起重机械复习资料120Word文档格式.docx
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29.起重机整机的工作级别分A1~A8.它与安全有密切关系。
30.力的三要素：
1力的大小2方向3作用点（kgftf）国际单位制为牛顿（N）
31.力的大小称该物体重量。
G=M..9.8
32.重心：
在物体重心不改变前提，不论怎样放置，物体重心的位置是固定不变。
33.物体质量=物体密度*物体体积m=σ.v
34.重量=比重*体积
35.起升机构分：
1吊钩2.钢丝绳3.制动器4.安全保护装置a机械b电气
36.吊钩按制造1锻造2片式吊钩用途分：
1工字形2丁3梯形截面
37.单钩受偏心了力作用，受力情况差，用于小起重量，范围0.25～75t，双钩75t以上。
38.吊钩报废：
1裂纹2危险断面磨损10%；
3开口度15%；
4扭转变形10o；
5断面与颈部塑性变形；
6板钩衬套50%76板钩心轴5%
39.钢丝绳6特性：
强度高；
自重轻；
柔性好；
耐冲击；
传动平稳无噪音；
安全可靠。
40.绳芯分：
纤维芯2石棉芯3金属芯
41.绳芯作用：
1增加绕性和弹性2润滑3增加强度
42.钢丝绳必须保持良好润滑状态。
43.纤维芯主要用于常温下1缠绕绳2捆绑绳
44.石棉芯用于高温，烘烤环境中冶金起重机缠绕绳
45.金属芯除用于多层缠绕，高温环境，多用于起重设备张紧绳和支持绳。
46.68股钢丝绳（纤维，石棉）断丝主要发生在外部；
47.多层…………（金属芯）………………..内部
48.交互捻（交绕绳）：
丝捻成股与股捻成绳的方向相反。
使用中不易扭转和松散，广泛使用。
49.面接触钢丝绳主要用于耐腐蚀性的场所。
（公称）直径必须标注。
50.钢丝绳固定连接方法1编结连接。
（长度≥钢丝绳直径20～25倍，≥300mm破断拉力强度≥75%）2砌块，砌套连接3绳卡4灌铅法
51.a绳卡连接最少采用3个绳卡b破断原因1主要超载2与在滑轮，卷筒中穿绕次数有关3钢丝绳最大有效寿命3年
52.绳卡压板在绳长头边，间距.≥钢丝绳直径6倍，且间距≥100～150mm
53.★钢丝绳报废标准：
1公称直径减少7%2外层钢丝直径磨损达到40%3断丝数达到总根数10%
54.★制动器作用：
1支持作用2停止3落重
55.块式制动器分：
1电磁铁2液力推杆锥式制动器主要用于“电动葫芦”
56.制动器检查：
制动带或制动瓦块与制动轮实际接触面积≥理论接触面积70%
57.△制动器报废5点：
1裂纹2制动带或制动瓦块摩擦垫片厚度磨损达原50%；
3弹簧塑性变形4铰接小轴或轴孔直径磨损达原5%5制动轮出现报废a裂纹b起升变幅机构的制动轮，轮缘厚度磨损达40%c其他机构制动轮，………50%d轮面凹凸不平达1.5mm，如能维修，在修复后轮缘厚度应达安全使用要求。
58.△制动瓦块与制动轮接触面严禁沾油.
59.制动器调整原理：
1满载时可靠抱住2空钩时撬起刹车片，吊钩缓慢下落。
60.△滑轮种类1工作滑轮2平衡滑轮按原料分1金属铸造；
2尼龙
61.滑轮1～2月定期检查并润滑。
62.金属铸造滑轮报废条件：
1裂纹，轮缘破；
2轮槽不均匀磨损3mm；
3轮槽壁厚磨损20%；
4磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳50%；
5其他损伤
63.滑轮直径大小与钢丝绳直径有密切联系，按国家标准钢丝绳与滑轮配对使用。
64.卷筒分：
1铸造卷筒2焊接卷筒
65.当吊钩到下极限，固定绳尾≥2圈。
绳尾固定情况每1月检查一次。
66.卷筒报废1有裂纹2筒壁磨损达原壁厚20%
67.减速器使用初期3月更换润滑油，清洗箱体，去除金属削，以后半年一次。
68.润滑油不得泄漏，油量适中。
69.车轮使用寿命25～30年，3月检查一次。
70.★车轮啃轨原因：
1车轮安偏2轨道铺偏
71.机械式安全防护装置1起重力矩限制器2起重量限制器3各类限位器.缓冲器.防碰撞装置.防偏斜和偏斜指示装置.抗风防滑装置。
72.电气…………………1主隔离开关2紧急断电开关
73.起升限位器上限位≥0.5m，下限位≥100～200mm
74.《起重机设计规范》GB/T3811-2008规定，轨道式起重机运行速度超过0.33m/s，应装缓冲器
75.缓冲器结构分：
实体式—V＜50m/min橡胶弹簧缓冲器—V=50～120m/min螺旋式弹簧缓冲器V>
120用液压式
1超载限制器1.95%报警2.100～105%断电
2力矩……….1…………..2.100～110%.....
