尖。

在必要时,要向学校的心理辅导老师寻求帮助,正确的解决自己心理上的问题。

大学里感情问题是影响心理的主要因素,所以我们应当正确看待

和处理自己的感情问题,不可太过于极端,更不可使用极端的方法去解决。

三宿舍安全

在宿舍安全中在宿舍安全中又分为两大类,防盗与火灾,这两种最为频发。

1防盗

目前,校园内宿舍偷盗案件时有发生,这给在校学生的学习和生活造成了极大的影响。

此类案件主要原因多是学生安全防范意识不强,不注意关闭门窗所致。

基本属于内盗,破案非常困难。

如何提高防范意识和提高防盗技术水平尤其重要,从学生宿舍历来发生盗窃案件的时间值得注意:

一是开学之初和学期末;

二是新生刚入学时;

三是放长假期间。

以一天为周期来看,以下几个时间段值得注意:

一是早上起床洗漱时;

二是白天上课和晚上自习时间;

三是晚上睡觉时。

学生宿舍防盗工作应该从以下几个方面做好防盗工作:

1、妥善保管好自己的财物;

2、养成勤关门窗的好习惯(出宿舍反锁);

3、妥善保管好自己的钥匙;

4、加强考勤制度,密切掌握宿舍人员的去向;

5、宿舍内不要留宿外来人员;

6、加强宿舍的管理和巡查。

7、注意可疑人员进出宿舍。

8、发现情况及时向保卫部门报告。

2、火灾,多是由于宿舍里用电不规范引起的,

20__年11月14日早晨6时10分左右,上海商学院徐汇校区一学生宿舍楼发生火灾,火势迅速蔓延导致烟火过大,其中4名女生在消防队员赶到之前从6楼宿舍阳台跳楼逃生,不幸全部遇难。

火灾事故初步判断原因是,寝室里头天晚上使用“热得快”停电后没有拔下插头,第二天早晨宿舍来电后因电流过大引发热得快过热并将周围可燃物引燃所致。

20__年12月23日5时40分,东北大学一宿舍楼内突燃大火。

经调查,火灾的原因为学生违章使用电器。

1998年1月22日凌晨2时,在济南某医院实习的某医学院10名学生,因用电炉不慎起火,烧死5人。

20__年12月2日早上6时49分,北京交通大学18号楼6层一

研究生宿舍发生火灾。

起火原因是学生使用“热得快”将水烧干所致。

20__年10月3日,北京交通大学学生宿舍发生火灾,是由于使用热得快烧水所致。

20__年9月12日,北京工商大学新宿舍楼三层女生宿舍发生火灾,从小商小贩处购得的劣质电池充电器成为罪魁祸首。

20__年2月11日,中央民族大学8号楼学生宿舍发生火灾,经调查为宿舍内私拉电线所致。

20__年12月1日晚,南京大学成教院宿舍楼电线老化引起发生大火,宿舍内的学生衣物等贵重物品均被付之一炬,损失惨重。

20__年11月6日,西安联合大学学生宿舍失火,原因为使用电炉做饭,明火点燃地上报纸造成火灾。

20__年12月17日深夜,四川大学东区一座学生宿舍楼发生火灾。

一研究生寝室内电脑、电视等所有物品全遭焚毁。

20__年12月17日,四川大学一研究生宿舍发生火灾,失火原因为台灯使用时间过长引燃床单

在血的教训的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一击.多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望.珍惜生命,从我做起,规范用电,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现

宿舍就是自己在大学里的家,我们应当好好的爱护它,珍惜它,让我们自己的家平安,快乐。

面对各种各样的血的教训,在我们感慨与震惊的同时,要牢记教训,警惕自己,避免惨剧的再次发生。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜.随着生活中的事故不断发生,这也是在警告我们,生命没有彩排,每天都是现场直播,没有人知道下一秒会发生什么事,所以我们要时时警惕,每个人的生命只有一次,不要那生命开玩笑.增强安全意识,从自己做起。

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