架桥机过孔技术交底Word下载.docx
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检查架桥机性能，架桥机上附属物清理，防止掉落铁路；
应急发电机准备：
现场100KW发电机准备到位，并处于热备状态；
技术准备：
18#墩盖梁上前支腿轨道铺设完成，检查抄垫情况，人员提前到达18#墩盖梁，准备
支腿加固。
施工内容：
架桥机指挥人员丁胜，接到施工负责人刘志成通知后方可进行施工，一切施工听从指挥。
架桥机施工人员听从指挥安排。
人员劳保用品佩戴好，高空作业的佩戴安全带。
架桥机过轨示意图
（一）封锁第一阶段过轨施工步骤及时间分解（上行线停电封锁时间为70分钟）
过轨封锁前架桥机工况如下图所示：
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图1280t架桥机过轨前的状态
1调度命令下达，设置现场防护，接触网停电（合计15分钟）
接到封锁命令后，现场防护员插牌、设置远端防护，停电命令下达后，供电段人员进行停电。
施工负责人接到《施工配合停电通知单》后开始命令施工。
2、架桥机操作人员得到施工负责人施工开始命令后，桥机导梁前伸12m后停止，此时导梁
主体悬臂在京九上行线上空。
（合计10分钟）
导梁悬臂在京九铁路线上空的工况如下图所示：
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图2280t架桥机第一阶段过轨1
3、位于架桥机尾部的两台天车走行到近后支腿位置上方，顶起后支腿油缸，收起中支腿脱
离桥面然后前行14m后，支撑中支腿并抄垫稳固。
（合计45分钟），如下图所示：
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图3280t架桥机第一阶段过轨2
（二）第二阶段封锁过轨工作顺序及时间分解（上下行同时停电封锁时间为90分钟）
4、调度命令下达，设置现场防护，接触网停电。
（合计10分钟）
5、架桥机两天车行走到中支腿上方，收后支腿，导梁前行25.9m，此时辅助支腿到达18#盖梁上方，支撑稳固辅助支腿、后支腿。
（合计20分钟），如下图所示：
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图4280t架桥机封锁第二阶段过轨
6、中支腿前移26m至梁端后，抄垫稳固。
（合计15分钟），如下图所示:
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图5280t架桥机封锁第二阶段过轨2
7、同时顶起辅助支腿、中支腿，让前支腿脱离抄垫顶铁20cm后，前支腿前行40m到达18#盖梁上方，抄垫稳固。
（合计25分钟），如下图所示:
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图6280t架桥机封锁第二阶段过轨3
8、收起辅助支腿、后支腿，导梁前行12m，架桥机过轨完成。
（合计10分钟），如下图所示:
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图7280t架桥机过轨完成状态
9、恢复供电、撤除线路防护、履行销记手续（合计10分钟）
施工完毕后由施工负责人、监理、设备管理单位联合检查确认是否具备开通线路条件，同时
供电段恢复供电，并通知两端防护员拆除停车防护设施。
具备开通条件后，由现场施工负责人通
架桥机过轨班前点名
单位：
阜阳S256上跨京九铁路立交桥工程项目经理部编号:
知驻站联络员进行施工完毕的销记，通知车站开通线路，结束铁路封锁
安全保证措施
A.施工用电安全措施
1施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的
规定执行。
2、临时用电的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成。
由电工定期对施工现场临时用电进行安全检测，及时发现并消除用电事故隐患。
3、现场配电线路采用绝缘电缆线，杜绝用金属裸线作绑线。
电缆线路采用“三相五线接电方式”。
4、现场设总配电箱，总配电箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱，开关箱以下是用电设备。
配电箱、开关箱专箱专用，能防火、防雨，并专门加锁，专人管理。
5、各类电气开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。
6、检修电气设备时停电作业，开关箱上锁并挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或专人看管。
7、自备发电机电源与外电线路电源相互联锁，杜绝并列运行。
发电机电源的接地接零系统独立设置，与外电线路隔离。
8加强对职工安全用电的教育，避免个人乱拉、乱接照明灯或其他电器。
B.架桥机过孔作业的过程控制要点
架桥机导梁过孔时，要密切监控桥机前、中、后支腿的稳定情况，观察是否有位移和晃动现象，发现有变化时要及时停止前移。
监测过孔时前悬臂端挠度数据。
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导梁支腿到达前方墩顶时，要及时将支腿支固好，保证架桥机的稳定性，架桥机不得悬
臂过久。
导梁支腿加固好后，利用封锁点及时将前支腿前移过孔，跨孔后立即将前支腿支固好。
架桥机前支腿跨孔前必须在前端盖梁上事先铺好横向轨道。
前支腿（1#）跨孔后，利用中支腿（2#腿）、后支腿（3#腿），先将后支腿前移到位，再利用封锁点将架桥机主梁前移到位，主梁到位后要对架桥机各部分进行全面检查，并要反复试运行以满足架梁要求。
架桥机跨孔作业时，要控制运行，精确计算，整个工作过程应在规定的时间内完成。
C.施工过程控制
1）、严格执行《工规》第2419条规定：
“挖掘机、架桥机、吊机等大型工程机械在铁路安
全保护区内进行有障碍行车安全的施工时，应取得电务、通信等部门对电缆埋设位置的确认，并
现场配合，方准施工。
施工时应设置一机一人专人防护，列车接近前应停止作业。
停工时机械停放安全地点后，防护员方可离开现场。
”
2）、严禁大型机械操作人员酒后驾驶和疲劳驾驶；
。
3）、六级及以上大风天气时应停止施工并采取加固措施。
4）、在电化区段作业时，严格执行电气化铁路营业线施工各项安全卡控措施。
5）、施工结束后，大型机械应停放到指疋位置并米取防溜措施，办理交接。
6）发生应急情况及时汇报给施工负责人，听从施工负责人指挥安排。
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