3超载限制器综合误差≥5%报警
4力矩限制器………..≥10%.....
76.★电气保护a桥，门起重机接地电阻≤4Ω；
b电压低于90%会烧电机；
c由于电气造成制动器突然失灵，立即按紧急断电开关；
d接地保护是电气设备金属外壳与接地线有效连接；
e..零…电网零线…
77.电气保护开关：
1主隔离开关，总电源短路保护，失压保护，零位保护，电动机过载保护，失磁保护和超速保护，紧急断电开关，限位保护和行程保护，通道口连锁保护，接地，接零保护。
78.桥.门起重机4大组成：
1桥架2大车运行机构3小车4司机室
79.两台起重机吊同一重物，在85%内，上限位0.5m。
80.★电动葫芦优点：
1结构简单，自重轻；
2成本低
81.……….缺点：
起重量不大。
82.吊环必须安防绳脱钩的闭锁装置
83.★起重量大于10吨，门桥必须安超载限制器。
84.液压系统中换向阀平衡阀溢流阀属于压力阀
85.汽车吊臂可进行吊载伸缩作业，但影响（B臂间滑块）寿命。
86.起重机旋转机构由（B驱动装置D旋转支持）组成
87.吊装物比障碍物高0.5m以上
88.稳：
起动平稳2制动平稳3.吊具不游摆
89.兜翻：
边起钩边校正，吊钩始终垂直。
用不怕碰撞的毛坯件
90.带翻：
用斜拉方式，最大≤5o
91.保养：
1日保；
2一级保300h；
半年3二级1200h
92.常规检查制度：
1日检2月检3年检
93.索具种类5：
麻绳尼龙绳白棕绳钢丝绳链条
94.白棕绳不涂油强度下降30～50%机麻分3.4.9股麻绳
95.链条：
既索具，又部件。
按构造分：
焊接链片式链
96.焊接链在光滑卷筒上速度＜1m/s….链轮上….＜0.1m/s
97.司索吊点选择“低位试吊”
98.△判断被吊物重量：
1查铭牌或使用说明书2计算，G=比重*体积
99.绑扎要求：
1牢固可靠，绑拆方便2尖锐角处加衬垫；
3合理选择绑扎点，找准重心
100.★索具捆绑方法5：
兜法套捆法八字栓法平衡绑挂法柔性物品加固法
101.A8试吊100～200mm，一般为200～300mm
102.★起重作业安全方针：
1安全第一，预防为主;
2起重作业三坚持a安全生产b文明生产c科学管理；
3起重作业严禁“三违”a违章操作b..指挥c违反劳动纪律
103.每月定期检查一次。
月，年检
104.电击是最危险的触电伤害。
105.人触电死亡1肺2心机3心室颤动4血泵停止
106.间接触电防护措施中最基本措施：
保护接地，接零
107.安全电压6～42V
108.★处理触电者措施：
1解衣带，保持呼吸畅通；
2保体温（垫木板，加工作服）3人工呼吸，压迫法；
4根据不同身体素质，采取不同措施；
5及时就近，准确坚持
109.企业防火：
1控制可燃物2隔绝空气3清除火源4阻止火势，爆炸波的蔓延。
110.★灭火方法：
1冷却法2窒息法3隔离法4抑制法
111.起重机械电气火灾宜采用1211二氧化碳四氯化碳和干粉灭火器。
严禁采用泡沫灭火器
112.安全带使用原则高挂低用
113.★安全标志1禁止标志2警告3指令4提示
114.前后左右均匀司机所在位置为基准
.“十不吊”的具体内容是哪些？
（1）超载或被吊物重量不清不吊；
（2）指挥信号不明确不吊；
（3）捆绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊；
（4）被吊物上有人或浮置物时不吊；
（5）结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊；
（6）遇有拉力不清的埋置物件时不吊；
（7）工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊；
（8）被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊；
（9）歪拉斜吊重物时不吊；
（10）6级强风。
起重机械题库
一、填空题：
1、起重机械可分为轻小型起重设备和起重机两大类。
2、桥架型起重机包括桥式、门式起重机等。
