水泵控制原理图Word格式文档下载.docx

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使KM1线圈得电，从而接触器主触头闭合，转；

同时12支路KM1触头闭合，使线圈KT3得电；

其10支路触头延时闭合，使10支路线

圈KA13得电；

其6支路KA13常闭触头断开，但在此之前压力开关KPL1已经闭合，从而保

持KA11、KA12线圈有电。

同理分析可知：

2号泵仍处于备用状态，其控制电路工作状态与

前述备用时相比没有发生变化。

运行泵故障时，备用泵自动切入：

当1号泵由于机械等故障原因造成失压时，其压力

开关KPL1断开，使线圈KA11失电；

相应的2号泵控制电路中4支路KA11触头闭合，2支路线圈KA20得电，KM2线圈得电，其主触头闭合，2号泵电动机启动并运转；

同时1号泵

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图2-5-1泵的控制电路

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控制电路中8支路KM2触头断开，使8支路线圈KA12失电，其3支路触头KA12断开；

1支路线圈KA10因此失电，其主电路线圈KM1失电，主触头断开，1号泵停止运转，并发出声、光报警。

3．故障分析举例：

1）在图2-5-1泵的控制电路中，若时间继电器KT3调整不当，会出现什么异常？

在自动控制过程中，若时间继电器KT3调整过短，从前述分析可知：

时间继电器13KT3线圈通电延时已到时，触头11KT3闭合，线圈11KA13得电，其常闭触头6KA13断开；

而此时，泵的排出压力开关7KPL1或7KPL2还未来得及闭合，导致6KA11或6KA21失电，从而备用泵启动，运行泵停止运行。

2）在图2-5-1泵的控制电路中，若不设二极管或二极管击穿，会导致哪些异常？

该控制系统中，若第2个二极管击穿或不设，则泵出现故障，泵的排出压力开关7KPL1或7KPL2断开时，线圈6KA11不会失电，备用泵不能启动，运行泵不能停止运行，可能导致机损事故发生。

二、发电机预润滑油泵的控制

1.发电机预润滑油泵的控制功能

如图2-5-2所示：

当柴油发电机停机时，由该泵是向其提供一定压力润滑油对轴承等进行预润滑。

启动发电机后，当发电机转速达发火转速时自动停止，此时，轴承等的润滑油压力由发电机本身带动的泵浦来提供。

该泵可手动控制，也可自动控制。

2.控制线路图中控制元件及符号介绍

1）189：

主开关，为NFB（NOFUSEBREAKER）式空气开关。

2）188：

接触器。

3）151：

热继电器，对电动机进行过载保护。

4）M：

三相交流异步电动机。

5）TR11：

变压器，440/110V，100VA。

6）WL、GL、RL：

分别为电源（白色）、运行（绿色）、故障（红色）指示灯。

7）188/T：

时间继电器，设定值为30S。

8）103/C、103/T：

分别为手动起动、停止按钮。

9）CS/11：

手动自动控制转换开关。

10）PB/11：

复位开关。

11）114/N：

发电机控制屏内的速度继电器（SPEEDRELAY），即发电机运行达发火转

速时，该继电器的触头断开。

3.泵的控制过程

1）手动控制功能：

首先，合上主开关189（电源灯亮），将CS/11“手动-自动”控制转换开关转“手动”位，

然后按一下起按钮，因发电机停机时，第4路速度继电器114/N触头闭合；

因第5路188/T线圈此前未得电，其第6路常开延闭触头不会瞬间闭合（无论线圈188/T是否有电），第6路4/12线圈不得电，故第3路其触头闭合，使得线圈4/11得电，第4路4/11触头亦闭合。

