煤矿述职报告十三文档格式.docx

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（3）组织职工学习新标准，使每位职工均能熟悉、掌握新标准和实施细则的要求，不断提升全员安全质量标准化意识。

开展新标准、实施细则的现场对标自查活动，重点针对人的行为标准化，切实加强每位职工行为规范的教育与管理工作，引导职工自觉遵守上标准岗、干标准活的行为准则。

（4）加大安全培训力度，提高职工素质。

加强班组长安全知识培训，发挥好兵头将尾和一线指挥员的作用，做好特殊工种人员培训，全部持证上岗，提高了职工的操作技能及事故处理的潜力。

（5）大力开展安全质量标准化建设。

矿井的质量标准化是搞好安全工作的基础，质量达标也是我们今年工作的重点，为保证质量标准化建设有序进行。

（6）狠反三违，规范职工安全行为。

一是继续实行了一级对一级负责，一级抓一级的原则，干部抓三违、职工之间互相抓三违。

二是规范职工行为，严格工作程序，按照手指口述法的要求，纠正习惯性违章，三是执行安全与工资挂钩制度，每半年对在安全工作方面表现突出的职工进行奖励。

二、深挖潜能、无私奉献，确保重点工程顺利完成

（一）机电科完成的重点工程：

1、检修及安装、更换工程

1）、更换了主井提升钢丝绳及副井提升机减速箱、主井北箕斗、主提升机两根尾绳；

计划年底前完成主井南箕斗及副井提升绳更换工作。

2）、先后三次处理井筒罐道托架，消除了井筒来压导致罐道变形、间距缩小等安全隐患。

3）、-400泵房更换了主排水泵一台，-400及-750泵房更换了5台水泵逆止阀，修复安装清仓机2台次，完成了我矿两个水平面4个水仓的清仓工作，3月底年度联合试运转工程顺利完成，为我矿今年井下正常排水、安全度汛做好了准备。

4）、完成了大型固定设备的性能测试工作。

5）、完成了7332、7197、7192、7196

（2）、7333等采掘工作面的供电安装，累计敷设吊挂高压电缆2400米，各类低压电缆1500米。

6）、计划年底前完成35kv变电所35台6KV开关的更换、调试、监控以及变电站交、直流屏的更换工作。

7）、先后完成Ⅱ（3）采区一、二、三甩道等供电改造。

为巷修一队、岩巷掘进队、煤巷掘进队、运输科等多家单位安装双回路电源配电点。

地面为中央空调放二回路电缆、单轨吊检修车间供电、综机管理科大库供电、实业公司供电、地面微震系统等敷设电缆、线缆共计1900余米。

安装了-750西翼变电所设备及电缆。

8）、安装7332工作面ZF5200综采支架计150余台、8198工作面ZF3200综采支架101台；

回收7190工作面ZF3200综采支架计100余台、7331工作面ZF5200综采支架计150余台。

9）、修理了各类小绞车近119台、JWB无极绳绞车共13台、WZ-345150破碎装载卧底机2台、各类平板车40余辆。

10）、今年更换矿灯近300余盏、矿灯电池220多块，修复矿灯900盏左右、便携仪400多台，更换自救器1500台，对所有的井下在职员工的人员定位识别卡电池6000余组进行了全部更换，保证了下井人员考勤的准确和灾害状态下井下人员的呼救有效、可靠。