3、桥式起重机由机械部分、金属结构和电气部分组成。
4、桥式起重机电气部分包括电动机、控制电器。
5、起升机构安全装置应有过卷限制器，超载限制器、导绳器。
6、臂架型起重机包括流动式起重机、塔式起重机、门座式起重机。
7、流动式起重机指汽车式、轮胎式、履带式起重机的总称。
8、起重特性曲线是表示起重机作业性能的曲线由起重量曲线和起升高度曲线组成。
9、流动式起重机可分为机械式、液压式两种型式。
10、液压式起重机的液压系统由油泵、马达、油缸、控制阀油箱构成。
11、幅度指起重机水平场地、回转中心线与吊具垂直中心线之间水平距离。
12、回转速度指稳定运动状态下、起重机转动部分的回转角速度的转角速度。
13、变幅速度指稳定运动状态下，工作荷载在变幅平面内水平位移平均速度。
14、门座起重机按门架结构型式可分为全门座和半门座。
15、吊钩按制造方法分为锻造吊钩和片式吊钩。
16、锻造吊钩可分为单钩和双钩。
17、吊钩开口度增加量超过原尺寸的15%应报废。
18、钢丝绳接头连接强度不应小于破断拉力的90%。
19、滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。
20、制动器可分为带式、块式、盘式和蹄式、制动器等。
21、联锁保护装置由零位保护、安全联锁、安全限位构成。
22、力矩限制器有电子式、机械式、液压式。
23、起重量限制器是控制起重机起吊极限荷载的一种装置。
24、《特种作业人员资格证》每两年进行一次复审。
25、在用起重机械的定期检验周期为二年。
26、特种设备作业人员必须持证上岗、严禁无证操作。
27、特种设备包括电梯、起重机械、厂内机动车辆、客运索道、游乐设施、防爆电气等设备。
28、吊钩断面磨损达原尺寸增加10%时应报废。
29、起重机上常用的缓冲器有橡胶式、弹簧式、液压式。
30、制动轮磨擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。
二、选择题：
1、安全电压有C。
A：
60V36V24V12V6VB：
110V60V24V12V
C：
42V36V24V12V6V
2、维修电器时与带电体保持的最小距离是A。
0.35mB：
0.5mC：
1m
3、保护接地的接地电阻不大于B。
6ΩB：
4ΩC：
10Ω
4、用绳卡固定钢丝绳时，当绳径小于16㎜时，选用B个绳头。
2个B：
3个C：
4个
5、钢丝绳在卷筒上的安全圈数至少要保留B。
1圈B：
2圈C：
3圈
6、钢丝绳在卷筒上固定压板不得少于A。
7、起重机上常用钢丝绳是C。
右同向捻B：
左同向捻C：
交互捻
8、钢丝绳编结时，编结长度不应小于钢丝绳直径的B。
10倍B：
15倍C：
20倍
9、钢丝绳编结时，编结长度不应小于C。
100㎜B：
200㎜C：
300㎜
10、用绳卡连接时，连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的B。
70%B：
85%C：
90%
11、多层缠绕的卷筒两端凸缘比最外层钢丝绳高出A钢丝绳直径。
2倍B：
3倍C：
3.5倍
12、制动带与制动轮的实际接触面积不应小于理论面积的B。
60%B：
70%C：
80%
13、吊钩断面磨损达原尺寸的A应报废。
10%B：
15%C：
20%
14、吊钩开口度比原尺寸增加B应报废。
15、吊钩扭转变形超过C应报废。
5°
B：
8°
C：
10°
16、卷筒壁厚磨损达原厚度的C应报废。
17、滑轮轮槽不均匀磨损达B应报废。
2㎜B：
3㎜C：
4㎜
18、制动带磨损达原厚度的C应报废。
30%B：
40%C：
50%
19、制动轮表面磨损凸凹不平度达B时，如不能修复，应更换。
1㎜B：
1.5㎜C：
2㎜
20、钢丝绳断丝数在一个节距内达到总丝数B应报废。
8%B：
10%C：
12%
21、在用起重机械检验周期为B。
1年B：
2年C：
3年
22、特种设备操作人员资格证复审周期为B。
23、特种设备操作人员年龄应年满B。
16周岁B：