因此，第4、5路线圈188、188/T均得电，主触头闭合电动机启动、运转，第5路辅助触头

188自锁。

当188/T延时到时，其第6路触头188/T闭合。

但在此之前，泵的出口已建立起

压力，第7路压力开关PS已闭合，线圈163/QX得电，其第6路触头163/QX已断开，第6路线圈4/12没电，线圈188、188/T保持有电，电动机正常运转。

运行灯亮。

在泵正常运行时，若按一下第4路停止按钮103/T，则第4路线圈188失电，电动机停

止运行。

此为正常停机。

若在泵正常运行时，发电机达发火转速，第4路速度继电器触头114/N断开，使第4路

线圈188失电，电动机停止运行。

若泵的出口压力过低（故障），第7路压力开关PS断开，第7路线圈163/QX失电，其

第6路触头163/QX闭合，导致第6路线圈4/12得电，其自锁触头自锁，同时，使得第3

路线圈4/11失电，导致其第4路触头断开，从而使第4路线圈188失电，电动机停止运行。

此为故障停机。

故障灯RL亮。

当出现短路、过载故障时，电动机同样故障停机，读者可自行分析。

2）自动控制功能：

合上主开关189（电源灯亮），将4CS/11“手动-自动”控制转换开关转“自动”位，据

上述分析可知：

正常情况下，发电机处于停机状态时，第4路速度继电器触头114/N闭合；

因第6路常开延闭触头188/T不会瞬间闭合（无论线圈188/T是否有电），第6路4/12线圈没

电，其第3路触头闭合，使得线圈4/11得电，第4路4/11触头，使得线圈188得电。

主触

头闭合使电动机启动、运转；

同时，188/T线圈得电，其第6路触头188/T延时闭合，但因

泵本身无机械故障，在第6路触头188/T延时闭合前，因压力已正常时，第7路压力开关闭

合，线圈163/QX得电，其第6路触头断开，导致第6路线圈4/12保持失电，线圈188继续得电，电动机继续运行。

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图2-5-2副机预润滑油泵控制线路原理图

当发电机达发火转速，第4路速度继电器触头114/N断开，使第4路线圈188失电，电动机停止运行，正常停机。

若泵的出口压力过低（故障），电动机亦报警停机，使预润滑油泵停止运行，读者亦可自行分析。

4.泵的控制故障分析在本泵控制的系统中，自动控制可正常工作，但手动不能启动，试分析其原因？

对此现象进行分析可知：

自动控制能正常工作，说明电源，主电路均正常，且控制电路

中，接线端（105）至（113）及线路（116）至（121）可正常工作。

因此可判断故障应处于线路（113）至（116）之间。

借助万用表，利用带电测量法断电测量排除法，均可较容易的查出并排出故障。

第二节泵的电脑控制

在电脑控制方式中，其控制功能与常规控制方式相同，在维护、保养、查找故障时，应了解其各输入、输出元件（及电气图文符号）意义与作用，并能确认电脑是否正常工作（由指示灯显示）。

然后可具体分析电路的控制原理。

如图2-5-3为一“GS”泵的控制电路，控制元件及符号介绍如下：

一、控制线路图中控制件及元符号介绍

1．52/89：

主开关，为NFB（NOFUSEBREAKER）式空气开关

2．88、42、6：

分别为接触器；

4X、19X、42X、88A、TT3、TT4、RY、RY1、RL为中间继电器

3．51：

热继电器，对电动机进行过载保护

4．M：

三相交流异步电动机

5．TR：

变压器

6．NPUT、OUTPUT：

分别为电脑控制单元（电源电压为5VDC，WL为白色电源指示灯）的输入、输出信号端。

电动机的起动、停止、保护等功能的信号由INPUT端输入；

而输出信号使继电器线圈4、5得电去控制电动机的起、停等动作。

CPU

为处理控制单元，GL灯亮（绿色）表示电脑处于运行状态

7．T1、T2、T3、T4：

分别为时间继电器

8．3C、3T、3R：

分别为起动、停止、复位按钮

9.COS:

为“驾控”、“集控”转换开关，“驾控”时线端13至14、23至24、33至34

通，“集控”时线端11至12、21至22、31至32通

9．PS:

为压力开关，泵的压力正常时断开

10．TH:

为GS泵电机过热温度（保护）开关

二、泵的控制过程

1．该泵的起动控制过程如下:

合上主开关52/89，在控制系统正常的情况下，输入信号中热继电器的常闭触头51闭合，

TH亦闭合；

因线圈TT3、TT4未得电，其作为输入信号的两个常闭触头闭合。

此时按一下

起动按钮3C，电脑接到起动信号，经过CPU处理后，其输出信号使继电器线圈4得电，其

第1路常开触头闭合使线圈4X得电，第2路常开触头4X闭合；

此时因第4路时间继电器T1常开延闭触头不会瞬间闭合，19X线圈不得电，线圈42X、42也未得电，故第3路常闭

触头42和19X均闭合。

因此，线圈6得电而其5路常开触头闭合后，第5路线圈88也得

电。

这样，主电路中，主触头88和6均闭合，电动机“Y”星形接法进行降压起动。

第6

思考题：

1．图2-5-1泵的控制电路中，若2号泵处在运行位，1号泵处在备用位，在2号泵运

行泵程中，因2号泵的出口压力过低而向1号泵切换，但1号泵仅点动一下，2号泵又继续运行。

过一会儿又重复上述动作，试分析其故障原因？

2．图2-5-4为一空压机的控制电路，试分析其电路工作原理，并比较该控制电路与泵自动控制在功能上、控制原理上有哪些区别？

其控制元件及符号说明如下：

1）52/89：

主开关，为NFB（NOFUSEBREAKER）式空气开关；

2）88、42、6：

19X、42X、88A、RL1、RL2、63Y、23X分别为中间继电器；

3）51：

热继电器，对电动机进行过载保护；

4）M：

三相交流异步电动机；

5）TR1及TR：

分别为变压器；

6）INPUT、OUTPUT：

分别为电脑控制单元（电源电压为5VDC，WL为白色电源指示灯）的输入、输出信号端；

电动机的起动、停止、保护等功能的信号由INPUT端输入，而输出信号使继电器4、5得电去控制电动机的起、停等动作；

CPU为处理控制单元，GL

灯亮（绿色）表示电脑处于运行状态；

7）T1、T2、T3、T4：

分别为时间继电器；

8）3C、3T、3R:

分别为起动、停止、复位按钮；

9）COS：

为“驾控”、“集控”转换开关，“驾控”时线端13至14、23至24、33至34通，“集控”时线端11至12、21至22、31至32通；

10）PS:

为压力开关，泵的压力正常时断开；

P2为控制空压机起、停的压力开关；

11）MV:

为卸载起动及放残用电磁阀；

12）TH:

为空压机润滑油过热温度（保护）开关。

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2-5-4空压机控制电路