11）、检修高防开关、低压馈电开关、照明信号综保、小型电气设备等700余台件，原值约1800万元，为矿节俭修理费约170万。

2、标准化工作

1）、东七一甩道8174材料道标准化工作，吊挂整理电缆累计200多米。

2）、-750西大巷延伸段标准化工作，安装电缆钩300只，吊挂电缆1000余米。

3）、Ⅱ（3）轨道一甩道、二甩道标准化工作，安装电缆钩80只，累计吊挂整理各类动力电缆500余米。

4）、东九轨道及二、三、四甩道电缆标准化工作，拆除电缆钩220只，安装电缆钩150只，吊挂整理各类动力电缆2800余米。

5）、-750东大巷Ⅱ（3）下采区车场及回风巷电缆标准化工作，安装电缆钩170只，吊挂整理各类动力电缆800余米。

6）、东七至东九车场电缆标准化工作，安装电缆钩90只，吊挂整理各类动力电缆300余米。

7）、-550进风巷整理吊挂电缆450米。

（二）运输科完成的重点工程项目：

1、上半年完成单轨吊锚杆和锚索的加固工作，制定了《单轨吊运行管理制度》以及《维修保养保养制度》。

单轨吊于2021年3月份开始运行，到目前为止为7332工作面拉运支架150余台，运送前后部溜槽150件；

其他物件120余吨；

，圆满完成了单轨吊的试运行，和正式运行，并取得了显著效果。

2、-750大巷运输全部采用了12T蓄电池电机车，目前-750大巷有蓄电池电机车7台，每台蓄电池电机车充满电可维持机车运行1万于米。

随着蓄电池电机车的广泛应用目前能够完全代替旧式架线牵引电机车，为平巷运输安全高效添加筹码。

3、-400水平和-750水平全部更换新型豪华人车，新人车美观大方，乘坐舒服，安全性能更高，为职工增加安全保证。

4、建设-750西翼新人行车场，铺设轨道1100余米、道岔9组。

开辟了运输新通道；

方面了职工乘坐，同时扩大运输潜力。

5、东九轨道进行修整3次计1800余米，保证了东九采区的安全运转。

6、完成东九猴车电控系统的改造实现了电控改造，使东九猴车更加安全有效运转。

7、完成Ⅱ3下猴车延伸工作，加快矿井掘进工作效率、保证生产接续。

8、完成Ⅱ1猴车上山猴车钢梁拆和点眼工作，并为后期猴车安装做好了充足准备。

9、拆除-750架线1500余米，为矿井安全建设带给了强力的保证。

（三）皮带科完成的重点工程项目：

1、更换了-4001#皮带机胶带1000米，硫化了9个硫化接头；

更换了东七皮带机胶带2000米，硫化了9个硫化接头；

-4003#皮带机改硫化接头2个；

-4003#皮带机更换胶带200米，硫化接头2个；

；

-4002#皮带机改硫化接头1个；

-4004#皮带机改硫化接头1个；

2、更改了暗斜机皮带机12硫化接头，增加了54米胶带3、因系统需要延长了II3皮带机125米；

4、安装了-550石门皮带机110米；

标准化工作稳步向前推进，先后完成了II3皮带机延长段、-550石门皮带机电缆标准化及照明安装标准化工作；

5、装载硐室安装照明灯及电缆搞标准化100米；

完成了-750皮带机机尾除铁器更换工作；

6、更换了-4003#皮带机驱动滚筒2个；

对损坏的1#减速机进行升井修理后重新进行了安装；

7、更换了东九皮带机机尾给煤机；

8、安装调试了上仓系统跳汰机自动排矸装置；

9、完成了上仓系统1500余米胶带的更换工作；

10、完成了东七皮带机2个驱动滚筒的现场包胶工作。

11、上仓更换了破碎机1台；

上仓更换了204振动筛；

12、将东七皮带机上托辊架调相900余米；

13、更换东五皮带机胶带300余米；

15、II3皮带机消防管路更换改造20套，15、II3皮带机盘式制动器液压管路改造；

16、暗斜井皮带机消防管路更换改造22套；

17、完成了修旧利费工作240余万元。

三、降本增效、系统优化、技术创新、等方面工作状况。

进入2021年，煤炭市场步入低谷，煤炭价格持续下滑，降本增效成了企业走出困境的手段。

为切实将降和增落实到实处，上下应对挑战、团结一心、出谋划策，为公司转亏为盈做出了贡献。

机电科在精细化生产组织管理的同时充分挖掘降本增效潜力，鼓励职工用心探索创新和大胆实践，组织骨干人员深入开展设备修旧利废活动，透过维修、改造等手段使多项废旧设备恢复性能并得以再利用，为我矿节省设备材料投入资金2100万元，为矿节俭修理费约200万。