18周岁C：
20周岁
24、特种设备操作人员应具备的文化程度为B。
小学毕业B：
初中毕业C：
高中毕业
25、特种设备的操作人员考核由B特种设备安全监察机构组织实施。
县市级B：
地市级C：
省级
26、大于A门式起重机应设重量限制器。
10tB：
15tC：
20t
27、大于C桥式起重机应设重量限制器。
20t
28、B以上流动式起重机应设力矩限制器。
12tB：
16tC：
29、C以上流动式起重机应设水平仪。
8tB：
12tC：
16t
30、室外起重机作业时，风力大于B时应停止作业。
5级B：
6级C：
7级
三、判断题：
（正确的打“√”，错的打“×
”）
1、特种设备是指起重机械、电梯、厂内机动车辆。
（×
）
2、起重机械安装、维修、必须经过省级以上资格认可，方可从事业务。
（√）
3、新增起重机械可以先使用再验收。
4、特种设备操作人员经本单位专业培训后，即可上岗作业。
5、起重机械按规定要求检验周期为两年。
6、起重机械超载保护等安全装置，必须具有有效的型式试验合格证书。
7、起重司机按要求须年满16周岁后方可参加培训考试。
8、流动式起重机相同高度，不同幅度，起重量相等。
9、流动式起重机起重特性曲线是起升高度曲线和起重量曲线组成，它表示起重量随幅度改变的曲线。
10、起升机构制动器可以选择常开式。
11、钢丝绳编结长度可以小于300㎜。
12、卷筒上保留圈数应大于5圈。
13、起升机构变幅机构的制动器必须是常闭式。
（√）
14、吊钩扭转变形超过15°
应报废。
15、卷筒出现裂缝时要报废。
16、卷筒壁磨损达原厚度的10%要报废。
17、滑轮轮槽磨损不均匀达3㎜应报废。
18、制动器刹车带磨损达原厚度30%应报废。
19、大小车车轮轮缘厚度磨损达原厚度50%应报废。
20、制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5㎜时，可以使用。
21、钢丝绳外层钢丝磨损达钢丝直径的40%时应报废。
22、大于10t的桥式起重机应设重量限制器。
23、大于10t的门式起重机应设重量限制器。
24、大于30t的塔式起重机应设力矩限制器。
25、16t以上流动式起重机应设力矩限制器。
26、桥门式起重机上仓门应设联锁开关。
27、地面控制按扭盒操作的起重机控制电压应为220V。
28、塔式起重机高度大于30m应设风速仪。
29、12t以下的流动式起重机可不设高度限位器。
30、塔式起重机可以不设最大重量限制器。
四、问答题：
1、吊钩的报废标准？
（1）吊钩有裂纹时应报废。
（2）吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10％时应报废。
（3）吊钩开口度比原尺寸增加15％时应报废。
（4）吊钩扭转变形超过10°
时应报废。
（5）吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时应报废。
（6）板钩衬套磨损量达原尺寸的50％时，衬套应报废。
（7）板钩心轴磨损量达原尺寸的5％时，心轴应报废。
2、钢丝绳的报废标准？
1公称直径减少7%
2外层钢丝直径磨损达到40%
3断丝数达到总根数10%
3焊接环形链的报废标准？
（1）环形链出现裂纹时应报废。
（2）环形链发生塑性变形，伸长达原长度的5％时应报废。
（3）环形链直径磨损量达原直径的10％时应报废。
3、卷筒的报废标准？
（1）起升卷筒有裂纹时应报废。
（2）起升卷筒有损害钢丝绳的缺陷时应报废。
（3）因磨损使绳槽底部减少量达到钢丝绳直径的50％时或筒壁磨损达到原壁厚的20％时，卷筒应报废。
（4）悬吊型卷筒外壳焊缝有开焊部分；
悬挂吊板螺杆和吊杆连接孔磨损量达原尺寸10％时，卷筒外壳及螺杆应报废。
5、制动器的零件报废标准？
（1）．制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件，当磨损量达到原厚度的50％时应报废。
（2）．制动轮有裂纹破坏时，制动轮应报废。