运输科自上半年用心鼓励职工开展修旧利废工作，本年度修旧利废工作开展以来至今，共节省资金115.87万元。

皮带管理科修复利旧活动材料节俭了超多费用，2021年节俭资金240余万元。

为我矿降本增效贡献了一部分力量。

1、进入2021年，进一步加大材料配件管理考核力度，坚持不浪费一个螺丝一个螺母的原则，凡是能再次利用能修复的物件，坚决回收上井，重新修复使用。

2、运转车间先后修复再利用风动锯、风动钻100余台，修复副井滚轮罐耳、主井卸载油缸、装载气缸、电控柜真空断路器等多台，检修人员发挥自身技术优势，集思广益、群策群力，先后修复了清仓机拉板小车、皮带滚筒、滤板、齿轮泵、驱动滚筒等设备部件，为矿节俭进购清仓机成本50余万元，另外，还计划今后大型固定设备使用后的润滑油、液压油等总计41桶过滤后再使用，充实到井下采掘生产单位中，按原值30%折旧计算，可节俭成本至少8万元以上。

3、供电车间从现场入手，将配电点电缆敷设线路认真勘察，量取精确距离，然后在地面领取长度相差无几的电缆进行敷设，避免了因提高标准化水平而截取电缆的现象，一年下来，节省的电缆达400多米。

另外，供电车间大力开展修、节、创活动，合理安排人员和时间，做到工作量饱满，提高工作效率，减少下井人数，扩大修旧利废范围，增加维修数量，从原先每月维修8台开关，增加到10至12台，不仅仅完全满足生产接续，还能减少新进设备台数，全年修旧利废产值达100余万元，节俭材料费用50余万元。

4、五小调试组对回收的2.5KVA、4KVA照明综保一至九月修理了40余台，没有更换过一个新本体，一项就节俭材料费近10万多元；

科实行过程节俭、源头控制，能够维修使用的绝不更换新的，能够回收再利用的绝不报废丢弃，牢固树立节俭、降耗、增产、增效意识，加强设备配件领用、发放、现场管理和清理回收各个环节的管控，每项工作所用材料都经过科学调配耗材、合理利用库存资源，坚决杜绝浪费，估计每年节省材料费用10万余元。

5、坚持集中放仓制度，减少皮带机空运转时间，每一天可为矿节俭用电2000余度，每年可为矿节俭用电40余万度电。

挑选东七淘汰下来的旧胶带中相对较好的胶带来替换-4002#皮带机损坏较严重的200米胶带，为矿节俭资金10余万元。

6、从井下到地面，区域多、占线长、环节多、管理难度大，应对新的形势，新的要求，先后安装单轨吊，-75012T蓄电池电机车投入使用，对-400皮带机、-750皮带机运输系统进行集控及监控系统进行了完善。

为我矿运输系统的安全运行打下了坚实的基础。

7、从管理、工艺、技术改造等方面入手，以保障系统安全、稳定为目标，大力推广新技术、新装备的应用和实施技术革新活动，完成系统的升级改造。

其中单轨吊的安装和使用，大大减少了劳动力，优化了人力资源；

-750西翼新人行车库的安装，使-750西大巷运输系统更加优化更加，合理；

东九猴车电控系统的改造升级，使东九猴车电控控制部分更加安全可靠，大力开展群众性经济创新活动，职工透过发挥自我的聪明才智进行科技创新、小改小革，其中，斜巷抗绳轮的研究与应用、新型斜巷轨道拖绳轮装置等科技创新被用到实际工作中，并取得良好效果。

四、立足现场，抓好精细化、规范化管理工作再上新台阶

我们严格按照公司及矿有关规定，抓好班组建设，夯实安全基础，建立互保机制，坚持人本管理，充分发动职工参与安全管理的用心性，认真开展安全隐患排查，严格班队长准入制，整顿班组长队伍，强化班组长培训，提高班队长素质和管理水平，规范职工的安全生产行为，杜绝习惯性违章蛮干，实现安全生产。

进一步加大考核力度。

将工作量进一步细化、量化，做到奖勤罚懒明确，使奖励能起到鼓动作用，处罚能起到鞭策作用，考核向安全、脏苦累活、标准化精细化倾斜。

对迟到早退、脱岗串岗、班中睡岗和违章蛮干等违反规章制度的职工，对其进行严格考核，以起警示教育目的。

立足现场管理工作，加强现场设备使用的跟踪管理，要善于管理，开展职能执法检查，以确保矿井安全生产；

在做好管理工作的同时，增强服务意识，服务于现场，用心及时地协助、协调、帮忙区队解决生产过程中遇到的难题。