（3）．制动轮的磨损报废：
起升机构和变幅机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的40％时，制动轮应报废；
运行机构和旋转机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的50％时，制动轮应报废。
（4）．制动器各铰节点处的销轴和销轴孔的磨损量达到原销轴直径或销孔直径尺寸的5％时，销轴和带销轴孔的零件应报废。
6、在钢轨上工作的车轮报废标准？
（1）．车轮有裂纹时应报废。
（2）．车轮为球墨铸铁车轮时，当车轮没有达到标准规定的球化要求，没有达到规定要求的硬度、强度和延伸率时应报废。
（3）．车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50％时应报废。
（4）．车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度的20％时应报废。
（5）．车轮踏面经磨损出现软点时应报废。
（6）．车轮踏面磨损量达原尺寸的15％时应报废。
（7）．车轮踏面因疲劳出现剥落时应报废。
（8）．当运行速度≤50m／min时，车轮椭圆度达lmm时应报废；
当运行速度：
>
50m／min时，车轮椭圆度达0.5mm时应报废。
7、每天作业前应检查哪些项目？
1断总开关，2加润滑油脂3控制器手柄放零位，门关好/
8、大车运行啃轨的原因？
9、制动器在刹车位置中不能支持额定起重量，试说明其原因？
10、主接触器不能接通，试说明其原因？
11、起重机运行中接触器经常掉闸，试说明其原因？
12、起重机械安全装置包括哪些内容？
为保证起重机设备的自身安全及人员的安全，各种类型的起重机均设有多种安全防护装置，常见的起重机安全防护装置有各种类型的限位器、缓冲器、防碰撞装置、防偏斜和偏斜指示装置、夹轨器和锚定装置、超载限制器和力矩限制器等等。
13、起重司机应具备的基本条件？
14、按人为因素和设备失效，分析起重事故包括哪些方面？
15、特种设备操作人员资格证变更管理包括哪些方面？
1、在计算大起重量的桅杆起重机时,由于起重滑车组的重量比起重量小得多,故在计算桅杆的受力时,可以忽略不计.（×
2、在起重作业中,所有的千斤绳与吊钩垂直线之间的夹角越大,起吊用千斤绳受力越大;
反之,夹角越小,千斤绳受力越小.（√）
3、杠杆的支点到力点的距离,必须在于支点到重点的距离,才能达到省力的目的.（√）
4、起重滑车组,钢丝绳的穿绕方法可分为顺穿法和反穿法两种.（×
1、根据起重量和施工安全要求选用千斤顶，使用前应了解其性能和操作方法，经试顶确认良好，方可使用。
2、千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的地面或建筑物上。
上、下接触面之间，应垫以木板或麻袋等防滑材料。
3、千斤顶的放置，应对正被顶物件的中心位置，当同时使用二台以上的千斤顶进行操作时，不得超过允许承载能力的80%，须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心吻合，以防千斤顶负重后发生倾斜。
4、千斤顶安置好后，应将物件稍微顶起，确认无异常时，方可继续起顶。
5、千斤顶工作时，不得超过额定高度，随着物件的升高而逐步增加支承垫块，物件下降时，应边落边抽出支承垫块，严禁一次抽出多块。
垫块每次加抽不宜超过2～3cm,千斤顶每次起落完毕后，应立即旋紧保险箍。
6、千斤顶起落时，必须缓慢的进行，几台千斤顶同时起落时，必须保持同步均匀起落，不可一个快一个慢。
7、当起顶又长又高的工作物件时，应在两端交替起落，即一端垫实和两侧支承牢靠后，在另一端起落。
严禁两端同时起落，以防顶翻工作物而发生事故。
8、千斤顶工作时，应由专人观察压力表的工作情况，如发现压力值突然增大时，要立即停止作业，待查明原因
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